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极氪7X提车作业话题封面图

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极氪7X提车作业

恭喜提车，来聊聊极氪7X的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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卧雪眠云111

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X提车1500公里总结

对极氪7X这款车还比较满意，车子上市后，试驾了感觉还是挺好的，为了申请浙江置换补贴，20号上市，21号下定，23号老车过户，24号提车，然后去完成上牌等手续，现在置换补贴已经申请下来了，车辆行驶了近1500公里，有高速有市内，平均车速43㎞/小时（算比较快了），说说用车感受。先说说车子的优点。 1.车子整体操控较好，底盘整体感不错，驾驶感比较好。 2.车辆舒适性较好，后排空间大。对比了极氪001，在乘坐舒适性方面，个人认为比001要强不少，尤其是后排，空间更大更舒适。当然，这种体验方面每个人有每个人的看法。 3.车辆外观不错，这也是最初打动我的一个方面。这个是最见仁见智的。 4.性价比不错。大电池，底盘好，车辆机械素质过得去，空间大，加上能申请置换补贴，整体算下来性价比算是不错的。再说说车子存在的小问题吧。 1.车子方向盘转向时有摩擦声音，不知道其他车主的有没，方向盘我是调到了最低最远。 2.行驶过程中出现了两次导航定不到位，其他都正常，退出导航再进去总是在最初的地方，车辆动了导航识别不出来。重启车机，还问题才得以解决。 3.倒车影像卡死。出现了一次倒车是倒车影像是白板，看不到后面情况，卡了十来秒左右才恢复。 4.车子的能耗稍微偏高，不过对于一个车重2.3吨，不溜背的SUV来说，也还能接受。车机芯片和智能驾驶硬件基本达到了主流配置，不过软件方面还有待改进，距离遥遥领先差距还比较大，希望后面ota时给予优化和改进，给车主更好的行车体验。

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2024-10-10

天琊MX

ZEEKR 7X车主·车龄1年

7x提车三天使用体验

10月6提车，三天时间开了350公里整体使用感受还是很香的，比如底盘的调教，转向的侧倾抑制做的都很不错，车机的反应确认足够灵敏，车辆的配置内饰都是我喜欢的风格，充电在自营的超冲有人的情况下能到达160kw的充电率，从22到85用时17分多一点还是挺不错的，不过在使用🀄️也还是发现了一些小问题。 1、音响在播放重鼓点或者重低音的音乐时会出现很大的噪音这个问题在我把均衡器自己调试了一下后也算得倒了缓解，但还是让人无语一个大厂音响虽然不是强项但是出现这个问题真的无语。 2、上车下车时车门会出现卡顿没有反应的情况，虽然没有碰到卡死，但是这个问题还是让我感觉到不舒服，对于自身的使用体验会大打折扣。 3、方向盘在行驶过程中会从轻快随着速度的变化而加重，我也能明白这是为了安全考虑，但是作为一个原来都是开油车的车主我确时不是很习惯，尤其是在低速掉头和转向的时候轻的过于离谱。如果后续OTA升级能出一个自定义方向盘助力调节那可真就太好了。 4、7x中控有一排物理按键，提车时说可以自定义按键内容，当时我还是很高兴的，可以把最多使用的功能放在实体按键上谁能不喜欢呢，可是自己了解后在发现只能在智能泊车和空调循环切换这两个里设置给我整的挺无奈的。 5、说到新能源车那肯定会聊到智驾辅助，可是7x的城市智驾辅助他不能用，咋说呢这个大饼画出来了我吃了，但是也希望官方能尽快的升级。三天的使用体验就这么多如果后续还有什么问题我还会继续补充，对了三天里我基本都是在高架和城市道路的混合路段开，高架多一点7:3的样子现在的平均能耗在16.4每百公里，先不做评价，准备使用一个月后在看。。

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2024-10-10

东河丰月

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X提车三周，行驶1800公里作业

为了十一前提车选了甄选版本。纠结过一个问题，要不要加两万上100度电的三元里电池。后面是，磷酸铁锂安全性更好，75度电的续航对我来说够用，回老家浙江省内260公里高速，以及浙江相对来说冬天没有那么冷，三元里电池的优势也就不那么明显。好吧我得承认，两万也是一个主要原因。最终选了75度电的磷酸铁锂，丐版。大定之后，才了解到有各种礼品可送，我又厚着脸皮问销售一顿要，最终给了便携式充电器转接头脚垫后备箱垫收纳箱等。后来车友群了解到，有送电卡的，有送玻璃膜的，有各种的，还是得主动出击啊。提车！！！提车其实弄的不是很愉快。告知我9月27日可提车，我约了28日周六，带着家人一起去。到了以后，验车，付款。（因为限额，发现信用卡可刷，一下子多了好多积分，后期换了QQ音乐的会员，车上用的到。）钱付完之后，跟我说发票开不出来，发票开不出来，买不了保险，打不了临牌，提不了车！你（粗口），早干嘛去了，为什么要付了钱之后才说。关键的点是，我不是第一个发生这种情况的客户。这（粗口）！说车子的生产日期太新，24号生产的，28号提，车管所信息还没有，所以开不了票。然后道歉，安抚，送礼物，送积分等。关键我想十一前提车啊！没好你别叫我来不就啥事没有。失落落的，打车回家，回家路上交付人员来电话说发票开出来了！赶紧让师傅掉头回去。峰回路转。最终结果是当日提车了。再说一些槽点 1.新车居然没有玻璃水，我研究半天雨刮，以为是我不会弄，结果在我添加了一瓶矿泉水后喷水了，新车没有玻璃水，我是真的服了！ 2.高速自动驾驶，变动不是很丝滑。碰到大车的时候会降速很厉害，很怕的样子，这个逻辑不是很老司机。 3.解开安全带后。安全带晃晃当当的，还会有撞击的声音。 4.电车保险好贵，8000，自己外面买会便宜点。优点肯定是有的。 1.首先是品牌调性。比如，比亚迪有很多网约车，比如新势力可能会有倒闭的风险。恰巧001卖的还不错，口碑也还不错。极氪的一些设计配置，能感受到他的诚意。吉利浙江本土品牌，生于台州，长于杭州，恰巧这两座城市承载了我的青春年华，支持一把！ 2.之前开的轿车，这个空间，家用反正我很满意。 3.能耗还行吧，传了一张图，百分之六十是高速跑的。装了家充桩以后预约充电很香。外面极氪桩充电也便宜点，充电很快20分钟30%-100充满。家充桩，闲鱼买的个人的权益也便宜的，1200元。真实作业，逛了这么久的懂车帝，随意写一点反馈给车友们。

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2024-10-17

你的c哥

ZEEKR 7X车主·车龄1年

首批极氪7X车主9月用车总结

7X已经提回来快一周了，开着它已经超过一千公里了，今天来说一下大家关心的问题第一：纯电车最关心的肯定是7x的能耗吧，毕竟之前001有电动纳智捷的名声，我没提车之前也很担心极氪的车是不是很费电，后面在网上查了很多车主分享的真实数据，再加上身边有007车主朋友，大家都是差不多15-18个电左右，我这一千公里高速占大头，综合表显百公里平均电耗17个，跑高速130巡航的话18个电，对了我是后驱长续航2499版本搭配20寸轮毂，城区我可以开到14个左右，对于这个电耗我非常满意，已经是市面上主流水平了第二：功能舒适方面，7x要啥啥都有，除了零重力座椅缺失，其他我很满意，坐垫长时间开高速会觉得有点酸屁股，长途有点硬，短途没问题，空调没有家里老雅阁冻，日系空调真的是强，目前还没坐过什么车比日系还冷，对比下来7x空调一般水平，但还好座椅通风很强，打算上完牌贴一个隔热效果好点的膜第三：底盘操控方面，7x是比我预期中的还要硬一点，过小颠簸的时候很紧绷，如果很烂的路长时间会有点不舒服，对于大颠簸的处理我很喜欢，没有多余的晃动，一下就过去了，大颠簸反而很舒服，胎压已经调成2.5标准，所以如果是买了图舒适的话，千万别买，这个底盘很紧绷最后总结，这次买首发极氪7X是我不后悔的决定，家用纯电suv再带一点操控乐趣和颜值，正是我这个年纪所需要的，功能齐全安全拉满，不香吗？ #9月用车总结

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2024-10-05

宁静与aa

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X黑色太帅辣～

黑色75度后驱甄选橙色卡钳，广州通勤够用了充电很快，我都是外面凌晨充5毛多的电。22.69-1.3置换补贴+保险0.66，22搞定。上了网红款车衣太阳膜，主打性价比😄 💰 晒晒价格 📸 爱车美图 💘 实用车品

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2024-10-25

凭湾飞龙

极氪7X 后排B柱摄像头晚上看不清

车开着还行，外观也好看。刚提的车，选装了科技套装，B柱摄像头夜视很黑，晚上根本看不到后排。这个摄像头说有红外功能。想看看其他车友是不是也是这个情况？客服管家和服务中心目前也无法确认这个现象是否正常，要晚上留车检测。

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2024-12-10

钊钊180

ZEEKR 7X车主·车龄1年

持币两年终选它，迎新伙伴极氪7X。

1、情况介绍这辆7X是家里的第五辆车，我的第三辆车，在7X之前主要是开老爸的DS6和我自己两辆电车，这么多年也陆陆续续开过几十款不同的车型，对于油车和电车彼此的特性以及使用感受算是有个比较清晰的认知，因为我本身也是两辆电车车主（7X是第三...查看全文

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2024-09-24

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ZEEKR 7X车主·车龄1年

提车作业及首驾体验

今天在济南交付中心提7X甄选四驱长续航版，一路开回家整体非常满意，有些功能还待解锁。本次购车比较突然，之前没有购车计划。因为喜欢车，一直关注懂车帝。与7X结缘是从007上市开始，007个人觉得有点接受不了外观，但是偶然在懂车帝看到极氪008（7X）谍照的帖子，突然就觉得加高版的007还是很美的，我就咨询销售008啥时候上市，销售说没有任何消息。后来年初朋友买车从E8试到007，朋友说007的动力与操控真好，我就开始一直关注7X的上市。 7X上市第一天带着家人去看车，家人竟然同意了，在对比乐道L60后觉得7X在各个方面有明显的优势，后在智界R7上市的前夜下定甄选版现车。就此开始了N天的等待，期间买了充电桩，座垫，钥匙套，头枕等各种配件～今天提车买了官方保险花了5822元，然后用赠券买了官方的车衣和玻璃膜，又花了10222元。加上车甄选版四驱长续航车价27.49万元，共计花费289944元。今日提车很是兴奋，感谢各位极氪小伙伴的服务，祝极氪越来越好。提车回家路上大约30km，一路正常行驶，能耗大约14-15个，在车辆全部标准模式设定下，刹车有轻微点头的感觉，不知道大家是否都有。悬挂整体感觉不错，在过坑坎时感觉很舒适。途中踩了一次地板电，踩下电门的时候有延迟，然后迅速加速，时速瞬间来到了110，同时能耗也瞬间来到16+，加速过程中个人除了觉得加速迅速，并无其他感觉，也没感觉到推背，下次再试试。最终到家能耗15.6，比官方标的16.4略低。最后祝大家早日提到爱车～

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2024-09-28

Nero0118

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X提车分享

老的油车开了十来年了，想增都一辆电车，一直都有关注极氪很久，之前看的一直是001，外型是很帅的，但是又想有更高的视野和头部空间，所以想增购一辆suv。销售透露不久将发布中大型suv，于是就开始关注7x。上市后就小定了，9月20号发布会当晚锁的单，选择了后驱长续航版本，加装了后排沙发和熏黑套件。挑了节后10月9日提车，开了有两星期左右了，目前总里程在1000km左右。油换电的最大感受就是出行成本的降低，其次就是座舱的科技，对比之下，原来的油车更像一辆古董。使用了几次高速NZP，真的让开车也变得更加愉悦了。截止目前碰到过一次极氪极视卡程序的问题，按照app上面客服指示重启车机后再没遇到过。

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2024-10-22

notadmin

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X 75KW自选沙发版本

1、结论：先说结论，如果你只考虑纯电+SUV+25万内预算，那么7X是一个很好的选择； 2、选车历程：之前一直开油车，夏天每次开车都要来一场桑拿，等人的时候原地怠速也伤发动机，加上今年的国补政策，一直心痒痒。刚开始看的小鹏G9，音响给我留下...查看全文

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2024-10-21

用户2651280627548

丐版，22.99万加装了后排沙发5k,然后首发权益减3k,保险5.8k，总计23.77落地。使用了400多公里，目前感觉就是电耗有点高，14.5的电耗，但是充电速度确实快，金砖电池名不虚传。

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2024-10-26

Convolutionc

ZEEKR 7X车主·车龄1年

7x 2800km提车小记

🙋🏻 情况介绍之前开的是老爸的昂科威，除了费油以外其他的都挺好的。由于上班和周末带狗狗和女朋友出去玩的用车需求越来越多，所以准备增购一辆车自己用。其实看车已经很久了，得有3年了。之前一直看好极氪001，当时00...查看全文

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2024-10-14

热爱生活的甜妈

极氪7X提车半个月的感受

从10月11日提车到今天刚好半个月，谈一些用车的感受。我之前开的是宝马的X1，发动机声音挺大的，感觉像开拖拉机。换了电车以后最直观的感受就是开起来好丝滑，加速很流畅，也没有了之前的发动机噪音。整个车的外型也是很深得我心，高大又帅气。选的蓝色漆面，颜色挺耐看，黑灰的内饰也很耐脏。各种功能体验下来都挺满意的，eva互动很方便，指令执行起来很顺畅。这半个月还没有出过远门，就上下班每天往返的路程。算了一下一公里大概花费1毛钱不到，是油车的十分之一。充电的话暂时在单位的公共充电桩充电，下一步会在家里的地下车库安装一个充电桩，用晚上的谷电充电会更省钱。目前各方面感觉挺满意的，等上高速的时候再试试智能驾驶功能。

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2024-10-25

奋发有为火车zqp

ZEEKR 7X车主·车龄1年

1000多公里用车分享

谈一谈我的用车感受一直对极氪这个品牌的车子很向往，极氪001刚出的时候就被他的外观和动力所吸引，加速又快外观又时尚，但是由于那时候自己的第一辆车迈腾刚买不久，所以换车计划就被推后了。继001之后极氪又推出了007，去看车之后又被他的白色内饰震惊了，真是太好看了，但是后来销量好像不是很理想，我又觉得底盘低就没怎么关注了。直到今年9月20号的7X上市直接就大定了长续航四驱版白外紫白内，选了个灯幕和四活塞，当时都没试驾，属于冲动消费了，不过后来的使用极氪没让自己失望。外观：相对于007这个suv的设计更好看，属于耐看型的，越看越好看，每次停完车之后都会回头看几眼才走，有点舍不得和我的大白分别，唉能耗：目前7X已经提车25天，开了1200多公里，综合表显能耗在17左右，对于四驱百公里3.8的加速来说，这点能耗还可以。内饰：我选的是白紫的内饰，对比我的第一辆车迈腾来说7X的内饰可以说是吊打了，我也不想去跟其他同价位的去对比，对于我来说这样内饰已经很豪华了。车机和音响：车机目前使用很流畅没有遇见过卡顿现象，就是刚提车那会有时候听音乐的时候会卡一下，可能是网络信号不好，后面就很少遇到了，有一说一这个极氪自研音响音质还是很ok的，还有自带的调音功能，可以说能满足一大部分人的需求。驾驶感受：由于有双腔空悬的加持，底盘了软可硬，对于我个人舒模式不喜欢，标准模式真的挺适合一家出行很舒服，运行模式我最喜欢的，底盘支撑很到位，驾驶更有信心。我最喜欢的是这个双电机的加速，驾驶模式调到运动，一脚电门下去直接灵魂出窍的快感，有点翘头哈哈，每次等红灯的时候，旁边的车别提多老实了，大油门都不敢踩，小小的满足一下自己的虚荣心。 7X的拥有完全改变了我的出行习惯，不管出门多远能开车绝不骑小毛驴，对于家里面人来说车也不是很高，很轻松就能上下，还有suv的一个优势，宝宝的婴儿车不用折叠直接塞进后备箱，还有一些大物件直接装，出行很便捷，这是轿车不能比拟的，这也是我选择7X的一个理由。好了7X的用车分享就到这里吧！

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2024-11-15

Fanvision

ZEEKR 7X车主·车龄1年

30岁我的第一辆车：极氪7x

购车原因：【个人原因】而立之年，一直没有自己的一辆专属座驾，天天蹭同事的车，脸皮日渐变薄……妻子的小腹也日渐隆起，我觉的是时候拿出存款，干一辆车了。为什么选择7x：【家庭原因】因为即将迎来家庭新成员，届时妻子的往返医院，接送亲属等看护人员势必要成为必须，加上家庭成员身高偏高（180＋），多人乘坐和车高的要求使我选择suv。【用车成本】坐标青岛，主要用车环境是市内通勤，从用车成本来说，我倾向于电车和混动。青岛的基础设施相对来说还是比较完善，而且家里有车位，装充电桩的条件也满足（青岛还可以申请380的表），而且一年到头工作繁忙，节假日开回老家的机会也不多，也就过年回一趟老家或者对象家，里程不超过400km，目前市面上的长续航电车绰绰有余。【驾乘体验】虽然个人没有很长的驾龄，开的车也不多，但是经过是试驾体验，电车相对油车来说更加平顺，智能化也远大于油车，而且妻子对汽油味十分敏感，最终我确定要选纯电动suv。【外形和品牌】虽然已经30，而且也是国企员工，但是内心里还是有一个特立独行的灵魂所以新势力是我的首选，极氪7x相对于同期的ls6和阿维塔07来说，外形更加符合我心目中的suv样子，并且兼顾了极氪自始至终的“运动灵魂”，属于那种外形不“离经叛道”，但是又同时兼顾了年轻人对“张扬”的一点点追求。ls6的目标群体明显更加趋向于女同志，阿维塔内饰和外观都有点太过用力，并且从门头数量和位置上看，青岛这边明显服务力量就跟不上最终这两款同价位产品就没选。作为青岛最早一批甄选的盲订用户，真实驾乘感受还是不错的，虽然刚上车有些担心，但是这两天已经开着它经过了十月一的重重考验我相信明天的长途之旅它也不会让我失望的。

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2024-10-01

且听风吟7X

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7x用车分享

从十月一提车到现在用了二十天了，浅谈一下用车感受吧。外观∶其实刚开始选极氪我是想要001的，但是家里面觉得轿车安全性没suv高，犹豫了很久结果出来一个7x，说实话极氪原创的这套设计语言放在007上一般，但是放在suv上面是真的适配，帅的不谈好吧。还有这个灯幕，超级好看。轮毂配卡钳也帅呆了，不过我这是四驱没有选到黑武士，希望后期官方可以出熏黑服务哈哈哈。驾驶感受∶虽然7x的驾驶感受没有001那么无敌，但是比较是个suv，开起来再一众suv里面算好的了，特别是带空悬的版本，调到最低确实很稳，动力也给力，平常我就用舒适模式，但是超车加速什么的也绰绰有余了。内饰∶内饰方面极氪一直都是在线的，超级大的天幕，独树一帜的氛围灯，还有在电车里面很罕见的实体按键，以及hud上的转向补盲，确实给人感觉很好，还有极氪的场景工坊真的好用，可玩性大大提高了。智驾∶高速nzp和lcc我都用了，很好用，目前没发现什么不足，希望城区nzp也速度整起来。不足∶城区的车道级导航没有普及到我在的城市有点遗憾，希望快点普及。还有这个城区nzp速速OTA起来，我已经迫不及待了。再就是极物商场里面的配件希望多多上新，外面的配件又贵质量还不好，还是官方的比较省心。

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2024-10-22

BladeRunn

ZEEKR 7X车主·车龄1年

终于轮到我提车，总结几点

首先是等待时间9月20大定，10月22提车，灰色卡钳沙发，最拖时间的选配和颜色我全占了，32天接近5周。其次是交付，期间问交付车辆进度，因为我同学比我先提车，配置一样，结果交付不回复，也不说进度，打400换交付，客服说会了解，到了提车也无任何反馈，我都能预想到售后是什么场景，希望不要遇到。三是礼品，看圈里多少都是有礼品啥的，我是啥都没有，问了也是白问，再问就是全国统一，没办法谁让我真的很喜欢这个造型，不然还能拉扯一会。四是驾驶，底盘调教舒适款，路感没那么明显但也不船，这对我一个中年人来说已经是最后倔强，满足家人的同时，也没太委屈自己那一颗激情的心。提完车办完行驶证先贴个玻璃膜，海南这个天气不贴就是受罪，3m睦色70+后排3m黑衣骑士，性价比还是可以，毕竟后排自带防晒。车衣看完价格还是算了，腰包还是紧了点，以后再说吧。总结，行驶质感整体来说体验还是十分不错，这个价位的调教来说已经很好了，胎噪这些没上高速不知道，城区体验不错。智能化互动我只能说有总比没有好，细节处理方面只能是氪服了。如果预算在这个范围，对驾驶有一定的要求，我还是很推荐这辆极氪7X的。还有就是能耗，朋友开了两天都在城快行驶，平均20，我这个还没测，但是为什么买长续航也是考虑到极氪的电耗，省点焦虑，多花2万，毕竟我是很怕麻烦的人。

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2024-10-22

懂车弟2025

7X到手一周了，当时就是看中空气悬架才买的顶配，但我现在用起来只有个方便上下车会自动调节悬架高度，另外就是手动调节了。我想在场景广场里面设置也没有这个选项，比如车速连续一分钟大于80KM/H，就自动把悬架降低到最低以降低风阻，这个怎么实现呢？还有开锁，当时觉得自动门很炫酷就选装了，但是昨天试的时候发现，进门可以通过门柱上的人脸识别，但是进去之后好像不能启动呢，还想要用手机蓝牙连接。有没有车友遇到类似的情况？需要怎么设置呢？

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2024-10-12

神经蛙50129

提车三天，说一下体验

北京用户，新能源指标只能买纯电。看车半年多，预算一直25以内。最后选定了极氪7x 1. 提车。过程一波三折，销售的业务水平和服务质量让人一言难尽。好在当天付了全款之后还是把车提走了。全过程没有任何赠品、没有任何赠送积分、没有啥交车仪式、承...查看全文

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2024-10-01

用户2346580752774

ZEEKR 7X车主·车龄1年

7X提车使用-我愿称之为“水桶车”

一、选择极氪7X的原因之所以选择7X，主要还是等等党的胜利。家里的A4L六年了，新能源的快速发展让我趋之如骛，加上北京的置换补贴，换车的想法有点按耐不住了。本来备选方案是极氪007、领克Z10和理想L6。其中领克Z10已经交了800V后驱...查看全文

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2024-10-21

梦里的小鬼23

ZEEKR 7X车主·车龄1年

啥都没选装，大概多久能提车

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2024-10-23

张寅447

分享我的极氪7X太好玩了

到了电气化的时代，突然发现以前的汽油车不智能，不好玩了.虽然现在还是两极分化，有人喜欢汽车有人喜欢电车，但是对于学自动化专业的我，还是觉得要与时俱进！到手了之后发现买发动机送车的本田不香了，操控的bmw也不好玩了！这个可以自动驾驶，21个音响音质完美，通风加热按摩的舒适性，一键躺平的小休憩模式，还有车外声音的花生瓜子八宝粥…简直太好玩了！操控感也好，我超级喜欢！

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2024-11-20

爽歪歪的爸

7X用车感受

此次换车前，我开一辆小Polo，省油好加塞，实在是一辆很好的代步工具，但因空间实在太小，满足不了带娃出行的需要，便萌生了换车想法。加上9月底安徽出了置换补贴和消费券政策，便准备换车。当时在乐道、极氪7X、智己3款车间选择了很久。 ...查看全文

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2024-10-18

樵夫2033

ZEEKR 7X车主·车龄1年

长续航单电机版，提车两周多点，第一次电应该是满的，开了200公里高速，第二次充90%，基本就城市道路开开，偶尔高架，剩余里程数差不多100公里，按照这个算一次估计也只能开400多公里啊，续航真伤不起。

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2024-10-12

用户3423135975581

一眼就看上了，就是它了

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2024-10-13

奔跑的水桶

朗逸车主·车龄17年

新人提车报告

以前住单位后面家属楼，一周都开不到几次车，老小区，停车也不容易。2022年单位搬迁，天天通勤20多公里，自己新房也装修完毕，有个比较大的固定车位，换车就提上日程。其实最开始瞄准的是40以内的油车，没想到几年间新能源迅速崛起，又转向了混动，先后看了领克09、08的车，后面增程神教的崛起，一直中意理想。后面家里买了特斯拉modelY,开过几次后就爱不释手。从此坚定了纯电车的路线，开始了茫茫的选车路。其实最开始没有注意到极氪这个车，最开始看到的是极氪001，不过图片上看着就感觉丑。直到有一次在路边看到了实车的极氪001……橘色黑顶的，一下子就抓住了我的心，从此成为我的梦中情车。从去年成都车展一直到今年，去看的都是001。结果突然宣布要上7X，今年在车展看了实车，去出差前又去展厅看了实车。考虑到家里实用。最终放弃了001和蔚来。回来坐等20号当天订车，今天终于提车了，还在兴奋中，从成都龙泉交付中心到西边，40多公里吧，有一定拥堵的情况下，目前能耗在17Kwh左右。后续用车感受再和大家分享。

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2024-10-10

ysq菜鸟陪练007

提车了 xdm

提车提车感谢大A 哈哈哈后续再完善了，出发去玩儿

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2024-10-05

智勇双全帆船j6z

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7x用车半月感受

北京二胎家庭，只有纯电指标，又有偶尔长途需求，所以很长时间以来一直在寻找一款空间大、长续航、充电快的SUV，但始终没有找到特别合适的，直到极氪7x出现。8月30号发布就引起了我的关注和兴趣，几天后去店里体验了实车，总体比较满意。9月20号发...查看全文

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2024-10-26

墨武缺

极氪7X首月用车体验

十一前下定白色长续航智驾版，十一就到了，甄选速度确实快。第一次充电去了第三方，感受了下外面的充电速度，对极氪7X的充电效率很满意，20多分钟就充到了百分之八十。大家最关心的能耗问题，这里也有统计，能耗的话目前16多，十一高速还跑了一段时间。驾驶感受方面，整体还算满意，车本身因为电池的关系重量很大，但开起来并不笨重。操纵杆和加速性都很好，绿灯后加速也是有点弹射起步的感觉。接下来在北京的冬天感受下续航能力。

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2024-10-28

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