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爱设计超过爱女人
国庆前后看了几次终于下叉了 2025汉EV605尊贵未央灰➕藕灰 本来一直关注的DMI125精英~175800 ,但是今天临时跟老婆商量,我们平时主要市区用的多,接送小孩上学堵车,上下班也堵,一年只跑1次1000公里以上的长途,短途的话也是200公里左右,而且又没车库停车位,不方便充电,思虑再三决定买纯电续航605尊贵,195800的,又贵了2个W ~~ 😂- -! 但是好在老婆要的座椅按摩,,智能香薰和我要的丹拿,19寸轮廓。都有了!!稍微安慰了下! 好了 言归正传 说说我谈的两种方案,之前一直都怕按揭有套路,所以想全款 后面感觉按揭的诱惑力更大 ,还是选择了做按揭5年,1年提前还款的方式!ps 不管是DMI或者EV优惠是一样的! EV605尊贵(全款) 指导价195800 现金优惠9500 置换厂补6000 保险预计6000 上牌500 以上合计195800-9500-6000+6000+500=186800 因为有报废补贴20000,(如果没有报废就只能拿省补 发票价的6个点估计只有10000左右哈) 所以实际全款的落地应该是166800 然后做贷5年,1年提前还款, 按揭返点19500(贷15W返13%)~但是1年的利息预估有8000左右(店里销售算的)月供是3136。这里相当于又少了19500-8000=11500 实际落地价应该是166800-11500=155300 (前提是1年后必须马上换全款,销售说的无违约金,无服务费,无手续费。然后15W在银行里一年利息还可以有2000左右呢,当然这个就不能算进去了) 以上两种方式都送 脚垫 后备箱垫 原厂太阳膜 车载冰箱 头枕 雨伞 保养10次, 电池护板 电机护板 当然这些对于他们值不了多少钱,但有好过于无对吧! 对了 还有个综合服务费 说是象征性收的99元!大佬可忽略, 车子还在路上,等提车再分享一下~ 这些是本人实际购车情况 仅供参考!!!~
唉世风日下
试驾秦DMI ,感觉内饰差点意思,于是扭头看了汉DMI,价格贵几万,但整体很舍得堆料的感觉。 但是刚好展车的门把手卡住了,一看是隐藏式不敢硬拽。心想这个鸡肋功能真的不如传统门把手实用,下一代会不会改掉! 销售说九月份换代,可以等等新款。 这两天新款已经发布了,一看门把手,令我大失所望! 之前也看懂车帝上有车主反映,汉 DMI 右侧两车门门把手不弹出,去售后维修后暂时恢复正常,但之后又出现了同样的问题。也有门把手多次出现缩不回去的情况,4S 店只能用砂纸磨一磨、加点油来处理。 销售说隐藏式门把手后期故障率较高,更换一个需要 2000 多元。 不明白机械师门把手怎么就不好了? 这下换车的冲动又没了。。
一勺子延
新汉DM,是最近新出的插混C级车,比亚迪这次升级了一些东西,当然也减配了一些东西。 跟老款比起来,新款价格直接少了几千块,降价这点还是挺实惠的。而且新汉DM在很多方面都做了大升级。最明显的就是那个悬架系统,从以前的简单悬架换成了五连杆悬架,开起来稳多了,坐着也舒服。还有那个DMI系统也升级到5.0,现在油耗比之前低,百公里3.8升,这对于这么大个C级车车来说,还是很能打的。 车里噪音、震动啊,也都处理得更好了,开起来更舒服了。还有新汉DM现在采用5G技术和Dilink100,加速也比老款快,百公里6.9秒。 要是买车的话,个人觉得17.58万的精英型和19.58万的尊荣型挺不错的,性价比高,配置也全。特别是那个17.58万的精英型,价格不贵,但配置一点也不差。有智能驾驶辅助、座椅通风加热啊,还有电动腰托、座椅记忆、外后视镜记忆啊,这些都挺实用的。座椅颜色还能选,还有移动电站放电插排,这些小设计都挺人性化的。而19.58万主要是有HUD,不需要HUD的买17.58万的就行。 当然啦,新汉DM也不是没有缺点。比如说,羊角材质从铝合金换成了铸铁,这点要差评。还有底盘,比起宋LDM只是老款改的,并不是全新的混动底盘,看来全新底盘可能还是得留给汉L,比亚迪还是挺能藏着的。 总体来说,新汉DM这车还是挺棒的。颜值、悬架、油耗啊,都改进了不少,配置也丰富,价格还合理。虽然有点小问题,但跟它的优点比起来,那都不算啥。要是你想买辆性价比高、配置又好的新能源C级轿车汽车,新汉DM确实是其中一个选项。
做自己51307
25款汉EV506尊贵型这个价格怎么样?
一丝不苟葡萄0s6
大家好,我是汉荣耀版老车主,为什么说是老车主,因为现在出来25款,作为半年出新款的老车主来说感触还是很深的,下面给各位车友说一下现阶段入手24款还是25款 首先是外观部分,25款改款EV前脸,这个我当时特别喜欢EV前脸,但是奈何东北冬天续航问题只能买DMI,25款的这次外观升级,最重要的也是这个前脸,有些后悔没有等等, 然后又增加了一个颜色,好像叫未央灰,这个颜色其实挺好看的,但是放到汉上面怎么感觉不是那么回事呢,如果从外观来看,我个人更推荐25款,当然也会有很多人不喜欢 这个前脸,所以看各自的喜好吧 价格方面的话,对比老款其实也没啥对比的,价格上下没差多少,但是整体功能是有提升的,然后对于入手DMI的车主我推荐17.58万精英版,精英版比舒适款多了天窗+座椅记忆+盲区检测+倒车后视镜自动下翻等功能,这些功能也比较实用,没有乱八七糟的那些,都是比较实用的功能,大家选车不要盲目追求配置,有些配置说真的,没有那么实用,很多功能咱们也用不到的,同时内饰可以选两种颜色,外观支持未央灰颜色可选。 这绝对是25款汉性价比最高的一款,所以如果是我选,必选25款精英版。 当然大家也可以现在了解一下24款,毕竟老款降价是必然,但是选车一定要谈好优惠,这都已经上新款了,老款咋地也得优惠2个W去谈,哈哈 我是今年四月份买的24款精英版,这也是我人生中第一辆车,空间宽敞,动力十足,加速真不是盖的,对于买车的小伙伴一定要安装家充,让你体验一公里两毛钱的乐趣,每天出门让你不在考虑油耗,同时比亚迪的车机系统也非常好,你好小迪可以满足你的所有需求,常用的导航、播放音乐真的太实用了,对了 车机自带的导航系 最后感谢圈主A赵二胖推荐加精
灼日之
咱们从配置来看,DM-i版本中还是五款车型,但配置都有所调整,入门车型由老款的精英型也变为舒适型,价格也下探了4000元。而智能驾驶辅助系统以及动力油耗上面有所升级。不过同样的入门车型,新款取消了全景天窗,座椅加热通风,真皮方向盘和老板键...查看全文
刘慕孝
慕孝认为,比亚迪颜值担当,一个是宋L,一个就是它! 25款汉DMi 相比较24款,采用纯电一样的前脸设计,经典、简约、大气,再加上第五代DMi 技术加持,确实是续航无焦虑存在。内饰是我最讨厌比亚迪的点,很老派很油腻的感觉,但是,车主认为,内饰比油车好,特别爱Dlink(其实大部分新能源都比油车科技),感觉就是很稳重很踏实,用料材质也都不错,该有的氛围灯舒适配置一个不少,就像过日子一样,踏踏实实。 车主是个96年小伙,事业初成,之前开一辆蓝色GOLF ,换车原因是8月汛期高尔夫涉水大修以及抢到了合肥政府4000补贴。开始也考虑智己L6和特斯拉Model3,深深被智己底盘吸引,价格也谈到19,没选还是续航焦虑,特斯拉的原因奇葩,原因是当天约试驾,销售抱歉地说得提前一天,唉😮💨,其实在特斯拉中心蹲点,试驾车也没那么忙,妥妥的是销量还不错带来的模式僵化。 说回比亚迪,价格着实坚挺,销量异常火爆。据车主说,提车的时候看合肥交付中心一屋子花,大半天就用光了,颇为震撼!至于选择混动的原因,一是女朋友想要续航无忧的安全感,二是第五代DMi两千多公里营销策略深入人心。汉这车,是少有的纯电卖的比混动好的车,25款后,这个格局要动一动了。 最后说下价格,比亚迪汉DMi,18多的落地价,叠省补1.3,市补0.4,价格一下就来到17小,价格一般家庭也能接受,乘坐和储物空间都不错,试乘一下,非常舒适,是一台合格的家用车。
码头九号
从900公里就出现发动机故障灯,换了两个温度传感器都没有用,现在6万公里了,还是那样子,
高级菠萝oqT
比亚迪汉对标的是哪些车型?
勇士族人
9月9日,25款比亚迪汉正式上市,身为王朝品牌的旗舰级车,当然备受关注,到底是增配减配,会不会卷死友商?我们可以对比上代聊聊。 25款汉提升部分主要是动力方面。新款比亚迪汉DM-i版本,全系搭载了第5代DMi技术。最大功率达到了115kW(156匹马力),老款功率102 kW(139匹马力),多了17匹马力。电动机部分,新款换装了最大功率为200kW(272匹马力)的永磁同步电机,而旧款则是145kW(197匹马力),多了55kW最大功率。 从入门级别来看,25款的汉DMi从16.98万的起步价降低到了16.58万,相差4000元的价格,配置上却减去了可开启全景天窗、前排座椅加热通风、副驾驶后排可调节键、外后置镜倒车自动下翻等功能配置。从造车成本来说,这几项配置大约也就值4000元。但作为消费者,如果想选装这几项配置,没1万元下不来。所以从实用配置角度来看,2025款的比亚迪汉入门版,实际上是减配了。 对于2025款比亚迪汉的重点升级基本上都凸显在顶配车型上,无论是EV版还是DMi版,所有的黑科技都在顶配上才能看到,新车搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 300,加配了激光雷达和英伟达Orin X高算力芯片(算力254TOPS),全车31个传感器实现了城市领航、高快领航和代客泊车等多项辅助驾驶功能。 具备足够的智驾能力后的比亚迪汉EV最终售价为23.58万元,与刚刚上市的领克Z10的智驾版23.68万元价格相当,但与20.99万起就配备激光雷达的极氪007相比,汉的算力相差一倍,智驾配置也落后很多,但价格还贵了2.6万。 所以,这次比亚迪汉的25款上市,确实给我们带来的惊喜不多,没有做到像秦L那种震撼的感觉。要说比较推荐的,就是17.58万版本,足以满足日常使用,还有就是顶配的激光雷达智驾DMi版值得尝鲜。大家对2025款比亚迪汉有何看法,欢迎在评论区讨论。
好人有好豹06
24款荣耀版汉,179800尊贵,这个价格能入手吗,送的东西是不是有点少
车友圈管理员小张
2025新款汉上市啦,配置升级的同时起售价有所下调,这一波是加量不加价还是配置挤牙膏?作为中期改款的汉,它值得入手吗?它最大卖点是什么?现在入手是降价的老款更实惠,还是直接冲新款更有性价比? 点击上方蓝色文字即可直接参与活动~ 【活动奖励】 优质奖励:300懂车帝金币 精华奖励:探险者帐篷(前三篇精华) 【活动时间】 2024年9月10日 — 2024年9月30日23:59 【活动规则】 1.参与方式:限懂车帝登录用户参与,绑定“新款汉值得入手吗?”话题,内容原创首发且不得抄袭。 2.内容标准:内容中要包含1.有明确的观点,值不值得入手。2.从售价、配置等方面与老款对比,谁的性价比更高。3.优质内容字数≥300字,图片≥1张;精华内容字数≥600字,图片≥3张。首篇精华奖励按加精顺序前三名可获得。 3.奖励规则:创作符合标准的内容,由编辑审核通过可获得奖励,每位用户活动期间奖励限获得1次。 4.获奖秘籍:添加小编微信“Jiahoo177”,可获得活动答疑等帮助。
凯叔的车影日记
2025 款与荣耀版:尝新还是享实惠 一、外观 1.前脸 汉DM- i荣耀版与2025款汉DM- i的外观设计变化最明显的地方就是前脸。从2020款一直到荣耀版,DM-i的前脸一直被广大车友吐槽没有EV那种全封闭的好看,这一次在2025款...查看全文
Davy若如初见
25款上市,简单做个对比分析。 外观:外观没有变化,尺寸没有变化前脸感觉没什么特色,一般吧,不难看也不漂亮。 后面这个蝴蝶结很帅,晚上点亮很亮眼。很漂亮,喜欢这种有创意的自主设计,以前晚上路上碰到,碰到了拍了张照片,也是因为这个尾灯...查看全文
2025新款汉上市啦,配置升级的同时起售价有所下调,这一波是加量不加价还是配置挤牙膏?作为中期改款的汉,它值得入手吗?它最大卖点是什么?现在入手是降价的老款更实惠,还是直接冲新款更有性价比? 点击上方蓝色文字即可参与~ 【活动奖励】 优质奖励:300懂车帝金币 精华奖励:探险者帐篷(前三篇精华) 【活动时间】 2024年9月10日 — 2024年9月30日23:59 本月奖励将于下个月统计并发送,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户,并发放积分至懂车帝账户 【活动规则】 1.参与方式:限懂车帝登录用户参与,绑定“新款汉值得入手吗?”话题,内容原创首发且不得抄袭。 2.内容标准:内容中要包含1.有明确的观点,值不值得入手。2.从售价、配置等方面与老款对比,谁的性价比更高。3.优质内容字数≥300字,图片≥1张;精华内容字数≥600字,图片≥3张。首篇精华奖励按加精顺序前三名可获得。 3.奖励规则:创作符合标准的内容,由编辑审核通过可获得奖励,每位用户活动期间奖励限获得1次。 4.获奖秘籍:添加小编微信“Jiahoo177”,可获得活动答疑等帮助。
百万豆浆
如果拿25款汉的最低配和24款汉的最低配相比价格确实是低的,三连杆悬降换成了五连杆,但是材料从铝合金变成了铸铁,材料品质有所下降。配置上降低了,取消了全景天窗和座椅加热,这么看入手不算亏也不算赚,有得有失。
疯叶漫天红
原本打算入手,看到内饰,立马失去全部兴趣。内部设计繁琐,手机放置位置,水杯架都不合理。光亮的饰板毫无亲切感。
G318随缘
新能源市场简直就是神仙打架啊,层出不穷的新车,真的很卷,现在车型换代很快,马上又要2025款上新了,看了配置,第一眼肯定是2025款 DM-i 125KM激光雷达智驾型,虽然卖点很多全系更新了五连杆悬架、发动机采用热效率更高的1.5Ti发动...查看全文
JIA的思薇
汉 全新25款比亚迪汉上市,DM-i车型官方售价区间在16.58-22.58万元,相较于之前的荣耀版都低了4000元,看似价格很友好啊,我接的往下说。 【外观变化】 混动版有这很明显的一张大嘴,我一直觉得没有纯电版的大气。这次改款把之...查看全文
怀旧啊啊啊啊啊
2025款比亚迪汉的主要变化如下: 1. 外观方面 - 25款比亚迪汉 DM-i 版本全系换上和纯电版一样的龙颜前脸,整体更简洁大气,曲面浑然天成,姿态动感低趴,新能源属性更强烈,且全系有官方黑化套件。 - 新增了未央灰的车漆颜色,并增加了黑化运动套件,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理,使整车看起来更加犀利、动感。 2. 动力方面 - 插混版搭载了比亚迪第五代 DM 混动技术,其插混专用 1.5TI 高效发动机实现了 45.3%最高热效率,达到全球领先的水准。25款汉 DM-i 零百加速仅 6.9 秒,系统功率媲美 3.0T 发动机输出功率;亏电油耗仅 3.8L/100km,历史性地让一部中大型轿车油耗进入 3 字头时代,低于小型燃油车;以 30km/h - 90km/h 的时速在城市、快速路场景下行驶,整车 NVH 降低 4 - 5dB,打造出真正的图书馆级的静谧空间;电驱系统平顺性进一步优化,动力响应更迅速和线性,带来纯电般平顺体验。 - 纯电版引入 800V 架构,2025 款汉 EV 中高配车型搭载全域 800V 高压平台,全系坐拥超安全刀片电池,电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术,兼具强劲性能、扎实续航、超高安全,新车 CLTC 综合工况下最长续航可达 701km。 - 不过插混入门版的电池将由原来的全系 18.3 千瓦时电池组缩小到 12.96 千瓦时。 3. 底盘方面 - 后悬挂由铝合金三连杆换成了铁制五连杆,前悬麦弗逊下摆臂由铝合金换成了铁制,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。 - 起步即标配了 FSD 可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇 -C 智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适性。 4. 配置方面 - 25款汉全系标配 ACC 自适应巡航、50W 手机无线快充、手机 NFC 车钥匙、VTOL 移动电站、3D 全息透明影像等超百项核心配置,真正做到起步即高配。 - 25款汉全系取消了四驱版本,其中 DM-i 版本共推出 5 款车型,纯电续航统一都是 125 公里,指导价从 16.28 万到 22.58 万;纯电版共推出 4 款车型,指导价从 17.98 万到 23.58 万。 - 部分高端配置下放,例如在智驾方面,2025 款汉 DM-i 及汉 EV 同时搭载了王朝网首个激光雷达 DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。硬件上,英伟达 OrinX 芯片算力达到 254TOPS,整车同时搭载包含 1 颗高感知激光雷达在内的共计 31 个传感器,在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过 OTA 升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。不过,智驾功能主要集中在顶配车型上。 个人观点:(以上数据属于个人总结,销售不会跟你讲,销售只是一笔带过,就像门板老款龙鳞款,新款直接省略) 相比于25款,24款车型降价了10000 - 17000块钱不等。例如25款汉 DM-i 的入门价格为16.58万元,比24款降低了4000元。 - 现车资源:老款车型已经生产和销售了一段时间,经销商处可能有现车,提车等待时间较短,个人建议买老款,老款的价格优惠高,加上报废补贴2w,岂不是很香? 跟我朋友看过8个店,对老款入门款的轮毂很是嫌弃,这次升级唯一最成功的就是这套轮毂样式 25款,铁的五连杆,24款铝合金的。25的没天窗没座椅加热,便宜4000你觉得你亏不亏?
A赵二胖
首先我要说明一下,我是23款汉DMI冠军车主哈,时间过的很快啊,提车到现在,马上快到一年了,下面和大家谈一谈关于我的汉使用情况,新款汉到底值不值得入手 选买背景:我记得21年的长春汽博会,和朋友去逛逛,当初没有想买车打算,然后就看到这比亚迪...查看全文
到底是增配增价,还是改名降价,文字游戏傻傻看不懂 虽然看似起售价有所降低,但是看了一下配置名称,加了个低配版舒享版,新款的舒享版没天窗,座椅没通风加热,价格16.58万元,和之前的精英版16.98万元看似是降价了,但真的有人买这个版本吗?不过是一个噱头罢了,给人营造一种增配降价的感觉。新款的精英版和精英版才是增配。并非是加量不加价,而是减配降价。这个要看怎么比。 正常涨价,只要是有实打实地增配,车主们还是愿意买单的。但是也没必要现在就冲,先看看老款的优惠力度如何,如果老款优惠不到位,年底再来看新款
豆糕爸爸
先说结论,个人觉得25款,17.58万那个配置非常值的,已经强烈推荐我表弟把雅阁换了。 从20年初代汉EV发布开始其实就关注了这个车型,第一次见实车,我现在还记得,办公室楼下地库里,一辆红色的汉,对面一辆特斯拉。当时就感觉惊艳,第...查看全文
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