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#星愿/海豚/海鸥/缤果你选谁？如果在星愿、海豚、海鸥、缤果这几款车中选择，我会选择吉利星愿，原因如下： 1. 售价： - 星愿的官方指导价区间为 6.98 - 9.88 万元，价格较为亲民，尤其是最低配不到 7 万的价格，在同级别车型中具有很强的竞争力。相比之下，比亚迪海豚的价格区间在 11.68 - 13.68 万元左右，价格相对较高；比亚迪海鸥的价格区间在 7.38 - 8.98 万元；五菱缤果的价格区间在 5.98 - 8.38 万元，但在配置和性能上，星愿在这个价格范围内有一定优势。 2. 外观内饰： - 外观：星愿采用全新的设计语言，整体型面平滑，前脸封闭式格栅搭配两侧类似圆角多边形的大灯组以及下方两侧双 C 字形导流槽，具有较高的辨识度，且运动感十足。车身侧面的线条饱满且富有张力，双色车身、隐藏式车门把手和低风阻轮圈等设计元素，时尚又新颖。车尾的设计与前脸相呼应，简洁而不失特色。 - 内饰：星愿采用双辐式双拼色多功能方向盘，配合大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，时尚且年轻。中控台顶部为硬塑料，其余浅色部分为皮质包覆，触感较好。配色方面提供天镜白和仙踪绿两种选择，满足不同消费者的审美需求。 3. 乘储空间： - 乘坐空间：星愿的车身长宽高分别为 413518051570mm，轴距为 2650mm，车内空间较为宽敞，能够满足家庭日常出行的需求。而且后排纯平地板以及较为合理的坐姿设计，让后排乘客的乘坐舒适性得到保障。 - 储物空间：全车拥有多达 36 处储物空间，从 70L 的前备箱到 28L 超大后排底部储物空间，再到 375L - 1320L 的超大后备箱，储物空间十分丰富，在同级别车型中表现优异。 4. 安全性： - 星愿配备了主副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像等基本的安全配置。并且，新车基于吉利全新纯电平台打造，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，在行驶过程中的稳定性和操控性较好，能够为驾乘人员提供一定的安全保障。 5. 车机系统： - 星愿搭载 flyme auto 车机系统，该系统拥有强大的互联能力和丰富的生态延展，支持高德地图、4G 网络互联、双音区语音控制等主流功能，为用户带来更加流畅、便捷的交互体验，在同级别车型中具有较高的智能化水平。 吉利星愿在售价、外观内饰、乘储空间、安全性和车机系统等方面都有较为出色的表现，综合实力较强，是我最优选
#极氪7X发布会—亮点总结先挑重点的说，这次的极氪 7X发布会共推出 3 个版本: - 后驱智驾版：22.99 万元。 - 长续航后驱智驾版：24.99 万元。 - 长续航四驱智驾版：26.99 万元。 而且 10 月 31 日前支付 5000 元定金的用户，可...查看全文
#新款汉值得入手吗？咱们从配置来看，DM-i版本中还是五款车型，但配置都有所调整，入门车型由老款的精英型也变为舒适型，价格也下探了4000元。而智能驾驶辅助系统以及动力油耗上面有所升级。不过同样的入门车型，新款取消了全景天窗，座椅加热通风，真皮方向盘和老板键...查看全文
#银河E8-提车日记1、 买车背景 我从上班以来一直都是开车上班，因为路程较远，当时的油价还很便宜 5 快左右，但每个月最少得 1200，后来油价一直在涨我就考虑换辆电车试试，因为网上众说纷纭，我也是考察了很久，同期也看过比亚迪的汉和海豹还有极狐...查看全文
#银河E8用车感受1. 车款介绍： - 车型版本：我购买的是吉利银河 E8 的 550Max，它的外观设计时尚动感，很符合我的审美。 - 提车时间：1 月 29 终于是 喜提爱车，现在用车耶已经一个多月了，我会详细分享我的用车体验 - 落地价格：价格方面，161412+4000 保险， 在我的预算范围内，性价比很高。 - 选车心理历程：在选车过程中，我比较注重车辆的性能、配置和品牌口碑。经过一番对比，吉利银河 E8 最终以价格优势让我心动 2. 能耗续航： - 日常使用场景：我主要在城市道路上行驶，偶尔也会跑跑高速。 - 百公里电耗：根据实际使用情况，百公里电耗大概在 16 左右，对于一款纯电轿跑来说，而且说现在仍是零下都北方来说，还算比较节能。 3. 配置感受： - 车辆配置功能：E8 的配置非常丰富，比如全景天窗、座椅加热/通风，让我的驾驶体验更加舒适和便捷， 4. 空间感受： - 前排、后排乘坐空间：前排和后排的空间都很宽敞，尤其是后排，腿部空间非常充裕，乘坐起来很舒适，把副驾的头枕拆下来，就可以全平放倒，午休也很合适 - 车内储物空间：车内的储物格设计合理，前后都有杯架，也能够满足后排的储物需求。 - 后备箱空间：后备箱的空间也很大，能够轻松放下我的行李和物品。 5. 操控感受： - 底盘感受：底盘调教得不错，在行驶过程中能很好地过滤掉路面的颠簸，浩瀚架构足够棒，名字也和银河相互辉映 - 操控响应：方向盘转向轻盈，电门和刹车的响应也很灵敏，在红绿灯起步和刹车最能直观的体现出它的操控非常出色。 6. 动力感受： - 作为一款纯电轿跑，吉利银河 E8 的动力非常强劲，加速迅猛，推背感十足。就算是后驱也可以做到六秒多破百，我平时都开节能，也没有动能回收那种强烈的顿挫 7. 智能方面： - 45 吋大屏：大屏幕显示效果清晰，操作流畅，各种功能一目了然，而且我用的是魅族 20，平时用它来互联也省得一些事，能懒就懒咯 - 吉利银河 App：通过手机 App 可以实现远程控制、车辆状态监测等功能，下班的时候天冷提前开座椅加热，接老婆下班也提前开，老婆很满意 - 智能驾驶：智能驾驶辅助系统在高速行驶时表现比较出色，但我个人原因和平时行驶的道路可能会经常超车，所以这些功能在高架上试过就都关了，整体还不错
#银河E8用车感受- 提车时间：1 月 29 终于是 喜提爱车，现在用车耶已经一个多月了，我会详细分享我的用车体验 - 落地价格：价格方面，161412+4000 保险， 因为我大定小定还有银河舰队都参加了，在我的预算范围内，性价比很高。 - 选车心理历程：...查看全文
#人人写点评提车没多久看到群里提的冰莓粉真的很好看，于是打算改个色，终于是选定了这颜色的改色膜 ，并且轮毂本身的设计也许是为了降低风阻但感觉还差点意思于是自己买来轮毂贴自己动手，这个还是非常考验动手能力和耐心的 在贴膜过程中会把车门拆下来，我也看到了这车的隔音棉用料还是比较良心，之前就在4s店架起来看过车量的底盘 虽然是麦弗逊的前悬架，但下摆臂是双层冲压，下护板也是类似纤维板，对胎噪的控制会好一点，但是底盘尝尝会有小石子打在护板上的声音，因为它是钢护板 所以声音要清脆一些 明显一些。吉利的 sea 架构真的比比亚迪油改电平台好太多，那个底盘看上去可以说是赏心悦目。而且他被吹到爆的车身线条和它的风阻系数只有0.199，这是省电的关键。说到看底盘，这车的底盘真的是有点低的要命，上架都有点费劲，还得把两边的都要调低，本以为过我们大同电厂门口的减速带会蹭，出乎意料的没有，这我是万万没想到，我相信经常走这条路的车友肯定非常头疼这个减速带，如果想换电车的朋友肯定也会因为这有所顾虑 ，但是现在不用担心啦，可以说是底盘最低的电车了也过得去。 现在也已经2024年了，可以说是已经迈入电车时代，我们小四线城市仍有很多人有所顾虑不敢买电车，其实怕什么呢，如果电车真的不安全，公交和班车就不会基本都是电车了，时代在进步安全也已经有所保证了，各位车友，早买早享受
#银河E8提车作业等车笔记 我是1月3日下的小定订单,因为在 12 月份车刚开预售发布会的时候已经也很多车型发布了，阿维塔啊什么的好是好，但对我来说稍贵，我想全款拿下不想分期，而且这款车做到了最低风阻，预售价也最低，所以对这款车有关注,但也在观望,毕竟小米...查看全文
