汉EV2025款与荣耀版尝新还是享实惠

2025 款与荣耀版：尝新还是享实惠

一、外观

1.前脸

汉DM- i荣耀版与2025款汉DM- i的外观设计变化最明显的地方就是前脸。从2020款一直到荣耀版，DM-i的前脸一直被广大车友吐槽没有EV那种全封闭的好看，这一次在2025款中终于改了。

我觉得对于dmi车友来说这个前脸改的还是很有吸引力的。

汉EV荣耀版与2025款汉EV，这俩车要是在路上同时出现，外观我是真的分不出来。

2.尺寸变化

相信网上的车评人都会说荣耀版和2025款的车身尺寸完全一样，但实际上他们都漏了一个其实非常重要的数据变化——后轮距！！！

荣耀版的前/后轮距为1640/1640mm

2025款的前/后轮距为1640/1650mm

有没有看到！2025款的后轮距增加了10mm，我猜测这10mm的增加应该是为了5连杆结构所作出的调整。虽然只有短短的10mm，肉眼几乎是看不出区别，但是对于车辆行驶的稳定性应该会有所提升。

3.颜色套件

荣耀版的选配配色是暮山紫+黑化套件

2025款的选配配色是未央灰+黑色套件

我在展厅细看了一下这个未央灰色，整体感觉柔和含蓄，强光下靠近看是没有那种金属色泽的反光。

二、底盘结构

2025款终于改掉了被一直吐槽的”筷子”悬挂，升级为了5连杆结构，虽然材料是钢不是铝合金，但对车辆的行驶品质肯定是会有提升效果。

倍耐力轮胎

三、新能源科技

2025款汉EV用上了全域800V高压平台，但是17.98w的506km尊贵型的车型上并没有上，我猜应该还是出于成本控制。

我还注意到一点，现在官网上已经不在配置明细表中列出30-80%的充电速度了。网上我看到有评论说2025款在这个电量区间的充电速度好像没有荣耀版快。对于我这个初代汉车主来说，其实开了这么多年，对于迪子的充电速度真的挺满意，不挑桩，功率爬升快，充电速度非常稳定。开着跑了很多次1000公里+的长途，充电真的还是很省心，没在乎过差那么3-5分钟时间。

对于有家充的我来说，这点变化完全无感。

后备箱盖板下方

四、续航里程

荣耀版：506km尊贵型、605km尊贵型、715km旗舰型、天神之眼四驱智驾型

2025款：506km尊贵型、605km尊贵型、701km尊享型、701km激光雷达智驾型

五、智能辅助驾驶系统

2025 款汉 EV 激光雷达智驾型是与荣耀版车型最大的区别，Orin X 智驾芯片，254TOPS算力。 1 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达， L2 + 级别驾驶辅助水平，具备城市领航、高快领航和代客泊车等功能。

我个人觉得也就是这个配置对于持币待购的车友来说，相比荣耀版车型要更有吸引力。

不过受限于当前的法律法规、道路交通现状来说，智驾的使用场景还是较为局限，实用频率还是比较低。

六、总结

如果不考虑2025 款汉 EV 激光雷达智驾型型，个人感觉选择荣耀版汉 EV 更划算一些，经销商目前会有现金优惠。

如果执着于新款，但预算不够智驾型，我个人比较推荐701km的尊享型，在价格上比605km尊贵高了1.4w，但多出了近100km的续航。

如果对车辆激光雷达有执念，我个人建议可以耐心等待一下，等待更多的媒体测评和用户使用感受分享，看看在实际使用中的真实表现。