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车评来了
#魏建军直播首秀实测城市NOA 长城汽车用30年技术沉淀,开发一体化智驾大模型——SEE,董事长魏建军带领高管天团,亲自下场直播测试长城汽车城市NOA,明明是技术过硬,却还谦虚是“运气”,我是佩服的!
LY风铃
雷军与长城魏建军连线直播,车企大佬间的互动新玩法?4月18日,小米SU7的雷军连线长城汽车CEO魏建军,两人一起隔空开聊智驾,两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动,气氛活跃。这场直播真是让人大开眼界,小米的雷军竟然与长城汽车的魏建军进行了一场连线直播。两位车企大佬如此互动,让人不禁想问,这是车企高管们的新玩法吗?在直播中,雷军明确表示小米不会涉足越野车市场,而是专注于SUV领域。这一表态不禁让人猜测,小米和长城汽车之间是否有什么合作计划? 雷军直播中网友互动频繁,让人不禁感叹这位车企大佬的影响力。而小米和长城之间的合作究竟会是什么?智能驾驶吗?毕竟前两天魏建军刚刚进行了关于城市NOA的直播。魏建军亲自试驾一辆长城魏牌蓝山,在保定闹市区完成一次NOA无图挑战。从现场直播看氛围还是比较好的,车辆识别的精度和整体完成率也不错,有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说,城市NOA已经来了。 说实话,在外界看来,长城汽车算是比较传统的车企。而这一次,作为一家老式的独立汽车公司长城汽车的董事长魏建军进入直播室,也改变了以往低调的风格,而是来到舞台前,面对公众,为自己的产品说话。魏建军亲自参与这次直播测试,也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。进一步来说,长城汽车敢于直面公众,直播测试全场景NOA挑战高难度路况,向外界展现了行业较高的智驾水准。 在长城汽车董事长魏建军的直播过程中,成功测试显示了变道超车能力、通用障碍物处理能力、十字路口红绿灯识别和交通等具体场景。在直播过程中,魏建军对长城汽车全场景NOA进行了这样的评价,“可与老司机媲美”。毕竟,长城汽车董事长魏建军坐上了一辆搭载长城最新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra的魏牌蓝山,这款车产品力很强。在空间方面,魏牌蓝山车内有效空间接近5平米,以更舒适的MPV级空间设计为标准实现三排空间平权。装得下幸福家庭,也载得下诗与远方。而在舒适方面,蓝山前排专属设计“女神副驾”,零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,让每个座位皆C位,为驾乘者带来很好的体验感。 动力方面更是蓝山的杀手锏,凭借混联DHT技术加持,蓝山最大扭矩高达933N·m,0-100公里加速仅需4.9秒。性能至上的同时,蓝山更全面兼顾了续航和能效表现,WLTC综合续航超1200km,最低荷电状态油耗仅为6.7L/100km。 除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况,魏建军还在直播间直播过程中发万元红包,向粉丝们“投喂”泼天富贵,引得大家纷纷叫好。#魏建军直播首秀实测城市NOA#
环球车讯息
对于消费者来说,一个品牌技术的全面性、稳定性和价格会是考察重点,4月15日长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA,4月18日小米雷军直播连线魏建军,车圈大佬入场直播引发业内外关注,这对消费者了解汽车很有必要。
新鲜汽车事
这几天车圈很热闹,4月15日长城汽车魏建军直播首秀,4月18日雷军开启主题为“万万没想到”的线上直播,直播连线魏建军畅聊智能驾驶,车圈大佬奔赴台前“新战场”,开卷!
每日汽车百科
北京的西直门桥,迷魂阵般的诡异设计,让本地老司机晕菜,让外地司机直接下不来桥,4月15日,长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA路测,一路丝滑无槽点,也许不远的将来,你也敢驾驶长城蓝山汽车挑战西直门桥了。北京的西直门桥,迷魂阵般的诡异设计,让本地老司机晕菜,让外地司机直接下不来桥,4月15日,长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA路测,一路丝滑无槽点,也许不远的将来,你也敢驾驶长城蓝山汽车挑战西直门桥了。
新车指南针
#魏建军直播首秀实测城市NOA 长城汽车城市NOA不依赖高精地图,无论城区闹市、盘山公路,还是乡村小路,都能够正常开启NOA功能。在长城汽车董事长魏建军直播中,各种复杂路况都能轻松应对,未来估计蓝山会和坦克一样,攻占各种场景。
生活叨叨
#魏建军直播首秀实测城市NOA 为什么长城蓝山汽车在保定这种典型的三四线城市复杂路况下,可以智能驾驶,是因为配置了强大的感知硬件:基于Orin-X的高算力域控平台,配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达。估计这也是长城汽车魏建军敢直播路测的底气之一,毕竟技术实力在哪里摆着。
一川车评
#魏建军直播首秀实测城市NOA 4月15日,长城汽车董事长魏建军亲自上车,首次通过直播方式,在河北保定对长城汽车城市NOA导航辅助驾驶功能进行实地路况测试。测试的蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,测试结果很OK。
热门精选榜
#魏建军直播首秀实测城市NOA 城市NOA的实测,其难度和挑战极高,容易发生难以预测的突发状况,我多次去过保定,可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂,诸如交通指示牌不完善,非标准道路多,行人,自行车,三轮车交织在一起,近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA,表现优异,蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,让新手秒变三年老司机,你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
潮车讯
#魏建军直播首秀实测城市NOA 4月15日,长城汽车董事长魏建军亲自上直播,驾搭载长城全场景NOA的魏牌蓝山,从长城研发中心出发,车辆智驾通过保定市中心繁忙路段!蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,一路表现很老司机,你会入手吗?
说车事
#魏建军直播首秀实测城市NOA 车圈老板很忙,车圈老板都在上直播,小米雷军在直播,长城汽车魏建军也在直播,广告费真省了不少。魏总近日的路测直播显示,蓝山汽车智驾系统能识别出路旁的锥桶等异形障碍物,长城汽车智能化副总裁吴会肖介绍,它的识别精度最低可以到30cm x 30cm,桶、纸箱、水马、篮球等,甚至猫咪也可识别,以后路上不会再有被撞死的流浪猫流浪狗了。
汽车蜀黍
在智能驾驶领域,长城汽车研发的最新一代智驾系统——Coffee Pilot Ultra,作为其最强能力的智能驾驶系统,具有强感知、重安全、快迭代的特点。该系统基于Orin-X 的高算力域控平台,搭配多种感知设备,实现全场景连接。它实现了100%去高精地图的全场景 NOA,覆盖多种驾驶场景,真正做到“有路就能开,去哪都能开”,在近日,长城汽车董事长魏建军直播首秀实测城市NOA中,魏总驾驶的蓝山汽车“老司机”般的表现,让很多新手司机很心动,开长城蓝山真的nice。
懂车家
人工智能最大的保障就是算力了,算力足够的情况下,只要不断投喂数据,就能持续进化,为L2进化至L4奠定技术基础。据说长城汽车专门打造超算中心——九州,保障数据训练的算力支持。有了算力和SEE大模型的基础,长城汽车董事长魏建军首秀实测城市NOA,亮眼的表现也就水到渠成了。
江南说科技
长城汽车向来以低调风格行走车圈,最近车圈大佬的直播风也吹到了长城汽车,以技术CEO著名的魏建军不仅在4月15日直播中向广大网友全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA技术,还在4月18日在小米雷军的直播间连线,你get到了什么?
汽车热评汇
4月18日雷军在“万万没想到”直播中,直播连线长城汽车魏建军,魏建军对自己前几天的直播比较满意,其实长城汽车早在十年前便着手研发此项先进智能驾驶技术。魏总本次直播用车辆是蓝山汽车,装备了激光雷达,能提升在复杂环境中的导航精度,这在保定这种负责路况中很好的验证了。
百姓译车
长城城市NOA搭载了1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达,这些感知硬件的优势互补,就像人一样拥有五感,所以能很高效识别路况。4月15日,长城汽车魏建军直播蓝山汽车路测,大家有没有发现保定的灰尘很大。如果没有多感知硬件融合,这些信息不见得能识别出来。4月18日,雷军直播间连线魏建军,对长城汽车技术很自信,新手司机的帮手真的来了。
汽车圈内先闻
车企大佬没能扛住“流量诱惑”?小米雷军连线长城汽车董事长魏建军 直播卖车蔚然成风,正以迅雷不及掩耳之势席卷整个汽车“江湖”,有意思的是,除了汽车销售之外,车企大佬们也纷纷进入直播间,化身主播亲自“带货”。就在4月18日,小米SU7的雷军连线长城汽车董事长魏建军,两人一起隔空开聊智驾,两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动,气氛活跃。 其实,就在前几天,魏建军亲自试驾一辆长城魏牌蓝山,在保定闹市区完成一次NOA无图挑战。从现场直播看氛围还是比较好的,车辆识别的精度和整体完成率也不错,有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说,城市NOA已经来了。 说实话,在外界看来,长城汽车算是比较传统的车企。而这一次,作为一家老式的独立汽车公司长城汽车的董事长魏建军进入直播室,也改变了以往低调的风格,而是来到舞台前,面对公众,为自己的产品说话。的确,汽车线上售车的模式已不是什么新鲜事,但做好并不容易,此前的尝试也一直没有形成大的规模。长城汽车董事长魏建军的灵感可能来自华为的余承东和小米的雷军。 魏建军亲自参与这次直播测试,也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。在长城汽车董事长魏建军的直播过程中,成功测试显示了变道超车能力、通用障碍物处理能力、十字路口红绿灯识别和交通等具体场景。当然,能够实现如此完美的直播效果,这与魏建军所驾驶的魏牌蓝山车型产品力密不可分。魏牌蓝山凭借其宽敞的车身设计和超大的内部空间,为消费者提供了足够的乘坐环境。车身尺寸达到了5.1米,扭矩超过3050mm,成为市面上少有的大尺寸车型。同时,内部空间近5平方米,第二排过道地板到顶棚的高度达到了1234mm,中央通道底部宽度为276mm,乘客可以轻松穿梭于二、三排之间。 在动力系统方面,魏牌蓝山展现出强大的实力。搭载的混联HDT技术,动力组合为“1.5T130DHT”,综合功率达到380kW,最大扭矩为933N·m。0-100加速时间仅为4.9秒,起步和超车时不会有任何拖沓感,让驾驶者感受到速度与激情。除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况,魏建军还在直播间直播过程中发万元红包,向粉丝们“投喂”泼天富贵,引得大家纷纷叫好。
名车小侦探
蔚来李斌驾驶ET7实测150度超长续航电池包的超长直播,小米雷军在SU7上市直播,长城汽车魏建军做起了城市NOA直播,小米雷军“万万没想到”的线上直播和长城汽车魏建军连线,未来车圈大佬不直播都不好意思了。
新车快爆
4月15日,长城汽车魏建军直播有城市NOA功能的蓝山汽车,全程表现让友商再一次惊叹长城前沿的技术储备,4月18日,雷军直播间连线魏总,让长城汽车技术得到更多车主的认可,长城蓝山汽车的市场表现很值得期待。
小宁宁5811101
城市NOA的实测,其难度和挑战极高,容易发生难以预测的突发状况,我多次去过保定,可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂,诸如交通指示牌不完善,非标准道路多,行人,自行车,三轮车交织在一起,近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA,表现优异,蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,让新手秒变三年老司机,你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
车讯趣点评
知道长城蓝山汽车使用的一体化智驾大模型——SEE,据说实现了感知决策一体化的链路整合,看长城汽车董事长魏建军直播时候的表现,是真的厉害,加塞的、超车的、闯红灯、路锥、环卫工人,各种情况都能应对,真是比老司机还老司机。
财经观点说
SEE大模型基于深度学习技术,通过投喂数据对模型进行联合训练,不再由规则具象化定义什么是好的驾驶行为,而是让模型像人类司机一样直接学习“如何开车”。这估计就是长城汽车董事长魏建军敢于在近千万网友关注下直播的底气了,魏总还是很谦虚的表示这是“运气”。
科技永流传
不知道车企老板直播是否会成为今年的一个常态,但现在俨然已经成为一个行业趋势。3月28日一场小米汽车发布会,让雷军直接晋升为“雷神”。4月15日长城汽车魏建军做起了城市NOA直播,丝滑的表现让网友见证了长城汽车的技术实力,4月18日雷军“万万没想到”的线上直播又和长城汽车魏建军连线,好不热闹。
车企大佬跻身直播行业,好处是可以与用户直接互动,拉近与用户的距离,展示自家产品亮点,并分享对汽车行业和技术发展的思考。长城汽车魏建军4月15日直播长城汽车无高精地图全场景NOA,4月18与小米雷军直播连线,宣传效果真好。
银桑老师谈科技
魏建军4月15日直播长城汽车无高精地图全场景NOA时说:不能拿用户当小白鼠做实验,安全无小事,智驾的前提一定是建立在安全之上。这个观点得到很多车友认同。4月18与小米雷军直播连线,其观点得到小米和长城汽车车主的高度认同。
微车趣评
4月15日,长城汽车董事长魏建军在长城无图NOA路测直播中称,蓝山汽车的城市NOA像是老司机一样,能够稳健地处理各种路况,包括没有道路标线的复杂环境,整个路测全程亮眼。在长城汽车等先进技术的推进下,汽车智能驾驶真的越来越先进了。
百话车市
不得不说,4月15日长城汽车魏建军直播中,展示的城市无图NOA功能,不仅展现了长城汽车在智能驾驶技术上的深度积累,也向市场证明了长城汽车在自动驾驶领域的潜力。不得不说,这真得是老司机啊~
酷聊云云
爆品汽车
“万万没想到”小米雷军4月18日又直播了,还在直播中连线了长城汽车魏建军,魏总在4月15日刚刚直播了长城汽车无高精地图全场景NOA,车圈大佬都来直播了, 你有看直播吗?
汽车晓百声
新手上路提心吊胆是每个司机都要过的关,4月15日长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA,全程丝滑如老司机,新手不敢上路,从此有NOA前来相助了。
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