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长城汽车魏建军都直播 2024所有行业都应该向车企大佬学习开直播 实际是交规要求不脱手
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车评来了
#魏建军直播首秀实测城市NOA 长城汽车用30年技术沉淀,开发一体化智驾大模型——SEE,董事长魏建军带领高管天团,亲自下场直播测试长城汽车城市NOA,明明是技术过硬,却还谦虚是“运气”,我是佩服的!
LY风铃
雷军与长城魏建军连线直播,车企大佬间的互动新玩法?4月18日,小米SU7的雷军连线长城汽车CEO魏建军,两人一起隔空开聊智驾,两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动,气氛活跃。这场直播真是让人大开眼界,小米的雷军竟然与长城汽车的魏建军进行了一场连线直播。两位车企大佬如此互动,让人不禁想问,这是车企高管们的新玩法吗?在直播中,雷军明确表示小米不会涉足越野车市场,而是专注于SUV领域。这一表态不禁让人猜测,小米和长城汽车之间是否有什么合作计划? 雷军直播中网友互动频繁,让人不禁感叹这位车企大佬的影响力。而小米和长城之间的合作究竟会是什么?智能驾驶吗?毕竟前两天魏建军刚刚进行了关于城市NOA的直播。魏建军亲自试驾一辆长城魏牌蓝山,在保定闹市区完成一次NOA无图挑战。从现场直播看氛围还是比较好的,车辆识别的精度和整体完成率也不错,有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说,城市NOA已经来了。 说实话,在外界看来,长城汽车算是比较传统的车企。而这一次,作为一家老式的独立汽车公司长城汽车的董事长魏建军进入直播室,也改变了以往低调的风格,而是来到舞台前,面对公众,为自己的产品说话。魏建军亲自参与这次直播测试,也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。进一步来说,长城汽车敢于直面公众,直播测试全场景NOA挑战高难度路况,向外界展现了行业较高的智驾水准。 在长城汽车董事长魏建军的直播过程中,成功测试显示了变道超车能力、通用障碍物处理能力、十字路口红绿灯识别和交通等具体场景。在直播过程中,魏建军对长城汽车全场景NOA进行了这样的评价,“可与老司机媲美”。毕竟,长城汽车董事长魏建军坐上了一辆搭载长城最新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra的魏牌蓝山,这款车产品力很强。在空间方面,魏牌蓝山车内有效空间接近5平米,以更舒适的MPV级空间设计为标准实现三排空间平权。装得下幸福家庭,也载得下诗与远方。而在舒适方面,蓝山前排专属设计“女神副驾”,零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,让每个座位皆C位,为驾乘者带来很好的体验感。 动力方面更是蓝山的杀手锏,凭借混联DHT技术加持,蓝山最大扭矩高达933N·m,0-100公里加速仅需4.9秒。性能至上的同时,蓝山更全面兼顾了续航和能效表现,WLTC综合续航超1200km,最低荷电状态油耗仅为6.7L/100km。 除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况,魏建军还在直播间直播过程中发万元红包,向粉丝们“投喂”泼天富贵,引得大家纷纷叫好。#魏建军直播首秀实测城市NOA#
小韩谈车
长城汽车魏建军直播首秀:不需要紧张
环球车讯息
对于消费者来说,一个品牌技术的全面性、稳定性和价格会是考察重点,4月15日长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA,4月18日小米雷军直播连线魏建军,车圈大佬入场直播引发业内外关注,这对消费者了解汽车很有必要。
新鲜汽车事
这几天车圈很热闹,4月15日长城汽车魏建军直播首秀,4月18日雷军开启主题为“万万没想到”的线上直播,直播连线魏建军畅聊智能驾驶,车圈大佬奔赴台前“新战场”,开卷!
每日汽车百科
北京的西直门桥,迷魂阵般的诡异设计,让本地老司机晕菜,让外地司机直接下不来桥,4月15日,长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA路测,一路丝滑无槽点,也许不远的将来,你也敢驾驶长城蓝山汽车挑战西直门桥了。北京的西直门桥,迷魂阵般的诡异设计,让本地老司机晕菜,让外地司机直接下不来桥,4月15日,长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA路测,一路丝滑无槽点,也许不远的将来,你也敢驾驶长城蓝山汽车挑战西直门桥了。
新车指南针
#魏建军直播首秀实测城市NOA 长城汽车城市NOA不依赖高精地图,无论城区闹市、盘山公路,还是乡村小路,都能够正常开启NOA功能。在长城汽车董事长魏建军直播中,各种复杂路况都能轻松应对,未来估计蓝山会和坦克一样,攻占各种场景。
生活叨叨
#魏建军直播首秀实测城市NOA 为什么长城蓝山汽车在保定这种典型的三四线城市复杂路况下,可以智能驾驶,是因为配置了强大的感知硬件:基于Orin-X的高算力域控平台,配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达。估计这也是长城汽车魏建军敢直播路测的底气之一,毕竟技术实力在哪里摆着。
一川车评
#魏建军直播首秀实测城市NOA 4月15日,长城汽车董事长魏建军亲自上车,首次通过直播方式,在河北保定对长城汽车城市NOA导航辅助驾驶功能进行实地路况测试。测试的蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,测试结果很OK。
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#魏建军直播首秀实测城市NOA 城市NOA的实测,其难度和挑战极高,容易发生难以预测的突发状况,我多次去过保定,可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂,诸如交通指示牌不完善,非标准道路多,行人,自行车,三轮车交织在一起,近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA,表现优异,蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,让新手秒变三年老司机,你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
潮车讯
#魏建军直播首秀实测城市NOA 4月15日,长城汽车董事长魏建军亲自上直播,驾搭载长城全场景NOA的魏牌蓝山,从长城研发中心出发,车辆智驾通过保定市中心繁忙路段!蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,一路表现很老司机,你会入手吗?
最in汽车
L3智能驾驶快速发展 长城汽车魏建军路测“老司机”
说车事
#魏建军直播首秀实测城市NOA 车圈老板很忙,车圈老板都在上直播,小米雷军在直播,长城汽车魏建军也在直播,广告费真省了不少。魏总近日的路测直播显示,蓝山汽车智驾系统能识别出路旁的锥桶等异形障碍物,长城汽车智能化副总裁吴会肖介绍,它的识别精度最低可以到30cm x 30cm,桶、纸箱、水马、篮球等,甚至猫咪也可识别,以后路上不会再有被撞死的流浪猫流浪狗了。
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长城汽车魏建军亲测城市NOA 原来直行路都这么复杂
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