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    凡尔赛新手攻略

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    优点方面: 可以提升手感,现在很多方向盘套采用了柔软、舒适的材质,比如真皮或者绒面材质等。如果原车方向盘材质偏硬、手感欠佳,套上合适的方向盘套后能改善握持时的触感,让驾驶过程中手与方向盘接触起来更加舒服。但是凡尔赛的原车方向盘的手感还是很好的,所以完全可以不用套。 能够有效保护和装饰原车的方向盘,避免原车方向盘时间久了被磨坏。日常使用中,手上带的东西等硬物可能会刮伤我们的真皮方向盘,而方向盘套可以起到隔离防护的作用,谁也不想几年之后我们凡尔赛的方向盘变得残破不堪。现在也有很多方向盘套外观很好看,装在方向盘上面也能更好的装饰我们的内饰。 缺点方面: 可能会影响我们的安全驾驶,像那些劣质的方向盘套安装后可能出现安装不合适、与方向盘之间的摩擦力不够,这些情况在驾驶过程中可能会出现松动、打滑影响我们正常行驶,严重时可能导致危险发生。所以我们在选择方向盘套一定要选择品质好的,质量靠得住的商品。 总的来说我们要是能选择质量合格、尺寸合适、安装牢固且不影响正常驾驶与安全的方向盘套,那么给汽车套上方向盘套是有好处的,但如果难以确保这些条件,或者更喜欢原车的方向盘的感受,那也可以不套方向盘套,直接使用原车方向盘也会更好。

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    安装胎压监测,了解内置与外置的区别18196985346918491图片安装胎压监测,了解内置与外置的区别18196985346918491图片
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    触发了换挡拨片进去手动模式18193813488947291图片触发了换挡拨片进去手动模式18193813488947291图片
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    🙋🏻 情况介绍 我们在打方向盘的时候很多情况下是需要把方向盘打死才行,但是我们知道方向盘经常打死会对车子有一定伤害吗? 首先会导致助力泵磨损加剧,现在很多车辆配备液压助力转向系统,当方向盘打死时,助力泵内部油压会急剧升高,并且一直处于高负荷运转状态,长时间这样操作容易造成助力泵磨损加快,导致助力泵出现漏油、异响等故障,影响其正常使用寿命。而对于电子助力转向系统的车辆来说,虽然相比液压助力在这方面的影响稍小些,但如果经常打死方向盘,也会使电机等相关部件频繁处于极限工况,可能会影响其使用寿命。 同时也会转向机受损风险增加,当方向盘打死时,转向机内部的齿轮、齿条等零部件受力也会达到较大程度,并且这种受力状态持续的话,容易造成这些部件的过度磨损,间隙可能会过早变大,进而影响转向的精准度,车辆在行驶中可能会出现转向虚位增大、方向跑偏等情况,不利于安全驾驶。 也会影响轮胎的磨损,导致轮胎胎面磨损不均匀,影响轮胎使用寿命,可能也会对我们的悬挂有一定的影响。 ✏️ 独家秘籍 我们在日常生活中使用车辆偶尔打死也是没什么问题的,当我们需要打死方向盘的时候打死之后可以稍微回正一点,让方向盘不会长时间处于极限位置,减轻负担。

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    停车熄火方向盘是否要回正18191464538777701图片停车熄火方向盘是否要回正18191464538777701图片
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    🙋🏻 情况介绍 我的车子是23款凡尔赛,势不凡版本也就是大家常说的二级车,当时1元加价买的。太空银颜色银石深灰内饰,标配黑顶行李架和18寸轮毂,后期自己装了车顶行李箱,目前已经驾驶了1.2万公里,综合油耗9个左右。 🗒 真实感受 我主打市区上下班通勤,跑的长途比较少,高速也很少开。所以综合油耗比较高,不过也测试过百公里的行程小计,路况好能开起来的话,也能跑个5个多的油耗。不过这都不重要,毕竟车子吗,怎么舒服怎么来呗。 🔎 槽点反馈 由于开市区路况比较多,所以难免会堵车和等红绿灯,槽点是车子没有自动驻车功能,大多数情况都是挂空挡踩刹车或者拉手刹,市区通勤路况多,难免会觉得很麻烦。 ✏️ 独家秘籍 虽然没有自动驻车功能,但是也有解决的方法。咱们可以利用辅助驾驶来实现自动驻车,把档位挂在D挡,按一下方向盘上的ASSIST键,激活辅助驾驶功能,定速巡航或者自适应巡航都行。这时候咱不按ok键它就处于不激活的状态。所以等红灯时,踩住刹车后按下方向盘上的ok键,就相当于激活了功能。按完ok键后会感觉到刹车变轻,这时便可以松开刹车,自动驻车功能开始生效。不踩油门的情况下,车辆不会走。起步时,再踩下油门,车就开始走了。难倒是不不难,熟练功能后你就会了,一样能实现自动驻车。 最后感谢圈主推荐

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