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爱车故障记录

翻开你的维修记账本，哪条记录最让你肉痛到失眠？结合你的用车经历分享吧！发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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用户54814631

全新奥迪Q5L新车刚提一个礼拜就出故障了

全新奥迪Q5L千万专享版，提车有一个礼拜了昨天下午开车挂不上档了。开不走了就是打着火档位挂D档和倒档一两秒之后就自动跳到P档了，仪表上发动机故障灯一直亮不知道是什么问题？给售后的打电话过来了也不知道是什么问题？让我去店里检查车友们你们有出现过这样的问题吗？

6天前

想吃冰淇淋l

我的小窝车门爆漆啦🥹

我的小窝是24款xc60，昨天无意间瞥见左后门靠车轮那块有点印子，仔细一看好像和之前看到过的爆漆情况有点像，核对检查了下应该就是这个情况，联系厂家说如果是爆漆将赔偿终身喷漆券，今天上午去4S店让售后的帮我申请，她们可能没经历过这种事，还是我给她们说了厂家方案她们才知道可以申请喷漆券，然后拍照检查啥的搞了几个小时说明天有会处理这个事的人过来帮我申请券，唉，我还想需不需要现在做，一共三个车门、四处爆漆，我才还完2年贷款啊，我这么喜欢我的小窝，你却多次背刺我（降价、方向盘游丝更换、现在又爆漆）🥹🥹🥹

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7天前

Andy16248

卡罗拉车主·车龄5年

换电瓶才是肉疼

翻开你的维修账本，哪条记录让你肉疼到睡不着？结合实际情况，说说你的用车经历吧！最近换了一个电瓶，其实都差不多我觉得，但是想想还是挺肉疼的，没办法，电瓶寿命到了，迟早有一天得换，总比在路上的时候坏掉好吧！那时候就不止是几百块钱了！

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换电瓶才是肉疼18562718659246761图片

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换电瓶才是肉疼18562718659246763图片

换电瓶才是肉疼18562718659246764图片

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4天前

灵巧星空gy8

迈腾车主·车龄半年

上次在路上被人追尾了，我才刚刚提车没有3个月啊，就被人追尾了，你可知道我有多心疼，后来送到4s店里，换了一个新的保险杠小件，共花销1600元，还真不少

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5天前

大牛排啦啦啦

宝马3系车主·车龄1年

你买的起宝马3系，不一定修的起3系

致我可怜的 3系，18年6月提车，18年8月1日早上7点多，17楼邻居窗户爆裂碎玻璃从17楼坠落散满我整车，全车油漆面重做，玻璃需全部更换，材料加人工47500。邻居全责，但是对修复费用不认同，最终走法律途径，经历1审2审，上周最终判决赔偿我47500汽车修理费用，2500元鉴定费用，共计5w，我自己付了1w律师费，我只能说他倒霉，我也倒霉。第2次被一辆没有素质的宝马x5强行变道并多次别车，经历有点像之前视频里很火的那个女司机遭遇，开x5的还竖中指，最终导致右前侧有划痕，最后逃逸，我不是一个怕事的人，但是我也不想追逐他再别他，不想本来自己有理变成没理，下高架后报警，警察传唤对方，对方司机不认，也不觉得车子碰撞到了，但是行车记录仪全拍下来了，最终赔偿2000元，但是交警只是对其口头教育，一分也没扣，说实话我可以在当下让他变道进来，但是我从来不惯着这些自认为路是自己家的老司机，最后交警的判罚虽然不满意，但是我服从最终判决。题外话，我对于强行变道的司机从来不让，以前一辆日系车因此被撞过不下5次，我只让正常打等，摇下车窗打招呼的。第3次事故，高速公路压到某大货车脱落的轮毂，就掉在高速路中间车道，导致前杠破裂更换，右前轮毂磨损补油漆，右门油漆钣金，右后门油漆右后侧裙油漆，一共5辆车压到，交警开了单车事故单，要找那辆大车很难，后来进了自己保险，包括4轮定位，底盘检测，共计19600。第4次上周日发生，我正常通行，网约车变道，已采取避让，但是对方司机估计是盲区完全看不见直接怼上来，下车后还怪我变道，不想啰嗦让交警叔叔来判定和教育他，最终左后门更换，左后轮毂油漆，共计4个面油漆，估计又是2w。换车开了1年经历4次事故，得出一个结论，你买得起3系真的不一定修的起，要撞也得别人撞你。

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6天前

正大光明饼干OYd

多操心，注意细节少损失。

后排座位孩子不注意饮料洒到中控台损失2000多。

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6天前

風憑瑯静

红旗HS5车主·车龄4年

红旗开了四年多了，大问题没有发现，小问题倒是有一些。第一是车子跑高速时候，车速100码时候，有时候会听到像吹哨子一样的声音，去4s店换了后视镜，车门、引擎盖都加了密封条，还是没有解决，现在也习惯了就没有管了。第二是自动大灯，晚上行驶时候会突然熄灭，4s店给从新换了大灯总成开关，没有再出现这种问题了。第三是右边迎宾灯不亮，也是从新换了一个新的。第四是车内氛围灯，自己喷除胶剂的时候，给弄掉漆了，去保养时候4s店给从新换了一套。第五是后备箱门上的一颗铆钉，也是自己不小心弄断了，4s店直接将铆钉那一块板给从新换新的。以上都是4s店给免费换的，没收一分钱，红旗的终身免费保养，我觉得还是不错的。

红旗开了四1856152714123336图片

红旗开了四1856152714123336图片

5天前

你是抖

Model 3车主·车龄1年

我就喷漆了，对方的全责

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5天前

西咸咥活娃

标致206车主·车龄17年

我见过最接地气的肉痛记录，是单位女同事的卡罗拉雨刮器更换单——就一对塑料雨刮片，4S店居然收了380元！当时还跟我说：“人家4S店说这是‘原厂升级款’，能抗三年不老化。”我当时拿着账单差点笑喷：“这雨刮器淘宝19.9元还包邮，我给你装，保证刮得比这个干净！”

我见过最接1856073545996296图片

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6天前

小时喜爱美系油老虎

君越前保险杠中网

家人们哥哥们，中网镀铬条破了怎么搞呀，换一个多少钱可以改装艾薇亚吗？

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君越前保险杠中网18560223708940262图片

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君越前保险杠中网18560223708940265图片

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7天前

爱吃汉堡的菜包

翻开维修本，凯美瑞这笔账真让我肉痛！

翻开维修本，凯美瑞这笔账真让我肉痛！要说这凯美瑞，平时是真省心，我也一直跟朋友夸，这车皮实，除了加油几乎没毛病。可这话不能说太早，报应来得那叫一个快！前几天翻了翻手机里的记账本，一条维修记录看得我眼皮直跳，那笔钱，真真儿是肉痛到失眠了好几天。不是发动机大修，也不是变速箱报废，就一个小小的电子水泵，愣是掏空了我半个月工资！事情是这样的，那天开车上路，仪表盘突然跳出个故障码，紧接着就是“请检查发动机”的提示。我心里咯噔一下，但想着凯美瑞不至于那么脆，就慢悠悠开到了熟悉的修理厂。师傅拿机器一读，说是电子水泵坏了，得换。我心想，水泵嘛，不就是个抽水的玩意儿，能多贵？几百块顶天了吧。结果师傅报了个价，我差点没跳起来。连工带料，算下来将近两千！我当时就懵了，这哪是换水泵，分明是抢钱啊！师傅看我脸色不好，赶紧解释，说是这车用的电子水泵，里面全是电路板和传感器，比老式的机械水泵贵多了，还是爱信原厂的。再加上换水泵还得加两瓶新的防冻液，工时费也不便宜，零零总总加起来，这数字就下来了。我坐在休息区，心里那个难受啊。两千块！那是我多少顿火锅烧烤啊？平时这车省下的油钱，一次维修就全搭进去了。最让我接受不了的是，这车才开了没几年，六万多公里，按理说正是身强力壮的时候，怎么就突然坏了个这么贵的零件？回家的路上，我开着刚修好的车，心里还在嘀咕，这哪是开不坏的丰田，分明是“修不起”的丰田。晚上回家，翻来覆去睡不着，脑子里全是那张维修单。两千块，够我加一年的油了，够我吃好几顿大餐了，就这么没了。我甚至开始算账，要是当初买了个别的牌子，是不是就不会遇到这种问题？但转念一想，别的车毛病可能更多，修起来更贵。这凯美瑞，平时是真省心，除了这次，几乎没让我操过心。可这肉痛的感觉，是真的忘不掉。每次开车路过修理厂，我都会下意识地看一眼，心里默念，千万别再坏了，我可经不起第二次折腾。这次经历也让我长了记性，以后车有点小毛病就得赶紧看，千万别拖，小病拖成大病，那维修费，才是真的能让你肉痛到失眠。所以啊，兄弟们，别看车平时没啥毛病就觉得它结实。这维修本上的数字，才是最真实的。那两千块，买个教训，也值了。以后再有人夸凯美瑞省心，我肯定得先让他看看我这张维修单。省心是真省心，但这维修费，也是真不便宜啊！这滋味，谁修谁知道。

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5天前

王小帅184

奔驰C级AMG车主·车龄4年

又要保养啦

马上6万公里了给她做个大保养再收拾收拾地盘还给她最初的质感

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6天前

橙子有七彩圣盾

凯迪拉克XT4车主·车龄2年

15000公里不到就要换轮胎

今天就来聊聊我这台XT4开了两年多，最让我“肉疼”的一次经历——换轮胎。这事现在想起来，心里还咯噔一下。我这车是车展入手的，开不到2年就要换轮胎，平时开得很爱惜，主要就是市区通勤，偶尔跑跑郊区，到出事那天，车况跟新的没太大区别。事情发生得特别突然，也特别日常。就是在一个商场的停车场出口，那个弯设计得有点急，出口的马路牙子边缘又有一块不太明显的破损凸起。我那天可能稍微分了下神，没把方向往外多打一点，就听见“咯噔”一声闷响，心里立刻暗叫不好。下车一看，左后轮的侧壁，靠近轮毂边缘的地方，被划开了一道挺深的口子，橡胶都翻起来了。说实话，当时心就凉了半截。轮胎正面厚，扎了钉子还能补，但这侧面是轮胎最薄弱的地方，一旦破损，基本就等于“报废”了，安全第一，绝对不能将就。车是凯迪拉克，第一反应当然是去4S店，图个原配和放心。到了店里，师傅检查后很明确：必须换。问了下价格，原厂同型号的马牌轮胎，加工时费、动平衡等一系列费用，加起来一千多块。听到报价那一下，确实感觉“肉痛”。一个新轮胎，比我手机还贵，而且这完全是自己疏忽造成的，不是正常的磨损消耗，那种感觉不只是花钱，更多的是惋惜和自责——才跑这么少公里，它的“生命”就因为那几秒钟的不留意，提前结束了。在4S店等换胎的时候，自己也琢磨了一下。你说这钱花得冤不冤？从“必要性”上来说，一点也不冤。轮胎是安全底线，尤其这种侧面损伤，上了高速就是隐患，这钱必须花。但“心疼”也是真心的。一是心疼轮胎本身，它的性能还远没发挥完；二是也给自己买了个深刻的教训：开车真是时时刻刻不能大意，尤其是过坎、转弯的时候，眼观六路，对轮子的位置心里得有数。所以，如果非要总结这次最“肉痛”的维修，其实它更像是一个提醒。车子本身很皮实，两年多没出过任何质量问题。这一千多块，换来的不只是一条新轮胎，更是一个安全意识和驾驶习惯的“强制升级”。现在每次过类似的地方，我都会格外小心，速度放慢，角度掰大。这么一想，这钱也算花得有点“价值”了。 ✅总之，车是好车，这次纯粹是“人祸”。分享出来，也给各位提个醒吧：马路牙子，尤其是停车场那些带着“杀气”的边边角角，真是轮胎的“隐形杀手”，咱们都得多留个心眼。

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6天前

灿烂阳光CqX

那次的维修，让我睁眼到天亮

作为红旗H5车主，当初选它就是冲着凉快的外观和“中式豪华”的口碑，两年开下来小毛病有过，但都没让我真正糟心。直到上个月那次维修，不仅花了我半年工资，还让我连着三晚失眠，现在想起来都心疼得肉跳。事情得从元旦那天说起，我开着车去乡下看亲戚，刚上省道没多远，方向盘突然变得特别沉，转起来咔咔响，像卡着石头似的。当时车速60多，吓得我赶紧打双闪靠边，手心全是汗——这可是转向系统啊，要是在高速上出这问题，后果不敢想。联系拖车把车拉到就近的红旗4S店，检测结果出来，师傅说“方向机总成坏了，得换原厂的”。我当时没太慌，心想车子才开了26000公里，还在4年/10万公里的整车质保期内，换个配件应该花不了多少钱。可接下来4S店的话，直接给我浇了盆冰水：“你保养超期7个月了，按规定不能走质保，得自费，总共8000块。”我一下子就懵了，追问为啥超期，师傅查了记录说上次保养是2024年10月，到现在已经15个月了。这时候我才反应过来，去年4月我爱人查出心脏问题，做了支架手术，之后一直卧床休养，家里的事全靠我一人扛，根本没时间管车子保养。之前4S店也没打电话提醒，就发过一条企业微信消息，我天天忙得脚不沾地，压根没看见。我跟店里解释情况，说这是特殊情况，不是故意不保养，而且保养超期只是没换机油滤芯，跟方向机故障没关系啊。可店里态度特别坚决，说这是厂家规定，他们没法通融，还说之前购车的那家4S店倒闭了，没法补做保养记录。那天从4S店出来，我脑子嗡嗡响，8000块可不是小数目，相当于我一个半月的工资。回家路上越想越憋屈，红旗H5平时保养确实不贵，小保养才几百块，可这核心部件一坏，费用直接翻倍。我查了下同款车主的反馈，还真有不少人遇到2-3万公里方向机故障的情况，有人维权成功免费更换，有人就只能自认倒霉。接下来的几天，我天天跟厂家客服打电话，摆事实讲道理，说根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，不能以未按时保养为由拒保，而且家人重病属于特殊情况。可客服总是那套官话，说会协调但一直没结果。晚上躺在床上，满脑子都是方向机的8000块，一会儿想要不要找第三方维修店（怕配件不靠谱），一会儿想要不要继续维权（怕耗时耗力最后还是要花钱），越想越清醒，睁眼到天亮。僵持了五天后，我实在耗不起了，要上班要照顾家人，没车太不方便，最后还是咬牙付了8000块。看着维修单上的“方向机总成7200元+工时费800元”，我心疼得直抽抽。提车那天，4S店师傅说换的是原厂配件，质保1年，可我心里还是堵得慌——明明是质量缺陷，却因为保养超期被拒保，这钱花得太冤枉了。总结：这次维修让我彻底明白，买车不仅要看车价和日常保养成本，更要吃透质保政策，还要记得按时保养，哪怕再忙也不能疏忽。红旗H5的整体品质不错，但核心部件的维修费用确实不低，而且质保条款的“刚性”有时候真让人无奈。希望厂家能更人性化一点，遇到特殊情况多些通融，也提醒各位车友，一定要保留好保养记录，收到保养提醒及时处理，别像我一样，因为一时疏忽花了冤枉钱，还遭了好几天的罪。

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6天前

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

锐界L都有哪些故障记录

作为锐界L真实车主，结合车友群大量反馈，整理出这款车最典型的故障与通病，给准备入手或已提车的朋友做个参考。车机系统问题是重灾区，也是车友吐槽最多的点。高通820A芯片性能有限，导致车机卡顿、导航闪退、语音指令失灵时有发生；部分车型还出现断网、连不上手机热点的情况，OTA升级偶发失败，低温环境下更明显。虽然后期推送了亿连互联，但连接不稳定，体验一般。异响问题几乎是通病，B柱、车门、后排在过坎或高速时易出现细碎咯噔声，天冷时胶条摩擦异响更突出；冷车过缓坡时，前轮避震顶胶会有“哒”的一声，热车后消失；刹车轻踩也可能有咯吱声，多为分泵活塞或胶套问题。混动版专属故障更需注意。低温环境下电机不驱动、发动机介入震动大，甚至出现“满油满电趴窝”的系统逻辑死锁；部分车型报四驱故障，多为后桥差速器问题，质保期可索赔；还有颗粒捕捉器堵塞、电动续航显示为0的情况，需定期跑高速疏通。其他常见小毛病：燃油版废气阀渗油、雨刮器出厂瑕疵、一键启动按钮天冷卡死、座椅底座生锈、方向机异响卡顿、副驾A柱护板脱落等，虽不影响核心安全，但影响用车质感。总体来说，锐界L空间、动力表现不错，但品控和车机是短板。建议提车后及时升级车机，异响问题可去4S店润滑处理，混动版注意低温用车习惯，质保期内有问题及时索赔。

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6天前

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

q05故障小记录

聊一下我这辆24款启源Q05的小毛病吧，都是自己开的时候实实在在遇上的，不吹不黑，就随便说说。 1️⃣喇叭有“沙沙”的电流声有一次开着车，喇叭里突然传出持续的“沙沙”声，像收音机没信号那种。我试着把音量调到最大，或者直接关静音，声音都还在，挺烦人的。后来靠边停车，锁车下电，等了一会儿再重新启动，这个声音才没了。感觉像车机系统一时“卡壳”了，断电重启是最简单的解决办法。 2️⃣刚启动时音乐没声音碰到过几次，车子启动后，想听歌或者听导航，一点声音都没有。我把音量键按到最大，还是没声。我以为蓝牙连错了，又用手机播音乐，车子里照样静悄悄。这明显不是设置问题，就是系统没反应过来。后来也是按住车机的电源键，强制重启整个屏幕，声音才恢复正常。 3️⃣行车记录仪老误报“紧急录像” 这个比较经常出现。明明就是正常在路上开，没颠也没撞，行车记录仪突然就提示“紧急视频保存成功”。一开始我还紧张，是不是蹭到哪儿了，回看录像发现就是很平常的行驶画面。估计是系统对震动或者什么的判断太敏感了，老误触发，导致储存卡里存了好多没用的“紧急视频”，还得自己定期去清理。 4️⃣哨兵模式跟内存卡“闹别扭” 我买了张高速内存卡，专门用来存哨兵模式的视频。但有时候锁车后，手机APP会提示“内存卡异常，哨兵模式无法启动”。可我上车检查，行车记录仪功能又是正常的，视频都能回放。把卡拔下来用电脑读，也是好的。解决办法通常是：把卡拔出来再插回去，或者在中控屏幕里重新格式化一下卡，它就能认了。感觉车机对内存卡的兼容性偶尔会抽风。 ☄️☄️一点心得和建议这些小问题，说实话都不影响开车，但挺影响心情的，感觉软件还没磨合好。我的经验是，遇到这种电子系统的问题，别干着急，先试试重启大法，要么给车机屏幕重启，要么就直接给车子下电即锁车等几分钟。大部分时候能解决。如果像哨兵模式那种内存卡问题，可以准备一张品牌靠谱、规格兼容的高速卡，并定期在车机系统里格式化一下，能减少麻烦。总之，车是好开的，但希望厂家后续能通过系统升级，把这些小BUG慢慢修掉，让体验更顺一点。

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4天前

施瓦辛泰龙123

缤越车主·车龄7年

维修最让你肉痛？

老伙计陪我7年了，说实话除了换了个电瓶（320元），还有换了三个轮胎🛞（2个全诺轮胎1个赛轮的共1550元），其他还真没维修过啥，可能也是开的少吧，7年了还没到7万公里总体来说感觉缤越这车的质量还是不错的，平时用车相对还是比较省心的，除了主驾驶的座椅开裂了当时过了质保期了也就没管它，弄个车垫凑合坐坐

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6天前

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

爱车故障记录

今天和大家聊聊这个话题，爱车马自达CX-50行也买了2年多了，陆续发现的故障，有的是小问题，有的则花了大钱，肉痛到失眠，下面结合我的用车经历，分享心得感受，希望对大家有所帮助。 ⚠️车子刚买回来半年左右，开天窗听到横梁出异响，吱吱吱的挺明显，随即联系售后，开到4s进行检查维修，师傅先把天窗玻璃拆下来，最后找到根源是全景天窗中间横梁处缺焊点导致，可以走厂家质保，但需要切掉中间横梁再换新，我担心会影响车辆整体架构，没有同意，店里师傅帮忙给简单修复一下，稍微好一点了，异响不太明显了，这要是换横梁，肯定算事故车辆，影响车辆安全。 ⚠️最主要的肉痛，是这次发动机敲缸异响，我过年去外地自驾游，加了几次乙醇汽油，有92和 95混着加的，回来上班后就发现，车辆在冷启动后发现机舱内声音变大，就像拖拉机一样，当时以为车子坏了，开到4s店，店里说是需要清洗节气门，进气歧管，更换火花塞，费用2000元左右，我当时就傻了，那也没办法，谁让自己不懂乱加油，这下子花了这么多，现在心里想想还是很难受。 ⚠️冷车启动怠速抖动尤其冬天零度以下的时候，冷车启动，发动机伴有轻微抖动，刚起步时油门响应也有点慢，一开始以为是发动机有问题，去4S店检查。店里师傅解释这是正常现象，冷车状态下发动机机油粘稠，需要高怠速快速升温，等水温上来后，怠速正常，抖动也会消失。告诉我早上热车30秒，缓起步，等水温过了蓝色区域再正常给油就顺滑多了。 ⚠️总结:一辆车由成千上万的零部件组成，加上每个人的用车情况，驾驶方式不同，有的小故障在所难免，正所谓车无完车，发现问题，解决就好了，当初选择他，喜欢它就能接受它偶尔出现的小麻烦。

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6天前

博学多才的星辰YJd

奔驰GLE车主·车龄7年

奔驰GLE维修真是太费钱了

奔驰但凡一维修，就能真实体验到豪车二字的重量。这是我总结的几条省钱攻略，供大家参考！ 1. 质保期内死磕4S 空悬、变速箱、发动机，只要在3年/10万km内，一律走厂家索赔，别自己掏钱。 2. 出保后坚决换渠道基础保养、易损件、空悬气袋、半轴、刹车，一律找奔驰专修/豪华车连锁，同品质省40%–70%。 3. 能修不换，能换件不换总成空悬换气袋不换减震、半轴换球笼/内球笼、变速箱先刷程序再修阀体、发动机先查链条/链轮别直接大修。 4. 提前预防，把大修扼杀在摇篮冷车别大脚油，保护正时链条/链轮空悬常看车身水平，漏气早修气袋，别拖到泵烧了变速箱油按6万km换，别等打滑再修以上是用车几年的小经验，希望对各位车友有所帮助。

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前天 15:05

辉辉星选

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6天前

稳住别发疯

星越L车主·车龄1年

最肉疼的维修记录

我的25款星越L揽星，最肉疼的维修记录，就是换了一条轮胎，关键开了才3000公里，轮胎就磕到坑，鼓包了。当时正值傍晚，路过一段正在局部修补的市政道路，当时天色渐暗，加上路口车辆交汇，注意力多放在了避让行人和对向车辆上，没留意到路面有个被雨水冲刷出来的暗坑，等发现时已经来不及减速，车轮径直碾了过去，只听“嘭”的一声闷响，车身明显颠簸了一下。当时想着路面坑洼偶尔难免，没太在意，继续开了两公里后，总觉得方向盘转向时有点轻微跑偏。回家后检查才发现，右前轮侧壁鼓起来一个明显的包，用手按压能感觉到内部有空鼓感，橡胶表面还隐约能看到细小裂纹，倒是气压还没太低。第二天我就去了维修店，路上车机就提示轮胎气压低了。到店后，师傅说侧面鼓包，最好就换胎，我说才跑了3000公里，师傅说没办法，安全起见，只能换胎。我说那就换吧，师傅说1200大洋，听到后我肉痛死了，没想到揽星的胎这么贵，但是没办法，为了安全起见，换吧。金钱诚可贵，安全价更高！！！兄弟们，用车过程中一定安全用车，道路不明，千万不要盲目驾驶，很容易出问题，费钱还浪费时间。马上过年了，希望大家回家路上都安安全全，新的一年里一路顺风顺水顺财神！！！

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前天 11:44

Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

变速箱维修让我肉疼

这是我2014年买的大众帕萨特1.8T御尊版，它搭载的是一台1.8T四缸游轮增压发动机，匹配7速干式DSG双离合变速箱。论性能、燃油性，那都没的说，可以说是杠杠滴，但它的这个变速箱确实不太皮实。但2019年时，我行驶到10万公里的时候，它突然闹起了脾气，让我不得不把它送进了4s店。接下来我就来讲讲这让我肉疼的变速箱问题。一、突发故障早就听说这款dsg干式双离合变速箱容易出现故障，我一直还觉得自己挺幸运，它在我车上从未出现过问题。可2019年的一天，我在正常驾驶中，突然感觉到车身震了了一下，发动机转速瞬间升高，车子也随之像没有牵引力一样，越来越慢了。我第一时间把车停在路边，重新启动，再起步，但总感觉不对劲，必须特别大油门把车轰起来，而且后面每次换挡都感觉到巨大的震颤。我瞬间想到的就是它的离合器故障，于是来到了4s店。二、4s店维修 4s店的工作人员听我一说，立马告诉我，就是那个变速箱的问题，但需要具体检测是哪里的问题。我马上问到多少钱，如果是整个变速箱更换需要两万多，如果只是机电控制单元更换，大概6000多元。这下可给我肉疼的够呛，我这车之前没犯过任何毛病，这一下直接给我来了个大的，瞬间让我有了想抛弃它的感觉。但是就它现在的状态，不修好了，估计也不会有人肯接手，还好最终只是换了机电控制单元，花了6000多元。总结一下，修好后没多久，真怕它后面还出问题，要花更多的钱。所以就把这台帕萨特转让了，彻底告别了这干式DSG的噩梦。欢迎广大车友们交流探讨。

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3天前

爱吃汉堡的肉包

凯美瑞车主·车龄3年

凯美瑞维修记

那次换发动机的钱，让我失眠了整整三天翻开我家那本已经有些泛黄的维修记账本，手指划过那些密密麻麻的数字，心里五味杂陈。凯美瑞跟了我快八年，平时也就是换个机油、轮胎，小打小闹，我也一直觉得这车皮实，省心。可唯独有那么一笔账，像根刺一样扎在我心里，每次看到都肉痛得不行——那是一次让我失眠到凌晨的维修记录。那是去年夏天，我开车回老家，路上车多，为了赶时间，我也没太注意水温表。等到了服务区停车休息时，才发现车底下一滩水，引擎盖里直冒白烟。我心里“咯噔”一下，完了，这下怕是闯祸了。拖车把车拉到修理厂，师傅一检查，说是水箱漏水导致发动机高温，活塞都拉缸了，得大修。听到“大修”两个字，我心里凉了半截。师傅报了个价，六万多。我当时腿都软了，这都快赶上我一年的工资了！我坐在修理厂的小板凳上，看着那台曾经陪我风里来雨里去的凯美瑞，心里那个悔啊。要是我当时多看一眼水温表，要是我不那么急着赶路，要是……哪有那么多要是啊！接下来的几天，我几乎夜夜失眠。闭上眼就是那张维修单，上面的数字像魔鬼一样在跳舞。我开始算账，这钱够我给孩子报几个兴趣班？够我们全家出去旅游几次？可车修也得修，不修也得修，总不能让它报废在路边吧。修好车那天，我去提车，师傅拍着车盖说：“小伙子，以后开车可得上点心，这车修好了，但也经不起再这么折腾了。”我连连点头，心里默默发誓，以后一定好好保养，再也不拿它不当回事了。现在，每次开车前，我都会绕车一圈，看看轮胎，看看底盘，生怕再出什么岔子。那笔昂贵的维修费，不仅让我肉痛，更让我明白了，车就像人一样，需要细心呵护，不然它也会“生病”，而且这病，治起来真不便宜。所以，各位车友，别像我一样，等出了大问题才后悔莫及。平时多留意一下爱车的状态，定期保养，别让那些小毛病变成大问题。毕竟，钱包的厚度，有时候真的跟不上修车的费用啊！

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6天前

聊车笔记

记得之前保养的时候，师傅让我换一下正时皮带，我还说我的车是正时链条的，不用换，就在前几天，我上车刚打着火，就闻到有一股焦糊味，紧接着发动机故障灯就亮了。我赶紧给修车师傅打电话，求救，他说，这是正时皮带断了，顶了气门，发动机得大修。我当时就懵了，怎么会这样？最后给我出了修车计划单，工时费+配件费，一共2280元！我一看这么多钱，真是肠子都悔青了，司机师傅还和我说，早就提醒过你，你不听，咋样？这事整得我一天没吃饭，反正这样了，后悔也来不及了，修就修吧？ 💡给大家提个醒，正时皮带一定要按时保养，按时换，别像我一样，省了小钱花了大钱！

6天前

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

翻开我的维修记账本：传祺GS3 1.5T，这几笔“肉痛账”让我失眠了！我的第一辆车传祺GS3的维修记录: 各位车友们好！今天想和大家聊聊我的“修车血泪史”——作为传祺GS3 1.5T的车主，买车时被它的“高性价比+时尚外观”吸引，可用车一年多了，翻开维修记账本，真有几笔钱花得让我失眠过！今天就结合我的经历，和大家唠唠这些“肉痛瞬间”，也给想入手的朋友提个醒。一、首笔“肉痛账”：变速箱顿挫，修了三次才解决买车第三个月，就遇到了让我最头疼的问题——低速顿挫。起步、等红灯起步时，车身总会有明显的“闯动感”，尤其是堵车时，走走停停特别难受。一开始以为是新车磨合问题，可跑了3000公里后，顿挫反而更明显了。 - 第一次维修：去4S店检测，师傅试驾后说“正常现象，7速双离合变速箱调校问题，多开开就好了”。我心里犯嘀咕，但也没办法，只能继续开。 - 第二次维修：又跑了2000公里，顿挫感更严重了，甚至有一次等红灯起步时，车身猛地一窜，差点追尾前车！这次我坚决要求检修，4S店检查后说“变速箱油需要更换”，花了800多换了原厂变速箱油，可问题依然存在。 - 第三笔维修：实在受不了了，去了外面的一家专修广汽传祺的修理厂，师傅拆开变速箱检查，发现是“双离合模块故障”，更换模块+重新匹配程序，花了2800元。这次修完，顿挫感终于消失了，可这2800元花得真肉痛——毕竟买车时销售说“7速双离合变速箱技术成熟，几乎不用修”，结果才半年就花了这笔钱。二、第二笔“肉痛账”：轮胎鼓包，一次换四条传祺GS3的轮胎原厂配的是佳通或玲珑系列，主打经济实用，可实际用起来，真有点“娇气”。买车半年后，有一次走烂路，压了一个小坑，第二天发现右前轮鼓包了！去轮胎店检查，师傅说“轮胎侧壁受损，必须更换”，可为了安全，我索性把四条轮胎都换了，花了2800元。后来查了资料才知道，GS3的轮胎扁平比是50，虽然操控性好，但胎壁薄，遇到坑洼路面容易鼓包。这2800元花得肉痛，但也给我提了个醒：以后走烂路必须减速慢行，别再“硬扛”了。三、第三笔“肉痛账”：天窗漏水，维修花了1200元去年夏天，下了几场大雨，发现副驾驶脚垫总是湿的。一开始以为是车门密封条老化，可检查后发现，是天窗排水管堵塞了！去4S店检修，师傅拆开天窗，发现排水管接口松动，还有一段被树叶堵死了，清理+更换密封条，花了1200元。四、第四笔“肉痛账”：发动机抖动，维修花了1500元买车一年后，有一次启动车辆，发现发动机抖动特别严重，怠速时方向盘都在震。去4S店检查，师傅说“发动机机脚垫老化”，更换机脚垫+重新做动平衡，花了1500元。这次修完，抖动问题解决了，可这1500元花得真肉痛——毕竟买车才一年，机脚垫就老化了，质量有点堪忧。五、总结：传祺GS3 1.5T，优点与缺点并存虽然传祺GS3 1.5T让我花了不少“肉痛钱”，但它的优点也很明显：动力响应快，油耗表现不错（综合油耗7.5L/100km左右），空间在小型SUV里也算宽敞。只是希望厂家能在变速箱、轮胎、天窗等细节上再优化一下，别让车主们“花钱买教训”了！最后想问问大家：你们的传祺GS3有没有遇到过类似的问题？或者有没有什么省钱的维修小妙招？欢迎在评论区留言，一起交流！

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4天前

Zarant

问界M7车主·车龄1年

问界M7故障记录和解决方案

🚗我的24款焕新版问界M7买回来也有一年半了，用车期间还是遇到了不少的小故障，下面就详细跟大家汇报一下，并附上解决方案。 - 📺【车机卡死】这种情况我遇到了两次，就是像图3一样，动了一下车机就整个屏幕都变模糊了，然后再怎么点屏幕都不动了，而且都是在高速上开着导航的时候。而且至少屏幕卡住了，导航还在正常播报。下面就说说我摸索出来的一些办法： 1️⃣可以先试试从车机底部往上拉，如果能把工具栏拉出来，那么点一下“小房子”应该就可以恢复到正常的主页面，类似于“home键”。 2️⃣如果行不通，那就要强制重启了。先找个安全的地方把车停下来，但人不用下车，不需要整车下电。只需要找到方向盘上的“语音唤醒”和“下一首”，也就是最左和最右的两个按键，同时按住8秒后，就可以重启中控屏。（图5有最详细的流程） - 🔋【十五分钟车辆自动下电】说实话，这功能我都不知道谁想的，只要主驾上没坐人，车子十五分钟之后就会自动下电，但不会锁车。这种情况通常发生在，主驾跑到后排或者副驾休息的时候，经常正看着视频，主控屏突然就关机了，空调也停了，整车都下电了。但如果你一直坐在主驾，就不会发生这种情况。那就说明了座椅上明明可以设置重量感应，感应到主驾坐了人，车子就会一直正常运行，可是为什么其他座椅不能也安排上？反而在这“自作聪明”的自动下电，真的很烦人。 🆕据说最新的ADS4.1更新了“离车不下电”的功能，可以解决这个问题，但我目前还没收到OTA的通知，所以我还是跟大家说说我的解决方案吧。其实也没什么花里胡哨的，就是打开露营模式🏕️，语音唤醒或者在下拉菜单里打开都行，开启之后车子就一直都不会下电，在后排听歌、看视频多久都没关系。 ⚠️但千万要记得离车前关掉，不然离车就不会下电，并且不会有人说APP提醒（情理之中）。我就试过两次，第二天回到车上，发现电用完了，油都烧掉了几升。 - ⛽【油箱盖未关】这个是厂商的设计缺陷，我看不少车友都遇到过：盖子明明关的好好的，甚至近期都没有打开过油箱盖加油，开着开着车突然仪表屏就弹出这样的警报。我在用车14个月（25年8月）的时候“设身处地”的感受了一波。但它发作了两次之后，就自己好了。如果大家还遇到这样的问题，就找4S店，他们会在油箱盖上加一个垫片，然后就解决了，这样就能避免以后再出现接触不良，误报故障的情况了，其实也就是小问题。 - 🛋️【座椅塌陷】这个其实有点无解，只能每次坐完之后，把座椅调的“紧绷”一点，能让座椅恢复的快一些。去了4S店，他们也只是用热风机帮你吹一下，治标不治本。唯一能缓解的可能就是减肥了吧。（冷笑话） - 💎【总结一下】 M7其实总体来说真的是一款好车，但世界上没有完美的车不是吗？我们更多的是要学会如何跟它相处，这样它才能成为我们可靠的伙伴。希望我写的这些能多少帮到大家吧。

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4天前

handsomedady100

丰田bZ5车主·车龄半年

老君越，带电磁感应的减震……换一条1000（之前）……4条就去了4000

6天前

聪明溪水GDo

捷途自由者车主·车龄半年

提车刚满两个多月，我的捷途自由者就遇到了个小问题，左侧后视镜折叠时总发出吱吱的摩擦声。一开始我还以为是洗车后有水渍夹杂灰尘导致的摩擦，按照网上说的方法擦了擦后视镜接缝处，结果问题根本没解决。后来查了下资料才知道，电动后视镜异响大概率是内部扭转弹簧润滑不足，可以在缝隙中加一些润滑油。考虑到还在质保期内，我直接联系了购车的4S店。接待我的小哥态度特别热情，听完我的描述后，立刻帮忙登记车辆信息，查询了后视镜配件库存。说配件到了会第一时间通知我，还贴心地提醒我预约维修可以减少等待时间。整个沟通过程特别顺畅，没有任何推诿。过了四天，4S店就打来电话说配件到了，我预约了周末过去维修。到店后，工作人员先给车辆套上了防护套，然后详细核对了维修项目，就让我到休息室等候。休息室环境挺整洁，还有免费的茶水和零食。大概过了半小时，维修师傅过来说已经拆下来旧后视镜了，确实是润滑度不够导致的，他给更换整个后视镜总成。趁着维修的功夫，到了午饭时间，工作人员主动邀请我去餐厅吃免费午餐。没想到4S店还管饭，两荤一素的盒饭味道还挺不错，比我想象中好太多。大概一个小时后，师傅通知我车修好了，带我去检查了新换的后视镜，折叠顺畅，再也没有之前的异响了。临走的时候，工作人员还特意在我车上放了几瓶矿泉水，说是路上喝。整个维修过程没花一分钱，因为是质量问题，走的原厂质保，更换的也是全新的原厂后视镜总成。更让我满意的是，维修师傅还顺便帮我检查了轮胎胎压和全车油液，提醒我首保的时间节点和注意事项。这次维修虽然是小问题，但4S店的服务态度真的没话说。从预约、订货到维修交付，每个环节都很规范，没有任何隐形消费。作为车主，其实不怕车子出小毛病，就怕售后推诿扯皮。捷途这次的售后体验让我挺意外的，也让我对这个品牌更有信心了。车出现小故障很正常，遇到问题及时联系正规4S店，走质保流程既省心又放心。另外提醒各位车主，后视镜异响如果自行处理无效，千万别硬拆，容易造成二次损坏，质保期内直接找售后是最稳妥的选择。这次维修不仅解决了问题，还感受到了贴心的服务，必须给这家4S店点个赞。

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4天前

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄1年

型格维修最肉痛的一笔，看完谁不心疼

作为一名型格车主，提车一年跑了一万多公里，日常小保养、换个滤芯啥的都有心理预期，记账本上的数字大多波澜不惊，直到那笔意料之外的维修费用出现，直接让我对着账单愣了半天，甚至失眠到半夜盘算开销，现在想起来都觉得肉疼。 ★★★事情过程事情的起因其实特别小，就是一次周末近郊自驾，返程时路过一段施工辅路，路面坑洼还堆了些碎石，当时车速不算快，压过碎石时只听见底盘传来一声轻微的“咯噔”响，看了眼仪表盘一切正常，想着型格的底盘调校还算扎实，应该没什么问题，就没当回事继续开了。结果隔了两天上班，打方向时总觉得有轻微的异响，低速过减速带时底盘的反馈也变得生硬，赶紧开到4S店检查，这一查直接查出了问题：下摆臂胶套开裂，连带转向拉杆球头出现松动，更糟的是，因为碎石撞击的力道，轮毂边缘也有轻微变形，需要更换下摆臂、球头，还得做四轮定位，轮毂也得修复。 ★★★售后报价一开始我还觉得这些配件应该不贵，结果售后报出价格时，我直接懵了：原厂下摆臂单根不便宜，加上球头、工时费、四轮定位，再算上轮毂修复的费用，零零总总加起来小两千块，这还没算上我请假去修车间接的误工费。拿着维修单去缴费时，手指点付款都觉得肉疼，毕竟这不是常规保养的固定支出，而是完全可以避免的意外开销。回到家翻开发车的维修记账本，把这笔费用填上去的时候，看着那串数字，对比之前每次小保养几百块的记录，心里别提多憋屈了。那天晚上躺在床上，脑子里反复回放着当时走施工路的场景，后悔自己没提前绕路，后悔听到异响后没第一时间检查，越想越睡不着，感觉这小两千块花得太冤枉了。 ★★★保养费用其实开车这一年，记账本上也记过不少其他费用：首保免费，二保换机油机滤花了五百多，换空调滤芯自己动手才几十块，补胎两次每次三十，这些都是意料之中的花费，甚至偶尔的洗车、内饰清洁，花起钱来也觉得理所当然。但这次的维修不一样，它完全是因为自己的疏忽造成的，没有任何提前准备，突然就多了一笔不小的支出，这种“意料之外的肉痛”，比花大钱做改装、做高端保养更让人难受。改装是为了自己喜欢，高端保养是为了车子状态更好，而这次的维修，纯粹是为自己的粗心买单，想想就觉得心疼。后来车子修好了，开起来恢复了之前的顺滑，底盘的异响也消失了，但这笔记录却一直留在记账本里，成了最让我印象深刻的一笔。也正是因为这次肉痛的经历，我之后开车变得谨慎了很多，路过施工路、坑洼路都会放慢车速，甚至宁愿绕路也不硬闯，每次开车前会绕车检查一圈，听到任何异响都会第一时间停下来查看，再也不敢抱着“没事”的侥幸心理。而且我也把记账本的作用发挥得更彻底，不仅记录花费，还会在旁边标注上花费的原因，提醒自己不要再犯同样的错误。总结翻完整个维修记账本，这笔因疏忽导致的底盘维修费用，确实是最让我肉痛到失眠的一笔。但这笔“冤枉钱”也不是白花的，它给我这个老司机上了生动的一课：开车无小事，细节见安全，更见开销。车子的很多维修费用，其实都是可以通过日常的细心和谨慎避免的，比起事后花大价钱维修，不如提前做好预防，开车多一份小心，检查多一份仔细，既能保证行车安全，也能让钱包少受点罪。而维修记账本也不只是一个简单的费用记录工具，更是一面镜子，能照出自己用车过程中的问题和疏忽，时刻提醒自己做一个更细心、更靠谱的车主。毕竟对车主来说，最舒心的不是花大钱改车，而是车子一直状态良好，记账本上少一些意料之外的维修记录。

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6天前

牛大1592

岚图追光 PHEV车主·车龄2年

确实有点小贵，但是必须更换

车辆：岚图追光phev超长续航行政版事故时间：2025年11月14日事故地点：甘孜州丹巴县东谷镇陡水岩维修时间：2025年11月18日维修地点：德阳交互中心维修项目：更换遮阳帘电机 📕📕翻开我的维修记账本，每一笔支出都对应一次车辆故障与维修，常规保养、易损件更换占了大部分，金额固定，流程固定，不会产生额外负担。可是2025年11月14日，我去康定翻越折多山返程经过甘孜州丹巴县东谷镇陡水岩被落石砸中、全景天幕碎裂、后续玻璃碎片导致遮阳帘电机损坏更换电机的费用算得上肉疼的一次维修。 🚨🚨当天车辆处于正常行驶状态，山体突然掉落的石块直接撞击车辆全景玻璃天幕，玻璃受冲击后碎裂，产生的玻璃碎片进入车顶内部的遮阳帘滑轨通道。碎片进入滑轨后，卡在左右两侧轮滑位置，造成轮滑移动受阻，齿轮被拉坏。我在车内尝试操作遮阳帘开关，电机在通电后正常输出动力，带动滑轨组件，因轮滑被碎片卡死无法位移，电机持续受力，内部传动齿轮出现崩齿、打滑，电机失去传动能力，遮阳帘无法完成开启与关闭动作。 🤌🏽🤌🏽为防止残留玻璃碎片持续磨损滑轨与轮滑，避免电机再次出现过载损坏，也避免遮阳帘后续出现卡滞、异响、无法复位等问题，我确定将全景天幕与损坏的遮阳帘电机一并走索赔流程，完成全部更换与清理修复。 🔨🔨2025年11月18日，车辆进入德阳交互中心维修工位，维修人员开始执行遮阳帘电机更换操作。 🤏🤏第一步，拆卸车辆顶棚内饰板，先拆除前排顶灯总成、顶棚固定卡扣、A柱与B柱内饰板边角，松开顶棚前部与中部固定点，将顶棚向下轻放，露出车顶内部的遮阳帘总成、滑轨、电机及线路布局。 🤏🤏第二步，清理滑轨内部残留玻璃碎片，使用高压气枪配合镊子，逐段清理左右滑轨通道、轮滑卡槽、导轨缝隙内的碎玻璃，确保无细小残渣留存，清理完成后手动推拉轮滑，确认轮滑在滑轨内无卡滞、移动顺畅。 🤏🤏第三步，拆卸损坏电机，先断开电机供电插头，松开电机与遮阳帘总成支架的固定螺栓，取下电机传动端与滑轨齿轮组的连接卡扣，将故障电机从总成支架上完整取下，放置在工位台面。 🤏🤏第四步，安装新电机，将新电机对准总成支架安装位，拧紧固定螺栓，重新连接传动卡扣，确保电机输出齿轮与滑轨传动齿轮啮合到位，无错位、无松动，再插回电机供电插头，恢复电路连接。 🤏🤏第五步，通电调试，操作车内遮阳帘开关，完成开启、关闭、中途暂停三次循环，观察电机运转声音、轮滑移动速度、滑轨位移同步性，确认无卡顿、无异响、无错位，遮阳帘完全到位后停止测试。 🤏🤏第六步，复原内饰，将顶棚复位，扣紧全部固定卡扣，安装A柱B柱内饰板、前排顶灯总成，检查内饰无松动、无缝隙，确认外部全景天幕已完成更换安装，密封胶条贴合到位，无漏水风险。 ❌❌本次维修项目为更换遮阳帘电机，备件费用为1016元，维修人员完成拆卸、碎片清理、电机更换、功能调试、内饰复原全部工序，产生工时费260元，两项费用合计1276元。虽然是走保险，可是真的觉得太贵了，要是没有保险真的心疼。全景天幕单独核算，本次记录仅针对电机维修费用。正因为此次事故导致2026年我的保险费用没有享受到正常的折扣。 📕📕这笔支出不在常规用车预算内，由意外落石引发次生故障产生，故障链条清晰，无人为操作因素，也无部件提前老化问题。从玻璃碎裂到碎片入轨，再到轮滑卡死、电机齿轮崩齿，每一步都无预判空间，维修流程无简化可能，必须完整拆装、彻底清理、逐项测试，才能保证后续使用不出现重复故障。 🎁🎁我将本次事故时间、事故地点、车辆型号、维修时间、维修地点、故障原因、更换部件、备件费用、工时费逐一记录在记账本内，作为用车故障案例留存。此次维修没有可规避的操作失误，也没有维修方的额外收费，所有支出均为故障修复必要成本，但正是这种由意外导致、无法提前预防、也无法减少支出的维修记录，也必须记录下来。当天晚上我对照记账本核对费用，确认故障过程与维修步骤，想到正常行驶遭遇落石、单一损伤引发连锁故障、简单部件更换产生对应支出，整个过程无缓冲、无余地，只能按流程完成维修并支付费用。 🚘🚘这次经历也让我形成固定用车习惯，行经山区临崖、临山路段时，提前观察山体状态，缩短路段停留时间，车辆出现外部损伤后，第一时间检查内部关联部件，不忽略碎屑、卡滞等细微问题，避免小问题扩大为结构性损坏，产生更高维修成本。我的维修记账本记录的不只是金额，更是每次故障的处理过程与用车注意事项。

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5天前

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