2023-01-20发布于:蔚来ET5车友圈
4.00
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
39.24万
购车地:
苏州
续航:
350.00km
【提车价格】 ET5满配了算是,能选的差不多都选了一遍。落地将近40万。 【驾驶感受】 ET5的坐姿确实有点高,包括主驾和副驾。但是我真的是后知后觉,可能我平时就习惯把座椅放到最低,调成120°。座椅调成这样之后,185的身高,头顶还有两拳多两指的空间。 动力方面没什么好说的,操控的话基本上可以指哪打哪,我开车比较野经常超车的那种。然后蔚来的话,从油车过渡到电车也比较顺。 【最不满意】 内后视镜的视野比较差 参加了Nop+领航服务的内测,功能有待提升吧 【续航】 这辆车的用途就是我通勤用,本来也挺看好极氪的,但是蔚来的换电还是比较香的。提车一个月,没充过电,4次换电正好够用,公司边上也正好有换电站。 扯远了,我来回60km,有24km是高速,百公里能耗20度电。以此为基准的话,换一块90%电能跑300多公里,实际也差不多。 在市区开的话可以做到15~17。之前看到有人说模式调成运动+,动能回收标准,比较省电。确实有用。 暂时就想到这么多,我也不是很懂车。有问题尽量回答,就这样吧~
那么多钱哪来的
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