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好马嘉轮是宝马：东风奕派 eπ008 如奕版对比比亚迪唐 DM-i 空间大动力强能耗低续航长
#你买这车后悔了吗？提车近8个月，跑了9300多公里，平均一个月将近1200公里。作为一台纯电新能源车来说，算是跑的比较少的。由于平常不喜欢外出，也不喜欢去旅游，最多的用车场景基本就是周末放假从上班地回居住地在跑（跨城，相隔100公里），周末偶尔带孩子去周边游...查看全文
#提车日记大家好，不知不觉奕派008已经提车三个月了，跟大家分享下我的提车经历 一、个人情况介绍 我是一名在广州搬砖的靓仔，家里已有一台油车，开了十多年，平时上下班通勤开。油车开久了油耗也在慢慢增加，粗略算了一下，上下班加周末短途郊游和送娃上培训...查看全文
#我的提车心得不知不觉，我的东风奕派008已经陪伴我行驶了一万公里。这一万公里的旅程，让我对它有了深入的了解和独特的感受。 空间表现出色 作为一款6座车，奕派008的空间令人满意。身高1.7米的我坐在后排，膝盖距前排有两拳距离，头顶空间也很充裕...查看全文
#车辆好评新车3000多公里开下来，28度天气开冷空调，或不开仅开通风，外循环，城市道路基本Wltc能做到1比1，或1比0.9。功能不错，驾驭感也很好，内饰外观都还行，空间够大，家充基本夜间充，成本大概0.05每公里。 这次跑高速旅行测了下，全程顶着120码和100码限速跑，120居多，启程WLTC满电499km，家桩99%电量，满员满载，全程不开空调，看娱乐屏电影，使用自动巡航和智能领航，开了279公里，续航显示剩余93公里充电，WLTC比CLTC已经打八折了，还得再打6.9折？室外温度9到1度，也不是极端寒冷，这个气温不开空调，高速续航还是有点糟糕的，估计风阻太大。这车是400v的，最大充电功率大概100kw，基本现在的桩，不是如不是超充，基本最多给到60到90kw速率
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共246人评价
18万-25万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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