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    eπ008五座增程版3000公里深度总结图1eπ008五座增程版3000公里深度总结图1
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    奕派008,选图奕派008,选图
    5天前

    8月28提车到现在正好两个,对008的各个方面大致有了一个了解,但是还有很多功能需要解锁。1、外观设计与性价比:008这款车的原创度很高,没有模仿某想现在很多车企出的大六坐多多少少都有某想的影子。008的外观时尚大气,线条流畅很有力量感。尤其前脸设计独一无二,配置方面该有的都有不该有的也有。非常有性价比的一款车,在路上经常被人指指点点,很多人都问这是什么车,没见过这款车。希望东风加大宣传力度。2、内饰与舒适度:奕派008的内饰和现在新势力车企一样走的是现代简约风格,该软的地方都软,用料还是可以的。只是做工在精细一点豪华感会比现在还强。座椅一二排四个座椅宽大厚实,坐大沙发的感觉,比我之前车强太多。3、噪音控制和静谧性:由于008全车采用双层隔音夹胶玻璃,所以不管是城市道路还是高速行驶车内很安静,提供了舒适静谧的乘车环境。4、驾驶体验与性能反馈:008虽然是大六坐单电机,但是开起来给人的感觉很轻快。市区高速开起来都很稳,悬架调教的很舒适这一点比新势力调教的好。5、科技配置与便利性:两个月了我对前排大屏也只了解了个皮毛,最基本的会操作,稍微设置繁琐一点就找不到了。不过对与我来说能听歌导航看电影就管够用了,无聊的时候和你好奕派聊聊天很有意思。后排娱乐屏是孩子最喜欢的配置有孩子的都懂。辅助驾驶用了一次高速领航,画龙严重再也没用。希望厂家多重视这方面的问题。年轻的用户很在意车机这方面。6、电耗表现:我现在用的经济模式加动能回收中,市区13左右。高速120的速度是18—19。市区跑180公里左右,高速能跑140—150公里差不多。总之两个月下来对008很满意,我买这车的出发点就是价格不高空间大坐着舒服配置丰富车机够用就行。对智驾这一块没太高要求,因为我命由我。最后还是希望厂家把车机智驾这方面好好用心做一做。

    东风奕派008两个月用车总结图1东风奕派008两个月用车总结图1
    东风奕派008两个月用车总结图2东风奕派008两个月用车总结图2
    东风奕派008两个月用车总结图3东风奕派008两个月用车总结图3
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    东风奕派008两个月用车总结图5东风奕派008两个月用车总结图5
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    最后选择了奕派008图1最后选择了奕派008图1
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    理性讨论eπ008和c16优劣势图1理性讨论eπ008和c16优劣势图1
    理性讨论eπ008和c16优劣势图2理性讨论eπ008和c16优劣势图2
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    #辣评新车eπ008和零跑C16两款新上市的6座SUV到底怎么选,简单对比就知道了。 一、外观对比 零跑C16的外观就是家族式的设计,不知道为什么看起来还有一点问界M9的感觉。eπ008就跟eπ007完全不像了,相对来说造型设计就简单了很多,只有贯穿的灯带和LOGO,相比于零跑C16,eπ008更像是一台MPV的感觉。 不过外观就全凭爱好了,我是觉得零跑C16的前脸元素会更多一些,稍微要更好看一些。 二、尺寸差别 1⃣️在车长和轴距方面,零跑C16只有4915mm的车长和2825的轴距,但eπ008却有5002mm车长和3025mm轴距,这也是零跑C16一直被吐槽三排小板凳的原因,但我是觉得这两款车的目标人群还是有一定区别的。 零跑C16属于偶尔六座的人群,因为第三排的空间确实很拥挤,就这个普通中大型车的轴距做第三排真的比较勉强。而eπ008则是六座刚需人群需要的,经常需要使用到六座的人群一定会去考虑eπ008。 2⃣️零跑C16的宽度只有1905mm,而eπ008有1972mm,对乘用来说eπ008是比零跑C16要大一圈的,乘坐的舒适性和宽敞程度一定还是eπ008更优。尽管零跑高度1770mm要高于eπ008的1732mm,但两款车型又不是轿车,头部空间在全景天窗的取巧方法下是完全足够的。 三、那两车的优势都在哪里? 1⃣️零跑C16的优势还是比较明显的,一直都说零跑是卷配置的第一梯队。 1. 800V高压架构 纯电车型的补能效率有800V的零跑C16肯定要占优的,增程大家就相差不大了。 2. 8295芯片 零跑C16的车机芯片是8295,相比于eπ008的8155在性能上就更加出色了。 3. 智驾 零跑C16智驾版本可是有激光雷达的,激光雷达能下放到18万多的价位真的不容易,可以说零跑的卷是名副其实的,而不仅仅是激光雷达,零跑C16比eπ008多了4个外摄像头、2个毫米波雷达,所以在智驾的表现能力上,零跑C16是可以实现NOA的但eπ008不行。 3. 价格 零跑C16的价格是很大的一个优势,价格16.18-18.58万,最高配落地也就19出头,而eπ008纯电车型落地基本上也要20出头的价格了。 2⃣️那eπ008又有哪些出众的地方呢 1. 空间 各方面的尺寸都比零跑C16要大一圈,尤其是轴距使得第三排的乘坐更加舒适。 2. 续航 eπ008的电池要等大一点达到了82.3度,使得eπ008的纯电续航达到了636km,我觉得纯电车型的续航在500还是会有焦虑的,而达到600之后我的续航焦虑就会极大程度减少。 四、两车怎么选 1⃣️我觉得两款车的选择最重要的还是看6座是不是刚需,6座刚需真的经常要用到第三排的话肯定还是eπ008,毕竟第三排的舒适性是有保障的。 而零跑的优势是可以在其他方面找补的,当然除了价格。比如800V的高压架构就算有了,但是外面很少有800V的超充桩,基本是达不到的,再加上毕竟家用,家里有充电桩的话这个800V就可以聊胜于无了。 8295的芯片虽然强力,但8155目前在20万以下的车型中依然是主流,也不会造成车机的卡顿情况出现,足够日常使用。 零跑虽然有智驾,但也只是高速的NOA,但一般人基本上跑高速一个月能有两三次已经不错了,再加上零跑的智驾也不知道实际的水平如何,这个还是有待考究的。 2⃣️但这不代表零跑C16的优点不重要,相反,如果第三排不常用或者可以让小孩子坐第三排的情况下,选C16还是更好的一个选择,零跑C16简单概述那就是更快的补能效率,更高的芯片算力和更好的智驾体验,以及更低的价格,很明显是一个低价高配的性价比车型。 五、最后 eπ008就纸面实力来说确实一般吧,唯一的亮点就是第三排的舒适度数一数二,但配置一般不代表不好开,车还是要开起来才知道如何。

    eπ008|对比零跑C16其实很好选图1eπ008|对比零跑C16其实很好选图1
    eπ008|对比零跑C16其实很好选图2eπ008|对比零跑C16其实很好选图2
    eπ008|对比零跑C16其实很好选图3eπ008|对比零跑C16其实很好选图3
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    我的梦中情车~东风eπ008图1我的梦中情车~东风eπ008图1
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    乐天派香瓜Tf一、选车 家里二胎后之前的五座油车明显不够用,周末节假日带上老人后排太拥挤。每天上下班50公里,一年2万公里,并且有固定车位能装充电桩,于是去年就开始看大六座纯电。现在新能源发展太快,为了避免背刺厉害,就将预算定在20W以内,最终在008和C16之间挑选。对于我说,C16续航520是最大短板,虽然车机更好,但是008也够用且空间更大外观更好看(个人看法),最终再试驾了两次后决定在油车满6年前进行置换。 我是3月初去选车的,当时已经有U版,但是我没有选(现在有点后悔)。没有任何加装,选的黑外红内。有库存车优惠力度很大,但是看论坛吐槽去年的车小毛病多,今年的会改善很多,于是就放弃了更大的优惠,选择了排产车。我是636MAX版,算上各种补贴(省补12000区补4000厂补8000),加上保险上牌,15.7W落地,送6次保养,地垫太阳膜放电插座打气筒,价格中规中矩吧。 二、提车 2周后(23号),销售通知车到店,出厂日期是21号,真的是嘎嘎新,感谢店里准备的交付仪式,交付礼盒里面有一把雨伞。两娃上车后就不愿意下来。由于是周末车管所不能上牌只能先打临牌开回去,周一再开过来上牌。 三、用车 关于续航,由于现在的春节对电车最友好,满电市区可以行驶500公里,夏季和冬季估计不到400。但是我有家充最这个不太敏感。 关于配置:后排娱乐屏和自定义键一键唤醒后排摄像头绝对是带娃神器,谁用谁知道,冰箱倒是可有可无。 驾驶感受:我自己上下班动能回收开中,带着家人就关掉避免晕车。底盘确实稳,超出无压力,完全不像2吨多的大车。高速行驶中基本没有风噪,胎噪会有一点。 四、总结 奕派008是一款面向奶爸的家庭用车,有东风集团做背书也不用担心后续的售后问题。目前店里能给到的价格很有吸引力,作为“老车主”,希望这款车大卖。

    5天前
    吐槽一下东风奕派的品控图1吐槽一下东风奕派的品控图1
    吐槽一下东风奕派的品控图2吐槽一下东风奕派的品控图2
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    奕派008纯电版,提车了。分享下感受图1奕派008纯电版,提车了。分享下感受图1
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    奕派008纯电版,提车了。分享下感受图10奕派008纯电版,提车了。分享下感受图10
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    充电桩是奕图1充电桩是奕图1
    充电桩是奕图2充电桩是奕图2
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    小计里程清7492704850946621977视频小计里程清7492704850946621977视频
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    奕派008纯电Ultra首月表现:满意!图1奕派008纯电Ultra首月表现:满意!图1
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    奕派008纯电Ultra首月表现:满意!图5奕派008纯电Ultra首月表现:满意!图5
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    我的008提车和驾驶的经验分享图1我的008提车和驾驶的经验分享图1
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    新款008已经7423755596387861054视频新款008已经7423755596387861054视频
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    你们要的增程高速油耗电耗来了!图1你们要的增程高速油耗电耗来了!图1
    你们要的增程高速油耗电耗来了!图2你们要的增程高速油耗电耗来了!图2
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    你们要的增程高速油耗电耗来了!图7你们要的增程高速油耗电耗来了!图7
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    先分享下买车目的,因为家里二胎,再加上父母,首选车就是6-7座车,家里有一辆大众轿车,一辆风行,首选是新能源车,后边就是看车环节了,首先是去的理想,看了L8,6跟7也不错但是不是六座,8是真喜欢不光是外形内饰配置,但是唯一不能接受的就是价格,超预算,哎直接就过了9也就不用再看了,再就是华为的M系列,看了9大气都喜欢除了价格,没办法家里上有老下有小必须的控制自己的欲望,7的话六座有点小了,五座还行,需求就不够了,后来又看了领跑C16,六座的还行但是内饰给我的感觉是有点过于简单,试驾了下增程,动力怎么说呢够用,跟我油车区别不大,价格当时应该是没有补助,下来15-16左右,在考虑的期间又刷了一些车,本来想着没有合适的就选16了毕竟价格空间都够用,买什么都是一样的接受了优点就一定要容纳缺点,突然有看到奕派008这个车,当时市里没有店,去县城的一家店看的实车,想着是试试的态度,因为当时这个标价高,优惠多,就去试驾了,增程M版,给我的感觉比C16驾驶感受好,舒适度我觉得差不多,内饰感觉我还是比较喜欢奕派,空间就不用说了,外形我也是比较认可虽然没有理想流线好但是价格香,当时二月底U版价格183600,不加隔删灯,座椅,智驾,后来下了订单,三月又统一改的价格很优惠,178600定的车,保险6000多,算下来18.5的样子,赠了一些东西,走了一个置换12000+8000=20000但是目前还没有批下来。说下来了1个多月的驾驶感受吧,一共一千多1900公里加了两箱油,充了好多次电,油还剩三分之二,满油电,能跑1000零一点,夏天30的电能跑50多公里,整体续航还算满意,92汽油亏电6个油左右吧。目前没有什么小毛病,车机系统也够用,现在是4.0版本,增加了透明底盘360还是挺实用的,没有说的那么卡,之前加装了1000轮毂,后来退了装的踏板跟喷黑轮毂跟大灯,黑武士还是比较耐看的,说一点不太明白的主驾驶跟副驾驶有机械解锁门把手,后排就没有了,不清楚是不是都这样,这个我觉得应该都配上,就到这吧,后续再更新,有问题欢迎评论区解答

    第一台新能源车给了东风奕派图1第一台新能源车给了东风奕派图1
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    第一台新能源车给了东风奕派图3第一台新能源车给了东风奕派图3
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    第一台新能源车给了东风奕派图8第一台新能源车给了东风奕派图8
    第一台新能源车给了东风奕派图9第一台新能源车给了东风奕派图9
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    一、选车 家里二胎后之前的五座油车明显不够用,周末节假日带上老人后排太拥挤。每天上下班50公里,一年2万公里,并且有固定车位能装充电桩,于是去年就开始看大六座纯电。现在新能源发展太快,为了避免背刺厉害,就将预算定在20W以内,最终在008和C16之间挑选。对于我说,C16续航520是最大短板,虽然车机更好,但是008也够用且空间更大外观更好看(个人看法),最终再试驾了两次后决定在油车满6年前进行置换。 我是3月初去选车的,当时已经有U版,但是我没有选(现在有点后悔)。没有任何加装,选的黑外红内。有库存车优惠力度很大,但是看论坛吐槽去年的车小毛病多,今年的会改善很多,于是就放弃了更大的优惠,选择了排产车。我是636MAX版,算上各种补贴(省补12000区补4000厂补8000),加上保险上牌,15.7W落地,送6次保养,地垫太阳膜放电插座打气筒,价格中规中矩吧。 二、提车 2周后(23号),销售通知车到店,出厂日期是21号,真的是嘎嘎新,感谢店里准备的交付仪式,交付礼盒里面有一把雨伞。两娃上车后就不愿意下来。由于是周末车管所不能上牌只能先打临牌开回去,周一再开过来上牌。 三、用车 关于续航,由于现在的春节对电车最友好,满电市区可以行驶500公里,夏季和冬季估计不到400。但是我有家充最这个不太敏感。 关于配置:后排娱乐屏和自定义键一键唤醒后排摄像头绝对是带娃神器,谁用谁知道,冰箱倒是可有可无。 驾驶感受:我自己上下班动能回收开中,带着家人就关掉避免晕车。底盘确实稳,超出无压力,完全不像2吨多的大车。高速行驶中基本没有风噪,胎噪会有一点。 四、总结 奕派008是一款面向奶爸的家庭用车,有东风集团做背书也不用担心后续的售后问题。目前店里能给到的价格很有吸引力,作为“老车主”,希望这款车大卖。

    636MAX版小结图1636MAX版小结图1
    636MAX版小结图2636MAX版小结图2
    636MAX版小结图3636MAX版小结图3
    636MAX版小结图4636MAX版小结图4
    636MAX版小结图5636MAX版小结图5
    636MAX版小结图6636MAX版小结图6
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    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

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