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#点评我的车天下苦钥匙久矣(第三弹)增配的新钥匙测试 继上一个帖子 评论区有朋友询问,增配的迈锐宝xl钥匙和原车钥匙有何区别。分别从功能上和使用上两个方面来说说吧。 功能上: (1)解锁车辆。和原车钥匙功能完全一致,按下按钮后解锁,遥控距离大约十几米。 (2)锁定车辆。和原车钥匙功能完全一致,按下按钮后锁定,遥控距离大约十几米。 (3)打开/关闭后尾门。和原车钥匙功能完全一致,长按按钮打开或关闭后尾门。 (4)打开车窗。和原车钥匙功能似乎有点区别,按下一瞬间车辆会解锁,按住不放车窗会打开。原车钥匙似乎并不会一瞬间解锁车辆。 (5)关闭车窗。和原车钥匙功能似乎有点区别,按下一瞬间车辆会锁定,按住不放车窗会升起。原车钥匙似乎并不会一瞬间锁定车辆。 (6)寻车。和原车钥匙功能完全一致。 (7)遥控泊车。和原车钥匙功能完全一致。 (8)无钥匙进入。和原车钥匙功能完全一致,触摸门把手解锁或锁定。 (9)启动车辆。和原车钥匙功能完全一致,正常关闭车门后踩下刹车踏板启动车辆,车辆ready状态。 使用上: (1)造型。新钥匙比原车钥匙更小,更薄,且具备穿钥匙环的位置,可以悬挂在钥匙串上。 (2)尺寸。新钥匙更小,更薄。放在衣服口袋里不显大。 (3)颜值。感觉原车钥匙更好看,更具未来感。新钥匙更经典,更像一把车钥匙。 (4)操作。新钥匙按键分明,正反触感清晰,在口袋里可以盲操。原车钥匙4角基本对称,仅一角有两个凸起做知识,盲操困难。 (5)携带。新钥匙体积小、可悬挂于钥匙串、更薄,更加方便携带。 为了进一步增强说服力,避免变成文字党帖子,增配的钥匙功能如图。
#爱车用养大作战车顶行李箱:自驾出行的得力助手 一、安装车顶行李箱的缘由 我的车是 008,改色膜让它颜值颇高。日常出行空间尚可,但全家六口露营时,车尾箱就力不从心了。于是,车顶行李箱成了“救星”。 二、选购车顶行李箱的要点 (一)尺...查看全文
#点评我的车(绝无雷同,绝对原创,强烈要求申精) 用最简单的方法帮各位车友实现十万+级音响效果, 打造个人专属的音乐厅方案。 入手奕派008有一个月多了(上图)。 👍 😜关于奕派008的音响,不得不吐槽一下啊,明明车载音响的硬件素质很...查看全文
#爱车用养大作战东风奕派008三个半月电耗情况 东风奕派008官方标续CLTC续航636KM。秋季WLTC 500KM,达成率78%;冬季(0度上下)WLTC450KM,达成率70%。这个数据还算好看,对比一些冬天续航腰斩的车型。当然,也许是因为我所处的城市(武汉)冬天温度不够低。 汇总了一下,实际行驶过程中,电耗具体数据情况。本人基础情况:日行车70km,速度50-90km/h,日常行驶以城市红绿灯路段、高架桥路段为主。极少跑高速。情况如下: 10月武汉气温区间25-35度,10月行驶了1600km,百公里电耗14.76度;秋季满电能开500km。 11月武汉气温区间10-25度,11月行驶了1800km,百公里电耗14.52度。 12月开始,武汉气温区间0-10度,12月行驶了2000km,百公里电耗15.39度。 1月行驶了1000km,百公里能耗14.98度。 日常行驶仅仅开了主驾驶座座椅加热,冬季空调次数不超过5次。冬季满电能开450km。 另外,App上显示的电耗跟车机上的有1度内的差异,不太清楚具体原因是什么。
#提车日记【真实车主分享】东风奕派008纯电版:三个月3700公里的家庭出行新体验 作为二胎家庭的“移动安全屋”,东风奕派008纯电版已陪伴我们走过了三个月的时光。从最初在懂车帝刷到它的参数心动不已,到如今每天接送孩子、周末露营都离不开它,这台车彻底...查看全文
#点评我的车008从提车到今天已经8个月了,今天正好有时间这个贴子,分享一下这半年的一些用车感受。 首先是功能上一些使用感受: 1.不得不说,在2025年的今天,车载电视必须是标配了。再淘的娃上车立马安静 2.8155的芯片,车机的流畅度速度...查看全文
4.13
“优秀”
共247人评价
18万-25万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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