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#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车,大多数人都会挑选自己喜欢的,我也不例外。但是当下的情况,我还是比较建议买二手,因为我也是这样选择的。我的第一台车是二手的奥迪A6,2010年的车,还是个手动挡。防止别人借车了,也和我的驾驶本相符合,要说问题也有,驾驶技术不到位,坡起是真的困难,再就是二手老车都有点小毛病。 首先来说,作为新手的我们,刚拿到驾照的感觉,心态容易飘飘然,驾驶技术又不是特别的熟练,好多驾校学到的技巧上与实际驾驶是不同的情况。所以这个时候需要买一台二手车先暂时过渡一下。 其二,当下推荐大伙先入二手,是因为各种报废和置换补贴的延续,先买台二手车练练手,磕磕碰碰也不会特别心疼,哪天实在是不想开了,或者是遇到大事故撞坏甚至损毁,可以利用报废置换补贴再去换新车。 其三,利用一台二手车,先学习一下汽车的入门知识,还能学会应对突发的状况,比如胎压,雨刷器,各种油液的知识,保养维修方面的知识。还是那句话,哪天不想开了还能换个报废补贴的残值,留有一个余地。 其四,二手车真的是性价比拉满,而且仔细挑挑,有些老车的用料挺厚道。 最后一点原因,特别是刚入职场的小白,开一台二手的b级车或者豪车,不容易被别人看出家底,也不会在牌面上盖过领导,完全可以说是家里的车。远离职场霸凌从我做起。 综上所述,我认为新手选一台二手没毛病,如果有不同的建议,大伙手下留情(轻拍),谢谢!
#不痛不痒的小故障图里面是我的第二辆车,9年前卖了,是个二手车,手挡,1.8T,二代3个888的机子,我买的时候已经10年多了,16万公里,我开了6年到26万公里,发动机没动过,当然烧机油就另说了,大概从22,3万公里开始发现烧机油明显了,外围件有换过的,比如发电机,压缩机,点火线圈,其他没怎么动过,助力泵有漏油。 最关键有个问题,手挡嘛,跑起来会丢空挡,有熄火现象,没有规律,找不到原因,油泵换过,节气门换过,线路、油路都检查过,始终还是偶有熄火,其实挺危险的,方向会立马变重,刹车只有两三脚的机会就会变得很重,熄火后在溜车的情况下直接打车,可以正常启动继续开,但不能丢空挡怠速,否则还要熄火。停路边重新发动可以正常并且有怠速,重新再开车就正常,暂时不会再丢空挡熄火,下次再发生类似的情况不定,有可能几天,有可能几个月,也有可能几个小时,完全没有规律。 找过好多修理部,师傅都找不到原因,因为每次去修,车都是正常的。最后实在受不了了,烧机油也越发严重了,再说当年过15年的车要一年两审了,就果断卖了。如果没有这个熄火的问题估计我还会继续开的,油耗就在9个多可以接受,开到最后底盘还是很紧,一点没有松散的感觉。那种奥迪的质感一直都在。关键我也真心喜欢这个手挡,再不会有了!就是那个熄火,实在是让人头疼。
#试驾后就放弃的车小时候的梦想就是能够拥有一辆奥迪A6。22岁的时候才拥有人生第一辆车丰田威驰1.3L手动挡,见证了我的年少轻狂,24岁的时候创业失败换了一台飞度,起早贪黑跑滴滴讨生活,3年13万公里见证了我的成长,28岁换了一台思域,一年4万公里让异地女友变成了我的妻子,它见证了我的爱情,30岁换了奥迪A4L,是离梦想最近的一次,现在有了孩子,还一直在努力着
#分享我的爱车大片6https://m.dcdapp.com/motor/blitz/activity/23831?=&share_did=c5b454980bb2d335b7788ce1caed6aa1&share_uid=8eb6f194416d52b76470458f5a08ff04&share_token=fff6e56e-d486-4b0d-8cb1-ad7923a3efd6
#买这车你后悔了吗仪表盘上发动机故障灯一亮,不少奥迪A6车主瞬间心头一紧——这灯到底啥意思?是不是要花大价钱修?其实多数情况并非灾难性故障,掌握核心原因和应对步骤,就能从容处理。 一、故障灯亮了,到底在暗示啥? 这盏灯学名故障指示灯(MIL),连接车辆OBD车载诊断系统,负责监控发动机各传感器和组件。它亮灯只代表“系统检测到异常”,相当于一个“通用警报”,而非精准诊断,关键要找出背后根源。 二、奥迪A6灯亮的5大常见原因(附解决办法) 1. 油箱盖松动/损坏(最易忽略) 油箱盖负责密封燃油系统、维持压力,松动或密封件磨损会导致燃油蒸气泄漏,直接触发故障灯。 解决:拆下油箱盖检查有无裂纹、密封垫磨损,重新拧紧至听到“咔嗒”声。若行驶几个循环后灯仍不熄,更换新油箱盖即可(成本低、操作简单)。 2. 氧传感器故障 氧传感器监测废气含氧量,帮ECU调节空燃比,故障后会导致油耗升高、动力下降,同时亮灯。 解决:氧传感器属消耗件,需技师用设备定位故障传感器并更换,避免长期使用损伤三元催化。 3. 催化转换器问题 作为核心排放部件,催化器故障多由发动机老化、失火等潜在问题引发,并非单一故障。 解决:更换成本较高,先让机械师排查是否由其他问题(如点火故障)导致,再决定是否更换。 4. MAF空气流量计失效 负责检测进气量,给ECU提供喷油依据,脏污或损坏会干扰空燃比,导致怠速不稳、灯亮。 解决:先尝试用专用清洗剂清洁,若清洁后故障依旧,再更换传感器。 5. 火花塞/点火线圈故障 火花塞点燃气缸混合气,点火线圈提供高压火花,磨损或故障会导致发动机失火,直接触发故障灯。 解决:火花塞按保养周期更换(奥迪A6建议4-6万公里),点火线圈可单独更换故障件,无需整套更换。 三、灯亮后,一步一步这么做 1. 先查油箱盖:优先排除最易解决的问题,避免白跑修理厂。 2. 观察车辆状态:若发动机抖动、有异响、动力骤降,立即靠边停车;若运行平稳,可短距离行驶。 3. 读取故障码:要么自购OBD2扫描仪(插仪表盘下方接口),要么去汽配店免费读码,也可直接找修理厂做专业诊断(推荐后者,更精准)。 4. 判断严重程度:灯闪烁=严重故障(如持续失火),立即熄火拖车;灯常亮=可短开,尽快检修。 5. 按需维修:简单问题(如油箱盖、传感器脏污)可自行处理,复杂问题交给专业技师,别盲目动手。 四、预防技巧:让故障灯少亮 - 严格按奥迪保养手册定期维护,按时换机油、火花塞等易损件。 - 加优质燃油,避免劣质油堵塞油路、损伤传感器。 - 发现怠速不稳、动力下降等异常,及时处理,别等灯亮再修。 - 避免暴力驾驶,减少发动机负荷。 常见问题答疑 Q:灯亮了还能开吗? A:闪烁则停驶拖车;常亮且车辆无异常,可短距离开去检修,别长途行驶。 Q:断电池能重置故障灯吗? A:可以,但只是暂时熄灭,根源问题没解决,跑几次后会复亮,不建议这么做。 其实发动机故障灯更像“提醒信号”,尽早处理既能避免小问题变大修,也能保持奥迪A6的行驶质感。你还遇到过哪些故障灯相关的问题?欢迎在评论区交流!
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