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#比亚迪多款非智驾车型降价一、降价风暴：从“价格屠夫”到“清仓狂魔” 3月28日-29日，比亚迪突然甩出“限时一口价”王炸，王朝网、海洋网多款非智驾版车型价格跳水： - 宋PLUS DM-i直降1.6万，11.98万起，杀入12万级SUV红海； - 秦L DM-i门槛跌破9万，8.98万起，比同级燃油车还狠； - 海豹07 DM-i降价1万，12.98万起，剑指合资B级车市场。 网友戏称：“迪王这是要把4S店变成‘奥特莱斯’？” 二、清库存真相：智能化转型的“断腕式”抉择 这场降价绝非偶然。2025年2月，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，宣布全系车型将标配智驾功能，首批21款智驾版车型已密集上市，最低7万级车型也能享受L2++级智驾。 比亚迪销售负责人路天直言：“非智驾版和智驾版必须拉开合理价差，否则经销商库存根本清不动。” 行业分析师测算，此次降价车型毛利率已压至5%以下，堪称“赔本赚吆喝”。 三、用户抉择：不要智驾=捡漏？ 对“智驾无感”的务实派家庭用户，此刻或许是抄底良机： 续航硬核：宋PLUS DM-i综合续航1150km，快充1小时补能80%； 配置不缩水：刀片电池、12.8英寸中控屏、17.3英寸后排吸顶屏全保留； 政策叠加：深圳等地“以旧换新”最高补贴2万，落地价堪比二手行情。 但需警惕：非智驾版残值率或大幅缩水！中信建投预测，2025年智驾车型占比将超60%，老款车型可能加速贬值。 四、行业震荡：合资品牌“瑟瑟发抖” 比亚迪这波操作直接打穿价格底线： - 宋PLUS DM-i（11.98万）比本田CR-V混动（19万起）便宜40%； - 海豹07 DM-i（12.98万）比凯美瑞混动（21万起）低近8万。 更狠的是，比亚迪2025年前两月狂卖62.3万辆，海外销量暴涨124%，550万年销目标箭在弦上。有网友调侃：“BBA降价13万，迪王降价1.6万，但杀伤力根本不在一个量级！” 五、终极拷问：智能化和性价比只能二选一？ 这场降价背后，折射出中国车市残酷现实：智能驾驶已成新赛道入场券。王传福放话：“未来2-3年，没有智驾的车就像没有安全带的古董车！” 但对于月薪5000的打工族，8.98万的秦L DM-i能遮风挡雨；对于奶爸群体，11.98万的宋PLUS DM-i空间够大——当技术狂飙撞上真实需求，谁才是赢家？评论区等你Battle！
秦L DM · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共338人评价
8万-12万新能源总榜
NO.5
超过90%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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