业务合作发布作品
    ZEEKR 7X封面
    ZEEKR 7X封面

    ZEEKR 7X车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.6万车友等你加入

    车友

    2.6万

    认证车主

    974

    问答

    1425

    口碑

    204

    加入圈子看车

    203人评价

    3.95

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1425条内容

    提问关于充电电量和实际消耗电量不一致的咨询         其实一直有这个怀疑,但是没有明确记录也不敢乱说,最近几次充电特意留意了一下车机显示的剩余电量,再跟充完电之后的充电电量做了一下对比,发现这两者差距非常大,实际充电的电量远大于实际消耗的电量,各位车主有没有留意过这个问题的?是我这车的问题,还是7X普遍存在的问题,下面详细说一下这个现象。        2月11号晚上21点45分在国网的直流快充桩完成充电,充电总用时44分钟,充电之前根据车机显示的剩余电量百分比,算了一下大概用了60度电,实际充电订单结算电量是66.811度电,多充了6.8度电,心里还想着跟实际有10%的电量差距,应该还是能接受的,姑且算他充电有损耗,10%的误差勉强接受了。       下面重点来了,上次11号充电之后再也没充过电,2月22日中午13点58分,在小桔的直流快充桩完成充电,总用时26分钟。充电之前车机显示剩余电量80%,我是75度的两驱车型,也就是可以算出来我实际使用了20%也就是15度的电量,但是实际充电结算订单显示我充了20.992度电量,比实际又多充了6度电,这次问题很明显就不正常了,任何充电损耗或者其他原因都不能解释为什么我用了15度电还是多充了6度的电量,这个差值几乎固定不变?用了60度电多充6.8度,仅仅用了15度电,也多充了6度电?而且这还是个白天,全程连空调都没开。手机APP统计的我2月11日至2月22日,总用电16.5度,总行驶里程76公里,因为2月11号我白天用过车,晚上才充的电,所以会比车机显示电量多用了1.5度电,也能侧面证明车机计算出来的15度的使用电量是准确的。      希望大家下次在外面用直流桩充电的时候关注一下电量,看看有没有我说的这个现象,到底是个例还是这个车的通病,我不是在乎那6度电的钱,我是想明确问题在哪里,这个车的电量显示还能不能相信,用了15度电,冲进去21度电这太离谱了,我也打400了,技术说周一左右给答复。      最后对比了一下我特斯拉的电量,就没有这个问题,误差几乎在1-2%左右,这说明不是充电站的问题,我也换了车了,也换了不同运营方的充电桩了,电量不准的问题其实在极氪的自己超充桩也有,只是当时没明确记录,所以就不说了,下次留着证据再说。

    02-23回复
    02-23回复
    行驶过程中图1行驶过程中图1
    行驶过程中图2行驶过程中图2
    02-23回复
    02-23
    02-23回复

    提问关于充电电量和实际消耗电量不一致的咨询         其实一直有这个怀疑,但是没有明确记录也不敢乱说,最近几次充电特意留意了一下车机显示的剩余电量,再跟充完电之后的充电电量做了一下对比,发现这两者差距非常大,实际充电的电量远大于实际消耗的电量,各位车主有没有留意过这个问题的?是我这车的问题,还是7X普遍存在的问题,下面详细说一下这个现象。        2月11号晚上21点45分在国网的直流快充桩完成充电,充电总用时44分钟,充电之前根据车机显示的剩余电量百分比,算了一下大概用了60度电,实际充电订单结算电量是66.811度电,多充了6.8度电,心里还想着跟实际有10%的电量差距,应该还是能接受的,姑且算他充电有损耗,10%的误差勉强接受了。       下面重点来了,上次11号充电之后再也没充过电,2月22日中午13点58分,在小桔的直流快充桩完成充电,总用时26分钟。充电之前车机显示剩余电量80%,我是75度的两驱车型,也就是可以算出来我实际使用了20%也就是15度的电量,但是实际充电结算订单显示我充了20.992度电量,比实际又多充了6度电,这次问题很明显就不正常了,任何充电损耗或者其他原因都不能解释为什么我用了15度电还是多充了6度的电量,这个差值几乎固定不变?用了60度电多充6.8度,仅仅用了15度电,也多充了6度电?而且这还是个白天,全程连空调都没开。手机APP统计的我2月11日至2月22日,总用电16.5度,总行驶里程76公里,因为2月11号我白天用过车,晚上才充的电,所以会比车机显示电量多用了1.5度电,也能侧面证明车机计算出来的15度的使用电量是准确的。      希望大家下次在外面用直流桩充电的时候关注一下电量,看看有没有我说的这个现象,到底是个例还是这个车的通病,我不是在乎那6度电的钱,我是想明确问题在哪里,这个车的电量显示还能不能相信,用了15度电,冲进去21度电这太离谱了,我也打400了,技术说周一左右给答复。      最后对比了一下我特斯拉的电量,就没有这个问题,误差几乎在1-2%左右,这说明不是充电站的问题,我也换了车了,也换了不同运营方的充电桩了,电量不准的问题其实在极氪的自己超充桩也有,只是当时没明确记录,所以就不说了,下次留着证据再说。

    关于充电电图1关于充电电图1
    关于充电电图2关于充电电图2
    关于充电电图3关于充电电图3
    02-23回复
    02-23回复
    02-23回复
    02-22回复
    请教一下有图请教一下有图
    02-22回复
    02-22回复
    02-21回复
    02-21回复
    02-21回复
    02-20回复
    02-20回复
    出一台极氪图1出一台极氪图1
    出一台极氪图2出一台极氪图2
    出一台极氪图3出一台极氪图3
    出一台极氪图4出一台极氪图4
    02-19回复
    02-19回复
    02-19回复
    02-18回复
    前往

    ZEEKR 7X · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    203人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.32

    超过67%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码