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车圈明月

20万左右新能源SUV怎么选？一、外观与内饰：风格各异，质感对决 - 极氪7X：运动感十足，前双叉臂+后五连杆悬挂，操控稳健。内饰NAPPA真皮需选装，但空间表现优秀，适合家庭出行。 - 智己LS6：高规格底盘+激光雷达，科技感强。内饰简洁，后排功能略少，但智驾体验出色。 - 乐道L60：轻量化设计，价格亲民（电池租赁方案降低门槛）。内饰实用，但前悬挂规格一般，适合预算敏感用户。 - 二、动力与续航：技术路线分化 - 极氪7X：纯电驱动，续航扎实，800V高压快充缓解焦虑，15分钟补能可满足长途需求。 - 智己LS6：全系空悬+CDC减振，驾乘舒适，智驾系统（华为ADS加持）表现亮眼，但入门版缺激光雷达。 - 乐道L60：续航满足城市通勤，电控系统高效，但高速表现中规中矩。 - 三、真实体验与建议 1. 空间需求：极氪7X＞智己LS6＞乐道L60。 2. 智能驾驶：智己LS6＞极氪7X＞乐道L60（激光雷达与算法差异）。 3. 性价比：乐道L60电池租赁灵活，适合预算有限用户；极氪7X综合质感突出，适合追求品质的家用群体；智己LS6科技属性强，适合科技控。 - 购车提醒：试驾体验悬挂调校（极氪偏运动，智己兼顾舒适），确认智驾功能实际表现，乐道L60用户需权衡续航与成本。总结：按需选择，拒绝盲目跟风。

20万左右新图1

20万左右新图1

20万左右新图2

20万左右新图2

20万左右新图3

20万左右新图3

20万左右新图4

20万左右新图4

6小时前回复

CarTour车旅

极氪7X、8X、9X内饰对比

极氪7X、8X、9X内饰对比图

极氪7X、8X、9X内饰对比图

12小时前回复

米粒说车

这台极氪7X绿色的外观确实非常个性，最主要的是内饰设计真的豪华，也非常的舒适。在老板座上安排了腿托，还有全景大天幕，舒适度给力。原先这些都是商务车的设计，没想到也出现在了SUV上。

这台极氪7X图1

这台极氪7X图1

这台极氪7X图2

这台极氪7X图2

前天 22:24

盛夏微风惬意时

今天早上看到一台极氪7X

挺好看啊，比在网上看到的好看，尤其是这个绿色的。

今天早上看到一台极氪7X图1

今天早上看到一台极氪7X图1

今天早上看到一台极氪7X图2

今天早上看到一台极氪7X图2

今天早上看到一台极氪7X图3

今天早上看到一台极氪7X图3

前天 17:00回复

查理说车

#极氪7X能买吗世界冠军们考虑的还是太全面了，极氪7X实力圈粉全球#极氪7X#冠军共鸣

世界冠军们7615245645343474201视频

世界冠军们7615245645343474201视频

3天前

春风车圈

18万预算纯电SUV怎么选？极氪7X、小鹏G6、海豹07EV怎么选？三款热门纯电真实体验指南手握20万预算选纯电，极氪7X、小鹏G6和比亚迪海豹07EV是三台性格迥异的优等生。刚在周末深度体验了这三款车，把热乎的选车建议分享给你。 - 极氪7X：性能控的豪华移动行宫坐进驾驶席，美式SUV的厚重感扑面而来。26款升级后全系标配900V高压平台，四驱版2.98秒破百的数据背后，是城市道路根本用不完的动力冗余。内饰用料是三车中最舍得的，门板和中控台采用大量软性材质与麂皮绒顶棚搭配，营造出很强的包裹感。真正打动我的是它的“魔术空间”——后排座椅电动调节角度很大，配上同级罕见的电动遮阳帘，家人长途乘坐的尊贵感油然而生。智驾方面标配激光雷达和700TOPS算力的Thor-U芯片，变道逻辑老练。缺点是车重近2.5吨，城区电耗偏高。 - 小鹏G6：务实主义者的技术尖兵如果说极氪是豪华套房，G6就是精致的科技公寓。外观圆润克制，坐进后排，头部和腿部空间并不输极氪，1752L的拓展后备箱甚至更能装。动态体验惊喜在底盘，电耗控制极出色（百公里12.5kWh左右），配合800V快充（10%-80%仅12分钟），长途完全没有焦虑。智能化是G6的杀手锏——全系标配图灵AI芯片，车位到车位的AI辅助驾驶在城区表现自然流畅。最实用的是6kW外放电，露营场景非常实用。如果你看重科技平权而非豪华堆料，G6的性价比极高。 - 海豹07EV：技术理性的务实之选坐进海豹07EV，熟悉比亚迪的人会会心一笑——它没有夸张的设计，但人机工程学极成熟。重点是它藏着比亚迪最新的“技术底牌”：不到70度的电池包，依靠第二代刀片电池的高效热管理和可变磁通电机，CLTC续航做到705km。240kW后驱电机动力随叫随到，底盘滤震质感柔韧。车顶可选激光雷达意味着高阶智驾（天神之眼）下放，相比那两块屏幕，这种“留一手”的硬件预埋更显厚道。 - 购买建议：追求极致性能与豪华质感，选极氪7X；看重城区智驾和低成本长途出行，选小鹏G6；相信技术沉淀、想要一台开着省心且能耗表现极佳的成熟产品，海豹07EV值得等。

18万预算纯图1

18万预算纯图1

18万预算纯图2

18万预算纯图2

18万预算纯图3

18万预算纯图3

18万预算纯图4

18万预算纯图4

3天前回复

时睦华

澳大利亚高速停车区都有啥

澳大利亚高7614733505020592665视频

澳大利亚高7614733505020592665视频

3天前回复

自说剧

家人们，前几天陪朋友去租车，我俩随手选了极氪7X，开了一天下来，不管是市区跑还是郊区兜风，都特别省心，直接被圈粉，真心给大家推荐这款纯电家用SUV！预算22-27万，要是你想选空间大、配置高，还能兼顾家用和长途出游，不用怕续航焦虑的车，这款真不用多纠结，不管是多孩家庭日常接送孩子、全家露营，还是跨省自驾，都特别合适！真心推荐给多孩家庭、爱出游的朋友，性价比直接拉满！外观大气又有质感，不花哨还显高级，别人看了都以为得三十多万呢。开着也巨顺手，市区堵车跟车特别平顺，一点不窜，高速开着也稳稳的，虽说车不小，但有辅助驾驶帮忙，掉头、停车一点不费劲，动力也够劲，给油就走，底盘很舒服，过坑过减速带不颠，空间更是绝了，后排宽敞不挤腿，后备箱能塞完露营装备，还能放孩子的玩具车，实用性直接拉满。实话说它也有小缺点，不藏着掖着：高速开快了胎噪和风噪有点明显，开点音响就盖住了，不影响聊天；车机偶尔会有点小卡顿，还会出现语音助手自己跳出来的情况，不耽误日常用；车身不算小，小区窄路会车得慢慢挪，新手开着得适应下；没有双层玻璃，隔音不算特别好。总结一下，想选空间大、配置高、充电快还无续航焦虑的纯电SUV，直接冲就完事儿，多孩家庭、爱出游的朋友用着巨合适！

家人们，前图1

家人们，前图1

家人们，前图2

家人们，前图2

3天前

汤姆克兰西之

zeekr7x拆解

刚研究完极氪7X的拆解内容，发现这款20-30万级的纯电SUV确实配得上同级标杆的称号。 1️⃣底盘部分：拆开来能看到底盘平整度拉满，前后护板齐全且做到了全覆盖，这种设计既能有效降低行驶风阻，对底盘电池、管线等部件的防护也更到位，这也是它驾...查看全文

zeekr7x拆解图

zeekr7x拆解图

3天前

小龙聊二手车

20万出头，国产新势力谁最懂年轻人？我一个表弟刚毕业，第一辆车预算20多万。他说：“我不要那种爸爸开的车，要年轻、要科技、要开着爽。”国产新势力这三款，正好对味。极氪7X是“性能控的首选”。底盘扎实，转向精准，过弯有信心。加速猛得让人上头，红绿灯起步能让你偷着乐。表弟试完说：“这车有脾气，我喜欢。”缺点是很多舒适配置得选装，想要好的得加钱。适合追求驾驶质感、愿意为自己喜好买单的年轻人。智己LS6是“配置党的福利”。价格比极氪便宜，空间还更大。零重力座椅、真皮座椅、双层玻璃都是标配，坐着舒服。开起来轻松，底盘还能OTA升级越开越新。表弟说：“这性价比，感觉赚到了。”适合既要性能又要舒适，还看重性价比的理性青年。小鹏G6是“科技宅的菜”。智驾确实好用，城市快速路基本不用自己动手。车身安全性有保障，内饰简洁但够用。表弟说：“这智驾，开长途能省不少力。”缺点是级别低一档，空间比另两位小一圈。适合把智驾当刚需、日常通勤多的年轻人。表弟最后纠结在极氪和智己之间——一个开着爽，一个坐着爽。你看重哪个？

20万出头，图1

20万出头，图1

20万出头，图2

20万出头，图2

20万出头，图3

20万出头，图3

20万出头，图4

20万出头，图4

20万出头，图5

20万出头，图5

20万出头，图6

20万出头，图6

3天前

豆花版星星

20 万预算挑纯电家用车，小鹏 G7、极氪 7X 和智己 LS6 这三台热门款，看似配置拉满，实则核心优势各有侧重，按自己的用车习惯选，根本不用纠结。小鹏 G7 是 “智驾与续航双优选手”，20.58 万的定价很实在，702km 续航在三台里最长，5C 快充补能效率拉满，CDC 可变悬架也让底盘质感更细腻。双 Orin X 芯片加持的全场景智驾，不管是城市通勤还是高速长途都能省心，可排水前备箱和超大后备箱，露营、带娃都能装。美中不足是内饰设计偏简洁，少了点惊艳感，适合看重智驾和续航、追求实用的家庭。极氪 7X 胜在 “后排舒适体验”，限时 21.98 万的价格很有诚意，后排电动大沙发和限时赠送的冰箱，把家用舒适感拉满。36.21 英寸 AR-HUD 视觉效果震撼，后排遮阳帘也很贴心，就是 620km 续航稍短，且没有可变悬架，适合后排经常坐老人小孩、把舒适放在第一位的用户。智己 LS6 是 “性价比与科技颜值派”，限时 19.79 万的价格是三台里最低的，105L 超大前备箱实用性拉满，27.1 英寸连屏科技感十足。只是智驾仅支持高速 NOA，城市路段没法依赖，适合预算有限、平时多是单人通勤、对城市智驾需求不高的年轻人。说到底，要智驾续航选小鹏 G7，要后排舒适选极氪 7X，抠预算追颜值选智己 LS6，20 万买纯电，找准核心需求就不踩坑。

20 万预算图1

20 万预算图1

20 万预算图2

20 万预算图2

20 万预算图3

20 万预算图3

20 万预算图4

20 万预算图4

4天前回复

五星上车

想买高颜值车，智界R7、极氪7X、阿维塔07咋选？先说智界R7，华为智驾那可是杠杠的，高速NOA变道果断，自动泊车能停机械车位，科技感直接拉满。不过呢，车机偶尔会卡顿，而且后排坐垫偏硬，长途坐着屁股遭罪。再看看极氪7X，加速那叫一个猛，零百加速5秒多，一脚油门下去推背感十足。空间也大，后备箱能塞不少东西，家庭出行超方便。但车机UI设计复杂，不同角度显示不同功能区，操作起来有点懵，蓝牙钥匙还经常失灵，站在车边半天解不了锁，尴尬得很。最后说说阿维塔07，智驾系统全向覆盖感知网，城区复杂路况也能精准识别行人、非机动车。不过品控有点拉胯，提车不久就可能出现扶手箱异响、座椅皮面分离等问题，而且售后网点少，维修保养不太方便。总结一下哈，追求科技感选智界R7，但得接受车机和座椅的小毛病；喜欢加速和空间选极氪7X，不过车机和蓝牙钥匙得忍忍；看重智驾且能接受品控问题，阿维塔07可以考虑。

想买高颜值图1

想买高颜值图1

想买高颜值图2

想买高颜值图2

想买高颜值图3

想买高颜值图3

想买高颜值图4

想买高颜值图4

4天前

车评教父

1月马来西亚卖得比ModelY还好，极氪7X凭什么#世界冠军都在用极氪

1月马来西亚7614805679207170585视频

1月马来西亚7614805679207170585视频

4天前

泓承车站

到底什么车？能让“拿督”李宗伟都爱上 #世界冠军都在用极氪#全家都满意的豪华SUV#极氪7X

到底什么车7614779334708281918视频

到底什么车7614779334708281918视频

4天前

Damonlol

国内的车牌有这么好看就好了

颜值提升不是一点点

国内的车牌有这么好看就好了图

国内的车牌有这么好看就好了图

5天前

鉴析车车

给大家推荐一款纯电全能、操控优秀、家用舒适的极氪 7X。中大型纯电 SUV，全系 900V 高压架构，充电超快，10 分钟补能 80%。续航最高 802km，四驱版零百加速 2.98 秒，性能强劲。底盘前双叉臂后五连杆，可选空气悬架，操控与舒适兼顾。空间宽敞，内饰豪华，车机流畅，智能驾驶配置拉满。安全配置顶级，双五星认证，车身刚性强。缺点是价格不低（21.98 万起），车身偏大，市区停车稍不便，纯电长途依赖补能网络。适合追求纯电、性能、舒适与智能的家庭用户。

给大家推荐图1

给大家推荐图1

给大家推荐图2

给大家推荐图2

5天前

车中舞蹈

极氪 7X：底盘操控和异响多不多底盘质感同级拔尖，扎实稳重，操控指哪打哪，开着很爽。动力强劲，加速线性。原厂配马牌轮胎，静音舒适都在线。少量车主反馈车门、天窗异响，多是胶条摩擦，喷润滑剂就好。电动尾门力度适中，防夹灵敏。整体好开，但异响概率比普通家用车稍高一点。

极氪 7X：图1

极氪 7X：图1

极氪 7X：图2

极氪 7X：图2

极氪 7X：图3

极氪 7X：图3

极氪 7X：图4

极氪 7X：图4

极氪 7X：图5

极氪 7X：图5

极氪 7X：图6

极氪 7X：图6

极氪 7X：图7

极氪 7X：图7

5天前

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

爱车7X冬季能耗解密

👉我的座驾是25款极氪7X四驱长续航版。2025年1月提车。至今行驶了11个月整18,800公里。这款车拥有800伏高压系统，搭载的是宁德时代100度三元锂麒麟电池，支持4C快充，实际最高充电功率达到了355千瓦时。 👉我的极氪7X伴随我经历了两个冬季，所以对它的冬季续航能力我还是充分了解的。那么我就结合近期的高速和市区行驶跟车友们分享一下极氪7X四驱版的实际能耗和续航表现。 👉我于上一周跑了两次高速。单趟的行程是220公里，其中高速上的里程是190公里。高速的平均时速都在120公里左右。在高速上我全程使用nzp辅助驾驶，虽然我给它的设定是125公里，但是在实际驾驶中不可能达到这样一个平均速度。另外因为在服务区呆了10多分钟，所以对它的平均时速也会有所影响，因为这个停车的时间段也是计入到它的平均速度当中的。行驶途中，胎压在250~270之间。出发前是250，行驶途中因为产生热量涨到了270左右。我的空调设为22度风量一档，少量路段使用过座椅加热和座椅按摩，一半路程听了音乐。车上共有四人，体重加起来280公斤左右。经过实测，我发现7X在冬季的电耗的的确确比春夏秋季有所提升。纯高速的平均能耗达到了23.4千瓦时。全程下来平均能耗为22.9千瓦时。而在其他的三个季节同等条件下我的七茶高速能耗可以控制在20以内，大概是19.7~20.1的水平。 👉由此可见，抛开人员重量，冬季高速行驶时，7X的百公里能耗比其他季节高出3度电左右。而220公里跑下来之后它的电量从出发时的92%降到了到达时的40%，掉了52%的电量，因为它的电池容量是100度所以直接换算为52度电。52÷2.2=23.6度，和表显几乎一致。由此判断，如果我把电充到100%，行驶400公里还能有10%的余量。这基本上也就是7X四驱版的冬季续航能力了。毕竟谁也不会冒险开到5%以下再去充电。而在夏季，它的这个续航能力是可以做到450公里以上的。 👉再来说一下7X四驱版的冬季城区续航表现。 👉7X冬季的城市电耗比起其他三季来，也有所增加。以近两个月的能耗对比来看，在都没有高速行驶的情况下。城区能耗从平均17-18度提高到平均20-21度，提高了3度左右。这和app给出的数据基本一致。 👉以上是我开7X四驱版冬季续航实际电耗分享，车友们可以做个参考。

爱车7X冬季能耗解密图1

爱车7X冬季能耗解密图1

爱车7X冬季能耗解密图2

爱车7X冬季能耗解密图2

爱车7X冬季能耗解密图3

爱车7X冬季能耗解密图3

爱车7X冬季能耗解密图4

爱车7X冬季能耗解密图4

爱车7X冬季能耗解密图5

爱车7X冬季能耗解密图5

爱车7X冬季能耗解密图6

爱车7X冬季能耗解密图6

爱车7X冬季能耗解密图7

爱车7X冬季能耗解密图7

爱车7X冬季能耗解密图8

爱车7X冬季能耗解密图8

6天前回复

汽车透视眼

标致4008车主·车龄9年

极氪7X二手车可按预算选车：20-25万可选2023款，作为早期款型，车况稳定，能满足基础家用代步需求；25-30万可选2024款，车龄短，智能配置更成熟，体验更贴近新车；30-35万可选2025款，属于准新车范畴，车况和配置都属上乘。建议优先选择有完整保养记录、无重大事故的车源，同时结合当地二手车市场行情再做最终决定。

极氪7X二手图

极氪7X二手图

7天前回复

车世界文哥

紫外+紫内，2026款焕新版极氪7X来了，多边形战士，抢先带你体验

紫外+紫内7593572204835783230视频

紫外+紫内7593572204835783230视频

8天前回复

车动力

沉浸式体验 · 极氪7X

沉浸式体验7611852265183543870视频

沉浸式体验7611852265183543870视频

02-28

铃子的说车日记

女生无法拒绝的新能源轿车👀 🤍 极氪 7X（22.98-26.99 万）核心参数：最大功率 200kW，电动车单速变速箱，轴距 2925mm 核心优势：蚌式前舱盖 + 流畅车身线条，稳重敦实的美感，气场十足座椅通风 + 加热双功能，冬天再也不怕冻屁股轴距 2925mm，后排空间宽敞，家庭出行不局促不足：价格门槛比乐道 L60 高；车身偏长，老小区停车略吃力选购建议：车况检查：重点查座椅通风 / 加热功能、空间表现和电池健康度。场景适配：适合看重座椅舒适和家庭空间，日常通勤 + 偶尔短途自驾的女生。 🚗智己 LS6（21.29-28.49 万）核心参数：最大功率 425kW，电动车单速变速箱，轴距 3060mm 核心优势：独特曲面设计 + 优雅配色，浪漫时尚，开出去回头率超高座椅支撑性强，长途驾驶不易疲劳；放倒后排秒变大床模式，露营 / 午休超实用轴距 3060mm，同级最长，后排腿部空间充裕，家庭出行更从容不足：价格门槛最高，预算卡得紧的话有点超；车身尺寸最大，停车难度稍大选购建议：车况检查：重点查座椅支撑性、后排放倒功能和车机流畅度。场景适配：适合看重颜值和舒适体验，通勤 + 偶尔长途自驾 / 露营的女生。 👀乐道 L60（20.69-25.59 万）核心参数：最大功率 250kW，电动车单速变速箱，轴距 2950mm 核心优势：内饰多色可选（柔白 / 暖棕 / 雅黑 / 丁香紫），温馨高级，营造舒适乘坐环境无线快充功能，手机等电子设备随时满电，用车便利性拉满价格门槛最低，20.69 万就能拿下，打工人轻松全款，无购车压力不足：座椅功能比前两款少；动力储备一般，高速超车偏佛系选购建议：车况检查：重点查无线快充功能、内饰质感和电池健康度。场景适配：适合预算有限、看重内饰温馨和用车便利，纯市区通勤的女生。 💡 一句话总结：座椅舒适 + 稳重气场 → 极氪 7X 浪漫颜值 + 大床模式 → 智己 LS6 温馨内饰 + 无线快充 → 乐道 L60 三款都是优质女生向新能源轿车，按需入手不踩坑❗ #女生向新能源轿车 #极氪7X #智己LS6 #乐道L60

女生无法拒图1

女生无法拒图1

女生无法拒图2

女生无法拒图2

女生无法拒图3

女生无法拒图3

02-28

铃子的说车日记

20万级纯电SUV新标杆！预算 22.99-33.99 万挑纯电 SUV，极氪 7X 和小鹏 G9 各有侧重，核心亮点 + 选购建议全拆解👇 🤍 极氪 7X（22.99-26.99 万）核心参数：最大功率 200kW，电动车单速变速箱，轴距 2925mm，尺寸 4825×1930×1666mm 核心优势：后排座椅标配加热，真皮座椅触感细腻，坐感舒适，长途通勤也不累空间表现出色，价格门槛比 G9 低，性价比更突出不足：续航表现略逊于 G9；车身尺寸略小，气场稍弱选购建议：预算分配：优先选 24-25 万的中配版，兼顾座椅加热和空间；顶配性价比不高。车况检查：重点查座椅加热功能、真皮座椅磨损和电池健康度。场景适配：适合看重座椅舒适性、家庭空间，预算适中的女生。 🚗小鹏 G9（24.39-33.99 万）核心参数：最大功率 230kW，电动车单速变速箱，轴距 2998mm，尺寸 4891×1937×1680mm 核心优势：续航里程在同级领先，长途自驾也能放心开，无续航焦虑真皮座椅材质高级，坐垫和靠背用料扎实，坐感更有支撑性车身尺寸更大，气场更足，商务 / 家庭出行都体面不足：价格门槛更高，预算卡得紧的话有点超；后排座椅加热虽标配，但整体配置溢价更明显选购建议：预算分配：选 26-28 万的中配版，兼顾续航和气场；避免 33.99 万以上的高配版。车况检查：重点查续航表现、座椅支撑性和车机流畅度。场景适配：适合看重续航、气场，预算充足的女生。 💡 一句话总结：座椅舒适 + 性价比 → 极氪 7X 长续航 + 大气场 → 小鹏 G9 两款都是 20 万级优质纯电 SUV，按需入手不踩坑～ #20万级纯电SUV #极氪7X #小鹏G9

20万级纯电图1

20万级纯电图1

20万级纯电图2

20万级纯电图2

20万级纯电图3

20万级纯电图3

02-28

大白说车a

极氪7X又降价了！续航长+底盘优秀，值不值得买？带你一口气了解

极氪7X又降7579527580714844697视频

极氪7X又降7579527580714844697视频

02-27回复

豆花版星星

20-30 万选纯电 SUV，智己 LS6、蔚来 ES6 和极氪 7X 这三款，核心不是比谁配置多，而是比 “驾驶乐趣”“补能体验” 和 “通勤场景” 谁更对味，按自己的用车核心诉求挑，根本不用纠结。想追求极致驾驶灵活性，智己 LS6 是首选。2960mm 的长轴距搭配四轮转向，这么大的车开起来却像紧凑型车一样灵动，掉头、钻窄路毫无压力。无图 NOA 和雨夜模式 2.0 的加持，不管是高速还是雨天通勤都很安心。美中不足是它的溜背造型会压缩后排头部空间，适合注重驾驶感受、多为单人或双人出行的玩家。怕补能焦虑、看重服务体验，蔚来 ES6 是标准答案。换电模式彻底解决了充电慢的问题，长途出行也不用慌，四颗 Orin X 智驾芯片的算力，让辅助驾驶的稳定性拉满。不过它的起售价在三款里偏高，后期换电也有成本，适合注重补能效率、看重品牌服务的家庭用户。主打城市通勤、想要均衡实用，极氪 7X 再合适不过。城市 NZP 通勤模式对早高峰路况适配度很高，能大幅减轻驾驶疲劳，太行智控底盘的调校兼顾舒适与支撑，日常代步很舒服。只是它的车身尺寸在三款里偏小，后备箱空间中规中矩，适合以城市通勤为主、偶尔短途自驾的年轻家庭。说到底，要驾驶乐趣选智己 LS6，要补能自由选蔚来 ES6，要通勤省心选极氪 7X，20-30 万的纯电 SUV，找准自己的核心需求就不踩坑。

20-30 万图1

20-30 万图1

20-30 万图2

20-30 万图2

20-30 万图3

20-30 万图3

02-27

懂车好声音

20万级纯电SUV是目前最热闹的战场，特斯拉Model Y、小鹏G6和极氪7X是这个价位绕不开的三台车。它们的定位和取向各不相同，选错了就是花钱买难受。 Model Y的核心优势是"综合最均衡"。全球销量最高的纯电SUV，超充网络覆盖全国、品控一致性好、智驾系统持续OTA进化、二手保值率在纯电中最高。它没有特别突出的单项冠军，但每一项都在80分以上，是那种"不犯错"的选择。短板也很明显——内饰极简到"简陋"的程度，后排舒适性一般，悬架调校偏硬，过减速带不太体面。对价格敏感的用户来说，Model Y这两年降价空间已经不大了。小鹏G6走的是"智驾先锋"路线。全系标配XNGP高阶智驾——城市记忆领航、高速领航、自动泊车都是标配，不像某些品牌要额外加钱。降价到17.68-19.88万之后性价比碾压Model Y。轿跑SUV造型好看、后排空间够用、800V超充补能快。但小鹏的品牌力和售后网络跟特斯拉还有差距，三年后残值不太好预估。另外后排头部空间因为溜背造型有牺牲，1.8米以上的乘客可能觉得压抑。极氪7X则是"充电体验之王"。5.5C极速充电意味着10分钟就能从30%充到80%，在有极充桩的场景下补能体验接近加油。底盘用了前双叉臂+后五连杆+CCD电磁减振，行驶质感在三台车里最好，过弯支撑和滤振都到位。后排空间也是三台里最宽敞的。不过极氪的智驾能力目前跟小鹏有差距，车机生态也还在完善中。我的选车思路很明确：追求稳妥和品牌选Model Y，追求智驾和性价比选G6，追求充电体验和驾乘品质选7X。如果必须三选一，我个人倾向极氪7X——底盘质感是每天都能感受到的东西，而智驾功能在不断OTA缩小差距。

20万级纯电图1

20万级纯电图1

20万级纯电图2

20万级纯电图2

20万级纯电图3

20万级纯电图3

20万级纯电图4

20万级纯电图4

20万级纯电图5

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20万级纯电图6

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20万级纯电图7

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20万级纯电图8

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20万级纯电图9

20万级纯电图9

02-27

车圈小七

20万级新能源SUV怎么选？这四款车代表了20-30万级纯电SUV四种差异化的技术路线——阿维塔07是华为全栈赋能的“智驾天花板”，极氪7X是性能与豪华兼备的“暴力奶爸”，乐道L60是换电模式的“补能效率派”，特斯拉Model Y则是均衡务实的“家用进化版”。我们从真实体验出发，帮你理清谁更适合你。 - 🚀 阿维塔07 2026款：华为赋能的“智驾天花板” 如果你把智驾体验放第一位，愿意为华为生态买单，07值得重点考虑。 2026款全系标配华为乾崑ADS 4.0+鸿蒙座舱5，192线激光雷达+27颗传感器，无图智驾稳如老狗，自动泊车成功率极高。增程版纯电333km（宁德时代电池）+综合1200km，支持400V快充（30%-80%仅10分钟）。2940mm轴距+双零重力座椅+英国之宝音响，豪华感拉满。真实槽点：悬架调校偏舒适，操控极限不如极氪7X。 - 🏎️ 极氪7X 2026款：性能豪华的“暴力奶爸” 如果你追求极致性能又不愿牺牲家用，7X值得看。 103kWh麒麟电池版802km续航+900V 6C快充，10分钟补能570km。四驱Ultra版796马力+2.98秒破百，比性能车还猛。83.34%得房率+后排电动躺椅+13英寸屏+冷暖冰箱，全家坐着比家里还舒服。槽点：车机比华为理想略逊；75kWh版续航620km，建议直接上103kWh后驱Max版（24.98万）。 - 🔄 乐道L60 2026款：换电模式的“补能效率派” 如果你有长途焦虑、想彻底告别充电等待，L60是唯一选择。共享蔚来换电体系，3分钟补能740km，全国超2200座换电站。租电方案14.99万起，购置税还能省2522元。2950mm轴距+后排小桌板+8英寸屏，带娃神器。硬伤：租电月费599元起，长期持有需精算成本。 - 🏠 特斯拉Model Y 2026款：均衡务实的“家用进化版” 如果你把省心、保值、家用舒适放第一位，新款Y闭眼入。 2026款后排座垫加长15mm+靠背电动可调+前排座椅通风标配，夏天告别烫屁股。全车隔音大升级，120km/h车内噪音降低20%。新增后排8英寸触控屏，家庭矛盾少一半。槽点：极简内饰被吐槽“毛坯”；400V平台补能慢于800V对手。 - 🤔 最后，一句话帮你拍板 · 阿维塔07：属于华为生态控+智驾党，333km纯电+ADS 4.0+鸿蒙座舱，建议增程版，体验华为满血智驾。 · 极氪7X：属于性能控+奶爸党，103kWh后驱Max版802km续航+2.98秒四驱可选，建议后驱Max版性价比最高。 · 乐道L60：属于长途党+换电刚需，3分钟补能+租电14.99万起，建议确认家附近有换电站再入手。 · Model Y：属于务实家庭+通勤党，2026款补齐家用短板，建议长续航版，但对极简内饰和补能速度放低期待。

20万级新能图1

20万级新能图1

20万级新能图2

20万级新能图2

20万级新能图3

20万级新能图3

20万级新能图4

20万级新能图4

02-25

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。

#这车的隔音我服了 👉我的爱车是极氪7X四驱长续航版。2025年1月19日提车。至今行驶了15,766公里。 👉总体来说我觉得七茶是一款很好开的车。各方面性能都比较均衡。但如果说到其缺点的话，静谧性是被车友诟病最多的点之一。当然我这里针对的主要是25款的7X。因为26款的换新版7X4个车门更换为双层夹胶玻璃，肯定在口碑上和实际静谧效果上有所提升。 ✅【车友的吐槽】 👉7X的静谧性被车友所诟病，主要有三个点。 👉1️⃣是7X上采用的是无框车门。我在当时选车时对这一点就比较在意。作为一款中型家用SUV，采用无框车门确实显得有些偏激。无论从牢固度上还是从静谧性上，都不如有框车门更加的稳妥。但是因为这一点而放弃一辆看好的六边形战士也未免可惜，所以就抓大放小的买了它。提回来之后我又给它加装了b柱门框的密封条，至少在心理上是个安慰。 👉2️⃣是除了无框车门之外，四门单层玻璃也是我比较在意的点。虽然它用的是加厚玻璃，但是单层和双层夹胶玻璃相比，隔音效果还是要弱一些。不过当时厂家给出的理由是前排有一拉式破窗功能，是在车辆遇到紧急状况又打不开车门时使用的。而这个功能如果匹配双层夹胶玻璃的话，可能不容易实现。所以在安全和静谧之间，选择了安全。这个理由我也就无话可说了。 👉3️⃣是轮胎胎噪是很多车友所诟病的。说是米其林的265轮胎在高速行驶时胎噪特别明显。对此我在订车之前也有所耳闻。问了一下销售，销售说已经改为在马牌和米其林之间随机装配。虽然米其林的轮胎堪称顶级，但是对于车友们诟病的这个点我是将信将疑。所以期待着自己的车胎能选配马牌EC7轮胎。结果等车来了之后第一眼就发现它装配的确实是马牌EC7轮胎。这样一来，至少在心理上就规避了胎噪过大的因素。 👉以上是我根据直接和间接经验，分析出的7X车上关于噪音大的三个主要因素。 ✅【我的直观感受】 👉但当我真正开起来之后。我发现7X的噪音控制处理的中规中矩，并没有网传的那么夸张。 👉单层玻璃确实多少影响了它的隔音效果。在车辆静止时，当身旁有车辆经过时不管是大货车的轰鸣声还是小轿车的鸣笛声，亦或是行人的说话声，都能够传进车内。这个应该是在意料之内的，因为毕竟单层玻璃加上无框车门，它的声音隔绝度肯定不高。但是在车辆行驶起来之后，它的风噪处理还是不错的。尤其是在市区驾驶时，时速在80以下几乎是听不到太多风噪声的。到了高速上风噪略微明显，但也在接受范围之内。对比我的上一辆爱车途昂X，全车都是双层夹胶玻璃，现在想起来都觉得惊艳，传统油车中全车使用双层夹胶玻璃的为数不多。但高速的隔音效果两者差不了太多。毕竟途昂X体格更大，线条更硬朗，风阻更大。而极氪7X线条流畅，风阻只有0.247，很大程度上降低了风噪。所以在高速上和车内的乘客交流，完全不用提高嗓门。 👉再来说一下胎噪。因为我的7X装配的是马牌EC7静音胎，这胎的静音效果的确不错。到目前为止开了15,000多公里，所有走过的路面没有一次让我觉得胎噪太大，无法接受的情况。比起我之前的途昂X的胎噪还要小。途昂X装配的是255的韩泰轮胎，具体型号记不清了，但胎噪是要比马牌的这个静音胎大一些的。所以我也建议咱们原装米其林轮胎的茶友，如果再换胎可以试一下马牌EC7的静音胎，比米其林的便宜还更加安静。当然抓地力耐磨性等方面没比较，不好说。 ✅【总结和建议】 👉所以综合起来，我对于我的7X的静谧性评价是良好。毕竟我百分之八九十的时间都是在市区开车，速度不是很高，停车时也不影响我在车内休息打盹儿。没有长时间开过百万级的豪车，没有对比就没有伤害。所以7X25款对我来说它的静谧性完全在接受范围之内。同时我也特别羡慕26款换新版的车友。全车匹配了双层夹胶玻璃，内饰顶棚也从25款的织物提升为麂皮绒，看起来就安静高级了很多。有没有已经提车的新车友，也分享一下你的驾车感受。

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图1

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图1

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图2

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图2

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图3

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图3

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图4

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图4

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图5

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图5

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图6

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图6

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图7

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图7

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图8

聊聊爱车极氪7X的隔音效果。图8

02-25回复

诸葛二手车捡漏指南

20 万预算挑家用纯电 SUV，小鹏 G7、极氪 7X 和智己 LS6 这三台热门车，看似配置拉满，实则核心优势各有侧重，结合日常通勤和家庭场景选，根本不用纠结。小鹏 G7 是妥妥的 “全能家用标杆”，20.58 万的定价最实在，702km 续航在三台里最长，5C 快充补能效率拉满。双 Orin X 芯片加持的全场景智驾全系标配，新手通勤、高速自驾都省心，CDC 可变悬架也让底盘质感更细腻。前后排座椅加热通风按摩全都有，后备箱空间灵活，适合把家庭出行和智驾需求放在第一位的用户，美中不足是内饰设计偏简洁，少了点惊艳感。极氪 7X 胜在 “后排舒适天花板”，限时 21.98 万的价格很有诚意，后排电动大沙发和限时赠送的冰箱，把家用舒适感拉满。36.21 英寸 AR-HUD 视觉效果震撼，后排遮阳帘也很贴心，只是 620km 续航稍短，且没有可变悬架，适合后排经常坐老人小孩、把舒适体验放在首位的家庭。智己 LS6 则是 “性价比与科技颜值派”，限时 19.79 万的价格是三台里最低的，105L 超大前备箱实用性拉满，27.1 英寸超大连屏科技感十足，12.7kWh/100km 的低能耗也很省钱。不过它只有单 Orin 芯片，智驾仅支持高速 NOA，内饰用料也偏基础，适合预算有限、平时多是单人通勤、对城市智驾需求不高的年轻人。说到底，要极致续航和智驾选小鹏 G7，要后排舒适选极氪 7X，抠预算追颜值选智己 LS6，20 万左右买家用纯电 SUV，按核心需求挑就不踩坑。

20 万预算图1

20 万预算图1

20 万预算图2

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20 万预算图3

20 万预算图3

20 万预算图4

20 万预算图4

20 万预算图5

20 万预算图5

02-25

旺财选车

20万级纯电SUV怎么选？这三款20-30万级的“7字辈”新能源SUV，代表了2026年市场中三种完全不同的价值取向：智己LS6是“空间魔术”的舒适派，极氪7X是“机械素质”的均衡派，智界R7则是“华为全家桶”的智能派。 - ⚔️ 三车核心定位速览车型核心优势适合人群智己LS6 2026款 2960mm轴距+90%得房率+680-1575L后备箱+灵蜥数字底盘+后轮转向+准900V平台+3.48秒破百追求超大空间、舒适驾乘和家庭实用性的二胎家庭/露营党极氪7X 2026款 4825mm轴距+1930mm车宽+900V平台+顶配空悬+魔毯系统+底盘调校优秀+操控精准追求驾驶乐趣、机械素质和全能均衡的品质玩家智界R7 2026款 2950mm轴距+华为ADS 4智驾+鸿蒙座舱+DriveONE 800V碳化硅平台+CDC电磁悬架追求顶级智能科技、华为生态和无图智驾的科技先锋 - 🏠 智己LS6：20万级的“空间魔术师” 核心体验：2026款LS6最让人心动的是90%的得房率。2960mm轴距+4937mm车长，后排腿部空间接近三拳，安装两个儿童安全座椅后中间还能坐下成年人。后备箱常规680L，放倒后排达1575L。灵蜥数字底盘加持，过沟坎“咚咚”两下干脆利索，后排不晕车。动力提供增程和纯电双版本，增程版纯电最高450km、综合超1400km，亏电油耗仅5.32L。全系标配高通8295芯片+27英寸5K大屏，副驾15.6英寸娱乐屏。真实痛点：记忆泊车对停车场识别有时不准。 - ⚡️ 极氪7X：22.98万起的“底盘偏执狂” 核心体验：2026款升级900V高压平台，充电实测9分钟补能至80%。1930mm车宽+2933mm轴距，后排横向空间宽裕。底盘调校是最大杀招——顶配搭载空气悬架+魔毯系统，衬套优化+车架刚度加强，侧倾控制与Model Y相当。运动模式下电门响应快，过弯信心十足，紧急变道行云流水。NVH升级夹胶玻璃，高速静谧性提升。顶配26.98万才释放全部性能。真实痛点：中低配无空悬，NVH与竞品仍有差距。 - 🚀 智界R7：24.98万起的“华为全栈派” 核心体验：2026款入门即标配192线激光雷达+ADS 4智驾，支持无图NCA全国都能开。2950mm轴距+4982mm车长，五座布局空间优异。鸿蒙座舱流畅度拉满，四音区语音精准响应“有点热”类模糊指令。华为DriveONE 800V碳化硅平台电耗低，冬季续航保持率出色，5分钟超快充补能200km左右。真实痛点：智驾有时偏右（保左侧应急空间策略）；入门版减配空悬，翻毛皮顶棚、电吸门取消。 - 一句话总结：要空间舒适买智己LS6增程版，90%得房率+灵蜥底盘+450km纯电，二胎家庭首选；要机械素质买极氪7X顶配，900V+空悬魔毯+精准操控，驾驶者之车；要智能科技买智界R7，华为ADS 4+鸿蒙座舱+激光雷达，科技玩家不二之选。

20万级纯电图1

20万级纯电图1

20万级纯电图2

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20万级纯电图3

20万级纯电图3

20万级纯电图4

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ZEEKR 7X · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共832人评价

18万-25万新能源总榜

NO.59

超过51%的同价位车系

3.95

综合

4.17

内饰

3.78

配置

3.92

空间

3.84

外观

3.98

舒适性

3.89

操控

4.04

动力

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圈子热议

最近选车选懵了！极氪7x,特斯拉y,理想i6三选一！坐标广东佛山，每年回老家几次，行程500多公里！没有家充，每年行驶里程30000公里！大家给给意见！

63回答

作为7x的车主感觉车不错，开了一年了。搞不懂为啥极氪7x的销量上不来？

83回答

这是8x？还是银河M9？萧山吉利新总部这边停着

33评论

63点赞

极氪7X一万公里优缺点大爆料。

58评论

48点赞

冰川银提车了，有几点不足供参考。

52评论

39点赞

我怀疑说电动纳智捷的都是没买的，这么重的车这电耗高吗

33评论

42点赞

这7x电耗这么离谱的吗？

45评论

24点赞

同时看了g6和7x，谁先降价就买谁

41评论

9点赞

又提了一台7x，看到很多说方向盘跑偏，要提车了，是真的吗？怎么检查？

40评论

14点赞

垃圾极氪7x

57评论

26点赞

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