![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#辣评新车长安UNI-Z战舰版这是一台适合日常通勤使用或者短途自驾的车，适合年轻人的第一辆车，你想长期家用或者体验高阶智驾那要慎重考虑。 🚗首先为什么我这么说呢，长安UNI-Z这个车优点是插混和增程这两个模式可以自由切换，再加上有着这个级别比较长的纯电续航125公里。如果你每天市区通勤20公里的样子，那么125公里的续航可以让你一个星期都不用充电，特别是你家里充电不方便的话，就周末的时候去商场吃个饭顺便把电充一下，还能免停车费。符合年轻人的消费习惯这个车还有个优点它可以切换增程模式开可以维持纯电的驾驶感受，同时油耗也不是很高。如果你是跑长途就可以切换插混模式，这样发动机直驱效率更高，动力也更强一点，油耗也会降低。对比同级别的星舰7它的入门版本纯电续航只有55公里，而且馈电油耗要比UNI-Z要高，宋PRO高配版才115公里而且价格更高。所以你平时的用车场景是一直经常在城区和高速之间一直切换，或者没有充电桩充电，那么我感觉UNI-Z这个可以智能切换动力输出模式可以让你用车的成本降低也不会产生续航焦虑。 🚗其次，长安UNI-Z战舰版这次降价实际上也减配了不少东西，相比老款的车型取消了疲劳驾驶和手势控制这2个不怎么用到的功能，实用的功能都在特别是L2的辅助驾驶，540影像和电动尾门这些都留了下来，这些挺良心的，还增加了几个花里胡哨的功能，什么人脸识别、车外语音控制和无麦车载KTV等，这些功能对年轻人比较吸引，特别是人脸识别这个功能，现在年轻人出门就带个手机了，有了这个功能你都不用带车钥匙。至于减配的功能实际你有也用不到，就像手势控制你开车的时候不可能去用手控制吧，现在都可以语音操控有需要直接语音操控就好了，还有疲劳驾驶这个功能实际上L2车道偏离预警都能够给你提示。所以这次也没有减配核心的体验功能反而提升了一些个性化和智能化的一些功能，比较适合年轻人的第一台车，毕竟有些功能可以拿出来装一下还是可以的。 🚗然后长安UNI-Z全系标配L2级辅助功能，对比星舰7只有高配探索➕的那个版本才给你配齐了，价格方面就贵了不少，再说说宋pro的115公里智驾版本也不便宜而且只支持高速NOA场景实用有限，对比UNI-Z战舰版的L2级辅助驾驶就多了自动变道和匝道辅助功能对于日常在城区通勤来说还是一样的。把这个智驾加出来的钱买性价比更高的UNI-Z我可以减少几年的用车成本了。所以这个车适合年轻人第一辆车，因为你是新手司机对比起来你对辅助驾驶的依赖性比较低，没有高速NOA也没有很大的落差。 🚗还有就是很多人关心的质保问题，很多人看到了长安UNI-Z质保只有3年12万公里而不敢买，其他品牌有5年15万公里，但是对于年轻人的第一辆车来说没有很大的影响，因为很多年轻人的换车周期差不多3年左右所以实际影响没有那么大。如果你准备这辆车开个10年8年的，这个车就可能不适合你了，3年整车质保还是少了点。 🚗最终还是价格优势现在是限时优惠后才卖10.99万元，叠加置换补贴后就更便宜了只要8.49万。而比亚迪宋pro要12万起步，性价比就出来了。还有这个车有个8万2年0息的政策，所以很适合年轻人购买或者是刚毕业的大学生还没经济基础但是特别需要一辆车代步。 总结 如果你是一个刚毕业的年轻人，预算又是10万左右，平时就市区通勤加上短途自驾，又没有充电桩，看中空间和续航对智能化又不是很高，准备开个3年就换车，那买这个车没毛病。如果你是家庭用户，又想长期开，平时又喜欢长途自驾需要辅助驾驶那么这个车不适合你。
长安UNI-Z PHEV · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共300人评价
8万-12万新能源总榜
NO.8
超过84%的同价位车系
3.83
综合
3.68
内饰
3.86
配置
4.25
空间
4.10
外观
3.65
舒适性
3.63
操控
3.65
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司