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#最低电耗挑战长安UNI-Z官方标称电耗是15.2kWh/100km，我已多次开出了比15.2kWh/100km更低的电耗，最低的一次是12.76kWh/100km。不是仪表盘上显示的电耗数据，而是我计算出来的实际电耗数据。 我习惯记录我车子的能耗表现，每次充电前后我都会随手用手机记录一下车子自上次充电以来单次行驶里程以及电表读数。 那天是6月24日，阴天，温度30度左右吧。我上午满电（WLTC续航里程95公里）出去办事，2个人，国道、城市道路行驶，到目的地后快充充满电回家，小计里程76.6公里，剩余续航里程45公里。想着下午可能还要用车，就用车库家充桩补电。我计算了一下，上次充电后电表读数是4196.42，这次充满电后电表读数是4206.19，实际充电数是4206.19-4196.42=9.77度。也就是说，我这次76.6公里用了9.77度电，每公里用电为9.77/76.6=0.1275456919，约等于0.1276度，即百公里电耗约为12.76度，远低于官方标称的百公里15.2度电。不知道各位车友平时用长安UNI-Z的最低电耗是多少？ 可能会有车友认为行驶里程不够长，这个数据不具有说服力。我不这样认为，因为长安UNI-Z的WLTC纯电续航里程只有95公里， 我纯电行驶里程已经达到其标称里程的80%，应该可以说明问题了。 我主要是不激烈驾驶，国道上压着限速跑，遇到跑得慢的大货车就提速超车。空调温度一般设置24度，1档风量。我查看了一下这次的行驶轨迹，平均时速是46.2km/h。
#一年用车小记从去年夏天提车直奔漠河，到今年暑假驱车伊犁，恍惚一转眼，长安UNI-Z陪伴我东奔西走一整年了。 可靠、好用、省钱是我这一年使用下来对长安UNI-Z的评价。 我的车是2024款蓝鲸智电iDD125km卓越型插混车，纯电CLCT续航125公...查看全文
#可油可电有多香可油可电用车体验有多香，今天来给大家分享一下混动车型的一些感受吧。至于现在当下汽车市场基本上是燃油车和纯电车，还有统称为混动车三种类型的车型。那么对于这三种类型 ❶说纯电车型较为省钱，对于我们开车的日常用车成本确实低，虽然说保险贵上一点，但是总体的用车成本肯定是最低的。 ❷其次是混动车型。不管是插混还是增城，那么这些车型主要是先用电后用油，也是能降低成本的。如果短途的话用燃油的话也和纯电车型的成本差不多，跑长途用电也不用担心续航的焦虑，这是更多人的选择。 ❸那么再来说燃油车，燃油车在用车成本上燃油费可能会高一点。但是其他的费用维修费用相对要低一点。所以在纯电和燃油车中就诞生了混动，可油可电的车型。 【工作场景】 就拿我这台长安UNI-Z来说。它就是一款混动的车型，我们纯电的续航可以跑到100公里多一点，那么即使我们没有电，我们还可以用原油来代替它。至于他的经济性价比，当然我也是亲身体会到了，平时上下班20km左右，每天充点电。我们只需要支付10元左右的一个价格，我们就可以完成4-5天的上下班。这样大大减少了我们的用车成本。这是上班的场景。 【自驾场景】 那么我们再来说一下平时自驾出游的场景，因为我们在大的节假日的时候可能会去草原，去海边游玩，这个时候我们的总里程可能就要跑到五六百公里的样子。当然了，如果半路上可以补电能的话，我们可以用快充或者慢充去补一些电量。这样使我们的整体用车成本或者出游成本更低一些。那么如果我们不方便充电的话，我们用燃油，开着车也可以驰骋在海边，驰骋在草原上。玩的非常开心，不用去担心续航的问题。 【市场分析】 当下的汽车市场如此之卷，卷技术、卷电机、卷续航、卷能耗，不管他们怎么卷，对我们车主是有好处的。总而言之，他们选的目的也就是为了降低用车成本，让用户更喜欢他的车才促进销量。所以混动车型可油可电也是最好的选择，也是未来发展趋势一个主力车型。不知道他家怎么看可油可电的车子呢？
#如果油电同价还会买电车吗说到这个话题真的还没有讨论过，也没有人仔细的去思考过。如果油车同价位还会买电车吗？其实现在的油车和电车的价位好像就基本持平了。当然。如果看同级别的车，就拿我这款车来说吧。它的燃油车的价格大概在8万多，而新能源的价格大概在10万元，普遍要贵了1~2万元。贵在哪里了呢？其实我们也不太清楚，可能就是他的三电技术和电池吧，当然电池肯定是大头的。那么如果这两款燃油车和新能源的车型他们俩价格一样，我相信还是能撬动很多燃油老的心，有一些人他就觉得燃油车省事儿，而且又便宜。即使电车成本低一点儿，他更喜欢开燃油车，因为他觉得新能源的车型比燃油车贵，那点费用够他加两年油了。可能每个人思想都是不一样的，当然如果要是我的话，我觉得我更倾向于电车或者说是混动车型。因为燃油车好是好，皮实是皮实，但是呢用车成本肯定会增加，虽然说电车的保险可能会增加一点，但是这里为什么说混动车型是最香的呢，因为它的保险比燃油车贵不了什么，而且还有发动机。还没有续航焦虑的问题，长途短途都非常方便。而且拥有一个200左右的电池是最佳的，起码在短途或者市区内开车可以大大为我们节省开支。如果这两个车同价位的话，我觉得现在是五五开的一个。成绩那将来会变成三七开或者28开。慢慢的车主也会被纯电或者混动车型所打动的。大家觉得怎么样。
#车上反人类的配置今天我们就来聊一聊那些反人类的设计，要说我对这辆车基本还是满意的。但是现在的新能源也好，包括燃油车也好，慢慢的都取消了实体案件，我觉得这个实体案件对于我们来说还是非常实用的，不管双闪还是开关空调一键解决。现在整的我们先要进车机大屏幕里面去，就像我这台车理论上大屏幕下边儿应该要做几个实体按键，这样方便我们操控，基本上伸手就可以完成操作了。我们还要进入菜单，然后找到该选项设置，然后才能开启你所需要的功能。当然很多人会说我们车里边儿有语音控制，为什么不叫语音控制来帮我们完成指令呢？但是这里面牵扯到一个问题，首先说你要呼叫他，然后再等他回答你，然后你再发出指令。然后你才能完成操作，那赶上他语音识别不清晰的时候，我们还要再重复一遍，这给我们的生活用车带来一点儿小小的不爽，其实我觉得简单的一些按键常用的还是应该放上，哪怕是那种触摸屏坐上去非常美观。当然了，这也是大家所吐槽的主要原因之一。还有一个就是我这辆车它前面是预留了无线充电的位置了，可是他没有给我安装，我就非常不爽了。我一直以为我是用无线充电的，后来拿手机放在上面之后才发现我没有无线充电这个功能，你说这辆车都已经设计到这里了为什么不加个无线充电呢是我们车主舍不得掏那些钱吗？还是因为厂家想节约成本呢？我也很纳闷。所以说对于反人类的设计可能每辆车上并不多，但是对于我们用车之中不爽的设计还是有的，不知道其他的车主。是不是有我同样的感受呢？大家可以一同来讨论。
#远程控车的真香瞬间现在的车辆基本都支持远程控车了，我的UNIZ也不例外，远程控车功能肯定是用过，并且还很方便，今天来详细说说UNIZ的远程控车功能。 🚗UNIZ的远程控制功能基本都集成在一起，打开控车APP，会直接跳到“爱车”页面，映入眼帘的是车辆剩余里程和远程控制的基本功能。点击车辆图标，可以看到当前车辆的状态和行驶总里程，这个部分的话我一般是用来检查车子是不是上锁了。我的UNIZ打开了“钥匙靠近自动解锁”、“钥匙离开自动闭锁”，这功能大部分时候都工作了，个别时候会失灵，所以每次离车我都会一步三回头看看后视镜是不是折叠了，有时候会因为环境问题没听到锁车音效、心里在想事情和太信任这个功能可能就忘记回头看车辆了，就会打开这里检查是否锁住了。 📝远程控车功能包含车辆：闭锁、解锁、寻车、开后备箱、关后备箱、车窗留缝、关闭车窗、天窗起翘、关闭天窗、开关空调、千里眼、顺风耳、朋友模式； 1⃣解锁闭锁很好理解，就是是否可以打开车门的区别；经常用到的场景，就是朋友帮放拿车上的东西需要用到了，但只能开门，没有备录人脸和钥匙是不能启动车辆的。 2⃣寻车功能是更新后新出的，是把千里眼里面的闪灯和鸣笛单独拎出来了；经常用到的场景就是地下停车场比较绕，停车的时候没特意记，一时间找不到，就可以开这个功能，车辆会打开双闪和鸣笛，让你更快注意到车辆在哪里。 3⃣开关后备箱就是解锁闭锁简配版了，只会单独打开或者关闭后备箱，车门的话是打不开的；经常用到的场景也是朋友帮放拿东西的时候了，之前有朋友问我借打气泵，就是远程控车后备箱，还被朋友夸电尾门真好用，非常奈斯。 ‼️（注意解锁、寻车和开后备箱是需要输入控车码的，不会误触直接就开了） 4⃣车窗留缝和天窗起翘这两样我觉得是用来散热的；白天车子在外暴晒一天后，车内温度高，这时候打开，热气就会逸散，最好是夏日搭配空调使用，冷气挤压热气，车内降温会更快，上车更舒适。个人建议停在垃圾桶边上或者树荫草丛边上的不要开，避免有蚊虫或者异物进入，露天停车场的话可以开车窗留缝，天窗起翘我一般不开，一是怕灰尘异物掉进来车内或者堵塞天窗排水孔，如果经常开的次数多了怕天窗漏水。 5⃣开关空调就是远程控车最常用到的功能了；夏日每次露天停车，都得提前开空调降温才敢上车，开空调的温度和时间就看脚程和车内温度了，自己开次数多了，就会有经验了。每次我车子停了一天，并且没建筑物遮挡的车位，我直接开夏季模式：温度18度、风力最大；搭配上车窗留缝，大概五六分钟温度就降下来，实乃远程控车的真香瞬间。只是不能远程开座椅通风，只能开座椅加热，有点美中不足啊，啥时候升级下就完美了。 ‼️（注意车窗留缝、天窗起翘和开关空调点击后是不用输入控车码的，要避免误触） 6⃣千里眼简单理解就是一个手动监控，里面也包含寻车功能，可以闪灯和鸣笛；我一般是用来哨兵模式触发后，打开手机录像，打开千里眼看周围环境，确认哨兵模式是否立功，如果有立功，也可以录到后续证据，没录到就当虚惊一场。 7⃣顺风耳听这名字是不是觉得可以远程收听车辆周围环境的声音？但是实际是把手机指令发送到车辆实现控制；网上有教程，可以实现手机输入导航，确认后车辆直接启动并发起导航，但是车辆不会解锁，手动解锁才可以上车，也可以语音控制前面说的控车功能，这也是一个便利性的功能了。 除此之外，行车记录仪拍的图片，在车机上点击发送云盘，是会直接发送到顺风耳上的，我测试视频发送云盘没反应，图片可以。有时候哨兵模式触发后，也会有部分视频传送到顺风耳这里，有时候又没有，也有点美中不足，如果升级到每次哨兵模式触发，都可以发送到顺风耳上，自己不在车边上的时候，也能查询到哨兵模式是否立功，那就完美了。 8⃣朋友模式点击进去会有说明，功能开启后车辆自动解锁，并且可以无钥匙启动车辆，时间限制在30秒内打开车门，两分钟内启动车辆，否则朋友模式会时效。我还没用过，感觉这个功能使用在朋友需要临时用车时不错。 ⏹以上就是远程控车的基本功能了，总体使用下来远程控车这功能还是很香的，还有一些导航寻车、车辆分享和查询车辆保养和行车轨迹信息类的模块，给生活出行提供了很大的便利性，真是出行好帮手!
#夏季自驾好去处这次自驾游到新疆待了几天后，才知道路过的青海湖才是夏天自驾游避暑的好去处！从内地过来，无须穿越几百公里的无人区，便可享受到那独一份的凉爽——夏天要穿羽绒服的凉爽 所以，这几天我就和老婆唠叨，下次出来避暑，不需要再跑新疆这么远，到青...查看全文
长安UNI-Z PHEV · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共323人评价
8万-12万新能源总榜
NO.11
超过79%的同价位车系
3.83
综合
3.68
内饰
3.86
配置
4.25
空间
4.10
外观
3.65
舒适性
3.63
操控
3.65
动力
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