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    这是什么东图这是什么东图
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    你们的uniz哨兵模式好使吗?图1你们的uniz哨兵模式好使吗?图1
    你们的uniz哨兵模式好使吗?图2你们的uniz哨兵模式好使吗?图2
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    上篇帖子我给大家分享了几组数据,算了下平时开车的纯电续航达成率,结果遭到了好多车友的吐槽,让我多锻炼下脚法,他们电耗可以干到9点几,日常纯电续航能跑到130km以上,对比起来确实是惭愧了,我纯电的电耗一般都是12-13,能跑到11点几已经算是很低了。这跟我日常的驾驶习惯其实有挺大的关系,我开车比较喜欢大脚油门,而且也不喜欢动能回收太强,所以动能回收调的是最弱。不过我现在的电耗和续航我也是满意的,我有开纯电车的朋友,他们的小电车(体型比UNI-Z小的纯电车)日常的电耗都是13以上,看到我纯电的电耗才12左右,觉得很不可思议了! 上次几组的纯电续航数据都是平时我1个人开车通勤的数据,市区拥堵所以平均速度低,续航达成率都有120%左右。昨天我送我3个朋友去机场(友情当了一回司机)。车内坐4个人,尾箱装满行李,85%的高速,15%左右的市区道路,在高速上基本以110km/h的速度行驶。我预想,在这种情况下纯电续航达成率很难达到100%,结果有惊喜。 到达白云机场T2的时候,一共行驶了83.7km,行驶时长1小时16分,也就是平均速度66.43km/h(在这里我就不解释高速开110左右,为什么平均速度是66.43了,我相信车友一定理解平均速度的概念),纯电续航还剩24km,消耗了71km,纯电续航达成率117.88%。竟然还有117.88%,基本算是满载哦,大家都是体重140kg以上的成年人,还有满满的行李,速度也比平时开的快多了,看来还是我对UNI-Z不够自信!

    平均速度60+,续航达成率117.88%图1平均速度60+,续航达成率117.88%图1
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    纯电电耗你们是多少?图纯电电耗你们是多少?图
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    控车界面已图1控车界面已图1
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    四儿子店说图四儿子店说图
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    吐槽一下玻璃图吐槽一下玻璃图
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    各位车友,图各位车友,图
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    长安UNI-Z PHEV电池虚的也是没边图长安UNI-Z PHEV电池虚的也是没边图
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    请问uni-z图请问uni-z图
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    UNIZ真的帅7493431876049207833视频UNIZ真的帅7493431876049207833视频
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    长安UNI-Z PHEV · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.8

    超过84%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.68

    内饰

    3.86

    配置

    4.25

    空间

    4.10

    外观

    3.65

    舒适性

    3.63

    操控

    3.65

    动力

    圈子热议

    以前还是开油车的时候车,因为油费太贵,上下班还是选择坐地铁,周末出去玩或者假期回家的时候才会开车,现在我换了UNI-Z,基本都是开车上下班了,每天来回22公里通勤,话说懂车帝实测UNI-Z的纯电续航是179.8公里,我不知道是怎么跑出来的,我自己的车实测纯电大概能跑100公里,差不多正好一周一充,几乎都不用加油。 先给你们算笔实在账:我这车百公里电耗12.7度,家附近充电桩0.9元/度。就算不用优惠券,每天通勤22公里也就用2.8度电,折合2块5毛钱!重点来了——某些充电APP不是经常送券嘛?我偶尔薅羊毛10块钱的充电券,有时候剩余个20-30%充满可能才花2-3块!整整够我跑5天上下班,算下来每天通勤成本才5毛钱!这不比地铁单程4块的票价香多了? 纯电续航方面,官方说WLTC续航95公里,温度高天气热的时候我实际开空调听歌跑下来一周有时候还能剩个10%电量。我上次开车,出发前是101公里纯电续航,跑了67.2公里,路况是80%快速路+高速15%+5%城市道路,其中54.5公里还用了辅助驾驶,结果到了目的地之后纯电续航还剩49公里,这么一算67.2+49=116.2公里,已经比出发的101要多了15公里。当然这个跟个人驾驶习惯以及温度有比较大的关系。有时候我暴力驾驶以及天气较冷的时候,它也只能达到大概95公里的续航。 反正现在每天开车上下班就跟白嫖似的,省下来的交通费够我每周多喝两杯奶茶了。

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