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    你们实测充图1你们实测充图1
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    零跑B10上市,价格意料之中!图零跑B10上市,价格意料之中!图
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    #辣评新车战舰版出来还是有优势的,官方直降1.5万,把24款2个配置揉了揉,推出来的版本,在外观和内饰上是没有任何变化的。可以说是介于24款的领先和卓越之间。现在25款的优势是配置足够丰富,价位优惠后就在10.99,置换补贴4000块,最大的是8万的2年免息,购车门槛就降低了很多,目前10万这个车型免息还是少的,对于首次购车手上现钱不多,又想要个车大点,豪华点的配置这个车型还是首选的。就算没有置换补贴,按这个8万分期,4万就可以开走了,每个月还3000多就可以还是很不错的。 目前这个版本竞争对手最大的就是比亚迪的宋PROdm了,毕竟10.99的战舰和宋DM 25款11.28,只相差了2900块,带来的确实高速的智驾功能。虽然说高速智驾和L2差距不会很大,拥有的也只是自动变动和自动按导航线路行驶,但是优点还是比较明显的,每个人都会有一分心错过高速路口的情况,开启了智能驾驶这种情况起码是可以避免掉的。另外一个智驾的芯片肯定是会比战舰版好很多,相应车机的流畅度也会好很多。起码不会经常性的出现卡顿死机情况。另外一个点就是宋PROdm 有自动泊车 代客泊车功能等智能化的配置。 战舰版的优势相对于比亚迪就是配置更加的齐全: 1.纯电续航多20公里,按我目前的用车来说每天搬砖路程是但来回公里20公里,95公里的续航差不多是4天充电一次,宋PROdm是65公里续航,考虑到打折的话就是2天就要冲一次电了,这个充电频率就会提升一倍,毕竟这种还是会有保电的不可能电全部用完。所以按这个来说,我肯定是会选装95公里的战舰版或者选装115公里的宋PROdm。我个人买车按我的通情路线,肯定是会PASS掉这种65公里 55公里纯电续航的。 2.轴距长,相对于比亚迪的宋PROdm 轴距多84,这个就意味着两款车型长度差不多战舰版后排的空间会更大,会比宋PROdm 膝盖到前排的座椅多一拳半左右的距离。做后排的乘客会很舒服。 3.前排座椅的加热通风记忆,这个是比较有看点的。好处看字面意思就懂。冬天开加热,夏天开通风防止座椅皮粘着难受,有记忆就是不需要每次别人开过后就不要再次那么复杂的调整位置了,一键到位,有时候别人开过调整了座椅后自己想调回自己原先习惯的驾驶位置确实也很费力气,开一个星期找不回感觉。 还有一些运动风格座椅,副驾电动调节 后视镜倒车记忆下翻 雨感雨刷,这一套配置下来也算是豪华配置了,也是宋PROdm没有的。整体来说也算是战舰版即使豪华了。 战舰版个人认为比对老款卓越型缺少的车载空气净化器 负离子发生器 遥控移车 自动泊车入库 记忆泊车这种省了就省了 比较价格降了这么多,但是最不应该省掉的是后方碰撞预警和倒车车侧预警功能,这两个就是几个雷达的事情,本身也便宜,但是对于驾驶员来说有这个碰到了就会有报警声对倒车或者路边停车这种帮助还是很大的,很多新能源车型后面都会有一个坑,基本上都是没有这种功能估计,路上经常能看到。 总结:毕竟现在是25款和24款同售的状态,相对于卓越型,配置还是又所下降的。4S店和厂家是肯定要清理24款的卓越型的,目前这种情况下,建议直接按战舰版的价格或者低于这个价格去谈卓越型。会是一个不错的选装。现在这个车型还是比较卷的,毕竟宋PRO DM刚出,还没有开始降价,还有吉利的L7 星舰7 和其他品牌,目前看战舰版有优势,但是对手一出牌,可能就没有任何优势了,就必要降价弥补了。

    首次购车还是有优势的图1首次购车还是有优势的图1
    首次购车还是有优势的图2首次购车还是有优势的图2
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    纯电又回到140了图纯电又回到140了图
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    uniz使用一个月感受。图1uniz使用一个月感受。图1
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    底盘磕了,超级薄图1底盘磕了,超级薄图1
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    有没有车友图有没有车友图
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    天气热了,7485314397536158233视频天气热了,7485314397536158233视频
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    我今天才看图我今天才看图
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    两个月的车7454221283706815038视频两个月的车7454221283706815038视频
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    城市用车,UNI-Z的纯电是真香图1城市用车,UNI-Z的纯电是真香图1
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    长安UNI-Z PHEV · 懂车分(口碑)

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    300人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.8

    超过84%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.68

    内饰

    3.86

    配置

    4.25

    空间

    4.10

    外观

    3.65

    舒适性

    3.63

    操控

    3.65

    动力

    圈子热议

    以前还是开油车的时候车,因为油费太贵,上下班还是选择坐地铁,周末出去玩或者假期回家的时候才会开车,现在我换了UNI-Z,基本都是开车上下班了,每天来回22公里通勤,话说懂车帝实测UNI-Z的纯电续航是179.8公里,我不知道是怎么跑出来的,我自己的车实测纯电大概能跑100公里,差不多正好一周一充,几乎都不用加油。 先给你们算笔实在账:我这车百公里电耗12.7度,家附近充电桩0.9元/度。就算不用优惠券,每天通勤22公里也就用2.8度电,折合2块5毛钱!重点来了——某些充电APP不是经常送券嘛?我偶尔薅羊毛10块钱的充电券,有时候剩余个20-30%充满可能才花2-3块!整整够我跑5天上下班,算下来每天通勤成本才5毛钱!这不比地铁单程4块的票价香多了? 纯电续航方面,官方说WLTC续航95公里,温度高天气热的时候我实际开空调听歌跑下来一周有时候还能剩个10%电量。我上次开车,出发前是101公里纯电续航,跑了67.2公里,路况是80%快速路+高速15%+5%城市道路,其中54.5公里还用了辅助驾驶,结果到了目的地之后纯电续航还剩49公里,这么一算67.2+49=116.2公里,已经比出发的101要多了15公里。当然这个跟个人驾驶习惯以及温度有比较大的关系。有时候我暴力驾驶以及天气较冷的时候,它也只能达到大概95公里的续航。 反正现在每天开车上下班就跟白嫖似的,省下来的交通费够我每周多喝两杯奶茶了。

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