长安UNI-Z PHEV车友圈

以前还是开油车的时候车，因为油费太贵，上下班还是选择坐地铁，周末出去玩或者假期回家的时候才会开车，现在我换了UNI-Z，基本都是开车上下班了，每天来回22公里通勤，话说懂车帝实测UNI-Z的纯电续航是179.8公里，我不知道是怎么跑出来的，我自己的车实测纯电大概能跑100公里，差不多正好一周一充，几乎都不用加油。 先给你们算笔实在账：我这车百公里电耗12.7度，家附近充电桩0.9元/度。就算不用优惠券，每天通勤22公里也就用2.8度电，折合2块5毛钱！重点来了——某些充电APP不是经常送券嘛？我偶尔薅羊毛10块钱的充电券，有时候剩余个20-30%充满可能才花2-3块！整整够我跑5天上下班，算下来每天通勤成本才5毛钱！这不比地铁单程4块的票价香多了？ 纯电续航方面，官方说WLTC续航95公里，温度高天气热的时候我实际开空调听歌跑下来一周有时候还能剩个10%电量。我上次开车，出发前是101公里纯电续航，跑了67.2公里，路况是80%快速路+高速15%+5%城市道路，其中54.5公里还用了辅助驾驶，结果到了目的地之后纯电续航还剩49公里，这么一算67.2+49=116.2公里，已经比出发的101要多了15公里。当然这个跟个人驾驶习惯以及温度有比较大的关系。有时候我暴力驾驶以及天气较冷的时候，它也只能达到大概95公里的续航。 反正现在每天开车上下班就跟白嫖似的，省下来的交通费够我每周多喝两杯奶茶了。

早上车子刚出门过完个红绿灯。没踩油门，怠速前进时分心了一下，刚好前车又刹车停车了，所以追尾了。对方驾驶员是个40多的女人，特别缠人，非得说自己撞方向盘上受伤了，陪同她去医院拍了三个ct花了800多，检查完医生说没啥问题。然后晚上又说不舒服要去住院。修理店修她车说也要900。只好报了个交强险。我自己车子中网裂开了。摄像头和车标都没问题。问4S店售后。售后说换个原厂中网要二千多。而且我住县城，县里根本没有4S店。。车子买来半年不到。过来论坛就是想请教下老司机兄弟，我这种情况报商业险划算么？还是只报个交强险，车子就找县城里的修理店修下算了？

谈了一台超越版（送20寸轮毂、终身保养、膜、脚垫、头枕），价格是9.8W（包上牌保险等等了），（4S店说给我做零首付），没有任何置换等等，车是24年11月的，大家觉得怎样？

新提2024UNIZ混动版，高速自驾感受

以后再也不碰长安

长安UNI-Z PHEV电池虚的也是没边