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    细节不够空间来凑

    #辣评新车首先说下我有幸试驾过两次探陆，一次是在广州，一次是在哈尔滨，不过体验都比较短，说下我个人的体验。 外观：当时我第一眼看到探陆的外观时，觉得整个前脸有V脸笑的坏坏的效果，包括后尾灯有点上翘，但是侧面又给了人一种宽大敦实的感觉，所以个人感觉有点...查看全文

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    2024-04-10回复
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    探路新手期

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    车内异味太重了

    店里宣传说是零甲醛。今天提车了，开着窗子开起来有一点异味还能接受，回到家里车门车窗都关掉后座车里20来分钟异味扑鼻，心里发闷难受的不得了。跟宣传的完全不一样啊！

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    2024-04-09回复
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    linjunkun

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    天籁车主·车龄15年

    日产探陆天窗好大啊

    这个天窗不知道隔热怎么样？需要贴防爆膜吗？

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    2024-04-09回复
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    伞袋

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    提问二月底交的定金，最开始销售说三月初，后来变成了三月底，现在跟我说要五月份了？？？大家什么时候提的车啊，这个车至于这么久吗？

    2024-04-09回复
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    谁教语文

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    没有人关注探陆的油耗吗？

    市区内日常用车10个油以上，还只能用95油，一公里差不多要9毛以上，光油耗成本比汉兰达、管道、锐界同级别车高三分之一以上，有点猛哦！

    2024-04-06回复
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    把肝泡酒里

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    今日下单顶配

    之前看了汉兰达，途昂，锐界包括问界，最后还是探路满足了我对车的所有期许，我开车里程不多，现在这辆车 12 年也就跑七万多，所以油耗我不大在意，主要是想要六座大空间，我们家都是大高个，顶配的 HUD 和 13 个喇叭也是我最想要的，所以，明知道现在下单和买顶配绝对是冤种，没办法，喜欢上就认了

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    2024-04-05回复
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    醒下啦你www

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    探陆是第一批OTA升级的车型吗？

    今天看到日产要OTA车机了，加入了高德读秒功能，不知道新上市的探陆能否享受OTA。...查看全文

    探陆是第一批OTA升级的车型吗？图探陆是第一批OTA升级的车型吗？图
    2024-04-02回复
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    小盒来了

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    天籁车主·车龄3年

    日产探陆试驾感受

    今天2月4号，海口晴，阳光高照，气温21°C～27°C，非常适合出行。 早就感受到“探陆”掀起的热潮，等待了好久，终于闲来无事，天气好，心情也不错，于是我来到位于海口市的东风日产某4s专营店，在销售的带领下，有幸驾驶了其中的全系顶配车型——...查看全文

    日产探陆试驾感受图1日产探陆试驾感受图1
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    2024-04-02回复
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    oO半夏M微凉Oo

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    探陆车主·车龄1年

    一切美好如约而至，我的大白

    提上啦，好开森孩子们看到也很喜欢，车很大但是360非常好用，开着很轻快，上车一定要把启停关掉，开了一段时间，没有关，我说发动机怎么有微微的震动，低头一看，启停开着呢开着很舒服

    一切美好如约而至，我的大白图1一切美好如约而至，我的大白图1
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    2024-04-02回复
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    车封面

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    理中客对比某兰达和探陆

    之前因为到店看汉兰达给销售留了电话，迫于销售的热情，趁着刚试过探陆印象深刻，就再次到店试一下。 之前之所以没选汉拉达最大的原因就是汉兰达的三排一言难尽，就是你们说的那种“假三排”，上下三排空间狭小，三排坐垫低又薄，基本上坐不了成年人。人销售自己都说了，这个就是应急用，不考虑长期乘坐。探陆的三排空间也有键盘侠再说是假三排，我不知道你们到底看过实车没，建议去店里试试再说话吧，差距还是很明显的。 言归正传，这次从两个车的差异来进行对比。 相似点 两车都是适时四驱，在常见的雨雪湿滑道路，石子沙地低附着非铺装道路上都有着不错的表现。驾驶模式和动力模式选择也很相近，基本上是经济、普通、运动、雪地、越野这些。 动力上一个是2.0T搭配8AT，一个是2.0T搭配9AT，整体调教上都是偏线性舒适，中高速的加速超车后劲都很足。 油耗基本上都在12L/100km以内，这个因驾驶习惯不同会有差异，但两车差距应该不明显。 差异点 内外设计上，明显不是一个时代的车，汉兰达太老气横秋了，探陆虽说很多人说丑，但是相比之下，更具现代科技感的探陆，会更吸人眼球。（个人审美勿喷） 探陆隔音、内饰豪华程度、驾乘舒适度均好于汉兰达（很明显的感受，不信自己去试） 智能驾驶辅助上，常规L2级功能都具备，但是探陆带车道居中，自适应巡航开启后，能很稳定的行驶车道正中，而汉兰达（包含新款混动）的车道保持只会预警、纠正，会出现在车道里画龙的现象，这一点高下立判。 关于售价还有更细节的配置就不一一对比了，这个基本上根据大家地区的不同还有用车需求的不同会有不同的判断~~~ 欢迎大家讨论，有什么问题咱们评论区友好交流~~~

    理中客对比某兰达和探陆图1理中客对比某兰达和探陆图1
    理中客对比某兰达和探陆图2理中客对比某兰达和探陆图2
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    2024-03-30回复
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    探路新手期

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    稀里糊涂定了6座低配。试驾过好觉挺不错，就是双拼色要加3500，保养才送一次，估计是目前所有车中最少的了吧，有没有定车保养送的多的，参考一下，等几天去4s店要

    稀里糊涂定图稀里糊涂定图
    2024-03-29回复
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    众筹买代步车

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    厂家金融12万一年免息，还得交3000服务费，这跟正常跟银行贷款有啥区别。银行App贷款，也就3.8%，为了800块钱要跟4S店走金融。厂家金融的优势完全没有体现出来。

    2024-03-28回复
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    幸福的刘孜孜

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    探陆车主·车龄1年

    讲讲驾驶感受

    拿到车到现在跑了350多公里，整体来说比想象中的还好，在这之前我试驾过很多的车型，混动的起步平顺，但是电流的噪音很大。比别的AT变速箱平顺，因为AT低速的时候，不可能一点顿挫没有。 360的影像非常清晰，而且可以随时调出来，因为车比较长，而且还宽，有时候停车或者过窄的地方，需要调出来观察一下。我以前开的天籁，这个比天籁要宽接近20cm。 二排推到最前，三排腿部空间很充足，只能说充足，不能像mpv那样充裕，但是对比其他都6-7座车还是好很多，电车咱没试过，不能瞎讲。三排放倒，后备箱空间充裕，但是立起来只能简单的装点储物箱。所有这类型的车都一样。 尤其提到它的驾驶辅助，跑高速的时候很好，这里4s店的销售啥也没说，我都是自己研究的，如果各位需要可以单独写一写。巡航定速之后，前面无车，就按照自己的路线跑，如果前面有车，自己会提前减速，然后按照前车的速度自己调整，如果想超车，可以直接打转向，它判断超车安全时，自己就到超车道了，如果不安全，而且你已经有部分车身到了另一条路，它可以自行纠正回来，保证安全。新车的时候，我觉得不要用这些功能，比如你设定110，前车速度90，它按照90跑，如果你换道，它会在短时间加速到110。新车如果使用了，不知道属于不属于暴力驾驶了，会不会影响以后。 转速，120的时候1700转，110的时候1600左右，90的时候1500左右，别的速度我也没有特地的看过。我的老天籁120的时候是2500转。 语音系统可以执行简单的操作，前提是你的普通话尽量的标准，比如导航，得将你要去的地名尽量说全。 转向灯你可以调整闪烁次数，闪烁完之后转向灯自动关闭。头枕可以前后调解，开车的时候可以枕着，基本不需要颈托了。 暂时想到这些，以后再有再补充吧。

    讲讲驾驶感受图讲讲驾驶感受图
    2024-03-27回复
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    用户3084877128136

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    锐界L二豪现在24.5落地

    锐界L二豪现在24.5落地，探陆权益后丐版落地应该是23多，如果有一个高一级别的配置多1万，多个电动座椅，真皮，360这些向锐界L配置看齐，25内落地，我觉得还行。

    2024-03-27回复
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    安逸山丘Ru

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    提问你们的香槟色被加价了吗 都定好车了才告诉我这颜色要加3500 白色2000 是不是被坑了

    2024-03-24回复
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    马到成功640110

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    楼兰置换探陆值不值？

    预定了探陆，综合优惠3.3万（3000抵20000，置换10000，老日产车主免商业险6000）。 昨天去四S店看了探陆，白色和黑色有现车，看黑色前脸没有白色好看，决定选白外黑内或者白外棕内。置换楼兰给12万（含置换补贴一万），楼兰三年半跑了12.6万公里，考虑到Cvt变速箱到15万公里是个坎，虽然不舍得抵不住探陆的诱惑，还是决定置换了。 对探陆满意的地方主要是配置丰富，发动机和变速箱ok，七座满足一家人出游（7口之家），四驱脱困有保障了。昨天专门试了第三排乘坐空间，我1.71的身高，前排和第二排都调到舒适位置后做进第三排并不拘束，第三排可以往后调节，半躺着长途旅行不累。 看配置次顶配才七个喇叭，还没有楼兰智联豪华版11个喇叭奈斯。这个对于我爱好音乐的发烧友来说是个短板，只好后期改装，或者加一个低音炮。

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    2024-03-20回复
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    深海流浪人

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    探陆车主·车龄半年

    探陆已下定，中配6坐，白双拼。到店看到实车比比图片好看，试驾整体感觉也不错，主要是不喜欢现在的什么隐藏门把手，所有功能都集中到中控屏的车，还是实体按键来的实在，就心动了。等不了再降价了，早买早享受吧！不过说实话中配配置有点低，座椅通风连选装都没有，还有雨量感应雨刷顶配才有。。。

    探陆已下定图探陆已下定图
    2024-03-20回复
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    天若友情2020

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    偶遇白色探陆

    白色车身，黑色车顶，5130车身，2900轴距， 侧面看着很是雄壮， 尾部也很有张力，就是这个前脸看着差点意思

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    2024-03-20回复
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    吃萝卜小兔

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    雪天试试探陆

    今儿下雪，去湿滑路面试试，铺装路面稳如老狗，非铺装路面，自动模式打滑的厉害，开启雪地模式，平路原厂胎一点问题都没有，上坡时抛了一个坑没上去，由于路窄，没再试着向上开，在哈萨克牧民的指挥下倒车到可以掉头地，牧民说上面的坡雪厚，没换雪地胎上不去，哈哈，我也是头一回没换雪地胎走这种路。

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    oO半夏M微凉Oo

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    探陆四驱次顶配，四月中旬提车

    一月份就小定了，本来看的锐界揽巡，后面出的探陆，探陆内饰豪华。贷款有套路有利息，厂家一年免息有2000手续费，做的全款，车挺好的。实车好看，隔音底盘加速油耗👌🏻

    探陆四驱次顶配，四月中旬提车图探陆四驱次顶配，四月中旬提车图
    2024-03-20回复
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    道影思

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    凯迪拉克XT6车主·车龄4年

    请教一下领克09和探陆怎么选，上有四老下有两小，预计使用周期至少十年以上，谢谢！

    2024-03-20回复
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    用户9343252027677

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    关于探陆降价

    老哥们，理性估计一下探陆四驱智驾裸车会不会降到20以下，什么时候能降到20以下

    2024-03-19回复
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    新绣老仙

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    车托的探陆加速刹车测试数据

    加速尚可 刹车太差了。没有80-120的瞬间加速测试 也没有0-400加速测试

    车托的探陆加速刹车测试数据图1车托的探陆加速刹车测试数据图1
    车托的探陆加速刹车测试数据图2车托的探陆加速刹车测试数据图2
    2024-03-19回复
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    六个酿皮

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    不是l7Qx60买不起而是探陆更有性价比

    外观：长度和宽度都符合中大型suv标准，高度不足1米8有些没有气势，别买白色，试驾车就白色，不好看而且很普通。与qx60轮廓几乎一样，属于近距离感觉较大，开路上（近距离路上见过qx60）没什么气场，就是一个大空间的家用车，别想着撑场面。2米9的轴距配5米1多的车有点短了，同级别仅次于m7的2850，限制了车身的舒展。 内饰：低配两驱屏幕不是四驱这样的大屏，可能是小屏幕。哎都2024年，日产定价老实了，屏幕还动小手脚，你让两驱车主别扭，小心人直接拥抱23万的蓝山，25万的问界m7啊。；质感好评，和qx60比没有明显落差感，阻尼温润的音量调节旋钮，一排空调按键和有特色的换挡让人在触屏的年代感动而又欣慰 座椅：软硬适中，算不上沙发但也挑不出毛病。缺点副驾竟然没有座椅高度调节，导致副驾就像窝了车里，视线被在前机舱盖下沿，没有安全感和开扬感。主驾调到最高仍然是缺乏高高在上的感觉，不能让视线完全在车机盖上沿。我很喜欢极石01的坐姿，像路虎，坐姿高视线不被车身遮挡 底盘：从前面看前唇离地不高，侧面猛一看挺高，但趴下看发现看到的高度并不是最低点，底盘有几部分不平整，突出较多。我知道这车不是越野车，但这么长的车身底盘不高很容易擦底。当然，现在理想l7，智己ls7，ls6底盘都不如同级别燃油suv高 麦弗逊横置平台确实是槽点，对于重视这方面的人来说，或则是预算30万买台各方面优秀的人来说，这两点足以把它拒之门外。千万别提大家不注重底盘，奥迪q6为什么个最大卖不好，不就是低端平台的悬架遭诟病，不承认这是豪车。总之，上了30万价位的车，你底盘实际表现好我不一定买，但你要用料差，我肯定第一个pass。特例埃尔法家族，雷车（但雷车除了lx系列已经被市场开始抛弃。）但也已经开始土崩瓦解 车机：界面和天籁差不多，滑了两页就没了，无聊的很，不过都买日产了，谁在在意这个呢？不卡，能导航能联网，能听歌，最好把流量给免了。看电影？算了，在日产4s店屏幕是最大的，但车比车气死车，出门你又是屏幕最小的，又没有副驾屏幕，咋又不等着充电，过意不去买块ipad放扶手箱，咋扶手箱大呀！ 价格：实际成交价21万起步落地23万多，看似有性价比但别忘了优惠5万的两驱蓝山也是23落地，一样的车身尺寸，蓝山空间是要比探陆和qx60大的，动力油耗混动也是更强，相比缺点就是内饰质感差探陆不少 总结：再等等4月的雪弗兰巡领者吧

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    2024-03-15回复
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    3月上市，纯油的pathfinder

    去日产保养，顺道看看它。店里没几个人，sales都没理睬，自己去看。 后面来了个，问了一下，后期上市估计在预售价降个5000左右吧。置换加上其他的，就降个3W。加上购置税，保险费，接近28了。 低价的奇骏配置比23.98的丰富得多。27.98是有单色氛围灯的，HUD无法选装，只属于顶配。然后只有27.98的座椅才能选棕色。

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    今天试驾探路，噪音很大。有没有同感的？

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    探陆：生不逢时，也生不逢市的一款车

    一款没有经过市场检验的新车，从数据和国外销售情况看勉强过得去，可惜赶上国内新能源车大混战的时刻，希望能尽快改款吧：一是改用混动系统加92油，降低用车成本；二是增加沙发大电视，提高智能化水平；三是价格控制在20左右落地。留给日产的时间不多了！加油铁汁！

    2024-03-12回复
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    探陆试驾有感

    今天试驾了探陆，除了车身大停车时有一点挑车位，其他都不错。 但是如果用3.5v6替代2.0t，价格30，我觉得完全可以抢占帕里斯帝的大部分市场份额。 毕竟这个时代，3.5v6就是牛叉，至少在国内日产品牌力还是高于现代的。2吨多的车，3.5未必比2.0t非多少油，至少运转品质和可靠性🈶大幅提升。 3.5自吸和2.0t，并不是吃饭用的碗大，饭量就一定大。

    2024-03-11回复
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    探陆 · 懂车分（口碑）

    3.98

    “良好”

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    共68人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.15

    超过88%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.91

    内饰

    3.96

    配置

    4.24

    空间

    3.99

    外观

    4.10

    舒适性

    3.76

    操控

    3.86

    动力

    圈子热议

    求实话，买了以后。感觉后悔没有买汉兰达，

    79评论

    17点赞

    买探陆的可以等这车了

    30评论

    129点赞

    想入手四驱6座至尊版。我们这边指导价是27.18万。算了一下落掉30个，所以你们落地多少呢。在纠结探路跟探险者，不知道那个好

    32回答

    【提车日记】探陆两驱6座

    71评论

    92点赞

    异响来得如此之快

    31评论

    32点赞

    探陆提车三个多月，第一次跑高速没出首保就失速空转，昨天高速第三次这种情况，日产老车主表示爱不起来了

    139评论

    146点赞

    踩油门加速很慢，转速很高，提速非常慢，重新启动才恢复正常，有没有遇到过这种情况的陆友?

    82评论

    49点赞

    日产探陆当天就出问题了

    202评论

    96点赞

    东风日产探陆提车一个月的用车心得

    258评论

    196点赞

    哪位大神说下，日产的2.0t可变压缩比发动机，也就是探陆现在用的这款，在美国遭到调查。在中国，问题严重吗？我身边已经有人发现问题了？想定探陆，，害怕发动机出问题，纠结啊！

    72回答

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