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#用车心得十一期间开起来表现胎压是2.3bar,偶尔一个胎的胎压会2.4或2.2,但总的都会是2.3bar,,B柱写的是2.5bar,所以去打气,维修小哥说都没到2.0可也没告诉我是多少,说都给我打到2.5bar。上车开起来看表现是2.5bar,可能是最近天气冷了,跑二三十公里(没上高速)也不过是2.6bar。乘坐感觉呢看着表现胎压好像是避震硬了一点:),,但是车内声音没啥变化。之前觉得是胎噪大,车里隔音不如贵车好,现在开多了发现有路面的原因,有的路面显得胎噪大好多。 前两个月用快充充100%表现569km,十一期间充满表现561km,,,,充满后开的几公里中,能量回收果然没有了,抬油门是一点都不减速,,,,平时不开时,感觉和夏天时候差不多,停一天app显示电量降1%,一般停到快七天就会短信提示不要用远程控制,等下次停车后再用。 最近老打车,感觉还是ev5的座位大,坐垫能顶到腿弯。
提问请教起亚EV5的友友们,我车辆才提目前在熟悉中,记得看过一篇文章关于调整EV5动能回收,以及单踏板模式,我开过朋友的特斯拉单踏板模式还是蛮好用的,想请教EV5的友友们,这个怎么设置调整,十分感谢🙏🏻
3.85
“良好”
共36人评价
18万-25万新能源总榜
NO.71
低于71%的同价位车系
3.85
综合
3.65
内饰
3.61
配置
4.18
空间
3.98
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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