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#五菱星光EV北京车展上市我选的是510KM版本 由于站厅就只有一辆黑色的，我又不想要展厅这台车，所以就过两天再开回家 上个月25上市，对比了一下比亚迪秦plusEV在用料上确实良心的多！动力方面确实比比亚迪强！ 五菱星光ev地盘是一体式的，而比亚迪秦plus是油改电 最主要五菱星光EV支持2C快充 这是方面五菱真棒
#辣评新车本以为星光插混性价比自己够高了，没想到星光的纯电更加炸裂。 一、简介 五菱星光Ev外观与插混车型基本一致，只有前脸与尾部细节做出调整。我个人更加喜欢纯电车型的前脸，日间行车灯终于不是细长条形状的的眯眯眼了。纯电日间行车灯看着更加酷一点，有点凶的样子。内饰看不出来区别，一模一样。 ev的配置，只有2款410的9.98万元低配版本与510的10.98万元进阶版本。不过还有选装L1级辅助驾驶和主动安全的，不知道价格多少。 二、竞品 10万以下，同尺寸也只有同为9.98万元枫叶60S，可惜枫叶60S是网约车。配置方面，星光吊打枫叶。无论是续航、快充时间还是气囊配置，星光配置更高，还是独立悬挂。枫叶60s在苏州做网约车的比较少，打网约车就遇到过一次，乘坐感受不是太好，后排比较颠，而且座椅比较硬，味道也比较大，晕车。星光是独立悬挂，后排应该会舒适一些吧。 10万以上，同尺寸有同为10.98万元的秦plus Ev，当然秦plus也是网约车首选车型。配置方面，相差不多。但是星光依旧比秦plus高，续航、快充时间和动力。秦的网约车比较多部分地区秦都是出租车，乘坐感受方面比枫叶60s舒服一点，座椅也舒服一些。 对于网约车，内饰还有高级配置都不是必要的，续航与充电时间，才是很重要的影响条件。续航长和充电快意味着可以接很多的单。而星光ev刚好满足这个条件。 三、总结 谁也不想让自己爱车经常被说是网约车。但是星光EV的性价比真的挺高的，甚至比市面上常用的网约车性价比还高上一点。真担心星光EV也沦落成网约车。 各位车友如何评价呢？评论区聊一聊。
#懂车帝众测大家关注的续航实测来啦！最真实的车主声音 测试条件:单人通勤、室外温度14℃、未开空调、驾驶标准模式、回收标准模式、制动踏板舒适 直接上结果！ 1、前段31公里城市通勤，续航减少36公里，达成率86.11% 2、后段27.2公里盘...查看全文
提问今天去了解 109800车架➕4200左右保险➕600上牌➕分期服务费2400 送 脚垫 3m贴膜 记录仪 5一活动可以砸金蛋 没什么意思 一毛钱不给少 各位老板这个情况还需要怎么谈合适，请指点一下
五菱星光EV · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共57人评价
8万-12万新能源总榜
NO.29
低于57%的同价位车系
3.69
综合
3.25
内饰
3.46
配置
4.05
空间
3.80
外观
3.77
舒适性
3.72
操控
3.77
动力
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