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    五菱星光EV封面
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    1888条内容

    五菱星光ev图1五菱星光ev图1
    五菱星光ev图2五菱星光ev图2
    五菱星光ev图3五菱星光ev图3
    2024-10-11回复
    今天刚提的星光510纯电版图1今天刚提的星光510纯电版图1
    今天刚提的星光510纯电版图2今天刚提的星光510纯电版图2
    2024-10-11回复
    2024-10-11回复
    2024-10-11回复

    周末带家人和小菱来一场说走就走的旅行 现在向车友们汇报一直关心高速达成 先上结果 服务区充电结束到下高速 实际行程141.8公里,续航减少166公里 小雨转阴,空调25℃,2档全程,标准模式,动能回收舒适,全程自动巡航100km/h,除了隧道80km 续航达成85.42%,车友们觉得如何? 然后是第一次小菱高速体验感受 1.定速巡航功能真好用,有点后悔没等3000智驾包了,想加也加不上了 2.还是风噪,胎噪大!高速上路况好稍微好点,不放音乐很明显能听见,上了县道是更拉胯了 3.充电真快,老婆担心续航问题,出行往返400公里,返程时候48%续航,到服务区就42%了,接点热水,上个厕所的功夫就冲到了72% 4.缺个座椅按摩,高速容易疲劳,按摩一下驾驶感受提升很大 5.手机高德同步又时好时坏了,搞不懂?! 6.不会被当成网约车,南方小城市,到处是秦和埃安网约车,小菱还是保持高颜值,不会被人问,师傅,走吗? 之前总是有人问的几个问题回应一下 1.溜车和坡道起步问题,车主是山区上班,目前没有遇到哦,每次要坡道起步先要完全刹停,驻车生效后再电门启动,不存在溜车 2.充电口漏水问题,首先充电口都带塞子的呀,我充电也买了挡雨的,网购10块钱的磁力挡雨,我也观察了一下,水是会打进充电盖,但是充电位置最下方有个小小排水口,不会积水,还是使用问题吧,下次我再观察下同事电车比较一下 还有什么想知道的,车友评论区见

    周末带家人图1周末带家人图1
    周末带家人图2周末带家人图2
    周末带家人图3周末带家人图3
    周末带家人图4周末带家人图4
    周末带家人图5周末带家人图5
    周末带家人图6周末带家人图6
    周末带家人图7周末带家人图7
    2024-10-10回复
    车友们,这图1车友们,这图1
    车友们,这图2车友们,这图2
    2024-10-10
    今天的续航起飞了?图1今天的续航起飞了?图1
    今天的续航起飞了?图2今天的续航起飞了?图2
    今天的续航起飞了?图3今天的续航起飞了?图3
    今天的续航起飞了?图4今天的续航起飞了?图4
    2024-10-10回复
    这车没做挡图这车没做挡图
    2024-10-10回复
    这车不开空图这车不开空图
    2024-10-10回复
    大佬帮我看一下生产日期图1大佬帮我看一下生产日期图1
    大佬帮我看一下生产日期图2大佬帮我看一下生产日期图2
    2024-10-10回复
    这样用插排充满大概多久啊图这样用插排充满大概多久啊图
    2024-10-10回复
    2024-10-10回复
    2024-10-10
    记录一下星光ev首保。图1记录一下星光ev首保。图1
    记录一下星光ev首保。图2记录一下星光ev首保。图2
    记录一下星光ev首保。图3记录一下星光ev首保。图3
    记录一下星光ev首保。图4记录一下星光ev首保。图4
    2024-10-08回复
    510降价到8.98了,这是真假🌝图510降价到8.98了,这是真假🌝图
    2024-10-08回复
    满电高速续航图1满电高速续航图1
    满电高速续航图2满电高速续航图2
    满电高速续航图3满电高速续航图3
    2024-10-08回复
    偶尔跑跑顺图偶尔跑跑顺图
    2024-10-08回复
    2024-10-08回复
    五菱星光51图五菱星光51图
    2024-10-08回复

    #9.98万起,五菱星光EV值不值?1. 考虑到价格,舒适性没的说,胎噪确实有,但8万5的价格,它有啥问题都是我的问题哈哈哈哈。期待换米其林的那天 2.高速充电会被比亚迪抢功率自己充或者和混动车一个桩子,能冲到将近90kw;和唐EV在一块儿只有30kw了就当是保养电池了吧 关于能量回收! 3.电子稳定系统是能量回收的基础,关闭稳定系统之后能量回收会完全关闭,在高速上得注意一下,习惯了回收没踩刹车,差点追尾 4.上一篇帖子提到的急加速之后能量回收失效的问题,现在看来也是急加速关闭了电子稳定系统导致的,不算是Bug. 5.动能回收不是越强越省电,反而是在不踩刹车的情况下尽可能减少能量回收会更省电。尽量减少能量互相转化的次数。 6.还有一个原理上很容易想明白的事儿,但让我困惑了一段时间哈哈:就是电量高的时候(大于80%)能量回收的最大功率会降低很多,因为充电电压一定的情况下,电池电压越高,充电功率就越小不是功能上的问题。 其他 7.空调的小毛病,发现过一回,就是没按A/C按钮,只开了风扇,但是吹出来的风是按设置的温度来的。重新按一下ac再关掉就好了。 8.路面平整的时候这个车开起来真的太丝滑了!这一路走内蒙古一路从北京到金昌,遇到刚修的路开车简直是享受,第一天就开了1000公里 9.我不在乎五菱不五菱的,这个价格,这个性能,这个外观,我觉得真没啥挑的马上5000公里首保了,再开开再和大伙儿分享吧

    提车一个月,3800公里的一点儿发现图1提车一个月,3800公里的一点儿发现图1
    提车一个月,3800公里的一点儿发现图2提车一个月,3800公里的一点儿发现图2
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    提车一个月,3800公里的一点儿发现图6提车一个月,3800公里的一点儿发现图6
    提车一个月,3800公里的一点儿发现图7提车一个月,3800公里的一点儿发现图7
    提车一个月,3800公里的一点儿发现图8提车一个月,3800公里的一点儿发现图8
    2024-10-08回复
    2024-10-08回复
    五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图1五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图1
    五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图2五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图2
    五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图3五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈图3
    2024-10-08回复
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    2024-10-07回复
    2024-10-06回复
    2024-10-02回复
    惊喜了,五菱星光竟然还有主动刹车图惊喜了,五菱星光竟然还有主动刹车图
    2024-10-02回复
    今天跑了35图1今天跑了35图1
    今天跑了35图2今天跑了35图2
    2024-10-01回复
    五菱星光EV实际旅程图五菱星光EV实际旅程图
    2024-10-01回复

    买了电车,怎么去充电,这也是首挡其冲的大问题吧。可是五菱只送桩,不包安装。比亚迪可是包安装的,吉利是不也包着了。问题来了我,这哪里找师傅去。 联系了五菱,说他们没有安装工。那推荐也行吧,对不起,没有。网上查了下,倒是有包工包料的,也有光安装的。看了五菱的说明书,超过30米应该加粗,而且线缆的标准是zr-yjv的。车位到电表箱接近50米了,可网上许多都是zc-yjv的,而且只是6毫米的。想到电车充电也是最大的安全环节,就自己买吧,麻烦点,但以后省心。 材料,主要就是电缆和开关。看了车库里其他安装好的,可大都包着,看不到线的粗细和品牌。线下线上看了许多,还是决定线下买。理由是:网上的鱼龙混杂,旗舰店又太贵,等上近期国际铜价上涨,实体店看时都不敢直接报价,问了厂家才给说。也是,线缆吗,里面铜还是主要的。实体店的价在网上高价和低价之间,从安全性和性价比来看,最后选了津成的。25一米。开关用了正泰,空开漏电保护,买了50a的,按理40也够,不过价格查了3快,算了哇,大的总更可靠一些。盒子也买了个正泰的,小贵,但挺厚实。 最终还是找了个朋友安装。其实也倒不难,只是车库高,需要一个高一点的梯子,然后帮忙搭手就行。用了专门的水平仪,保证横平竖直。整个安装花费差不多 半天的时间安好。这下在买车近一个月后终于装好了充电桩,可以在家充电了。 整个过程很多不便,觉得五菱完全可以像比亚迪一样提供安装服务,哪怕是自费的,主要有时候找不到合适的安装工,也没有那么多时间去打问。客户你有需要,我可以给你提供安装服务,价格透明公道,提前说好。这给一部分没时间,或者嫌麻烦图省事,或者找不到合适人员的客户提供方便。

    五菱充电桩安装图1五菱充电桩安装图1
    五菱充电桩安装图2五菱充电桩安装图2
    五菱充电桩安装图3五菱充电桩安装图3
    五菱充电桩安装图4五菱充电桩安装图4
    五菱充电桩安装图5五菱充电桩安装图5
    五菱充电桩安装图6五菱充电桩安装图6
    五菱充电桩安装图7五菱充电桩安装图7
    2024-10-01回复
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    五菱星光EV · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

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    57人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.32

    低于60%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.25

    内饰

    3.46

    配置

    4.05

    空间

    3.80

    外观

    3.77

    舒适性

    3.72

    操控

    3.77

    动力

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