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大国行天下007:传祺E8 PHEV是广汽传祺旗下的一款插电式混合动力MPV《传祺 E8 PHEV 试驾体验》 今日有幸在大连试驾传祺 E8 PHEV,这款插电式混合动力 MPV 给我留下了深刻的印象。 静态体验。传祺 E8 PHEV 的外观大气稳重,4920mm 的长度、1900mm 的宽度和 1760mm 的高度,让它在视觉上极具冲击力。车身线条流畅,既不失商务气息,又带有一些时尚感。走进车内,空间十分宽敞,2930mm 的轴距为乘客提供了充足的腿部空间。内饰采用高品质材料,做工精细,座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐都能感受到极致的舒适。仪表盘和中控屏设计简洁大方,显示清晰,操作便捷,科技感十足。 动态体验。启动车辆,动力系统响应迅速,2.0L 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统表现出色。发动机最大功率 103kW,最大扭矩 180N·m,电动机最大功率 134kW,最大扭矩 300N·m,两者协同工作,为车辆提供了强劲的动力。在行驶过程中,加速平稳有力,无论是城市道路还是高速路段,都能轻松应对。底盘方面,前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,有效地过滤了路面的颠簸,保证了行驶的稳定性和舒适性。225/50R18 的轮胎提供了良好的抓地力,让驾驶更加安全可靠。 传祺 E8 PHEV 与同级别其他混动车型相比之下 - 动力性能: - 搭载的“2.0L 发动机+单电机”的插混系统动力强劲。例如在与本田奥德赛的对比中,奥德赛的动力相对较弱,传祺 E8 PHEV 无论是在最大功率还是最大扭矩上都更具优势,能带来更出色的加速和爬坡能力。 - 电机能提供即时的扭矩输出,使得车辆在起步和低速行驶时动力响应更快,加速表现更优。 - 燃油经济性: - CLTC 纯电续航可达 150km,综合续航 1200km,馈电油耗 5.7L/100km。如果日常通勤距离在纯电续航里程范围内,可实现零油耗行驶,大大降低用车成本;即使在亏电状态下,5.7L/100km 的油耗也相对较低。比如与一些同级别油电混动车型相比,传祺 E8 PHEV 的纯电续航里程更长,在城市拥堵路况下更能发挥纯电行驶的优势,减少燃油消耗。 - 空间布局与灵活性: - 整车长宽高为 4920x1900x1760mm,轴距达 2930mm,车身尺寸较为克制,更适合家用以及城区通勤,相对较小的转弯半径,停车或掉头都更方便,不易产生“大车感”,对于多驾驶员的家用场景更友好。 - 车内空间利用率高,虽然绝对空间不算特别宽裕,但满载情况下,二、三排仍能有相对舒适的坐姿空间。例如前排座椅放倒后可与二排座椅齐平,后备厢采用下沉式方案,且第三排座椅支持翻折纯平放倒,能满足多种场景的用车需求,如搬运大件物品、长途旅行时车内休息等。 - 科技配置: - 车机内集成了高通 8155 芯片,整体功能和流畅度都有较好的表现,在智能互联方面能为用户带来更便捷的体验,比如拥有更强大的语音控制功能,可实现双音区识别、车窗和座椅的各种调节,甚至免唤醒词和连续对话等,还可能提供车载 KTV 等娱乐功能,而一些同级别车型的车机系统可能相对比较简单,功能也较为有限。 - 部分车型配备了如自适应远近光切换、面部识别、外后视镜倒车翻转下沉功能、BSD 盲区检测、ASTC 鹰爪系统(如遇到积雪还有冰雪路况,路面不跑偏,而且紧急制动也不会点头)等一系列先进的科技配置,提升了驾驶的安全性和便利性。 - 价格优势:与一些合资品牌的同级别混动 MPV 相比,传祺 E8 PHEV 的价格可能更具竞争力,厂商指导价在 20.68 - 22.68 万之间,能让消费者以较低的价格享受到丰富的配置和不错的性能,性价比更高。 - 政策优惠:在部分地区,插电式混合动力车型可能享受新能源汽车的政策优惠,如购置补贴、免购置税和上牌便利等 传祺 E8 PHEV 的续航能力也令人惊喜。CLTC 纯电续航里程达到 150km,综合续航更是高达 1200km,完全能够满足日常出行和长途旅行的需求。 传祺 E8 PHEV 无论是外观内饰还是动态表现都非常出色。它不仅拥有大气的外观、舒适的内饰,还具备强劲的动力和出色的续航能力,是一款非常值得推荐的插电式混合动力 MPV。
3.92
“良好”
共138人评价
18万-25万新能源总榜
NO.49
超过51%的同价位车系
3.92
综合
3.98
内饰
3.55
配置
4.23
空间
4.22
外观
3.81
舒适性
3.81
操控
3.85
动力
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