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    龙凤呈祥9443

    认证:传祺E8 PHEV车主·车龄半年

    简介:一个爱车人士

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    龙凤呈祥9443冬已至 今二九 北国春城 银装素裹 三九即 滴水成冰 风刀霜剑 入E8 前排 惠风和畅 后排 朔风凛冽 望8+ 欢歌笑语 风娇内暖 但闻3万传祺车主 共唱我就是韭菜

    2024-12-29

    龙凤呈祥9443冬已至 今二九 北国春城 银装素裹 三九即 滴水成冰 风刀霜剑 入E8 前排 惠风和畅 后排 朔风凛冽 望8+ 欢歌笑语 风娇内暖 但闻3万传祺车主 共唱我就是韭菜

    2024-12-28
    传祺E8(非+版本)的冬季心声图1传祺E8(非+版本)的冬季心声图1
    传祺E8(非+版本)的冬季心声图2传祺E8(非+版本)的冬季心声图2
    传祺E8(非+版本)的冬季心声图3传祺E8(非+版本)的冬季心声图3

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-12-03

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-11-29

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-11-28

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-11-27

    寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    广汽传祺E8max车主初冬的心声图1广汽传祺E8max车主初冬的心声图1

    我是一名传祺E8max车主,日常用车所在地为吉 林省长春市,在气温低于0°℃前,和低于0°℃后做了能 耗试验,做了个人认为较全面的对比。 室外温度5℃,打开了22℃的空调,行驶 10.9km,能耗在25度以内。 同样室外温度5℃,空调22℃,行驶里程5.1km,能耗 确达到了39度! 对比不难发现,10.9km的路程比5.1km的路程用时较 长!这就显而易见的体现出能耗上的差距,如同油车 一样,越堵车油耗越高,电车也不例外! 再看看接下来气温低于O℃的能耗表现! 零下9℃,里程 9.5km,行驶时长37分钟,能耗高达 49.6度电,更进一步证明了能耗与里程时长成正比! 这是满电出发的,室外温度零下10.5℃,里程58.9km (快速路和市区相结合),电耗30度,油耗0.5升,行 程时长1.5小时。 日常我的车都是停在地下停车位,今天地下室温度在 9℃,今天满电出发的,大约行驶到55公里的时候,电 量就低于20%了(本次设置智能保电20%),发动机开始 介入,综合评价满电情况下,气温在零下10°℃左右 时,满电不堵车情况下80%的电量可以行驶50km。 当发动机开始介入后,又行驶了48.5公里,电池亏 电,发动机介入.电耗为16.4度。油耗为3.5L。 通过上述对比,可以看出E8冬季在使用过程中,无论 是在满电还是亏电状态下,电耗和油耗还是可观的。 在低碳节能的道路上,起到了引领作用!!!

    传祺E8max初冬电耗图1传祺E8max初冬电耗图1
    传祺E8max初冬电耗图2传祺E8max初冬电耗图2
    传祺E8max初冬电耗图3传祺E8max初冬电耗图3
    传祺E8max初冬电耗图4传祺E8max初冬电耗图4
    传祺E8max初冬电耗图5传祺E8max初冬电耗图5
    传祺E8max初冬电耗图6传祺E8max初冬电耗图6
    传祺E8max初冬电耗图7传祺E8max初冬电耗图7

    龙凤呈祥9443传祺E8在吉林的初冬电耗

    2024-11-27
    传祺E8在吉林的初冬电耗图1传祺E8在吉林的初冬电耗图1
    传祺E8在吉林的初冬电耗图2传祺E8在吉林的初冬电耗图2
    传祺E8在吉林的初冬电耗图3传祺E8在吉林的初冬电耗图3
    传祺E8在吉林的初冬电耗图4传祺E8在吉林的初冬电耗图4
    传祺E8在吉林的初冬电耗图5传祺E8在吉林的初冬电耗图5
    传祺E8在吉林的初冬电耗图6传祺E8在吉林的初冬电耗图6
    传祺E8在吉林的初冬电耗图7传祺E8在吉林的初冬电耗图7
    传祺E8在吉林的初冬电耗图8传祺E8在吉林的初冬电耗图8
    传祺E8在吉林的初冬电耗图9传祺E8在吉林的初冬电耗图9
    传祺E8在吉林的初冬电耗图10传祺E8在吉林的初冬电耗图10
    传祺E8在吉林的初冬电耗图11传祺E8在吉林的初冬电耗图11
    传祺E8在吉林的初冬电耗图12传祺E8在吉林的初冬电耗图12
    刺中刺,让我们明天拭目以待冰电套装图1刺中刺,让我们明天拭目以待冰电套装图1
    公关能力谁最强——抖音传祺当第一图1公关能力谁最强——抖音传祺当第一图1
    公关能力谁最强——抖音传祺当第一图2公关能力谁最强——抖音传祺当第一图2
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    公关能力谁最强——抖音传祺当第一图4公关能力谁最强——抖音传祺当第一图4
    公关能力谁最强——抖音传祺当第一图5公关能力谁最强——抖音传祺当第一图5

    #评评我的车我不再是那个狂妄不羁爱自由的少年,也不是叱咤商届的金融精英,更不是掌管一方的知府。我只是普通的不能再普通的凡人,一个处处为家着想的人,即是儿子,又是丈夫,更肩负着一位父亲的责任。趋于爱与幸福,我放弃了曾经爱不释手的全尺寸suv,也放弃街头常见的BBA,毅然决然的选择了以家为主为爱出行的传祺E8。 接下来为你讲述我与传祺E8的爱恨情仇: 缘分让我和e8相识相知,通过网络平台、实体经销商我逐步了解了我曾经爱不释手的它,当时网络上有一张8月份会有改款的图片,我咨询了经销商也电话咨询了传祺厂家,得到的答复都是网上传言是假的,厂家未公布任何消息进行改款。秉着对大厂的信任,我在5月份下定了E8MAX影刃白,这是我对它执着的爱!!! 待车辆到达后不到一周的时间,上市了一卷带方向盘加热和副驾驶座椅通风加热的版本,下定的时候没有任何告知说是出新款增配,在反应给厂家要增配后,厂家的答复是只能花1000元加装副驾驶通风座椅通风加热,切不能车机控制,只能按钮控制的汽配城风格,当时是既爱又恨,爱的是还有个解决方案,恨的是不能车机联控且只能加装座椅通风加热的汽贸城按钮式风格,这是我对他第一次的恨!!! 时光荏苒白驹过隙,转眼来到8月末,厂家召开了传祺E8+ 新品发布会,配置比我的要增配很多,但价格只贵了6000,多出了很多实用性极高的配置,作为老车主想增加e8+上的配置,就在直播间里提到了此事,直播间内无一人为老车主研究加装的事进行答复,甚至把部分人员在评论区的留言给屏蔽了,这是怕影响上市,影响销量,可是一万多的老车主们不可能坐以待毙,分分通过自己的方式要求加装属于自己的权益,换来的是AI统一回复加装精品权益包,还有部分人工说的不能安装那些配置,全凭借敷衍塞责和推诿的方式来围猎老车主,却迟迟不说具体方案,就是让等,等,等,你们这是摆明了在降低老车主们在各大媒体上带来的声势,认为时间可以磨平一切,也能挽回一切,但你们的这种公关方式选错了,不要把自己看的太高,认为自己能摆平一切,殊不知你们已经开始输了,如果在所谓的9月 10号你不能给满意的答复,等待的将是一万多车主在各大平台上的肺腑之言,后果之大想必你们也不想看到!!! 觉醒吧我的传祺车友,不要再被所谓的精品加装包和9月10日的确切消息蒙蔽了双眼,压低了声调,我们要一路高歌,把属于我们的权益争取回来!!!

    曾经的王者不到一年变成了韭菜王图1曾经的王者不到一年变成了韭菜王图1
    曾经的王者不到一年变成了韭菜王图2曾经的王者不到一年变成了韭菜王图2

    通过春晚无意间看到了E8这款车,节后去试驾,当时无比喜欢,因出差原因导致心心念的车终于在5月末入手了,甚是喜欢。入手前也看到过媒体上宣传8月出新款,问了厂家说不会出新款,网上的都是假消息,切勿相信,本着对大厂家信任的态度我就购买了。 但购买后不到10天,第一次改款就出现了,增加了副驾驶通风加热,方向盘加热,我变成了韭菜。当时找到厂家,厂家回复说我可以花1000元增加非原厂座椅加热通风,但不能增加方向盘加热(以影响安全为由不能增加)。因为还没到冬季,我在等出原厂的副驾驶通风加热。 转眼间8月末到了,29日的发布会plus版本出来了,价格比我所购买的贵了6000元,缺多出了前置雷达,方向盘加热,副驾驶通风加热,二排遮阳帘,二排夹胶玻璃,二三排独立冷暖空调,盲区监测等一系列安全辅助系统!老车主们在直播间咨询可否给增加权益包,直播间内无人问津,一老车友问新款增配的冰箱怎么样,就被禁言了。其他车友发表心声背刺了,也被禁言了,为什么老车主这么说,因为直播间无任何回复老车主的评论消息,直至发布价格也没说给老车主增配配置!大家联系各自直服,回答的都是等一等会有消息,大约在9月10号,大家就本着继续信任的态度,再等一等吧!结果昨天有的车友就接到消息,说是只能加装冰箱和电视,这就是你们的态度,这就是你们的解决方式,我们老车主差的不是冰箱和彩电,差的是增加各种必备配置!而且你这改款在车辆上市不到一年内的大改款,甚至出现了有的车友在咨询店里是否出新款。回答的却是不出,交完定金的第二天新款就上市了,他才是韭菜花之王,这操作也真让人感觉到失望!!!原本有好几位朋友要买的,都被我劝退了,我不想拉他们进入韭菜园!!!9月10号希望你门能拿出真正的解决方案,不要敷衍塞责的答复,不要说这也不能加,那也不能加,我们不差那6000元加装费,我们也不嫌麻烦,128位车友可以把车开到或者运送到你那里进行加装,希望你们拿出大家风范,真心实意解决加装问题!!! 9月10号,让我们拭目以待,如果解决方案不好,那我就劝退准备入手的各位,仔细思量一番吧!

    #干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图1#干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图1
    #干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图2#干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图2
    #干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图3#干瘪的韭菜花之王(传祺E8的爱恨情仇)图3

    23年年末广汽传祺E8开始上市,无意间在网络上看到了宣传,就被它的气质所吸引,2月份去试驾了一下,感觉不错,准备提车,因工作原因出差2个月导致了提车延期,心心念的车终于在5月份下定了,当看到心爱的小白到手后满是欢喜!从售前到售中在到交车后,销售店的服务都非常周到,但接下来3个月传祺的做法让我从略微失望到极度失望,身边好几个想要入手的都被我全退了,因为我告诉他们,你我皆是众生,如果入手E8后那你就会由韭菜苗演变成韭菜花,而且时间很短。同事和朋友问我为什么,我大声的告诉他们我买了E8后变成了韭菜花,而且这个韭菜花是被背刺后不能遍地开花结果的干枯韭菜花中的王者,为啥 因为买车不到半个月,新增方向盘加热,副驾驶通风加热,我们找到厂家说花1000元加装,厂家的答复是这个价格只能加装按钮式的副驾驶通风加热,方向盘加热不能加装。我暂且忍了!!!! 时隔3个月,E8+上市了,增配的项目太多了,价格只比我们当时的购车价高6000元,众多老车主们万众瞩目的期待着厂家能在发布会上说老车主可以购买增配权益包,然而换来的却是杳无音信!!! 老车主在直播间里问能否加装,没有任何人响应,这也就罢了!最让人气愤的是问了一句冰箱怎么样就给禁言了?老车主发表了背刺老车主,一年磨三剑的心声也被禁言了!!!这就是你们的担当么,这就是你们的举措么? 看到越来越多的老车主发生,你们持续公关,用了一套统一的说辞,等9月10号会告知消息的,是在等9月10号的正式发布会告诉需要花很多钱么?而不然,今天联系部分老车主说只能加冰箱、电视,其他加不了,我们买车看的是舒适、安全极其科技性能,而不是把车搞成一个卧室,不是天天在车里看世界杯喝冰可乐!!! 你们的举措太让人寒心了,现在有128名车主准备把车开到厂家,我们没有别的要求,就是需要花6000元给我们增配前雷达、盲区监测、方向盘加热、副驾驶通风加热、第二排夹胶玻璃、第二排遮阳帘、二三排独立冷暖空调,我们的要求不高,上述都要原厂的,我们认花这笔资费去加装!!! 请拿出你们的大家风范,拿出你们真诚的态度,不要一味地敷衍塞责,这也加不了,那也加不了!!!@广汽传祺 @所有传祺E8的老车主,让我们齐头并进,共同找回属于我们的权益!!!

    #E8老车主的伤心历程#图1#E8老车主的伤心历程#图1
    #E8老车主的伤心历程#图2#E8老车主的伤心历程#图2
    请关怀E8老车主,尽显大家风范图1请关怀E8老车主,尽显大家风范图1

    尊敬的广汽传祺团队, 我们是一群忠实的广汽传祺车主,自品牌诞生之初便与之相伴,见证了传祺的每一步成长与发展。我们深爱着我们的座驾,它们不仅是我们日常出行的伙伴,更是我们对品质生活追求的体现。然而,随着传祺E8+车型的推出,我们发现新车型增配备了诸多先进的功能,前雷达(带自动泊车),盲点监测,后排也增加了隔音玻璃,遮阳帘,这让我们这些老车主感到既欣喜又有些许失落。 我们理解,汽车行业的发展日新月异,新车型的推出往往伴随着技术的革新和功能的升级。然而,作为一直支持传祺的老车主,我们也希望能够享受到这些技术进步带来的便利和安全。我们并不期待免费升级,但真诚地希望广汽传祺能够提供一个合理的方案,让我们有机会为自己的爱车增配这些先进的功能。 我们相信,每一位车主都是品牌宝贵的财富,老车主的满意度和忠诚度对于品牌的长远发展至关重要。我们希望广汽传祺能够重视老车主的声音,不仅仅因为这是对我们的尊重,更是品牌持续成长不可或缺的一部分。我们期待与广汽传祺一起,共同构建一个和谐、互信的车主社区。 我们建议广汽传祺可以考虑以下几点: 1. 提供优惠的升级套餐:推出升级包(前雷达,盲点监测,自动泊车,中置喇叭,把手灯,遮阳帘,后排隔音玻璃)并给予一定的优惠,以体现对老车主的关怀。 2. 开展车主交流活动:定期举办车主交流会,让老车主能够直接向品牌反馈意见和建议,同时也能感受到品牌对他们的重视。 3. 建立忠诚度回馈计划:为长期支持传祺的老车主提供一些专属的回馈,如保养优惠、节日礼物等,增强车主的归属感和忠诚度。 我们深知,任何改变都需要时间和资源的投入,但我们也相信,这样的努力将为广汽传祺带来更长远的利益。我们期待着广汽传祺能够认真考虑我们的建议,让我们这些老车主也能感受到品牌的温暖和进步。 最后,感谢广汽传祺一直以来的努力和付出,我们期待着与传祺共同成长,共创美好未来。 此致 敬礼! 广汽传祺E8车主联盟

    老车主的无奈与心酸图1老车主的无奈与心酸图1
    传祺E8老车主的无奈与心酸图1传祺E8老车主的无奈与心酸图1
    我的传祺小白图1我的传祺小白图1
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    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图1我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图1
    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图2我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图2
    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图3我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图3
    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图4我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图4
    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图5我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟!图5
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