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    2024-11-28回复
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    E8真实测试非常香图2E8真实测试非常香图2
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    传祺E8预约7441900772595483161视频传祺E8预约7441900772595483161视频
    2024-11-27

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-11-27
    E祺节能,温暖出行图1E祺节能,温暖出行图1
    E祺节能,温暖出行图2E祺节能,温暖出行图2
    E祺节能,温暖出行图3E祺节能,温暖出行图3
    E祺节能,温暖出行图4E祺节能,温暖出行图4
    E祺节能,温暖出行图5E祺节能,温暖出行图5
    E祺节能,温暖出行图6E祺节能,温暖出行图6
    E祺节能,温暖出行图7E祺节能,温暖出行图7
    2024-11-27回复

    龙凤呈祥9443寂静的夜晚,当人们在梦想中沉睡时,一片片雪花悄然从空中滑落,翌日清晨北国的春城到处都是银装素裹。冬用其独有的特色宣告它正式的来到。大街小巷中穿梭的人们也都被各式各样的衣物包裹着,所有的初衷都是为了能够抵御冬天那丝丝入骨的寒冷。 迎着冬日的暖阳踏出家门那一刻,一股沁人心脾的味道铺面而来,虽说是寒冷的,但是它却是纯净的,没有一粒尘埃夹杂在其中,酣畅的呼吸数次后,我也要开始了一天的忙碌生活。生活——因生而活,为活而生。 因家有俩娃,日常出行需要5座以上车型,在新能源日益崛起的时代,我于2024年5月毅然而然的在众多车型中选择了广汽传祺E8max,它宜商宜家的用途、车内空间和驾乘感都是不错的。在正式下单前我就看到了网络上宣传8月份会有改款,为了证实这一消息,我多次给广汽传祺厂家拨打了电话询问8月份改款的消息是否属实,他们的回答都是不会改款也未接到改款的任何消息,对于网络上宣传的改款图片,他们也默认没有此事。本着对广汽传祺这一国有企业的信任,我果断订购了。但让我万万没想到的事情发生了——6月份出现了第一次改款(售价增加1000元),增加了方向盘加热和副驾驶作业通风加热功能,方向盘加热和座椅加热对华北地区的车友在冬天开车是极其有益的。应广大老车主的征求,厂家也做出了相关回应,老车主可以花1000元安装副驾驶座椅加热和通风但不能提供方向盘加热,且安装的副驾驶座椅通风加热不能接入车机,需要在座椅侧面开口嵌入开关,通俗的将就是汽配城的改装风格。作为老车主其中的一员我宁可多花1000元增加方向盘加热和副驾驶座椅通风加热且可以接入车机进行控制的,却被告知不能加装。我想等入冬的时候看看厂家能够出加装包,让老车主去加装可以车机控制的方向盘加热和副驾驶座椅通风加热。此事就暂时高于段落了。 8月末正是烟雨朦胧的时节,一个让3万老车主意想不到的事情发生了,广汽传祺出了最新款E8max+和E8龙腾+。价钱上较E8max增加了3000元和9000元,两款车型共性增加的是前置雷达、盲区辅助和二三排冷暖独立空调,龙腾版在此基础上增加了电视和冰箱。3万老车主纷纷致电广汽传祺厂家咨询是否可以给老车主增加上述配置,厂家的回答是相关部门的领导正在开会探讨,将会在9月10日的正式发布会上告知。作为老车主的我在那10天的等待期中,眼中看到的是曙光,是传祺给老车主们的关怀与关爱。然而当发布会那天,屏幕上那小小的几排字犹如万里无云的天空突然阴云密布一样将我的曙光给彻底覆盖上一层乌云——老车主可以享受精品加装包,只需半价就可以加装冰箱和电视。 我不能一概而论,也许有些车主对电视和冰箱的加装是刚需,而作为一位定居在东北的我,对于二三排冷暖独立空调是极其需要的。 尤其是今天,现在室外温度达到了-11℃属于初冬状态,车辆行驶了107.4公里,全程开着座椅加热、25℃暖风(中间变更过28℃、最高温度),无论是空调模式设置过脚部和风挡还是设置成脚部和对人吹(空调吹风模式没有脚部、风挡和对人吹三种同步进行模式),第二排乘坐人员却感受不到温暖。过一段时间就进入了数九节令,室外的温度更低,后排乘坐人员的感受更是可想而知。 我不求完美的车,只想恳求厂家进行技术研讨,让华北地区的老车主可以加装二三排独立冷暖空调或者是增设二三排暖风,让华北地区的老车主和车主的家人们在寒冷的冬季乘坐E8max时感受到E8max提供的温暖。 顺颂商祺 传祺E8max 5月车主 2024年11月27日

    2024-11-27
    我的E8迎来了第一个初冬图1我的E8迎来了第一个初冬图1
    我的E8迎来了第一个初冬图2我的E8迎来了第一个初冬图2
    我的E8迎来了第一个初冬图3我的E8迎来了第一个初冬图3
    我的E8迎来了第一个初冬图4我的E8迎来了第一个初冬图4
    我的E8迎来了第一个初冬图5我的E8迎来了第一个初冬图5
    我的E8迎来了第一个初冬图6我的E8迎来了第一个初冬图6
    2024-11-27回复

    龙凤呈祥9443传祺E8在吉林的初冬电耗

    2024-11-27
    传祺E8在吉林的初冬电耗图1传祺E8在吉林的初冬电耗图1
    传祺E8在吉林的初冬电耗图2传祺E8在吉林的初冬电耗图2
    传祺E8在吉林的初冬电耗图3传祺E8在吉林的初冬电耗图3
    传祺E8在吉林的初冬电耗图4传祺E8在吉林的初冬电耗图4
    传祺E8在吉林的初冬电耗图5传祺E8在吉林的初冬电耗图5
    传祺E8在吉林的初冬电耗图6传祺E8在吉林的初冬电耗图6
    传祺E8在吉林的初冬电耗图7传祺E8在吉林的初冬电耗图7
    传祺E8在吉林的初冬电耗图8传祺E8在吉林的初冬电耗图8
    传祺E8在吉林的初冬电耗图9传祺E8在吉林的初冬电耗图9
    传祺E8在吉林的初冬电耗图10传祺E8在吉林的初冬电耗图10
    传祺E8在吉林的初冬电耗图11传祺E8在吉林的初冬电耗图11
    传祺E8在吉林的初冬电耗图12传祺E8在吉林的初冬电耗图12
    2024-11-27回复
    2024-11-27回复
    E8+车主,你们的内后视镜是自动防眩目吗图E8+车主,你们的内后视镜是自动防眩目吗图
    2024-11-27回复
    nino101010图1nino101010图1
    nino101010图2nino101010图2
    nino101010图3nino101010图3
    nino101010图4nino101010图4
    2024-11-26
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    我嘞个电动纳智捷啊图我嘞个电动纳智捷啊图
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    刚提车,大佬们好用的配件推荐下图刚提车,大佬们好用的配件推荐下图
    2024-11-26回复
    加入E8家庭图1加入E8家庭图1
    加入E8家庭图2加入E8家庭图2
    2024-11-26回复
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    不知不觉傻六(比亚迪s6)跟着我13个年头了,空间大是我最欣赏的,后排放平后,整个像大床一样,拉货载人空间绝对够,就是动力有点肉,保养方面除了换几次玻璃升降器和电瓶外,没什么大问题,但是国产车开长了估计小毛病也会慢慢显现。特别是有一次去外地旅游,当时载了6人(4大2小),结果被交警拦下来,说是超载,跟他理论了半天,最后还是放行了,自那以后蒙生七座的想法😣。 前年一直关注 M6,七座空间也不错,可惜平开门,后来又听说要出混动M7,可以节油。结果厂家不按套路出牌,去年11月出了E8,可油可电,智能化也高,还是侧滑门的,看着挺心动的,可是价格高出一截。想着新车出来需要验证,就再等等吧,看能不能降价。到2024年,各种补贴政策出台,而且经过了几轮升级,觉得也没白等,虽然价格比预想的M7要高出一些,但是可油可电又是新能源,应该可以省一些钱,于是就在10月下手了。 胖八(E8MAX+)目前正好行驶一个月,从使用情况来看,各方面表现还算不错,每天上下班通勤单程20多公里,基本上满电可以跑两天,隔天充一次,每次电费20元左右,行驶电耗平均维持在17左右/千瓦时。买车时加了168元的油,基本上没机会用到👏。动力表现不错,急加速也能实现超速,当然这个得考虑电耗了,舍得耗电就可以猛踩。一开始时比较关注电耗与行程的关系,基本上可以实现 1:0.9(也就是用电消耗的公里数与实际跑的公里数之比),相当于打9折吧,还算比较惊喜的。但是网上说这个是欢乐表,满电只能跑110左右,这个我保留意见,只能说看后期使用情况了。 前两天跑了一趟高速,单程地图显示1100 公里,来回预计2200公里,在高速上的风噪和胎噪还是比较明显的。另外,由于是保电80%,但启动发动机后的声响较小,噪音可以无视。动力比较足,一不小心就踩到130了,但是由于还没过首保,所以不敢踩那么重,速度控制在120以内。 目前不知不觉跑了约4100公里了,从总费用来看,加油+充电一起1540元,换算约为0.37元/公里了,不知道这个算贵还是不贵。 优点就不说了,说说待改进的吧:1.高速120时风噪和胎噪明显。2.压道路线时,总是有滴滴的声音,不知道怎么关。3.当有旁车过来时,有几次突然抢了方向盘,不知道怎么关。4.手机连接车机蓝牙后,手机播放视频时,不能用车内音箱播放手机视频音乐。5.开主驾门声、开侧滑门声、后尾门声、倒车声、安全带提示声,反正声音一大片,虽然这样安全高,但是建议能设置静音。6.钥匙没有寻车功能。7.胎压最近显示异常,打气到250后,还是异常,不知如何解决。 其他就都还好,等后面再评判了,希望能一直把优点保持下去💕。

    傻六→胖八变形记图1傻六→胖八变形记图1
    傻六→胖八变形记图2傻六→胖八变形记图2
    2024-11-26回复
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    安装航空地板图1安装航空地板图1
    安装航空地板图2安装航空地板图2
    安装航空地板图3安装航空地板图3
    安装航空地板图4安装航空地板图4
    安装航空地板图5安装航空地板图5
    安装航空地板图6安装航空地板图6
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    两侧蓝色标线中间红色汽车是什么提醒?图两侧蓝色标线中间红色汽车是什么提醒?图
    2024-11-25回复
    提车啦, 图1提车啦, 图1
    提车啦, 图2提车啦, 图2
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    传祺E8 PHEV · 懂车分(口碑)

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    良好

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    18万-25万新能源总榜

    NO.48

    超过52%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.98

    内饰

    3.55

    配置

    4.23

    空间

    4.22

    外观

    3.81

    舒适性

    3.81

    操控

    3.85

    动力

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