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    2024-05-06回复
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    长江商报北汽蓝谷四年亏226亿负债率达79.87% 极狐负债96亿为资产4.6倍资不抵债

    2024-05-06回复

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    极狐肯定🔥,我说的,立贴!!!图极狐肯定🔥,我说的,立贴!!!图
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    昨天去试驾了图1昨天去试驾了图1
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    到底值不值得买?图到底值不值得买?图
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    关于极狐s5价格和买车顾虑图关于极狐s5价格和买车顾虑图
    2024-05-03回复
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    2024-05-03回复

    纯从消费者的角度,搞不明白现在这营销做的什么意思,说好的营销不再摆烂呢? 就我个人最近关注极狐s5有感而发,有几个点是不是可以做得更好? 1.预售发布会只发布了顶配中配两个版本,稍微关注一点这款车的都知道还有个65度磷酸铁锂560续航的低配,我记得达尔文技术发布会上是说过s5有3个版本,都是max,甚至到店的展车都有说是560的,为什么藏着掖着呢? 我能想到的原因很多,比如不想拉低定位,560定价未考虑好,甚至就不发布了,等销量不行了再上。但是有没有想过,很多消费者因为现在的价格区间超出预算,不再关注,导致直接失去了一个潜在用户呢?在竞争如此激烈的今天,犹豫就会败北。 2.预售发布会真的有开的必要吗?所有权益截止630前,现在还有2个多月,按照大家目前的说法,5月底到6月初,怎么都要正式发布上市了,那现在的权益还能叫预售权益吗,跟新车发布权益有什么区别?约等于s5没有所谓的盲定、小定权益,前期没有逼单,发布预售混为一谈,周期过长,如何吸引用户? 3.城市试驾车还没落实好,至少我在的城市目前还不能试驾,只能静态,既然要搞预售,对应的准备工作是不是做得不够好呢? 我完全能理解s5为了赶上北京车展强行搞的这么一出,但是有很多地方我个人觉得还是可以做得更好。现在已经这样了,怎么办呢?我也想提一点建议,仅代表个人观点: 1.发布会时间不能太晚,热度是有持续周期的,最好在与辉同行时定好发布会时间,广而告之。 2.发布会同步发布560版,新车发布的重要性不言而喻,不要走t5老路。 3.发布会开启小定膨胀金,例如正式发布7天内小定享受定金1000抵5000活动,限时逼单。 4.拉开顶配中配差距,目前差价2w,除双电机无区别,建议选配香氛、米其林轮胎正式发布时顶配免费送。 以上有感而发,纯个人观点,希望s5能卖好点,我现在也是在奕派和极狐之间纠结,大概率会选择极狐,别再搞骚操作了。

    2024-05-03回复
    北京车展能图北京车展能图
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