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等等党永远赢：C10纯电530舒享版+选包5000，裸车价120600（不算保险），首付20600元，贷10万5年，年利率4.8%，月供2066.6元，2年后还，一次提前还清违约金600，贴息11000元，保修按6000算的，自己算开销12.6w左右，各位大佬帮忙看看对吗
#车品吐槽大会1、车机的地图为什么不是车道级别定位，车有定位系统，实现显示自己在哪个车道很难吗？车都买了，我还要买个手机支架，打开手机用手机导航是吗？ 2.车机的高德地图不导航的情况下，红绿灯没有读秒功能； 3.东方eπ人家系统现在升级的嘎嘎多，我们系统什么时候能升级一下？ 💔 爱车吐槽 1.车机是封闭系统，这点买前也是知道的，只是单纯吐槽下，这个没办法改变 2.但是远程控制只能控制三次，比如我锁车后，只能远程三次空调，三次远程控制后我就必须拿着车钥匙开启车机一次才能再次远程控制。官方给的解释是整个荣威的远程控制都是手机端发送指令到荣威总部，然后荣威总部发给汽车指令，考虑到多个用户如果同时发起指令，如果不加限制，可能会出错什么的，就限制一个启停只能三次远程控制。。。这咱也不是工程师，应该这是硬伤，没办法改善吧 3.这个车的导航是高德地图，在没有导航的情况下，红绿灯没有读秒功能，这个应该怪高德还是怪荣威就不知道了。 4.这个车导航情况下不会显示你在哪个车道，不是车道级导航，过岔路口或者复杂路口的时候很容易走错，车也有定位，实现个车道级定位很难吗，同时多少年的车了都有车道级定位，一清二楚的看到目前你在哪个车道上，这车机高德地图啥也不显示，只是语音提示走左边第二个岔路口什么的，增加开车人的判断。 🚘 车辆信息 荣威D7ev23年510旗舰版 🚗 外观设计 外观简单大气 🧮 驾驶体验 驾驶良好，不知道是不是自己是新手，第一次上高速，第一次上到100时感觉车很轻，不是那么稳，我也不知道飘是什么感觉 🚖 空间感受 前排座位舒适，空间挺大，后排中间座位有凸起 📉 续航/油耗 没跑过电量到底的情况，动态续航每次都是比510的续航多，但实际跑的续航大概就是1：1.2-1.3的情况，跑100公里他会掉120-150里程（我带我媳妇全程28℃空调加音乐导航走50公里高速等等）。目前续航还行。 🌟外观 👍 🌟车身颜色 👍 🌟灯组设计 👎 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车头部分 👍 🌟车尾部分 👎 🌟车身侧面 👍 🌟灯组功能 👎 🌟内饰材质 👍 🌟内饰风格 👍 🌟内饰配色 👍 🌟内饰 👍 🌟车内空间 👍 🌟前排空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟后排地台 👎 🌟后备厢空间 👎 🌟后备厢平整度 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车机系统 👎 🌟屏幕性能 👎 🌟车机操作 👎 🌟车机导航 👎 🌟语音交互 👎 🌟远程控制 👎 🌟手机互联 👎 🌟辅助驾驶 👍 🌟自动泊车能力 👎 🌟自动刹车 👎 🌟车道保持 👍 🌟自动变道 👎 🌟跟车体验 👎 🌟辅助驾驶转向 👎 🌟天窗或天幕 👍 🌟方向盘 👍 🌟车门功能 👍 🌟氛围灯 👎 🌟音响系统 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟座椅功能 👍 🌟外观套件 👍 🌟外后视镜 👎 🌟车门把手 👍 🌟中控台样式 👍 🌟遮阳板设计 👍 🌟屏幕样式及设计 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟前排乘坐感受 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟噪音控制 👍 🌟电池 👍 🌟外放电功能 👎 🌟充电 👎 🌟综合电耗 👍 🌟城市电耗 👍 🌟高速电耗 👎 🌟综合续航 👍 🌟高速续航 👎 🌟纯电续航 👍 🌟前备厢空间 👍
荣威D7 EV · 懂车分（口碑）
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共24人评价
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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