哈弗猛龙PHEV车友圈

有了梦才有未来：三个档。1档16.9万。二档也就是纯电145公里那个，17.9万。三档选配配齐，18.9万—19.2万，这是落地价，不会再高了。大家拭目以待吧

红红火火5188：这老魏高喊怎么活下去？你看他们这各种骚操作是想活下去的节奏吗？看完再评论，我接受评论区来反驳！ 除了刚刚独立出去的一个坦克还勉强各种过得去，其它不管是哈弗还是魏牌，什么猫啊，狗的咖啡的，要不就是长得丑，要不就是价格高，一开始定价就把消费者当傻子一样的搞，最后一看消费者不买帐了，然后哗哗地各种变相促销各种政策把价格往下降，把一众老车主背刺的不要不要的，反正是把长城巅峰时期这么多年打造的品牌形象和口碑也消耗的差不多了。这里说一下，特别是魏派的车主没有一个不被刺痛的。这个我都不接受反驳。 还有各种车型不断的推，出来之后你看谁不吐槽他的长相（难道真的是像教科书一样请的日本人设计的）还打死骂死都就不推出的个有价格诚意的产品，推出来没几天又不断的降价 ，然后降价降价吧，没几天还居然停产了，又改个名字继续忽悠消费的割韭菜。你说说现在谁还敢去买长城的车？ 反正我现在是怕，不敢买长城的车了，特别是魏派， 还有蓝山看起来还不错的，目前销量也算勉强，但一众车主都不敢下手啊，就怕过几天又降价，又停产。你有感觉评论区大家都来说说自己的心态是不是这样的？ 长城一众管理都不考虑一下，为什么自己有些价格和长相都还可以的车也是叫好不叫卖？就你这样搞谁敢下手啊？看看现在的一众车型有哪个能打的？说实话现在单车销量不上万，真不叫卖的好。也就刚推出的一个蓝山一月几千辆可以拿出来吹两天了，估计也吹不了几天了。 一手好牌，被一帮脑残打的稀烂，你就不能出个带点颜值的，把你吹的什么先进技术都用上，一下把价格拉到位，然后单车销量先破个上万，他不香吗？别先老是想着先割韭菜，割不了再降价，你这品牌形象迟早会被你玩完的。这将会形成一个恶性循环，都知道你就是要这样搞，等到最后确实要死了，你推出来的车就算有颜值，性价比又高，但还是怕买几天你又降价了谁敢买？没说汽车需要保值，但是我没卖几天，然后人家买的就低个一两万，谁心里也会不舒服是吧？赞同的，举个手吧！

红红火火5188：先来做个尺寸对比：据官方公布的尺寸 哈弗猛龙：长4800宽1916高1822轴距2738 哈佛大狗：长4620宽1890高1780轴距2738 哈弗枭龙：长4758宽1895高1725轴距2800 旅行者：长4785宽2006高1880轴距2800 如果哈佛猛龙定价合理的话，我还是挺看好的。 好了！这个有趣的就来了，哈佛猛龙4800，除开他的备胎差不多18公分的话，它的长度应该就是和大狗一模一样4620。轴距的话两个是一模一样，就宽高有略微的差距，两个车的话都是承载式。发动机功率猛龙还比大狗低了12个千瓦。我说猛龙是大狗换壳的话，应该没什么意见吧？ 有些人拿他和哈弗枭龙，还有捷途旅行者比较，反正我个人觉得是不合理的，如果要去比较的话，只能说他们都是新能源。哈弗枭龙和捷途旅行者才是同一个级别的，长度和轴距几乎都一模一样，就高度和宽度有些差距。如果哈弗猛龙和捷途旅行者价格差不多的情况下。估计很多人都会选择捷途旅行者。因为它们根本就不是一个级别的产品。希望长城有清醒的人吧。 哈弗大狗四驱最高配14.99万，现在是起码直接优惠6000，价格就是14.39万（注意哦，这个价格是有四级系统）。 这里谈到重点了： 哈佛猛龙就是在哈佛大狗的基础上加了一套所谓的Hi4系统，还有一块电池而已。我去查过相关消息，正常情况下，现在的电池价格应该是800~1000块钱每度，据现在已知消息的话，猛龙有两个配置，一个是17度电，一个是27度电，那我们价格就往高的1000块钱每度算，两块电池的价值分别就是1.7万和2.7万。然后再加个电芯3000块。这一套电瓶低配和高配就值2万和3万。 一般情况下，两驱和四驱的价格差距就是2万块，我们就看大狗两驱和四驱的差距，就是在2万块。然后我说大狗的这套四驱就和这套Hi4系统和一大一小两个电机抵消了应该没什么意见吧。 我觉得应该合理的价格就是：哈弗大狗原价四驱14.99。那哈佛猛龙的价格就出来了。低配17度电池的价格14.99+2=16.99。高配27度电池的价格14.99+3=17.99。这个价格真的不能再多了。高配的再加装点选装乱七八糟的总价绝对不能超过18.88万。高配高于这个价那就凉了，绝对的。 希望长城说话管用的人看到这篇文章，仔细考虑考虑吧。我现在用的是长城哈弗h6，绝对是长城粉，不是黑。你想回到曾经h6的辉煌时代吗？其实我希望长城回到那个时代。 如果长城真的被打醒了的话，脑袋不发热的话，定价正常的话应该是。低配17度电16.88万，高配27度电17.88万，高配价格选装乱七八糟的，全部选完的话不高于18.88。如果想来个逆风翻盘大力出奇迹的话，15.88和16.88，我真心觉得是长城最好的选择。那肯定卖爆。你现在哈弗大狗都优惠大几千，就这个价格不能说你大狗不挣钱吧？你就在你这个基础上电池和电芯就当保本卖了不行吗？非要上市之后卖的不好又去搞些乱七八糟的降价什么的，还影响品牌形象有意思吗？不如痛定思痛一次到位得了。 光空喊要生存要生存，想要怎么活下去，没量你怎么生存？怎么活下去？？？ 现在的消费者都不傻了，不会就光听你官方吹吹和你发了钱的车评人吹吹就真银白银的掏钱。大家都会去在你的内部对比和其他车型做对比。现在就是性价比换量的时代。长城人啊！你该清醒清醒了！真的是该清醒了。