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#点评我的车还是很建议大家把动力系统恢复到2.0版本,上周降完之后,一直用混动+经济来跑,能耗和动力都有很不错优化,降之前一直用混动+标准来跑,动力其实也够用,但是确实和之前比差了很多,现在经济模式下的整体感觉,动力比之前标准还要充沛,体验确实非常好,确实兼顾了动力和能耗,一开始我还用混动+标准跑着,但是动力确实感觉来的太快了,特别是人在北京,早晚高峰堵车严重,动力太强也不好,刹车踩得很频繁,所以建议大家如果城市行驶环境非常好,可以用2.0版本的混动+标准跑,一点动力衰减都没有,如果像我一样,总是堵车,那就还是用经济跑吧。
#我的猛龙用车体验看了半年车,油车、电车、油混、插混,增城都大致了解个遍,看了北京BJ,捷途旅行者,山海T1,零跑C01,其他车和人一样没有完美的存在,于是下单了猛龙,因为空间大家里人坐着舒服,孩子也喜欢,上班只有3公里多的路途,直接用电,回老家跑长途用油,就是新车车内味大了些
#我的猛龙用车体验平常工薪家庭收入有限,挣钱不易,攒钱更不易,在选择用车时,通常需要考虑多个因素以确保所选车辆既要符合家庭需求又不会过度增加家庭经济负担。就拿我自己举例,我是一名初中美术教师,媳妇是一名幼师,家里有一个两岁多的女儿,是一个再平常不过的双职工工...查看全文
3.82
“良好”
共413人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过56%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
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