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#人人写点评2024年，我迎来了人生中第一台机车无极SR250GT,订车后在等车期间我选择了人生第一个头盔-Ls2Mx436拉力盔。为什么要选择这款拉力盔呢?尽管它的价位也不是特别高，但是这款拉力盔是多功能头盔，它是为喜欢越野骑行的骑手设计，它和普通头...查看全文
#骑车去春游天气阴，适合短途摩旅，叫上小伙伴 踏上了这段说走就走的旅程。没有明确的计划，只有一颗探险的心和对自由的向往。 穿过城市的喧嚣，我驶向了未知的山区。山路崎岖，时而陡峭，时而平缓。SR250GT的表现出乎我的意料，它的稳定性和操控性让我在山路...查看全文
#提车日记自从12月5日，我提回了那台全市瞩目的无极SR250GT，它就成了我生活中不可或缺的一部分。这不仅仅是一台摩托车，更像是我的一位默契十足的伙伴。每当我跨上它，都有种说不出的自由和快乐。而今天，我想和大家分享一下这一个月来，我与它共度的那些时...查看全文
#摩托车装备推荐自从我入手了无极SR250GT摩托车，骑行的快乐又回来了！但是，我也深知骑行的危险性，所以，在装备选择上我丝毫不敢马虎。今天，我就来跟大家分享一下我的骑行全套装备，希望能给同样热爱机车的你一些参考哈 【头盔】 SHOEI Z8：2980元 ...查看全文
#机车的第一张照片📒 等车日记 2024年1月15日，台州黄岩无极4S店提车。从2023年11月23日无极250发布，到25号微信小程序下单，足足等了51天。51天的时间让我的心情从开始的期待，到后来的有些想放弃了。但是无极工厂给力，加入了等车微信群了解了原来那个焦虑不是我一个人感觉。无极250是一台充满性价比的车，还没发布那会，我猜测价格按往常应该在2万5左右，然后官方放出了一个王炸价格17666，还限时送1000油卡的活动，其实我那会还有一辆车，是铃木的uy。uy车是不错，哪哪都好，除了刹车。定车那会前2天，无极250刚发布，骑uy跑山，在山顶上感慨要是铃木uy有ABS，动力再大一点该多好。第二天，上班路上，在一家超市门口，一辆三轮车突然冲出来，我前后刹一起捏了，后轮直接刹死，轮胎都甩过来了，万幸的是，车刹住了，人也被吓得半死。于是，第二天，询问了一下uy还能卖到8000，心一横，微信下定无极250gt。提到车到今天已经跑了224公里了，无极250给人感觉就是稳，刹得住，跑的快。网上说后轮过减速带甩动，现实中我提车那天回来的路上就专门挑减速带去压，弹跳是正常的，不至于像网上说的那样。 🙋🏻 情况介绍 从15号提车到今天已经跑了200多公里了，无极250给人感觉就是刹得住，跑的快，而且车子比其他同级别的车要轻一点，操控方面比uy肯定是好太多了，其他比较我也不清楚，毕竟两轮方面我开的也不多。 🗒 真实感受 网上说的后轮过减速带甩动，我提车那天回来就专门去挑那些减速带压，没有出现网上那样的情况，前轮过烂路是有异响，好像是那种塑料碰塑料的声音，应该是前风挡那里出现的，不过不影响，我平时很少走那种非铺装路面。车灯一般般，应该是够用，如果要摩旅走国道，应该要加装那种亮点的射灯。 🔎 槽点反馈 这车对比uy槽点应该少很多，除了车头走烂路有异响其他暂时没有发现。 ✏️ 独家秘籍 都说每个男人心中都有一个机车梦，感谢无极，17666性价比无敌！现在我也学着问朋友，做一些保养，自己动手改装一些必要的，比如护杠！平时开路上应该学会防御性驾驶，毕竟两轮和四轮不同！
#摩托车保养笔记[状况说明] 无极sr250gt陪伴我驰骋了1900公里，为了其保持良好的运行状态，二保刻不容缓。首保时，我为其倾注了1.5l的机油，期待它充满活力。 [发现问题] 然而，这次二保我发现，1900公里后，放出的机油仅有一瓶（1升）多一点...查看全文
#人人写点评国产中大型踏板的新星** 在摩托车市场上，国产品牌逐渐崭露头角，其中无极SR250GT摩托车便是一颗璀璨的新星。经过2411公里的驾驶体验，作为真实车主，我为大家带来这款车的全面点评。 **价格亲民，性价比超高** SR250GT的售价仅为16666元，这在国产中大型踏板车中绝对是个搅局者。它不仅价格亲民，更在配置上做到了舍去华而不实，对车辆的安全配置都一应俱全，展现了极高的性价比。 **轻巧灵活，操控出色** 这款车的整车重量仅为165kg，轻巧的车身在城市中穿梭自如。而在操控方面，SR250GT在中大踏板车中堪称灵活轻巧，无论是日常通勤还是周末郊游，都能给你带来愉悦的驾驶体验。 **油箱大，续航能力强** SR250GT的油箱容量达到了14L，这意味着你无需频繁加油，一次加满就能保证较长的续航里程，非常适合长途骑行。 **颜值担当，回头率爆表** 在这个看颜值的时代，SR250GT的外观设计无疑也是一大亮点。流线型的车身、独特的配色以及细节处理，都让它成为了颜值担当，无论是在街头还是停车场，都能轻松吸引目光。 **咕咕行APP，救援保障安全护航** SR250GT还配备了咕咕行APP，提供了一键救援、车辆定位、骑行数据统计等多项实用功能，为骑行安全保驾护航。 **虽有不足，但厂家重视问题** 当然，作为一款国产车，SR250GT也存在一些不足。例如车壳、后减震、排气盖板共振产生的异响、油箱盖难拧开、后档泥板太短以及新车出厂时副水箱防冻液不多，油耗略高等问题。但值得称赞的是，厂家对于这些问题非常重视，并及时进行了改进和优化，展现出了对消费者需求的关注和对产品质量的追求。 **总结** 综上所述，无极SR250GT摩托车在价格、性能、外观等方面都表现出色，虽然存在一些小瑕疵，但厂家已经积极改进。作为一款国产中大型踏板车，它无疑是一颗耀眼的新星，值得关注和拥有。如果你正在寻找一款性价比超高、驾驶体验出色的摩托车，那么SR250GT绝对是一个不错的选择。
#骑车去春游🎉今天，久违重逢的大晴天，必须得干点什么来庆祝下。我和我的挡泥板大人，骑着帅气的无极SR250GT摩托车，踏上了一场说走就走的跑山压弯之旅！🏍️ 🛣️山路十八弯，白水峡谷，听起来是不是就让人心跳加速？没错，这就是我们今天的目的地！沿着资水河畔，我们穿梭在绿树成荫的山间小路，仿佛进入了另一个世界。这里的风景，美得让人窒息，每一道弯都藏着一个故事，等待我们去发现。 🌲临崖路段，真的是考验车技和胆量的时刻！但有了SR250GT的陪伴，一切都变得那么简单。该说不说这款车的操控性能，真的是相当舒服，让人信心倍增。挡泥板笑着说，在后座都感觉自己像个摩托车手，又酷又飒！平时很难的坐我摩托的今天是彻底被征服了，很高兴又拉一个入坑的 💦终于，在经历了一段又一段的惊险刺激后，我们到达了目的地——壮观的白水瀑布！水流从高处倾泻而下，溅起一片水雾，仿佛置身于仙境。这一刻，所有的疲惫都烟消云散，只剩下满心的欢喜和满足。 😄这次旅行，真的是不虚此行！不仅欣赏到了美丽的风景，还体验了刺激的跑山压弯，更重要的是，和老婆一起度过了难忘的时光。感谢无极SR250GT，让我们的旅行更加完美！ @VOGE无极机车
#众测主题赛骑上乌鸡已经3个月，陆陆续续买了不少东西，很多都是当小白鼠也顺便给各位车主趟个雷，简单分享一下。 先说说使用场景，日常80%以上都是纯市区通勤，极短途，2公里不到5分钟车程。其余20%单纯是出去周边浪，也是200公里以内的短途为主。 ...查看全文
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