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#云逛2024北京摩展我的天，一次摩展竟然能炸出这么多的机车爱好者！一眼望去，摩展现场人头攒动，仿佛一片热闹的海洋。摩友们身着各种酷炫的机车装备，手持相机和摄像机，纷纷记录下自己喜欢的机车和精彩瞬间。展区内，各种品牌和类型的机车琳琅满目，从复古到现代，从经典到创新，每一款机车都散发着独特的魅力。摩友们穿梭其中，或驻足欣赏，或热烈讨论，现场氛围异常热烈。
#我的提车心得我的无极sr250gt Play版已经骑行三千多公里了，做了两次保养，跑过几次小长途，日常以通勤为主。 @VOGE无极机车 作为开年第一热门车，这辆车究竟怎样？值不值得购买呢？且听我作为车主的一些用车感受，给各位正在观望和对这辆车感兴趣...查看全文
#摩托车改装笔记从今年1月26号提车以来，一直用原车溜车，还跟朋友跑了一趟东兴，发现车子还是很多东西需要注改装一下。先买了一个尾架，买尾架是为了跑摩旅时候用来绑旅行包的，也加长了车身，觉得好看。尾架呢我没有选择群伟的，不是说群伟的不好啊，当然确实当时刚有，...查看全文
#我的提车心得趁着天气变热之前，多骑车出去溜溜弯，这次的目的地是著名的天子湖音乐节，一场汇聚了音乐与自然的盛宴。 无极sr250gt 的操控性能非常出色，压弯时稳定性极佳，让我能够随心所欲地穿梭在山路之间。在行驶过程中，我不断尝试着各种角度和速度的压弯。 终于，我来到了天子湖音乐节现场。现场的气氛热烈而欢快，各种音乐风格交相辉映，让人陶醉其中。我欣赏着音乐，感受着大自然的美丽与宁静。湖水碧波荡漾，山峦起伏连绵，仿佛置身于一幅美丽的画卷之中。 除了音乐节，我还骑着摩托车进入了大山深处。那里的风景更加原始、神秘，让人仿佛置身于一个与世隔绝的仙境。我穿梭在山林之间，感受着大自然的呼吸和脉搏。摩托车在崎岖的山路上行驶，每一次压弯都充满了挑战和刺激 这次短途摩旅让我收获满满，无极SR250GT的出色操控性能让我能够尽情地享受着每一次压弯的乐趣 回程的路上，我骑着摩托车飞驰在公路上，感受着风从耳边呼啸而过的声音。夕阳的余晖洒在身上，温暖而舒适。我沉浸在这次摩旅的美好回忆中，期待着下一次的旅行。 短途摩旅归来，风尘仆仆的摩托车就像个刚从沙漠归来的探险家，一身尘土，满脸疲惫。于是，我带着它来到了洗车店，准备给它来个全方位的SPA！ 洗车师傅们手法专业，动作娴熟，就像在给一位明星做造型。高压水枪喷射而出，瞬间将摩托车上的尘土冲刷得干干净净。 经过一番精心打理，我的摩托车焕然一新，仿佛从内到外都散发着光彩。我抚摸着它光滑的车身，心里那叫一个满意啊！ 这家洗车店真是太专业了，不仅洗得干净，还让我感受到了对摩托车的尊重和爱护。以后摩旅回来，我还得来这儿给我的爱车洗个澡！
#五月骑行日记昨天早上上班的时候，同事跟我闲聊的时候看了我一眼我摩托车后胎，给我说上面好像扎了个钉子，我看了下果不其然，好像还挺大，又拿出打气泵出来检查下，还好没漏气，群里各种问了，解决方案有几种，蘑菇钉，辣条，灌胶，拆下来补。我想了下，胎还没5000公里，也不需要急着用，又没漏气，自然就排除了辣条，蘑菇钉。灌胶对轮毂多少会有影响而且这个钉子貌似看起来很大，也排除，我想着给售后打个电话问下能不能火补，打了之后说明情况，经销商问我，情况紧不紧急，需急用车么 如需要可过来现场补，不急的话就骑到店里来，中午吃排骨。 我亲身体验了本地无极门店的售后服务（中午的炒排骨真好吃），感受到了他们对待客户的认真态度和专业精神。（排骨有点辣，但是很下饭）这次是因为我的无极SR250GT 摩托车轮胎出了问题，需要及时补胎。整个补胎过程，不仅让我对这家经销商的售后服务有了更深的认识，也让我对维修师傅的专业素养感到由衷的敬佩。 我骑着摩托车来到了经销商的维修中心。一走进维修车间，就看到了整齐有序的维修工具和干净整洁的工作环境。这让我顿时感到安心，相信我的摩托车能够得到很好的维修。 维修师傅在接待我后，首先对我的摩托车进行了全面的检查，确保问题准确无误。然后，他细心地拆下了出问题的轮胎，用专业的工具进行了修补。在整个过程中，师傅始终保持着严谨的工作态度，一丝不苟地完成每一个步骤。 让我印象深刻的是，师傅在修补轮胎的过程中，不仅注重技术的运用，还非常关注细节。他多次检查轮胎的磨损情况，确保修补后的轮胎能够正常使用。同时，他还向我详细介绍了摩托车轮胎的日常保养知识，让我对如何延长轮胎使用寿命有了更清晰的认识。 整个补胎过程持续了大约一个小时，师傅一直保持着高度的专注和耐心。最终，他成功地为我的摩托车补好了轮胎，并进行了全面的检查，确保一切正常。 费用:踏板车拆下来补比较麻烦，因为要拆排气管，所以费用稍微高一点，冷补50元。外带蹭了经销商一顿午饭，哈哈哈。
#摩托车改装笔记前言：去年搬了家，新家距离单位开车大约20km，早高峰得开一个多小时，坐地铁也要倒腾两下，上下班通勤着实难受，想趁着这个机会入手一台摩托车，但奈何家中领导因为安全问题一直不同意，当然也因为在限摩区上班，自己心里也没底，所以在去年618入手了...查看全文
#摩托车改装笔记提车一个多月了，逛论坛泡摩友群，再结合自己跑的几百公里感受以及我对车的用途要求，决定暂时先简单加装一套转向灯蜂鸣器再提升一下后减震器吧！ 改装一：转向灯蜂鸣器加装 首先是大家都诟病的转向灯（悄无声息）没有这个转向灯蜂鸣器提示音真的太不习惯了，经常会忘了关回来，然后的话都已经形成幻想症了，老是骑着骑着的时候就要看一看，想一想刚刚是不是又忘记关转向灯了所以加装一个转向灯蜂鸣器提上了日程。 选购：在某宝某夕夕上面反复查找，找到一家说是无损对插的，34块钱结果拍回来以后这个插头是不对的，只适合老款的150，没办法，车壳都已经拆了，那就只有破线搭接吧，毕竟自己的动手能力还算强，找位置固定好两个蜂鸣器，然后顺着把线穿过来，找到大灯总成后面的插头，然后拿试电笔找到三根线，一根绿色的是负极搭铁线，然后剩下两个转向灯分别是橙色和淡蓝色，分别给他们搭接上以后用绝缘胶布包好。 改装后效果：改好试车，嘀嗒嘀嗒的声音非常满意完美跟卖家沟通以后，他让我把新款无极250的大灯总成插头拍照给他，立马回去开发适合这款车型的对接插头，为了表示歉意，老板直接给我这一单免单，相当于我白嫖了一对转向灯蜂鸣器 改装费用：0元购 改装二：祖国版欧林斯后减震器（也就是高仿） 接下来就是重头戏了，最近非常火的视频，那就是过减速带降龙摆尾了，我的车反复过减速带去测试过，没有出现神龙摆尾的现象，但是减震却非常的硬，以及颠簸非常严重，驾驶感受非常不好。摩友群里有很多更换后减震的案例，有换宝马400拆车减震的，有换欧林斯的，还有换巴祖卡的，还有换大阳350后减震的，反复了解了大家更换以后的感受，结合价位，仔细了解了我们原车后减震器的数据，孔到的长度呢是425毫米，然后下叉开口是26毫米，他们更换的这些减震，有的长度只有395毫米，有些压缩行程只有9厘米，还有一些其他的也不是很匹配，需要打磨修改，价格也是因人而异，有200的拆车件，也有几千的欧林斯，还有1000多的巴祖卡，对于16,000多的车，花个车价百分之几十的价格，用几千块钱来换后减震，我觉得好像是没必要了，仔细对比了几家，最后在某夕夕上面买了一对祖国版的欧林斯也就是高仿版的后减震器，带预载可调回弹可调的，到货后去到朋友的汽修厂借工具，自己动手大概也就一个小时左右换好了。各方面数据完美匹配无损直接换 改后效果：说说更换好后减震器的骑行🚴♀️🚴♀️🚴♀️感受吧！ 换完以后试车故意到处找井盖压过去，速度五六十，然后过各种减速带，首先过坑过减速带的异响完全没有了，后面整个瞬间就安静了，然后感觉整个车的底盘紧凑性都好多了，没有那种松松垮垮一蹲到底的感觉了，感觉减震比较有韧性，但还是有一点偏硬，后期再准备给他调一调，或者等到天气暖和以后，减震器里的液压油会流通性好一些了，估计骑行感受还会有变化，现在感觉操控性更好了。 改装费用：接近600块的价格，对得起这个车了，真的是花小钱解决大问题颜值也提升了一级。
#五月骑行日记五一假期即将来临，我就开始琢磨着如何度过这个特殊的小长假。旅游旺季，到处都是人挤人，想想就让人感到头疼。于是，我决定骑着朋友的闪350，开启一场独行侠式的骑行之旅，深入探索那些被大众忽略的美景。 说起这次摩旅的伙伴——闪350，这可是朋友的...查看全文
#五月骑行日记五一天天下雨，临近假期结束了还是按耐不住躁动的心里，决定骑着我的无极sr250gt出去小遛一圈。准备凑够5000公里来次大保健 每一次的骑行，都是一次与世界的深度对话。当车轮滚过每一寸土地，留下的不仅仅是轨迹，更是心灵的印记。 一、摩...查看全文
#摩托车保养笔记距离上次二保已经骑了1500公里了，因为上次放出机油量跟加注的机油量有很大的差异，所以二保后（跟首保加的一样的机油品牌与机油量）中间一直有检查机油尺，并且大多数都是走的跑山，短途，市区通勤。高转低速，怠速溜坡，高温走走停停，一切对车不好的状...查看全文
#骑车去春游周末，雨后湿润，正是出游的好时机。我和几位摩友约定，骑着我们的爱驹——无极SR250GT和天剑125，一起去跑山探险。想象一下，两辆摩托车并驾齐驱，风驰电掣般进入大山，那种速度与激情的结合，简直让人热血沸腾！ 一路上，我们沿着蜿蜒的山路疾驰，弯道一个接一个，仿佛是在挑战极限。SR250GT的加速性能真不是盖的，每次压弯都能给我带来满满的信心。而天剑125也不甘示弱，虽然排量小了点，但在摩友的熟练操控下，同样展现出了不俗的性能。 我们穿梭在山林间，享受着大自然的馈赠。沿途的风景美不胜收，绿树成荫，鸟语花香。我们停下车来，深吸一口清新的空气，仿佛能够洗涤心灵。这种与大自然亲近的感觉，真是久违了。 终于，我们来到了一个神秘的山洞前。这个山洞隐藏在深山之中，平时很少有人来。我们决定进去探险，一探究竟。洞内一片漆黑，只能依靠手电筒的微弱光线前行。随着我们的深入，各种形态各异的岩石景观逐渐映入眼帘，令人叹为观止。 在洞内探险的过程中，我们不禁为大自然的鬼斧神工而赞叹。这些自然形成的岩石景观，有的像是在讲述古老的神话传说，有的像是在展示大自然的奇妙创造。我们一边欣赏着这些美景，一边聊着彼此的骑行经历和趣事，欢声笑语不断。 这次周末的骑行探险之旅，让我们收获满满。不仅享受了速度与激情的碰撞，还领略了大自然的无限风光。更重要的是，我们与朋友们度过了一段难忘的时光，增进了彼此的友谊。这次旅行，将会成为我们心中永远的回忆。
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