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#摩托车油耗分享今天加满一箱油跑个国道短途，来回200公里多，上一箱油12升跑了316，市区走走停停，通勤买菜，跑了大概100公里的短途吧，综合油耗小熊算起是3.79 比较高骑，但是也还是满意的。毕竟冬天来了，油耗确实偏高一点。今天测了200公里就掉了一格油，我估计马上掉第二格了，我加的都是95 中石化
#摩托车用车感受1.[用车情况说明] 不知不觉我的SR250GT也满一周岁了，作为全国首批第78台车主，一年骑了一万二千公里，算不上多，但也绝对不少了，上过山，下过河，走过非铺装，泥巴堆里撒过欢，雪地上面溜过冰，碎石坑里扎过胎。基本上所有能骑的，不能骑的...查看全文
#摩托车装备推荐无极sr250gt已经提车大半年了，上一次已经分享过这辆车的优缺点了，其中有一个明显的缺点就是减震太硬了，刚提车时候看过网上一些视频，说过减速带后轮摇摆，但我测试很多次从没感觉到，也可能是体重的原因不过，减震硬是确实存在的，原车减震调到嘴软支撑力不足，而调硬以后随便一个颠簸路面都能震的屁股发麻，纠结再三决定换减震，买了这对jsmt的减震，有带气瓶的和不带气瓶两款，价格差了四五百，个人觉得带气瓶就要买高端一些的，这种品牌买个不带气瓶就足够了。等了几天到货了，自己动手拆减震，首先需要把坐桶拆下来，拆坐桶的时候需要注意有个做通灯的连接线也拆掉，如果图安装方便就把排气也拆掉（很简单就是扭螺丝），安装上新减震，这款减震回弹和阻尼都是可调的，根据我体重（180斤）偶尔还带人的情况拧紧了6圈，然后装车测试，感觉虽然也是有点硬，但回弹滤震效果好了很多，找了朋友坐上来，走了一些颠簸路面，效果非常明显，所以有考虑换减震的车友不要犹豫了，直接换，行驶质感提升很多
#摩托车改装笔记SR250GT从盲订，到提车，经历了一个多月的时间，提车后骑行质感挺棒，除了减震有些硬，并没发生过网上说的过减速带后轮摆动的情况，但本人身高181cm从挡车换到踏板总觉得跟蹲着骑车一样，这车原车座垫已经挺舒服了，还有特别大的腰靠设计，使驾驶者长时间骑行或是等红灯的时候能放松休息，加上前面宽大的斜脚踏设计使骑行更加舒适，而碍于我身高的原因，冬天再带上护膝双腿并拢时膝盖总是顶着前面两个储物盒，如果遇到特殊情况急刹车时候大部分惯性都在膝盖位置，很影响骑行感受，考虑再三也在网上查询了很多改装案例，终于决定更换坐垫，对比了多家终于选择了一家支持个人定制可以选材料提出个人需求的商家，跟老板再三沟通，最终确定方案：坐垫增高，加厚，靠背后移五厘米，经过漫长等待终于到货了，迫不及待安装上体验一下感受，刚坐上感觉明显增高了许多，骑起来膝盖也不碰储物盒了，但增高了坐垫对于操控的信心就没那么足了，不过现在已经装了几个月了，早就已经适应了，总体好评，非常不错的改装，对于我来讲很实用。
#摩托车用车感受1.[买车背景] 当初买车，就是想要全能，即能通勤代步，又能买菜接娃，周末还能出来跑个山。无极SR250GT这个车，完全满足我的需求了。 2.[用车说明] 来到了十二月，难得有这么好的天气，不如骑出去溜溜。今天给大家介绍下我最喜欢的一...查看全文
#摩托车改装笔记之前骑得无极的300DS每天通勤来回100公里，路况好，红绿灯少，骑得很带劲，后来因为孩子上学，搬到了学校附近，每天通勤来回50公里，路程缩短一半。但是时间没有改变，拉力在市里跑没啥优势啊，所以一直想换个踏板，但是骑中排量车习惯了，再换125踏板也没意思，（拉力之前骑得铃木uu，和uy）.其他的价格又感觉有点高。直到无极250发布。两万以内，动力还可以，符合我的预算，直接首发预定，第二批提车，到现在跑了一万多公里，马上也一年了，现在忽然想复盘一下这一年来的改装之路。 首先就是减震，尤其是后减震，太软了，但凡速度快点过减速带或者坑子，马上就要起飞的感觉，前减遇到台阶会触底，看着网上网友各种改装，结合性价比来看，最终选择，前减震更换弹簧后减震更换国产某阳的后减震，换了之后操控感立马上了一个档次。 再就是后视镜，原厂后视镜稍微有点矮，每次看后视镜必须得扭头低头看，某鱼买了一套祖国版的后视镜，防炫光的，感觉还可以吧，再也不用扭头看后视镜了，缺点就是跑起来有点震动。不过还凑合吧 当时买的时候，只有乞丐版，厂家说不会有高配版，还以为真的，结果没几个月就背刺出高配了，行车录仪，手把加热，等等，丐版没有，就自己加一套吧，也是某宝买了一套记录仪，顺便转向马蹄音，点烟器一块买了，把车拆了个精光，用了一天时间，接的原厂插头，走线全部顺着原厂线束，壳子全部拆掉走线，完事后一点看不出来，工工整整。 原唱大灯亮度还可以，但是毕竟拉力过来的，没有射灯铺路总觉得少点什么，整了一对未来之眼，也是走原厂接头，晚上跑山也不怕了。 最近天冷，不想封车，带手套有点冻得慌，拼夕夕上50多的手把加热看着还可以，也搞了一个，别说，还真不错，温度大约四五十度吧，带着单手套感觉到烫手的。在天冷，就封车了，目前就这些吧，下一步准备对动力系统下手，传动，普利珠。也改一改
#摩托车装备推荐说到骑车防护，首当其冲肯定是头盔，但是我想说的是骑行服也很重要，我骑了很多类型的摩托车，挡车，踏板，巡航。也试了很多品牌的骑行服，经过我自己的总结，以及性价比来说，给大家推荐一款我的宝藏品牌骑行服，我会高速大家，我为什么推荐它。 1....查看全文
#摩托车装备推荐说起塞纳C30和维迈通V10S，这俩可真是咱们摩友圈子里的热门话题。我今天就来聊聊自己的使用感受，给大家做个参考。 先说说塞纳C30吧，这东西真是简洁又实用。一装上头盔，我就感觉它跟头盔融为一体了，特别小巧，不占地方。骑行的时候，我一试用，...查看全文
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