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#提车作业买车这个事情吧,我大概从去年中旬就开始准备了,前前后后网上看了很多很多的车,我在外地工作,每次回老家都非常繁琐,光来回转车就要六七个小时,实在是折腾够了,所以我就下决心非得买一辆属于自己的车。其实一开始准备买便宜二手车先练手的,后来看车越看...查看全文
#用车感受先给小宝贝亮个相。 🙋🏻♂️ 情况介绍 本次登场的本车主是一名男性朋友,生活在红瓦绿树,碧海蓝天的海滨城市-青岛,就是青岛啤酒的那个青岛,当然,我们还有海信,海尔,海蛎子等等。我是一名普普通通,碌碌无为的事业单位伪公务员,在听起来...查看全文
#提车作业21年对于我来说是不一样的一年,在年初因各种“伤病的前任”需要大额维修费用,不得不忍痛送走了陪伴我10年的“前任”威志V2迎来我的“现任”第四代飞度GR9。 ️准备换车前通过懂车帝查阅了飞度,致炫,polo,来福酱,骐达这几款AO级两厢车的综合数据,借阅已购车主分享的经验,一家一家4S店去看现车试驾,最后还是飞度最中意。 对比下来,21款飞度除了减配,其他方便都超越了其他车型。骐达不错,但总感觉外观有点偏女性化,空间大,可落地差不多得13W,有点超出自己的预算。同级别差不多配置的POLO价格,略高于飞度几千块,而且polo的1.5L 的发动机动力只有113匹,同是1.5L,跟飞度131匹的马力差了近20匹,动力体感上,也有很明显很直接的差距 。选车最纠结的,其实是来福和飞度之间的选择,因为都是一个模子,就是本田一车两卖。家里有一台东本的CRV ,来福和飞度落地价格也差不多。都说广本的品控略好于东本,所以在来福与飞度之间纠结了好久。 最终确定买飞度,除了因为广本的品控因素,更多的还是因为来福刚上市,还没有经过市场的检验,飞度比较经过了十几年的市场检验,无论是二手车的保值率,还是故障率,以及买车后的改装配件及案例的可选择性,都是经过了十几年的积累。 第四代飞度GR9比GK5减配了很多东西,魔术座椅也只有跨界版才有,外观也做了改动,更萌新一些,868潮享版的中控也只配置了收音机,音响只有前门两个喇叭。新款飞度的驾驶操控个人感觉真的是很流畅,内部空间依旧够大令人满意,国六标准动力也没多少太大影响它的动力,所以这些减配的问题都不能影响我下定拥有它的决心。 换车预算就是十万之内入手,818潮启版需要定车等一个月,就直接考虑选择了868潮享版,经过交涉砍价最后给出的价格是裸车现金优惠3000元。 裸车开票价:83800 保险:2700(三者100W) 上牌+购置税都是店里给弄 全款落地价:9.6万 没有任何赠品(因为当时价格砍的狠,什么也不送了) 交钱定车 三天后就通知可以提车了。 提车后马上安排装饰,咱准备的是实用性装修路子,不敢说是改装:先来个全车玻璃贴膜,前排车门留三角观察口,方便夜晚看后视镜不模糊,底盘装甲喷了4瓶,更换了铝镁合金发动机护板,脚垫远了TPE材料的,防漏水防摩擦,座套选的粗麻布的,非常舒服,中控屏换了潮越屏,因为原车屏不显歌词又换了缤智屏,尾翼换了贯穿灯式RS款,自动升窗器,自动落锁都给安排上。 四代飞度,中控台两侧出风口的杯槽,真的很方便,不得不说本田的人性化设计,空间魔术师的称号。每天上下班,都会放瓶水在水槽里,触手可得,使用起来非常方便。再给他安排上红色内饰亮光壳,看起来就充满活力,激情四射。 飞度1.5L 的发动机很给力,CVT 的无级变速技术,让加速变得更加的顺畅,没有大众那种换挡的顿挫感。加速超车变道,非常灵活,特别享受那种可以轻松超车的感觉。飞度车身只有4.1米,停车,掉头都特变的方便,很灵活,一把搞定,不需要停车到一把再掉头。 从提车到现在跑了2100公里,平均油耗大约在7个左右,可能是基本就是天天上下班代步用车,市区略堵一些。油耗比其他车主略高一些,其他车主可能都开了挂吧,我就没低于7.0过。 四代飞度的内部空间是值得炫耀的,前排座椅的包裹性很好,非常舒服,遗憾的是潮享没有魔术座椅,换个魔术座椅后排空间利用率会更大。 “感谢飞度三菱换着开圈主推荐”
#飞度改装笔记🚘个人介绍 男人对汽车的好感是与生俱来的,从小就很喜欢汽车,记得当时最喜欢看的动画片就是《头文字D》还有《湾岸midnight》,耳濡目染之下对JDM形成了别样的情感。每逢过年长辈给的压岁钱都会攒起来,去买自己心爱的汽车模型,这个爱好到现...查看全文
#自驾游记#自驾游记-飞度 五月飞度自驾游记。 5月18号,中午上着班,媳妇打电话跟我说,她要开车小飞度去五台山朝拜。我滴乖乖,怎么突然想去五台山了。五台山?一心向佛的我,怎么能错失掉去五台山朝拜的机会。如此大的机缘,不可错失。再说从济南到五台山50...查看全文
#提车作业看一眼就让我无法自拔的2021款四代飞度,这是什么神仙颜值?!选车大家好我是摄影师大片。因为媳妇的预产期在十一月份,想着有辆好开的小车比较方便,不管是驾驶、停车还是之后媳妇开都要方便。...查看全文
#提车作业我是从事赛事组织工作的,过去6年里飞度一直是民间赛事里的主力军,我们公司之前买了2辆飞度作为跑腿车,其中一辆陪我跑了8万公里,所以我对飞度有着很深的感情和理解。动力充沛,省油,空间大,对于用车的人来说,这都是看得见的实惠。...查看全文
#有哪些「经典车型」人生中的第一辆车—飞度 还记着2012年购买并拥有了人生中第一辆属于自己的车——本田飞度,时间太快了,转眼八年时间,从一个刚步入社会的小伙子到了成家立业,拥有自己的家庭。 汽车现在成为我们生活中不可或缺的一部分,伴随着我们生活,见证着我们的成长,而最近我们都在经历Stay at home and slow down 的生活。也能静下心来,给自己充充电。 通过对自己爱车“老伙计”的梳理和分享,分享自己的对汽车的感受,同时分享一种自己一些心得,对生活的感受! 分享如下: 我是2012年8月购买的是2011款本田飞度1.5手动豪华,当年08款,11款第二代飞度简称GE6,还没有现在第三代GK5一样火爆及获得平民超跑的雅号。2011年飞度进行了小改观,主要是对车辆的前脸镀铬,轮毂样式等,另外最高配还推出了全景天窗,虽然打不开,但是突破国内小型全景天窗零的开始,还配置了自动空调,奈何最高配价格不低,将近12万,同样预算,完全可以买到更高级别合资紧凑级轿车。 第二代国产飞度有1.3,1.5两个排量,进口飞度还有1.5混合动力版(当时心中的梦想,售价好像16万左右,那时还对混合动力没啥概念,特有的绿色,只是觉得外观和内饰不太一样,特别漂亮,看起来很环保,详见下面照片绿色飞度) 说个小插曲,其实我当时订的是1.3白色最低配。那会刚考完研,在一家Jeep 4S店负责市场宣传工作,听我们售后经理说1.3的满载下动力太弱,且发动机技术比较老,建议我提高预算直接上1.5的,不过确实1.5的外观和内饰要比1.3提高不少,颜色上也改成了自己比较喜欢的红色,省得以后再后悔,(多年后就像一位女性友人所说,红色很适合我的性格,热情开朗而奔放)。 当时车价优惠下来9.2万,加上保险购置税,落地不到11万,当年看车还对比过日产骐达,丰田雅力士,因为被本田设计所吸引,还有相比日产和丰田,本田品牌感觉更年轻,更运动,确实本田血液也是如此。 因为考上了外省的研究生,而大学距离市区又有一定距离,买车目的就是增加社会实践,可以比别的同学走的更远看的更远,确实未来也证明了这一点。就这样我的小红飞度陪伴着我再次走进了校园。 当时在我脑海中有句话记得特别清楚,一个大学老师被问为什么用仅有的一点积蓄下去买了车,他说可以节省更多的时间,或许之前懒的一下,有了车就有更多机会去接触世界,了解世界。所以我也有幸成为了我们学校,起码是研究生中第一个外省开车来上学的人。(不过现在大学开车挺普遍) 回想起那时一到周末,同学们还在挤公交,我就可以拉上三五好友开启说走就走的进城模式,同学们投来羡慕的目光(图一校园中的车辆),还有一次跟女朋友在她们校园里躺在车里晒太阳,因为旁边有留学生公寓,一排印度学生走过,那个无比羡慕的眼神,至今难忘。 正是有了这辆车,让我一直在研究生期间一直没有脱离社会(因为要养车),也正是对汽车的热爱,研究生期间兼职在某汽车4S店负责市场宣传,以后有机会介绍,正是从事过汽车行业的工作,后来毕业有了进媒体单位工作的机会,并短暂从事过汽车板块的工作。随着2015年后汽车行业和传媒行业越来越不景气,就没有在从事汽车板块工作,但爱车人士的心永远不变,时刻关注行业,并永远追求自己的dream car。 PS图说照片:参加2015年上海车展,当时参加了本田讴歌的NSX上市新闻发布会,(没办法,自己是本田粉丝)还有DS发布会,当时的DS和法系还没有现在这么被边缘化,DS刚刚国产化,感觉也风生水起,还请来汪涵、“法国女神”苏菲玛索前来站台。倒数第4张图片是自己设计作品,长城HAVAL品牌展台设计模型。 故事讲完了,茶也喝光了 最后再来分享一下自己6年(另外2年车子给老妈了,所以车上还打了广告)来用车感受: 优点: 1、本田大法是好法,非常皮实耐用,真的让人很安全不会掉链子,8年使用下来,至今没有进行任何维修,哪怕更换一个螺丝钉也没有过。个人感觉第二代飞度做工也要比三代精致很多,比如1.5都是4轮碟刹、后备的塑料材质,车内内饰材料绒布。 2、空间很魔术,不论设计还是实用性,比如对比三代飞度单杯架,主驾副驾空调出风口都有杯架,冬天保热,夏天保凉。作为10万元的小车,杯架的数量超过了40万普拉多等众多SUV的杯架数量,甚至储物空间。 多次为自己和帮朋友搬家,空间普通三厢车无法比拟,特别是魔术座椅可以把座椅竖着放,可以放高物。而且我181的身高,一点不觉得的顶部压抑。 3、设计经典,个人觉得第二代飞度有种小MPV的感觉,时至今日,仍可以称为精品小车。因为学工业设计的原因,很喜欢也佩服日本的工业设计,最喜欢日本本田和索尼两个品牌,很多很有设计感的产品。 4、保值,虽没有三代飞度这种买新不买旧的变态保值,但是在同年代,polo、雅力士等车前已经算非
3.47
“良好”
共603人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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