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#广汽本田回应买飞度加价三千个人自用车出售2006 年本田飞度自动挡 1.5 费用好审车到27年1月车况不错,带天窗大屏多媒体高清倒车影像四条轮胎磨损很小,底盘没有异响,发动机不漏油过户背户随意,2019 年到现在全款 7500 元
#人生第一辆车#人生第一辆车 广本飞度(平民超跑)作为人生第一台车,本田飞度是最经济型的选择。 选车:2008年那个年代,十万内的选择,日产骐达,丰田花冠这三款合资车。飞度有1.3和1.5选择,还有手动和自己挡,最后选择了8.38万裸车,手动挡1.5排量,没有真皮座椅,带天窗。这样就成为我的第一台车。 使用成本:用车主打城市上下班,周末自驾游。地球梦1.5L发动机+CVT变速箱百公里油耗仅5L,92号油即可喂养,真的好平。保养遵循5000公里首保(免费),后续每1万公里蓝桶壳牌机油就几百元。直到2012年卖车才50000公里,都无换过任何件。真的非常经济实用。回想那个年代,导航还是外置的,10万年薪有部车已经好满足。 心情件:那时,广州兴起改装,我就被同事深深带进坑,一步一步走进不归路。每天电台kk就是这样介绍,k&n高流量风格,电子油门加速器,回压尾鼓。kk三宝必装的产品疝气灯,led灯,小心情件,全部都集堆在东沙角“威少”帮手,轮毂就对面“四四”。动力方便,1.5手动,在市场无敌够用,完全不用去到8000转。随便过110码,提速非常快。 玩乐:以前还没有“跑山”的名词,只是周末自驾游,例如有南沙19涌,4-5台平民加用车集结,从第一涌跑到第19涌,双车道,但非常的欢乐。中午食饭海鲜餐后,回程就是跑南沙港快线。初出茅庐的男生过着快乐和完美的一天。小长假就可以周边游,温泉,海边,快乐无边。 我最喜欢的就是有很多包围款式选择,我是尾期无限款,但我还是更喜欢feels,很凶很凶。低端车,但开到中大校区里面,学生们都哇哇叫。无限满足虚荣心。 遗憾是那个年代手机拍照还一般,没有留下很多照片。
#珠海国际赛车场太好了!这就为您把内容扩展到近480字,融入更多细节与感受: 终于把心心念念的GK5提回家了!这台被无数人称为“平民超跑”的小车,到手后的第一件事,就是进行针对性的轻度改装。换上一套支撑性更强的绞牙避震,车身微微降低,不仅姿态更战斗,更重要的是提升了过弯的稳定性。再搭配四条抓地力出色的高性能轮胎,方向盘传来的路感立刻变得清晰而直接,那种人车一体的沟通感,是原厂状态完全无法比拟的。 一切准备就绪,周末便迫不及待地驱车前往城外的山路。拂晓的山区还带着一丝凉意,但GK5的1.5L自然吸气发动机在拉高转速后,发出的声浪却格外热血。驶入第一个弯道,轻巧的车身配合精准的转向,几乎是心念一动,车头便已乖巧地切入弯心。绞牙避震提供了强有力的侧向支撑,让我在连续的S弯中也能信心十足地稳住油门。 每一次攻弯,都像是在与这台小车进行一场酣畅淋漓的对话。它用清晰的车身动态回应着我的每一个指令,出弯时,VTEC发动机高转速下源源不断的动力,推着这台不过一吨出头的小车奋力向前,那种畅快感让人着迷。虽然只是基础改装,远未触及它的性能极限,但GK5深厚的改装潜力和与生俱来的驾驶乐趣,已经让我惊喜连连。 它没有昂贵的身份,却能用最直接的方式,让你纯粹地感受到机械的魅力和跑山的乐趣。这台飞度GK5,无疑是我做出的最正确的选择,是山路上最能带来笑容的伙伴!
#万元二手车能买吗如题,到我手上已经3手,8万公里。稳如老狗。 作为城市通勤车辆,飞度的灵活性和燃油经济性表现优异。其1.5L发动机配合CVT变速箱,市区通勤起步轻快,红绿灯跟车反应迅速。 对于家庭用户,飞度的“空间魔术师”设计提供了A0级车中罕见的实用空间,座椅灵活放倒后装载能力突出。但对于经常需要长途高速的用户,飞度的隔音和高速稳定性是其短板。 与新能源车相比,三手飞度的优势在于无充电焦虑和成熟的维修网络。特别是在充电设施不完善的地区,飞度作为燃油车具有明显的补能便利性。
3.47
“良好”
共603人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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