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    1525条内容

    2024-05-08回复
    卓联的四儿图卓联的四儿图
    2024-05-08回复
    2024-05-08回复
    2024-05-08回复
    高速路上的7366049688401018916视频高速路上的7366049688401018916视频
    2024-05-07回复
    2024-05-07回复

    一下午试驾了三台车,哪吒L,油腻z,风神L7,只聊开起来的感受 哪吒L的座椅居然是最硬的,没有想到,这车开起来中规中矩,没什么惊喜,150Kw电机该有的水平吧,上100后风噪明显,试驾车电太多,没体验到增城模式发动机介入的情况 油腻z悬挂偏软,开起来偏舒适的调教,开船的感觉,个人不太喜欢这类太软的悬挂。一样电太多(PS:前脸实在是很油腻,咳咳) 风神L7,上手后先踩了一脚大油门,咦,好肉,速度表只能2km2km的往上跳,不对啊,这个加速绝对进不了7,销售小哥出来说话了,纯电模式这个电机只有100Kw,你得进混动运动模式才行,换了模式,再来一脚,这次速度表是3km4km的往上跳,这会感觉正常多了,明显感觉到发动机介入了,不过发动机声音控制还不错,不仔细听不出来,体感到的。整个加速过程还是很丝滑的,没有顿挫。风噪也还好,整体操控是最运动的(其实就是偏硬),也最像开油车。 所以,风神这套系统就是靠小电机将电耗降下来的吧,100kw电机应该比150kw电机省电吧,其实日常使用也足够了,昆明试驾跑出纯电200+的km大概就是这么来的。混动模式靠行星齿轮+4档将发动机油耗省下来。大油门时是靠发动机,P3电机,甚至P1电机一起介入达到最大扭矩,跑进7秒。东风这也算是把行星齿轮玩到了极致吧

    2024-05-07回复
    2024-05-07回复
    东风风神希望你998一战封神图东风风神希望你998一战封神图
    2024-05-07回复
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    2024-05-06回复
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    2024-05-06
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    4s店已回话7365385900626771980视频4s店已回话7365385900626771980视频
    2024-05-05回复
    2024-05-05回复

    现阶段,国内车市如此之内倦,不光是倦配置,倦价格,居然还倦营销,除了豪华品牌或超豪华品牌,国内外车企在中国这片土地上,大部分的现在心弦崩得紧紧的了吧! 风神,其实说起来,二汽除了东风日产,东风本田有点销量,其它的小型客车类基本上都是打酱油的边缘俳徊,以前AX7,皓极还有个三五千台的销售量,现在呢?你看看还有多少? 标致不行,雪铁龙也不行,以前的起亚也不行,风行同样如此,基本上没有几台车连续几个月销量保持5千以上。 东风,该改改策略了! 学一下奇瑞吧!国内国外同时开花,多好! 本来在国内你的知名度就不高,以前皓瀚上市之初还保持了一下热度,现在呢,关注度一下就没了。好吧,有人说现在的关注度被风神L7抢了。也是,这一波关注度跟以前的皓瀚何其相似。难道,你每一次关注度下降就会出一款新车来博一下流量? 其实,你国内不行,也不是说不行。既然国内这么倦,你往国外走吧!只能抢国外的市场了。人无远虑,必有近忧!中国国内市场现在就是美国以前的市场一样,等达到一定的饱和度,国内应该也就几家车企能留得下来了。不要认为你是国企,你就一定能存活下来,或许,你留下来的可能只是你的商用车,当你只剩下商用车的时候,应该那就是你被整合的时候了吧。现在这个时刻,其实找国外市场也不晚,东南亚,非洲市场,都可以去的呀!国内的营销跟国外的营销都要跟得上呀。 我也是今天偶尔打开了懂车帝看这个风神L7有个外国车评人在试驾L7才来发几句牢骚吧!他都说了你有这么牛的技术,那就让国外的那帮人来瞧瞧我们这个技术呀,把国外的市场做起来呀! 加油吧!希望你也可以国内外都热销! 脑子里想一句写一句,东拼西凑的,读不通勿怪。

    东风风神为何不往东南亚推广图东风风神为何不往东南亚推广图
    2024-05-05回复
    是延续皓瀚槽点,还是诚心佳作?图是延续皓瀚槽点,还是诚心佳作?图
    2024-05-05回复
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    2024-05-04回复
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    2024-05-03回复
    2024-05-03回复
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