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    这车外形为什么那么奇怪图这车外形为什么那么奇怪图
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    五月份提车图五月份提车图
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    13万多的丰田高阶智驾,干就是了图113万多的丰田高阶智驾,干就是了图1
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    四不像。不能做好知一点吗?图四不像。不能做好知一点吗?图
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    一看就下订图1一看就下订图1
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    app显示还未图app显示还未图
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    厂家置换只能把车卖给店里,有诚意但不多图厂家置换只能把车卖给店里,有诚意但不多图
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    粉色外观免图1粉色外观免图1
    粉色外观免图2粉色外观免图2
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    没有绝对的好车,我只能以我的购车要求来说说为什么选3x,和我情况类似的朋友可以参考一下。 买这车是给我老婆开的,她纯纯的新手女司机,去年买了辆二手好猫让她练手的,她主要就上下班通勤开,一年不到才开了3000公里。驾驶技术一言难尽,反正坐她的车我下车会觉得腿软。 去年底就准备给她换车了,因为原来的车她不敢上高速,1是觉得自己水平有限,2是觉得车太小。 然后我的预算是落地15万以内,对车的要求: 1.车开着舒服(其实目前15万这价位的大多数电车驾驶感都差不多) 2.颜值老婆满意(女人大多是颜狗,老婆的原话) 3.纯电(上海纯电免费上绿牌),实际续航400km左右(这样差不多可以一周充一次电,周末要跑高速,我们暂时短途异地,现在每周火车我觉得比开车累) 4.带高阶智驾,高速市内会轻松很多(刚开始觉得有就行,谁知道后来车企卷智驾,就把要求提到了第一梯队端到端智驾) 5.带自定义泊车(停车技术烂,车位紧张,而且小区车位很多都没划线,所以一般的自动泊车就不好用) 6.要suv,刚开始没这要求,后来试了某轿车我觉得坐姿太低不舒服,考虑到要开高速,还是suv开着舒服,而且视野好。 7.车辆配置得过的去,最好有座椅通风加热,我觉得很实用。然后我老婆关注的点是要有迎宾座椅,后视镜倒车自动折叠,还有氛围灯。。。 我就不点名看过哪些车了。反正从去年10月开始,看到3月。 之前1月盲订了,反正能退,3月6号出了价格,8号试驾了(主要试了智驾,高架市内分别开了大概8,9公里),比我老婆开的好,然后就当天晚上大定,今天才显示要4月中旬开始生产,坐等提车了。 我看了很多视频,很多贴子,有说好的,也有喷的。我想每个人选车的角度和重点不一样,没有绝对的好车让所有人都满意。 结合很多人喷的点,我也想说说,我选这车真是基本不在意那些。 1 悬架和扭矩问题,这车我老婆开的,她又不懂,驾驶又菜,开车又不激进,对她来说什么悬架什么扭矩都够用。 2 三电品牌问题,我相信没有一家推出三电终身质保的国际化大车企会拿这个开玩笑。真质量不过关,车主是苦,难道车企不苦? 3 换壳问题,且不说是不是真的换壳,就算是真的,你觉得一般女司机懂这些?会关心这些? 4 智驾,有的人没听过momenta,那我就只能说自己百度下吧。不是所有的智驾都一样的。我没等g6新款,还有b10,一方面是觉得g6肯定超预算,另一方面就是觉得国内智驾还是要带个激光雷达,而且得是第一梯队的智驾,市场份额越高,数据量就越多,训练的就会越好,模型就会越成熟。今后几年肯定会上L3的,现在买第一梯队的,而且不能是阉割版的,很可能以后就可以ota到L3了。 我个人最看重的是智驾,今年被称为智驾元年,L3智驾离我们越来越近了。今年厂家也都在卷智驾了,说明这是大趋势。智驾绝对是一个符合马太效应的事物,强者越强,而且门槛也高。预算内第一梯队的智驾只有3x了,华为理想太贵,天神之眼c是个不完整版,小鹏不知道为什么换绝视觉方案了。中国这路况不带个激光雷达真是会很担心。而且智驾硬件得好点,3x的有254tops的算力,应该是L3硬件ready了。以后就希望能ota到L3了

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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