代步就不用看这车了 不就是埃安霸王龙换壳吗

你那520多少落地

看你排不排斥充电，如果自家有充电条件那极致性价比当然是430 如果是相对想充电频率低一点可以520（430的车等的要比520久一点）

电车买合资就是杂牌，砸手里。 电车就买国产，供应链管理体系很OK，价格也低。你买合资电车亏大了

都好

丰田用智驾埃安来割韭菜了。

多出来的东西都是浪费，甚至莽撞死的小白鼠

条件允许的情况下最好520，这几天我开热风掉电比较快。其他的都还满意。

再代步也不要牺牲里程。 哪怕再怎么小心着开，平时都是七八折续航。 你在山东，冬天估计只剩5折往下。 剩下200续航，你也不敢接近200才充电吧，那就是跑一百多充一次，这么好玩的吗？

续航8折，建议买大电池的

520好一些，所有电车续航都打折尤其冬天，还是买续航高点的好，丰田这款车性价比很高

代步的话，可以跟我一样买520pro版本

你是山东哪里，济南有市补4000啊，11万多的车才有。我感觉520的又合适了

车价配置相差1--5万（每款相差1W） 看自己吧！ 个人认为520好点，续航高点。 配置部分🈶实际使用率比较高。

看预算和充电环境，预算紧张家里可以充电的话430性价比最高。 520pro舒适配置高了

单纯就这款车来说，520绝对是性价比最高的，特别是520p

实话说520我都嫌他短了，但是6百多那个价格又不值得，埃安霸王龙都600起了。现在都在卷续航和智驾，续航打个折到时候一定后悔

当然买 520 啦。以后对你老婆说，连买车都是爱你的样子。

钱够520pro，带上市补4000其实可以，毕竟开七 八年了起码。

性价比最高肯定是最低配，毫无疑问