共2万车友等你加入
车友:
2万
认证车主:
67
问答:
602
口碑:
8
共8人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共395条内容
瓶邪6271
我打听到的是8月上市官方改装的油车不是48V也不是phev,类似于加装了扩容电池,发动机和变速箱确定是要换的,但是绝不是混动
趙大仙呀
坦克500纯油3.0,价格33.5w,500插电+2.0,价格33.5W 假如,按坦克300 城市版2.0 20.3w的来比较,那么300phev+2.0 价格会不会高于20.3w?
山水野人888
心心念念的坦克300混动,天天等、天天盼,等来一个48v轻混,有种受骗的感觉。大家有这种感觉吗?
咕噜是头猪
坦克300PHEV年内肯定不会上市的,因为坦克300燃油版官方承诺的保价时间是今年结束,也就是得等到燃油版降价让路后PHEV版本才有竞价空间。
英明果断钢琴Z2K
坦克300 PHEV,绿牌已上路,这么快就已经上牌了。挂的坦克标,应该不是二狗。
大辉船长
去4S店打探了一番: 1-上市时间:8月底2024款的48V轻混上市,9月10月坦克400PHEV上市,那么坦克300PHEV的上市时间最早今年年底或者明年年初了。 2-预计价格:油电同价或者比油车稍贵的水平。采埃孚的8AT换成自研9AT,成本下降;电池用的是磷酸铁锂而不是三元锂,电池成本要比坦克500PHEV的那套Hi4-T要少。 总之,一方面上市还早,另一方面价格受市场竞争影响大,洗洗睡吧。
喵星统领
你们看虽然设计元素是接近的,都是方盒子,但整体气场完全不同,坦克300紧凑精悍姿态高,复古元素毫无违和,B26猛龙怎么看怎么普通,跟大狗没啥差。 大家就是喜欢坦克300这造型,“多一分少一分都不行”,但又想兼顾绿牌、市区、床车和露营等等需求,真的很需要插混的坦克300,而不是DHT插混套个壳就行的
24风影
23款城市版停售了 24款城市版9at +48V轻混。 PHEV要啥时候啊,官方能不能给个大概时间?不会要等到年底吧?
路亚水滴
📒等车日记 长城厂家是不是不知道懂车帝这嘎达还有个坦克300-phev的车友圈啊?沸沸扬扬这么久了怎么就没有个这个哥那个哥的来给个回应。还有多久能上市?保密工作真严格啊。我心心念念的车车今年能不能换上了?
小小只92
希望坦克300p官方能给个上市时间表,网上一堆谣言,让粉丝们很受伤
两杯美式
按照目前推断 300p价格不会超过25,或者顶配25。那么日常纯电110,完全够了,外出保电耍的时候 还能外放电 ,馈电油耗8个左右。谁还去买20万左右的城市suv,8各油我还是烧的起的 相信大部分人都烧的起吧,哈哈哈哈 。咬着呀也要上300p呀。还有就是摩卡hi4应该跟300p价格相近?
Amy大炮
混动Hi4+T的架构,长城没有冒险将电池布局在大梁之间的底盘位置,而是放置在大梁之上的车身内部,能利用上的空间,也只剩下后排座椅下方以及后备箱,代价就是牺牲部分车内空间,其实设计上可以克服的,但坦克500PHEV做的不够,使得座椅放倒不能实现平整,也没有7座椅,也失去原厂床车功能。对于坦克300PHEV,希望工程师能有所考虑,尽可能减薄坐垫,后排座椅翻到后能与与后箱底板对齐。必须实现纯平,300P的越野露营需求是刚需
趴酱爱包子
我勒个去。 两天不见,都这么不现实了吗? 想要方盒子,还想要1.5t? 选哈弗b26啊! 电池都是磷酸铁锂,便宜啊。 坦克品牌是保证中度、重度越野的品牌。 它敢用1.5t去拉2.6吨多的车? 敢不敢用脑子想想啊。 坦克700、800的phev版本还要用3.0发动机呢。 最后,300phev不算贵。 但也不会特别便宜。 君不见,300各种换皮肤的型号,卖多少钱? 要冷静,要思考。 多看多想。
这小日子过的呦
过几天新H5就出了,这尺寸价格不比混动300香,电池包有地方搁了还不耽误搞床车 看了好多兄弟说不出混动的,咱就看这底子这尺寸妥妥的给混动留余量了,绿牌混动以后妥妥的主流,销售现在肯定说不会有,要说有的话都等混动了谁还急着买油车了,今年下半年都厮杀成这样了未来一两年只会白热化,谁掌握了性价比市场谁就能笑到最后,国内这个市场就是少赚走量都能活的很滋润,这不是平台定位的问题,是长期战略眼光的事了
400&400phev(hi4-t)。 近期将开启经销商培训。 和销售有联系方式的车友可以定期和他们沟通咨询。 值得一提的是,高山,mvp。 时间点和400是差不多同步的。 预计上市时间:8月左右。 ———— 300phev(hi4-t)、300燃油改款。 会接棒400、高山。 300phev的样式,和申报图上基本保持一致。 新轮毂,phev和燃油新版都可以选。 值得一提的是,phev,可以把它当做城市版,而不是越野版。 预计上市时间:9月左右。 ———— 好了,我知道的差不多都说了。 如果有差错,请大家海涵。 奶奶的知道点消息也不容易
TanK400K
我突然明白了为什么先出的是坦克500p后出300p。目前发布会内容得知300p、400p、500p用的是一套动力系统,都是2.0的发动机。如果按300p→500p的顺序上市的话,显然溢价不了,500p反而还会挨骂,大家会说:你500p用一个2.0插混卖36个,那不是大聪明吗?最起码也得是3.0插混吧? 所以先出500p是为了抬高2.0插混的价值,自然而然让大家感觉这套2.0插混很贵。既让大家接受500p的价格又变相抬高了400p、300p的价值。不得不说,我非常佩服坦克官方的策略,确实很厉害。👍👍👍这种逆向思维很牛!
你对坦克300phev有哪些建议或期盼? 比如选装电动脚踏板? 比如油耗方面? 比如车身和内饰颜色? 我只有一个期盼,盼着它早点上市!嘿嘿🤤🤤🤤
定400已上岸
看了眼火星大区的直播,得到两点: 1. 现在300纯油版部分4S店是有现车的,12.31号之前官方报价不会变但是可以去店里面谈但是被发现了会被罚款,所以大家要费点心思。 2. 300P目前官方可以对外公布的预售时间是9月下旬 月底那意思,预计的流程是和500P一样,换句话说就是9月底预售,什么时候交车并不知道。 所以大胆猜测,300P并不是直接拿越野版或者城市版直接加电机,有可能真的也会改发动机,只是猜测 我们等等党终究会胜利!✌️
长城你想干嘛?口风说变就变,年初言之凿凿3季度必上,现场又吹风下半年。你就拖吧,早晚玩死的是自己
兔子0079W7g
前天顺路看了一下理想的展厅,我一下子就明白了,为什么长城技术好但车卖不好。首先理想的定位清晰,国人小富家庭用车,奶爸车。 然后价格清晰。针对定位,价格30多万到40多万。4款车拉开档次。 第三产品力,针对不太懂车的客户,非常简单易懂的话术,不给你讲玄的。车长5米多,轴距3米多,电动续航1300公里,0~100加速5秒左右。后备箱一键放平。5,6,7座都有。 第四外观内饰。端庄大气上档次,有面子。内配全部是顶配,省纠结。这一点是最重要的,你看卖得好的车都是长得好看的。枭龙Max那么丑,那么怪,眯眯眼+泪痕,能卖好才怪。 对比长城,不要老是怼别人技术落后,看看人家的销量。虚心点吧。
LuckyBoqan
提问各位懂车帝,我这种情况有没有必要等300phev? 个人情况是新手司机一个,对车配置这方面一知半解约等于小白,选车主要就是好不好看开起来舒不舒服后续费用高不高。 由于喜欢钓鱼野营,也喜欢越野车这种方正的大车,从大狗看到二狗,二狗phev,坦克300,还有没出的b26和坦克300phev。 考虑到坦克300最好看,配置什么的应该也比大狗二狗好,所以想了解一下在后续油耗保养这方面,phev混动的能比油的省几成?
月与春风
1.油电同价。 2.八月上市。 3.零值轮毂。 4.黑白双拼。 5.不取消差速锁。
棠榦
方程豹5发布了,方程豹你在出个方程豹3吧,尺寸小一点,价格来个20万的,不然,坦克300HEV要胎死腹中了。 话说为何dmo为何号称跟DMI一样的油耗,动力那么大,长城难不成是去调查方程豹5去了,关键是方程豹5还没上市,它怎么拆,怎么研究啊。打探敌情时间要很久的?听说坦克300hev油耗也不是很低。关键还出的这么晚。难不成长城自己在内耗自己? 长城枭龙,猛龙都快出了,新H5也出了,哈弗系出了好几辆了,这坦克系300,400,500混动都要出了,300就是按兵不动,难不成坦克系人员走了一部分,人手不够用了。 真是黄花菜都快凉了
牛b的VIp风景爱好者
提问坦克300phev 很多潜在用户都在观望 三季度如果不上市 价格太高的话 很多人就考虑别的车了 毕竟不是非坦克不可 25万的选择很多 到现在都没有消息说什么时候上 都是估计 官方没消息 今年难等
图就不发了,因为不知道能不能发。 按照这个节奏,三季度亮相不是啥问题了。 看啥时候预售吧 文字描述: 脚踏板是固定脚踏板 行李架、门把手,是黑色的。 轮眉,是白色的。 和申报图一样。 就是轮毂,暂时还是300城市版的轮毂。 但毕竟是测试车,量产车会做啥修改,还要再看。
非主流相声表演演员
提问做一个调查啊! 方案一:坦克300 HI-4-T 9HAT 优点:性能强大可以越野。 缺点:燃油经济性不够低,空间可能被压缩,价格会远高于现在的燃油车。 方案二:坦克300 HI-4 优点:1.5T+hi4 成本低,定价与燃油版差不多,油耗超低,还有帅气的外形! 缺点:性能日常使用绰绰有余,越野不用想了。可能会替代城市版。
用户268916162
算了一笔账吓一跳打工仔一名,非常喜欢300,关注很久了但是因为油耗始终不敢入。每天通勤大概50公里,听说要出电车特别开心觉得解决了我唯一的痛点。很激动想下用电就便宜很多。今天偶然翻到PHEV100公里35度,结合各种情况算40度,家里没条件安装电桩,查了下周围电桩都是1.2元左右一度,百公里就接近50元了,比油车(12L算)便宜40多。每天的通勤成本才相差15元左右。一年下来才节省4000左右。再加上保值率什么的,如果定价超过25感觉可以直接上油车了哇,还可靠一些?不知道想的对不对,纠结啊,原来真的是省油不省钱啊
歪歪理YYLi
这小车应该是长城今年的销量担当,出来后肯定会引起各路友商和水军的打压,如果在爆出个什么车机死机对全年数据影响太大,所以要赶在9月发布,正好是金九银十先抢一波订单,大规模交车如果出现问题也是在明年春节前后
無之極
坦克最大的错误就是拉低了硬派越野的价钱,让一帮养不起越野车的人在那叫油耗高,价格高。这些人又没钱又没闲,没时间越野城市开又嫌弃油耗,舒适度,保养等,在意他们干嘛? 真越野的人对比参数都果断冲的,850nm扭矩比g63还高,市区开加速无敌。城市版再拿20万爆改一下,无论是攀岩扭矩,穿越续航,露营放电,智能座舱,9hat智能四驱,都是同级别碾压甚至没有对手的存在。 城市版300phev裸车30+20万内饰&外观全面升级备案+10万牌照/15万公司牌,也就60万而已。60万还贵?难不成买个同扭矩,续航更差,座椅更硬,外观更平庸,没有放电没有智能的牧马人还是g63的零头? 想20万买的压根也不是目标客户,60万买车的也不会只靠车的品牌获取“面子”。
达龙传奇
这个车车确实不错,我们穷人只能仰望看到车友讨论30多万买车就像3万多,说下定就下定,中国人民真有钱啊,羡慕你们😂😂
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
300hi4t提车啦
30评论
20点赞
2025款坦克300 Hi4T,实际发票只开这么多,有没有什么问题?
24回答
新手求问,准备新购没有置换,坦克新款插混,大家都多少落地?做的什么分期?25.5落地合适吗?
22回答
说实话价格和合资比确实不算贵,只是唯一遗憾的是hi4t座椅不能选红色,还有副驾驶不能选按摩,老婆很失望
73评论
42点赞
今天刚刚订车,预估一个月拿到
65评论
21点赞
为何hi4—t只有黑色和白色
40评论
29点赞
惊呆了,年销量才2000多台,又一个失败的产品
59评论
22点赞
哪个店有坦克300Hi4-T买私信我
300hi4t 可以吗
22评论
37点赞
坦克300hi4t魔都首提
43评论
47点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数