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提问绑定到这卡住了
#辣评新车 【4千小马，让人心动】 最早关注到奔腾小马，应该是全网的传的最凶的“花老头乐的价格（4千元），提一台有驾照的车”！说实话，就连我看了都会心动，毕竟只要4千块钱啊！要知道，这个价格，你可能连个长续航的两轮电动车都买不到！不过这个价格有很多前提，比如要有报废车，比如要有额外的补贴，比如你要买的是2024款奔腾小马！ 【详细了解，短板明显】 实话实说，无论是品牌还是销量，奔腾小马都不是消费者的第一选择。毕竟很多消费者的第一台纯电A00级小车，关注的应该都是市场上目前比较火好的五菱mini\糯玉米\熊猫mini！如果你恰好关注过那些车，你就会发现奔驰小马的短板： ① 受制于成本而导致的实用性配置确实：全系都没有的无钥匙进入，启动车辆需要插钥匙、手动空调等 ② 安全性差：没有车身稳定系统（ESP）、后视镜尺寸过小从而导致后方视野很差（特别是新手或者女司机很难观察到车辆侧后方路况，并线存在风险）、副驾驶没有安全气囊、缺乏儿童安全座椅接口等 ③ 动力较弱：更小的电机，更慢的起步，使得奔腾小马只适用于城市短途代步，满载的情况下，续航和动力表现都会大打折扣。 【被价格劝退】 奔腾小马的缺点看着是蛮多的，不过关注它，不就是因为它便宜嘛，想着这都不是事！而打通销售电话后才得知：道今年续航200km以下的车型不享受报废补贴了！25款的奔腾小马续航虽然从122km提升到222km，可是提车价格就从4千变到1万+，心里落差是在所难免的，毕竟想着用艾玛电动车的钱买个四轮代步车的愿望是要落空了！ 【数据不会说谎】 通过懂车帝查询到奔腾小马2024年的销量： 10月：12633辆 11月：13890辆 12月：12560辆 而到了2025年1年，则仅有：5316辆……这样腰斩的数据，已经说明奔腾小马风光不在，而通过奔腾小马车友圈也能发现去年年底小马的车友圈有着大量车友再讨论、分享用车内容，而到了25年的3月，最近3、4天也看不到几篇篇新帖，更说明奔腾小马的热度大减，这些都是不争的事实。 【慎重入手】 如果你和我一样，是因为价格便宜，才来关注奔腾小马，那么25款全新的奔腾小马我并不推荐。放下车子受制于成本带来的问题，售价变高，销量锐减，那么售后问题又会摆在我们前言。都愿意掏1万+出来买电动汽车了，那不如再加个1万买那些品质、动力、配置、销量更好的微型电车，毕竟优惠过的其他A00小车，也就2万出头，25款的奔腾小马，在没进一步的优惠前，还是谨慎入手吧，你说呢？！
#辣评新车奔腾小马这车我认为它的最大优势是便宜，哪怕不看新上市四万多的伶俐马和玲珑马，就看2万多的可爱马，这样的价格也确实是低。 以奔腾小马的价格来看，适合以相对便宜的价格买台机动车，平时在小城市里接送个孩子代个步的消费者，之所以强调是机动车，是因为现在好像市面上有不少老年代步车都比小马贵，而开小马需要驾驶证，老年代步车不需要驾驶证。再或者有些新手家里已经有车了，但想买台车练练手，那就花两万来块钱买台小马在市区慢慢悠悠代步，车小适合新车，挂了碰了也不心疼。补贴后估计真能一万来块钱就买回去。 除非在不在乎预算的前提下，特别喜欢小马外观or内饰，否则我不建议您买这车，理由如下：这车是奔腾的，我对奔腾这品牌倒没啥偏见，只是我觉得奔腾在国内市场存在感太差了，一汽那么多品牌，奔腾像是被抛弃了一样，新车更新速度很慢，出的新车明显像是没用心一样，后期质量更是不敢保证，经销商也不多，说句不好听的，这车坏了都不知道去哪修。所以在小马这种几万元的车上，它的质量和维保确实不太明朗。如果您真的喜欢这种小车，最好买大牌子的，就算这种小车价格便宜、看着不像个“正经”车，但谁也不希望自己的车出问题频率高吧。 以小马新上市的两款车型和同价位车型相比，它更是没优势。尺寸小、轮胎小、充电慢、质感一般，硬要说的话可能略长的续航和流媒体后视镜算个亮点吧，虽然也没太大用，就长那么几公里的续航实际上不会让车多跑那几公里，尤其是冬天；流媒体后视镜放在这么小的车上用处不大，流不流媒体的还不如把这钱往别的更有用的地方使使呢……
奔腾小马 · 懂车分（口碑）
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共31人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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