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#开车去过的“最远方”国庆期间,趁着高速免费,就想着出去玩一下。从广州到井冈山。上图是返程的综合油耗,井冈山到广州大概是500公里。出发的是时候充了一次电,电的续航大概是100公里,油的续航是895公里左右。 从井冈山的G220国道,一路走,走到湖南的仁化县才上高速。井冈山出来的G220国道山路是真的九曲十八弯,用的ev模式下,感觉挺省电,走了好长的距离,电耗用的特别少,基本上走国道的那段路,都是在用电,个人觉得整体感觉还不错。当时返程是不赶时间,又可以少跑50公里的高速,所以就选择了走国道,选择了国道就不能回头了,中途的山路让我不想再继续下去,但是又错过了高速入口,又得返回去才能上高速,所以就继续走下去了。 电的续航100公里用完之后,电量到26,后自动启动hev模式,因为是晚上7点半出发的,走国道都用了两个小时,到达湖南仁化县的高速口都是晚上9点半了,后开了2个小时左右,晚上11点左右,实在是太困了。就在一个服务区短暂休息会。 在找停车位的时候,人,车特别多,加上我又开了几个小时,有点急躁了,准备停车的时候,不小心撞到前面的柱子,“砰”一声,周围的人全看过来,发出嘲笑的声音,这都能撞上。我赶紧下车看了一下,还好只是碰到前面凸出的地方,一点点损,没什么大问题。休息会后,继续出发去丹霞山服务区。
3.79
“良好”
共295人评价
8万-12万新能源总榜
NO.18
超过66%的同价位车系
3.79
综合
3.86
内饰
3.54
配置
3.99
空间
3.98
外观
3.69
舒适性
3.65
操控
3.83
动力
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