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强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

355公里耗油11.6升，加电14.2度，满油满电1245公里，跑355公里后表显剩余里程900公里，高速纯电算能跑100公里，剩下255公里是用油跑百公里油耗大概4.6升油，400公里耗电11.2度加15升油，这个油耗大概5升百公里。充电21%充到99%，用时1小时15分，充进17.76度电。用车1年EV行驶里程32000公里，电池跟新买时一样，平时国道纯电行驶110-120千米没问题，表显百公里电耗11度，实际外接充电量平均百公里算13.5度以上。35000公里保养总共3次，首保半年18000公里，二保26000公里，三保35000公里，HEV行驶里程3500公里左右！

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03-08

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驱逐舰05车主·车龄1年

300公里一个来回，速度快慢油耗差别大。用时3.2小时耗油11.1升，用时5小时耗油8.5升。用车不到1年，行驶里程33000公里，续保3500元价格可以接受。用车成本非常低，平时纯电行驶电耗百公里11度左右，充满电城市道路可以行驶110-120千米。高速纯电打7折，大概可以行驶85-90千米。油耗大概5-6升百公里，具体看车速快慢。这车开得多省得多，前提是有充电条件，日行驶距离小于100千米，每天充电不嫌麻烦。现已保养2次，半年时9月份18000公里保养，12月份26000公里保养一次，现在又到8000公里要去保养了。

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02-08

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驱逐舰05车主·车龄1年

前提条件，满载5人，温度18-22度，空调一半时间通风，一半时间20度自动。出发地深圳目的地梅州，海拔高度忽略不计。总共用时4.5小时左右，行驶还算通畅小堵，高速基本保持在100时速。驾驶模式NORMAL 出发即HEV模式，强制保电60%，接近目的地时切换成纯电行驶大概就是还剩60km时切换EV。车型120纯电低配，满电出发，出发前APP 显示综合续航945千米，跑完304千米综合续航显示595千米，电量剩余24%。车机总续航掉了350公里，跟实际里程相差50公里还算可以。车况助手显示总消耗14.1度电，加8.6升油，百公里油耗5.7L 实际用油量没有那么高，百公里4.7升左右，304公里-纯电120公里=184公里 184公里是燃油跑的里程，8.6升除184公里=百公里4.7升左右。（有人杠说纯电高速打7折，就算纯电只行驶100公里，304公里-纯电100=204公里 8.6升/204公里=4.2升百公里），那个油耗更真实点自己对比下。车况助手显示百公里5.7升百公里是计算模式不一样，翻看今天308公里的行程HEV才150公里，8.6升/150公里=5.7升百公里，这就对上了。这个车把电用到20%然后充到100%，车机外接充电显示增加17.2度，app只显示的是行驶消耗14.1度电，另外3度电是空调加车机消耗掉的电。车机设置的油费是7.8元每升，电费1元一度，300公里总共花费83元，平均每公里0.28元不到！这样算是不是很省了，更可怕的是有家充。目前我行驶31000公里，EV行驶占到29000公里，HEV才2000多公里，总共花费不到5000元，这种用车成本是油车没法比拟的。提车318天，已超过3万公里，丧失终身质保。这种用车频率5年不出大问题就是好车，不要让我粉转黑！

强仔977图17

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强仔977图25

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01-23

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驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰30000公里品鉴

24年3月入手120纯电低配，99800加保险6000元。换车目的明确，绿牌不限行，价格要便宜。亲戚有部55纯电的试驾感觉还不错，我跑业务每天行程100公里左右，55纯电肯定不够用。买这车要有家桩，或者想办法用220伏家用电，这样才能做到极致省钱。提车300天里程30000公里，EV行驶28000公里， HEV行驶2200公里，外接充电3750度电，纯油消耗130升。综合花费4000元左右，算下来每公里不到0.15元。百公里电耗表显10-11度，实际耗电量要13.5度以上，因为25%充电到100%，外接充电增加了17度电。3750度电/28000公里=13.4度左右这样就对得上了。我驾车温和，脚法细腻，累计综合能耗排名超过99%同款车型，主要是用电多的原因，这个电耗也是相当省的了，家充10元电费能跑100公里。就是每天晚上回到家就得插充电器。一年总里程超过30000公里就没终身质保了，这点我倒不是挺在意，能开6-8年就可以了。购车时赠送1+4保养，已经用了2次，9月份半年保养一次，当时里程18000公里，HEV才1000多点，就按半年时间保养，12月份26000公里又保养了一次。目前一切正常，大部分时间都是单独驾驶。纯电续航扎实，夏天空调自动24度，120千米没问题，冬天广东地区不冷18度天气只开通风纯电行驶130千米轻轻松松。亏电行驶的情况几乎没有，就跑了几次小长途300公里消耗油10升，300公里-120纯电=180公里 10升/180公里=5.6升百公里驾驶情况，满电出发，HEV智能保电70% NORMAL模式，动能回收标准，车上三成年人，室外温度30度，空调24度自动，时速大概100公里，用时3.3小时。快到目的地时切换成EV模式把电用到25%，然后再充电！对于这款车我的评价是非常ok的，虽然底盘差，容易生锈，有失速风险，这些情况售后能处理好的话是非常值得入手的。

驱逐舰30000公里品鉴图1

驱逐舰30000公里品鉴图1

01-09

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驱逐舰05车主·车龄1年

吉尼斯世界纪录2300公里怎么跑出来的？

官方亏电4.2百公里，跑记录才2.8L百公里，真实车主有没能跑超过1500公里的？

2024-12-17

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驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰400公里详情解说

23款120豪华版，满油满电出发，一个来回415公里。电用完剩24%，表显消耗13.7度，油用12.4升。总用时8小时左右空调可能消耗了3度电，空调22度自动，车上3成年人，室外气温18度。驾驶模式标准，有高速有国道平均60公里时速，强制保电60%，行程结束前用纯电把电量用到24%，然后充电。从24%充电到100%车机显示外接充电增加了16.7度电。415公里-120纯电=295公里油 12.4/295=0.042x100=4.2升，百公里油耗4.2升表显4.1 这样算应该没问题吧。车况助手显示百公里5.7升油耗又是怎么回事呢？我翻看了一下行程，真正计算HEV行驶的才是216公里 12.4/216=0.574这样就对上了。这就是发动机直驱行驶的数据，直驱发的电加动能回收的电=79公里 295-216=79公里，理论上是行得通的。油箱里程1125-827=298 这样看表显还是挺准的。

驱逐舰400公里详情解说图1

驱逐舰400公里详情解说图1

驱逐舰400公里详情解说图2

驱逐舰400公里详情解说图2

驱逐舰400公里详情解说图3

驱逐舰400公里详情解说图3

驱逐舰400公里详情解说图4

驱逐舰400公里详情解说图4

驱逐舰400公里详情解说图5

驱逐舰400公里详情解说图5

驱逐舰400公里详情解说图6

驱逐舰400公里详情解说图6

驱逐舰400公里详情解说图7

驱逐舰400公里详情解说图7

驱逐舰400公里详情解说图8

驱逐舰400公里详情解说图8

驱逐舰400公里详情解说图9

驱逐舰400公里详情解说图9

2024-12-14

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驱逐舰05车主·车龄1年

120千米纯电版，智能保电70%，行驶里程205公里，满油满电出发，到达目的地。总共油耗6.2度电，加6.6升油。表显能耗才百公里4升左右，剩纯电里程70公里。车上三个成年人，气温17度，空调22度自动档。另一款车况助手软件记录的能耗是百公里5.5升，这个比较靠谱。综合HEV跑了120千米，纯电行驶里程85千米。不知道怎么算的，30%电正常可以行驶50-60千米，可能剩下的是油发电增程加动能回收这样算就对上了。总的来说这款车性价比高，当油车开百公里4-5个油。我提车9个月27000公里，油电综合费用4000元左右，有家充非常省平均一公里也就0.15元。

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2024-12-12

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驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰高速油耗

我车是120纯电续航的，加满油出发，总HEV里程352千米，然后再加满油总共21.78升。平均油耗6升百公里，155÷352=0.44元每公里，这是纯HEV行驶算的费用。车上三成年人，满电出发调成HEV驾驶模式NORMAL 智能保电70%，室外温度30度，空调23度自动，动能回收标准！一个来回352公里，车速保持在100-110千米每小时。55千米版的高速油耗可能要低点，当然个人脚法跟载重，气温天气影响也很大。

驱逐舰高速油耗图1

驱逐舰高速油耗图1

驱逐舰高速油耗图2

驱逐舰高速油耗图2

2024-11-09

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驱逐舰05车主·车龄1年

24年3月份提车，平均每月3000公里左右，90%纯电行驶，电耗表显10.5-11度百公里，纯电单次最高行驶145千米中途未补电，官标120千米纯电，单人驾驶基本都超过120千米续航，纯电续航扎实，看我车况助手5天行驶480千米，耗电量52.5度。10月份行驶3500公里纯电行驶3200公里，HEV300公里。综合纯EV行驶21000公里，HEV2000公里，外接充电2800度，油总消耗116升！基本家充接排插充电，用的3千瓦充电器，25%充到100用时5小时，电费0.7元/度，外面快充不到20次，快充最多冲过17.5度电23%到99%，用时1小时10分钟。官方app能耗综合9.4度电加0.5升百公里，能耗排名超过97%，黄金右脚实至名归！综合费用3000元左右，平均每公里0.15元，这比纯油车0.6元/公里节省近3倍，每年3.5万公里算，单油费能节省15000元，预计开8年报废或换车，省的油钱已够换车，车身价9.98万元，目前一切正常，9月份做的首保，当时行驶18000公里。纯电驾驶相当丝滑，动力随踩随到。驾驶模式是NORMAL ，动能回收标准，空调24度自动。真实车主，不吹不黑！

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2024-11-01

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驱逐舰05车主·车龄1年

今天电耗低50公里开出8.8

快8个月了，每个月三千公里，纯电超过20000公里了，HEV才2000公里，每天回家都得充电，120公里纯电单人驾驶开空调24度，我城市道路开几乎都超过120千米，每天纯电刚刚够用！

今天电耗低50公里开出8.8图1

今天电耗低50公里开出8.8图1

今天电耗低50公里开出8.8图2

今天电耗低50公里开出8.8图2

今天电耗低50公里开出8.8图3

今天电耗低50公里开出8.8图3

今天电耗低50公里开出8.8图4

今天电耗低50公里开出8.8图4

今天电耗低50公里开出8.8图5

今天电耗低50公里开出8.8图5

今天电耗低50公里开出8.8图6

今天电耗低50公里开出8.8图6

今天电耗低50公里开出8.8图7

今天电耗低50公里开出8.8图7

2024-10-26

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驱逐舰05车主·车龄1年

22000公里分享

提车7个月行驶22000公里，纯电120千米的低配，主要用电行驶，纯电120千米没有虚标，基本只超不少，单人驾驶，空调24度自动。表显电耗百公里11度左右，有时也能开出9.5电耗，实际充电量百公里不低于13度。300公里小长途电耗14度，油用10升，综合费用92元。高速油耗5.8升百公里，能耗表显满意。外接充电量已到2700度，油总消耗115升。总共花费3000出头，平均才0.15元/公里！这比旧油车省太多了，老油车平均0.6元/公里，一年30000公里算，就能省10000元油钱了，记划8年报废也不亏。

22000公里分享图1

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22000公里分享图2

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22000公里分享图3

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22000公里分享图4

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22000公里分享图5

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22000公里分享图6

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22000公里分享图7

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22000公里分享图8

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2024-10-20

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驱逐舰05车主·车龄1年

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2024-10-20

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驱逐舰05车主·车龄1年

大部分纯电行驶，120公里豪华版，纯电续航基本保持在110-130千米左右，单人驾驶空调24度自己，驾驶模式标准，动能回收标准。电耗百公里表显10.5度，实际充电量13度以上。平时很少用油，小长途跑过300公里，HEV行驶165千米，耗油量9.5升，大概油耗在5.8升百公里。目前已充电快2300度，油总消耗不到100升，家充0.7元/度电，用车成本油电综合大概在0.15元/公里。

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2024-09-14

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驱逐舰05车主·车龄1年

半年首保分享

自提车到现在已经180天，今天刚做完首保分享下用车过程，能耗记录。目前纯电行驶16700公里，HEV行驶1300公里。开年降价提的998低配120千米豪华版23年10月出厂的。日均行驶100公里，有停车位没安装充电桩，拉排线插座充电，晚上回家插上充电器，第二天满电出行。随车充1.5千瓦从25%充到100%需要10个小时，我在淘宝买个3.3千瓦的充电器，可以2档切换的，2千瓦充电用时7小时左右，3千瓦用时5小时左右，必须4平方三芯线接地，16A插座，用3千瓦虽快但是插板发热挺严重的，我都烧过一个插板了，现在都用2千瓦慢充，急时用下3千瓦或到外面快充。外面快充最多一次充过17度电从23%充到97%用时1小时15分钟。用车场景90%单人驾驶，上车空调24度自动档，驾驶模式NORMAL 动能回收标准，表显电耗在10-11度百公里，纯电行驶110-130千米，这个跟个人驾驶习惯有关，就算高速90-100时速也可以行驶110千米，实际外接充电量要13-14度百公里。用油跑得少几次短程300公里左右，油耗5.5-6.0左右，满油满电出发，到电量25%，前期智能保电70%，离目的地将近切换纯电，300公里HEV行驶165千米，EV行驶135千米，用油9升。同款车型我的能耗表示已超过97%车友，用车成本按里程计极低不到0.15元/公里。驱逐舰这款车动力相当充沛，随踩随到，红绿灯起步相当快，低速行驶也是非常安静。NFC手机钥匙，手机APp远程空调都是非常实用的，自带5g流量2年免费，车机开放性好，流畅不卡顿。紧凑型车内部空间足够大，后备箱也可以。需要吐槽的是近光灯不够亮，穿透力差，远光分散不集中，倒车影像相素低，强烈建议倒车时给加个后射灯，晚上没路灯的情况下一片模糊跟本看不清楚。底盘悬挂走坑洼路段比较晃，对得起这价格吧，像我这样跑1年超3万公里就没终身质保了。提车时加了3580买了2年6万公里延保，相当于8年21万公里保修，能开8年20万公里足够换车了。

半年首保分享图1

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半年首保分享图2

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半年首保分享图3

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半年首保分享图4

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半年首保分享图5

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半年首保分享图6

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2024-09-09

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驱逐舰05车主·车龄1年

120千米黄金右脚

自提车到现在已经180天，今天刚做完首保分享下用车过程，能耗记录。目前纯电行驶16700公里，HEV行驶1300公里。开年降价提的998低配120千米豪华版23年10月出厂的。日均行驶100公里，有停车位没安装充电桩，拉排线插座充电，晚上回家插上充电器，第二天满电出行。随车充1.5千瓦从25%充到100%需要10个小时，我在淘宝买个3.3千瓦的充电器，可以2档切换的，2千瓦充电用时7小时左右，3千瓦用时5小时左右，必须4平方三芯线接地，16A插座，用3千瓦虽快但是插板发热挺严重的，我都烧过一个插板了，现在都用2千瓦慢充，急时用下3千瓦或到外面快充。外面快充最多一次充过17度电从23%充到97%用时1小时15分钟。用车场景90%单人驾驶，上车空调24度自动档，驾驶模式NORMAL 动能回收标准，表显电耗在10-11度百公里，纯电行驶110-130千米，这个跟个人驾驶习惯有关，就算高速90-100时速也可以行驶110千米，实际外接充电量要13-14度百公里。用油跑得少几次短程300公里左右，油耗5.5-6.0左右，满油满电出发，到电量25%，前期智能保电70%，离目的地将近切换纯电，300公里HEV行驶165千米，EV行驶135千米，用油9升。同款车型我的能耗表示已超过97%车友，用车成本按里程计极低不到0.15元/公里。驱逐舰这款车动力相当充沛，随踩随到，红绿灯起步相当快，低速行驶也是非常安静。NFC手机钥匙，手机APp远程空调都是非常实用的，自带5g流量2年免费，车机开放性好，流畅不卡顿。紧凑型车内部空间足够大，后备箱也可以。需要吐槽的是近光灯不够亮，穿透力差，远光分散不集中，倒车影像相素低，强烈建议倒车时给加个后射灯，晚上没路灯的情况下一片模糊跟本看不清楚。底盘悬挂走坑洼路段比较晃，对得起这价格吧，像我这样跑1年超3万公里就没终身质保了。提车时加了3580买了2年6万公里延保，相当于8年21万公里保修，能开8年20万公里足够换车了。

120千米黄金右脚图1

120千米黄金右脚图1

120千米黄金右脚图2

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120千米黄金右脚图3

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120千米黄金右脚图4

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120千米黄金右脚图5

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120千米黄金右脚图6

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120千米黄金右脚图7

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120千米黄金右脚图8

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120千米黄金右脚图9

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2024-09-09

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

自提车到现在已经180天，今天刚做完首保分享下用车过程，能耗记录。目前纯电行驶16700公里，HEV行驶1300公里。开年降价提的998低配120千米豪华版23年10月出厂的。日均行驶100公里，有停车位没安装充电桩，拉排线插座充电，晚上回家插上充电器，第二天满电出行。随车充1.5千瓦从25%充到100%需要10个小时，我在淘宝买个3.3千瓦的充电器，可以2档切换的，2千瓦充电用时7小时左右，3千瓦用时5小时左右，必须4平方三芯线接地，16A插座，用3千瓦虽快但是插板发热挺严重的，我都烧过一个插板了，现在都用2千瓦慢充，急时用下3千瓦或到外面快充。外面快充最多一次充过17度电从23%充到97%用时1小时15分钟。用车场景90%单人驾驶，上车空调24度自动档，驾驶模式NORMAL 动能回收标准，表显电耗在10-11度百公里，纯电行驶110-130千米，这个跟个人驾驶习惯有关，就算高速90-100时速也可以行驶110千米，实际外接充电量要13-14度百公里。用油跑得少几次短程300公里左右，油耗5.5-6.0左右，满油满电出发，到电量25%，前期智能保电70%，离目的地将近切换纯电，300公里HEV行驶165千米，EV行驶135千米，用油9升。8月行驶4000公里，同款车型我的能耗表示已超过97%车友，用车成本按里程计极低不到0.15元/公里。驱逐舰这款车动力相当充沛，随踩随到，红绿灯起步相当快，低速行驶也是非常安静。NFC手机钥匙，手机APp远程空调都是非常实用的，自带5g流量2年免费，车机开放性好，流畅不卡顿。紧凑型车内部空间足够大，后备箱也可以。需要吐槽的是近光灯不够亮，穿透力差，远光分散不集中，倒车影像相素低，强烈建议倒车时给加个后射灯，晚上没路灯的情况下一片模糊跟本看不清楚。底盘悬挂走坑洼路段比较晃，对得起这价格吧，像我这样跑1年超3万公里就没终身质保了。提车时加了3580买了2年6万公里延保，相当于8年21万公里保修，能开8年20万公里足够换车了。

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强仔977图58

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强仔977图59

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强仔977图60

强仔977图60

强仔977图61

强仔977图61

2024-09-09

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰高速油耗

驾驶模式普通，强制保电60%，平均车速90-100，百公里油耗5.7升，快到目的地时切换纯电模式行驶。总里程300公里，中途服务区短暂休息。跑完充电17度，花了19元，油消耗了9升，总共花费90元，折合0.3元一公里。其中HEV行驶157千米，消耗燃油9升，算出百公里油耗5.7升。总的来说挺满意的，因为平时家充0.7元度电，现在总里程14000公里，HEV才1000公里左右，提车150天了！

驱逐舰高速油耗图3

驱逐舰高速油耗图3

驱逐舰高速油耗图4

驱逐舰高速油耗图4

驱逐舰高速油耗图5

驱逐舰高速油耗图5

驱逐舰高速油耗图6

驱逐舰高速油耗图6

驱逐舰高速油耗图7

驱逐舰高速油耗图7

驱逐舰高速油耗图8

驱逐舰高速油耗图8

驱逐舰高速油耗图9

驱逐舰高速油耗图9

驱逐舰高速油耗图10

驱逐舰高速油耗图10

2024-08-08

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

提问秦L为什么取消电子手刹，这个保命功能。脚刹失灵时，长拉电子手刹是可以刹停车的。我老婆开车不熟悉，我坐副驾都有意识把手放在电子手刹上，随时准备拉起。

2024-06-26

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰05能耗记录

提车100天，行驶9400公里，平均每天90公通勤！目前一切正常，HEV里程还没到500公里，还没有做首保！目前对车整体满意，120千米版本99800元，落地10.7万元，保险6000元，送4次保养，双护板，升级龙膜，行车记录仪。另外申请了补贴还没下来，大概可以补个3000-5000元！单人驾驶纯电行驶电耗在11度百公里，HEV油耗在5升百公里左右。车机自带5g流量送2年，车机功能不错，运行流畅。比较赞的地方是手机NFC解锁，也可以app提前开空调，还可以援权给三四部手机，带一张送的nfc卡片，加手机就够了，机械钥匙放家里没用过。行驶品质一般般，扭力梁过坑洼路段有点晃，车隔音也不咋地，低速行驶倒是挺安静。空间方面对我来说够用了，身高170厘米，头部一拳，后排腿部二拳左右。驾驶座椅还行，每天驾驶4小时左右没感觉到累。到目前为止充电加烧油不到1500元，出行成本省了一大笔！加了400元油只用了23升，表显续航还有369公里。大部分家充0.7元一度电，就是每天都得充。晚上回到家就插上充电器，第二天满电出行！120千米版用随车充从25%充到100大概用时10个小时，快充30-100%用时1小时左右。电量从100消耗到25%纯电大概可以行驶110-120千米，然后发动机介入，最低电量可以强制EV用到20%发动机才启动，大概还能行驶6-7千米！

驱逐舰05能耗记录图1

驱逐舰05能耗记录图1

驱逐舰05能耗记录图2

驱逐舰05能耗记录图2

驱逐舰05能耗记录图3

驱逐舰05能耗记录图3

驱逐舰05能耗记录图4

驱逐舰05能耗记录图4

驱逐舰05能耗记录图5

驱逐舰05能耗记录图5

驱逐舰05能耗记录图6

驱逐舰05能耗记录图6

2024-06-23

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

三月份提车78天能耗分享

120千米低配，每天大概90公里，主充电很少用油，油量总消耗22升，充电950度。总花费算电950元油170元综合1120元总里程7500公里，大概是0.15元一公里，没有充电桩，就是家用排插充电的！有桩的话还能便宜点！我开车比较温柔，平时百公里表显电耗不高过11度，平均能耗9.7度+0.3升。55千米版本不充电大概要0.35元每公里，有充电条件的也很省，每天不超50公里都可以纯电行驶！标120千米续航的，一人驾驶春季空调24度，一档风，从100电量跑到25%实际能开到120千米-130千瓦，续航没虚标，很扎实，家充1.5千瓦从25%充到100大概需要9.5-10小时，我买了个3.5千瓦的充电器也要4.5-5小时。3.5千瓦充电器最低配4平方米线16A大功率插座，需接地线！

三月份提车78天能耗分享图1

三月份提车78天能耗分享图1

三月份提车78天能耗分享图2

三月份提车78天能耗分享图2

三月份提车78天能耗分享图3

三月份提车78天能耗分享图3

三月份提车78天能耗分享图4

三月份提车78天能耗分享图4

三月份提车78天能耗分享图5

三月份提车78天能耗分享图5

2024-05-31

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

这人多问下甲骨文这是啥字

这人多问下甲骨文这是啥字图1

这人多问下甲骨文这是啥字图1

2024-04-23

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

很喜欢风云A8这款车，各方面对比都比秦plus强。就是上市价格太高预算不够，刚好比亚迪降价转头买了998的驱逐舰05，3月14号提的车到目前行驶4000公里了，有充电条件几乎当电车使用！标准续航120千米，我一人驾驶情况，空调25度1档风，春季电耗百公里表显可以控制在10.5-11度电，高速只跑了两趟300公里短程，满电智能保电HEV模式100-110千米时速油耗大概在5.5L，高速油耗表现一般！表显充电量530.6度，总燃油消耗18.9升，总共花费电530✘0.8=424元 19✘8=152元（424+152）/4200公里=0.14元/公里这个比我旧海马v70百公里10升油省不少，我每月大概要行驶2500-3000公里左右，油钱能省个1500了。买这车还是相当合适！

强仔977图62

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强仔977图63

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强仔977图64

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强仔977图65

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强仔977图66

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强仔977图67

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强仔977图68

强仔977图68

2024-04-22

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

聊下风云A8电耗

很喜欢风云A8这款车，各方面对比都比秦plus强。就是上市价格太高预算不够，刚好比亚迪降价转头买了998的驱逐舰05，3月14号提的车到目前行驶4000公里了，有充电条件几乎当电车使用！我一人驾驶情况，空调25度1档风，春季电耗百公里表显可以控制在10.5-11度电，比亚迪三电还是有点东西的，今天EV行驶118千米，表显剩余里程17千米，电量剩余30%，看我4月行程几乎都是100公里以上EV行驶，标120续航，实际能开到130左右，看个人脚法！高速只跑了两趟300公里短程，满电智能保电HEV模式100-110千米时速油耗大概在5.5L，高速油耗表现一般！表显充电量530.6度，总燃油消耗18.9升，总共花费电530✘0.8=424元 19✘8=152元（424+152）/4200公里=0.14元/公里这个比我旧海马v70百公里10升油省不少，我每月大概要行驶2500-3000公里左右，油钱就能省个1500元了。买这车还是相当合适。风云A8车友发下能耗记录分享一下！

聊下风云A8电耗图1

聊下风云A8电耗图1

聊下风云A8电耗图2

聊下风云A8电耗图2

聊下风云A8电耗图3

聊下风云A8电耗图3

聊下风云A8电耗图4

聊下风云A8电耗图4

聊下风云A8电耗图5

聊下风云A8电耗图5

聊下风云A8电耗图6

聊下风云A8电耗图6

聊下风云A8电耗图7

聊下风云A8电耗图7

2024-04-21

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

提问电量61%充到100车机显示充入10度电，实际行驶里程60千米左右！这个量怎么算到18.3度电的！有没有人解答下！

强仔977图69

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强仔977图70

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强仔977图71

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2024-04-18

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰05 灰色2023款冠军低配120千米无天窗，出发地深圳，目的地梅州，共行驶里程290千米，其中高速250千米国道40千米，智能保电25，全程空调25度1档风量，用时3.6小时，副驾室坐一成年。出发前后图都有参考，出发就HEV模式，前面30%电量消耗很快，电量低于70后ev里程缓慢下降，偶尔还能增加1km。高速时速100-110千米，可以看到平均时速为89千米，表显HEV 164千米耗油9.1L 大概可以算出百公里在5.6升左右，这是在有电的情况下的混动油耗。要是亏电情况可能要到6L以上，电耗表显11.7这个电耗相当满意，续航120千米的，实际行驶了126千米，表显还有28千米可用！HEV模式行驶离目的地大概30千米左右我就切换为EV模式了，因为表显EV续航还有50多千米，跑完下来相当满意了，一公里2毛多，比纯油车省得多。平时用车就当纯电车，10块钱电费跑100公里一点不心痛！个人用车实测，如有不对欢迎指正！

强仔977图72

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强仔977图73

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强仔977图74

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强仔977图75

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强仔977图78

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强仔977图79

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2024-04-01

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

上牌1000公里小结

998提的2023款120km去年10月出厂，998加6000保险，加1000元送护板，升级龙膜（还没贴要预约），1+4保养，脚垫，记录仪，抱枕，每天行驶80-120千米，纯电续航实打实，我一个驾驶开空调一档风25度，深圳地区120千米有多无少，前天开了156千米，实际 hev行驶9千米，电量25发动机介入，当时纯电续航还显示有7千米，介入时没感觉到有什么噪音，也没明显抖动，正常行驶。每天纯电基本满足我的日常，以前我用的是海马 v70mpv油耗要10-12升，大部分我一人开，换这个用电油钱能省不少，每年25000-30000公里左右，用电行驶非常安静，丝滑平顺，提速相当快。在外快充一次31电量充到99用时1小时10分，家中排插充电8-10小时左右，没装充电桩，低配不送。当初抖音4s 店说有区补7000元，就被忽悠过去看车了，谁知不能直接车价上减，要开了发票10万以上才能申请，平均分2000万的额度，多人申请的话估计只能拿到1000-2000元，深圳购车要有居住证，社保2年才能申请牌照。不符合的只能到户口当地上牌，总体感觉还是比较满意，有车机流量，不用带机械钥匙，带nfc卡片加手机就够了，还可以远程提前开空调，对于夏天非常合适！

上牌1000公里小结图1

上牌1000公里小结图1

上牌1000公里小结图2

上牌1000公里小结图2

上牌1000公里小结图3

上牌1000公里小结图3

上牌1000公里小结图4

上牌1000公里小结图4

上牌1000公里小结图5

上牌1000公里小结图5

上牌1000公里小结图6

上牌1000公里小结图6

2024-03-23

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

驱逐舰驾驶体验相当好

#车辆好评提车快1周了，说下这几天使用感受，120千米低配，今天总共行驶115km，几乎纯电行驶，一档风空调25度，1小段路没开空调。高速一段路切换了一下Hev ,电池电量还剩可行驶33km,拉排插充电的，有充电条件出行成本省得很。已订车的请耐心等待！

驱逐舰驾驶体验相当好图1

驱逐舰驾驶体验相当好图1

驱逐舰驾驶体验相当好图2

驱逐舰驾驶体验相当好图2

驱逐舰驾驶体验相当好图3

驱逐舰驾驶体验相当好图3

驱逐舰驾驶体验相当好图4

驱逐舰驾驶体验相当好图4

驱逐舰驾驶体验相当好图5

驱逐舰驾驶体验相当好图5

驱逐舰驾驶体验相当好图6

驱逐舰驾驶体验相当好图6

驱逐舰驾驶体验相当好图7

驱逐舰驾驶体验相当好图7

2024-03-17

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

05冠军120km低配保费6150好贵的

保险人寿的，120丐版，我说贵了。销售说我可以去外面买，没认识做保险的

05冠军120km低配保费6150好贵的图1

05冠军120km低配保费6150好贵的图1

2024-03-07

强仔977

驱逐舰05车主·车龄1年

深圳下定 120km豪华版

2023款120km豪华版 100000万整首付48900贷款51100共24期2129元保险5800元包上牌无其它杂费，送龙膜，原厂全包围脚垫，头枕抱枕，灭火器，后尾箱垫，加装行车记录仪 16G记录仪内存卡，加装电池护板电机护板,首保+4年4次申请了龙华区补说是最高7000元平分，估计分到2000-3000元不等，要等二三个月才知道！

2024-03-06

没有更多了～