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#用车心得谈HiPhi Y的能耗 因为预算问题,入手的是精英版,NEDC续航560km。平常充电我也不会充到100%,充满的话对电池不太好,一般到90%多一些我就拔了。夏季空调用电多,平均下来百公里的能耗要20千瓦以上,这让我有时候跑长途(300km以上)就有点慌了。一般开到200km,电量就降到40%左右,就近服务区充个15分钟,也稍作休息,能恢复到60-70%,浅充浅放对电池也比较友好。最近降温了,空调用不上了,发现电耗也自然降下来了,当然,这也跟我自己的开车习惯有关系,我不喜暴力驾驶,开车风格习惯偏慢。最近室外十多度的情况下,百公里电耗在16-18之间,这个能耗表现我还是满意的。
#你买这车后悔了吗?流媒体后视镜到底好不好用? HiPhi Y的内后视镜是流媒体的,这段时间使用下来,个人觉得要比传统内后视镜好用,对比之前传统的车子,雨天时有流媒体后视镜的话能给到的视野更清晰。我也是第一次用到这种后视镜,高科技就是不一样,HiPhi Y全身别的没有,就是摄像头多。车尾也有高清摄像头,这也是支持流媒体内后视镜运用的硬件配置,通过摄像头将后方实时路况显示在内后视镜上,比起传统后视镜这种看起来就更直观,不过一开始看着还挺不习惯的。HiPhi Y这么大台车,有流媒体后视镜的话就减少了后方视野盲区,能把后面的情况看得一清二楚的。晚上的效果也不差,带有防眩目的功能不会被远光灯影响。屏幕亮度、广角大小还有画面高度都可以调节到适合自己为止,我是一定要调的,不然就觉得晃眼睛,感觉广角大小不能过大,不然真难受。车友们按照自己的视野需求调就好,如果实在看不习惯,建议手动关闭。
#聊聊你的Dream Car都说高合造的是玩具车,这话可没错,我没事也喜欢在车里研究研究,平时也会在群里和车友们讨论用车的心得分享,不得不说,现在这些车做的真的太智能了,好多功能都需要学习适应,什么灯光调节、悬架调节、智能语音对话,还有智能驾驶,像以前我就没体验过“自动驾驶”,现在开上HiPhi Y之后,一上大道我就要打开,几乎不用自己操心,上班路上还能从车内小冰箱里不紧不慢掏出牛奶和餐包。车内两块屏幕都能看电影,副驾驶屏幕还可以打游戏,周围的朋友都羡慕啦 作为女司机,我很喜欢HiPhi Y 的倒车影像+透明地盘的组合,可以说是全车上下无死角盲区,之前我开老爸那台比亚迪的时候就觉得倒车影像很糊,特别是下雨天或者晚上,画面就很暗,是自己改装了个新的倒车影像才改善。HiPhi Y我在没有灯的地下车库都能够看得很清晰,再加上准确的雷达控距提醒,暗的光线下停车都不用降车窗了。
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