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#聊聊你的Dream Car都说高合造的是玩具车，这话可没错，我没事也喜欢在车里研究研究，平时也会在群里和车友们讨论用车的心得分享，不得不说，现在这些车做的真的太智能了，好多功能都需要学习适应，什么灯光调节、悬架调节、智能语音对话，还有智能驾驶，像以前我就没体验过“自动驾驶”，现在开上HiPhi Y之后，一上大道我就要打开，几乎不用自己操心，上班路上还能从车内小冰箱里不紧不慢掏出牛奶和餐包。车内两块屏幕都能看电影，副驾驶屏幕还可以打游戏，周围的朋友都羡慕啦 作为女司机，我很喜欢HiPhi Y 的倒车影像+透明地盘的组合，可以说是全车上下无死角盲区，之前我开老爸那台比亚迪的时候就觉得倒车影像很糊，特别是下雨天或者晚上，画面就很暗，是自己改装了个新的倒车影像才改善。HiPhi Y我在没有灯的地下车库都能够看得很清晰，再加上准确的雷达控距提醒，暗的光线下停车都不用降车窗了。
#HiPhi Y升级新体验高合Y目前开着算是得心应手，中控那三块大屏，从功能设计体验角度来说都挺不错的，整体布局协调合理，12英寸的全液晶仪表盘+超大的17英寸中控屏+15英寸的高清副驾屏分成三个平面，彼此之间分工明确，不会像某些新能源车那样不是去掉仪表盘就是一整个大长屏涵盖所有，这些我都欣赏不来，而高合Y就刚刚好，智能科技屏给够，又不会给人华而不实的夸张感。三块大屏都很实用，液晶仪表盘可以显示续航里程及能耗、驾驶状态和辅助功能，甚至车旁边经过的路人、车辆都会有动态的呈现，安全性有保障；中控屏相当于核心，几乎所有的功能都是在上面操作，这也是电车智能化的体现，但我觉得过于集中在一块屏幕里也不是很好，有一些实体按键还是应该保留的，比如外后视镜调节，每次我上车都得在中控屏里面重新翻找调整真的挺麻烦，不过也有人性化的一点，那就是中控屏可以隔空手控调整到适合自己的角度；最后就是副驾屏，娱乐性做得到位，不会鸡肋，大尺寸看电影玩游戏很过瘾，但这是牺牲掉手套箱空间换来的，很多零碎物件没地放就不太方便
