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#摩托车年度吐槽大会2021年7月成都金恒达买的,新车落地2.3样子,到手改装前减震,加装尾箱,改坐垫,加长挡泥板。优点,离地间隙高,轮子大,通过性不错,下个马路牙子没啥问题,没事我还去玩泥巴,发动机成熟,动力足,提速杠杠的,30-110一气呵成,车友极速14...查看全文
#懂车帝众测250的大踏板,刚看到这款车的时候有些人可能对他的外观设计不是很认同,时间久了以后越看越好看,属于耐看型。在250这个级别的踏板车里,他的轴距算比较小的。所以他的操控也就非常好,平时驾驶的时候很灵活。发动机起步的时候有一点异响,但是不影响使用。速度骑起来以后非常平顺。除了这款车的做工三人觉得低廉,很没有档次甚至略粗粗糙,其他的没有问题。是一辆被人们忽视的冷门好车。
#摩托车改装笔记买车不改不如推下海,下面介绍一下我的改装的东西。 1.手把加热,秋冬季节最实用的改装,打开之后一点手一点都不冷,特别舒服。 2.保障杠,加上保障杠之后能把脚踏加宽了,让脚更舒服一些,另外还能防止倒车把车擦伤。 3.铝合金尾箱,本来这车的坐桶够大,但是放了两头盔,但是放不不了雨衣,装了铝合金尾箱还能装些杂物,比如工具袋,雨衣,水杯。还能放个大西瓜。 4.胎压监测,实时监控胎压,更能保证车辆稳定性和安全性。 5.多功能扩展杆,把手机支架,胎压监测放在上面挺好。
#晒晒我的摩托车21 年 4 月买的第一批车,到目前骑了16000公里了,日常上下班通勤代步用,偶尔去分水岭跑个山,没怎么改装,就加了尾箱和手机支架,个人感觉优点有:1.动力不错, 250里最能打。2.操纵灵活,尺寸比小踏板大不了多少,非常适合城市通勤代步。3.底盘高,马路牙子能上能下,就只怕腿不够长。4.还有其他优点比如大灯亮,坐姿舒适,外观辨识度高,性价比高,前置储物箱比较大,安全配置高有ASR 等等。有优点就有缺点:1. 低转振动大壳子有异响,比亚乔的通病,不过转速上去就没有了,2. 前减震软,容易触底,可以通过换弹簧解决,3. 坐桶空间有点小,4. 长时间低速水温容易高,水箱爆过一次,后来去售后刷了固件,5.USB口直接走的电瓶,拔钥匙不断电,设计不合理。最后再说一下油耗, 10 升油市区跑 冬天 240 到 250 公里,夏天 260 到 270 公里 , 油耗对我来说可以接受,总体来说,瑕不掩瑜,只有一些小问题,还是很值得推荐的一款车。
#摩托车年度吐槽大会伴随着23年北京摩博会的开幕,摩托车降价风潮一波接着一波,看的我蠢蠢欲动。 机缘巧合下关注了srmax250,运动风十足,无奈价格虚高,后面了解到X7同款发动机,150的价格250的排量,外观嘛,仁者见仁,智者见智。 分享一下骑行感受吧,9月份提的车,目前行驶3000+公里,磨合期内赶上国庆节,去了一趟草原天路,往返500+公里,高速极速到130+,很稳。提速快,高速上超车很舒服。 平常起步给油有推背感,油门行程短,给油感受真实,啥车也是一样,很实用。大灯带透镜的,LED平常出行完全够用,转向灯流水设计,很舒服,逼格一下就提高了。 坐桶中规中矩,15.6寸的笔记本能放进坐桶,真的是意大利设计师。办公骑行两不误,不过散热的问题不知道设计师考虑到了吗。 骑行3000公里综合油耗3.5L,一直加的95的。中规中矩吧。 吐槽一下: 拆壳子是真难拆,一个风挡拆12颗螺丝,装个行车记录仪,2个人拆装了6个小时,真的是拆麻了。一点不友好。 新车放了一个月没骑,没电了,新电瓶也这样… 打火:新车就会出现一枪打不着,第二枪才能打着火的情况。冬天天冷就更不用说了了,零下10℃左右,打两枪是常有的事情。 坐椅:760的坐椅是真难受,买回来就改了。
#晒晒我的摩托车2022年10月31日购入X7 2.0高功率版,黄色,19kW的,250动力接近300车型,加速快(网上测评10-11秒百公里加速),感觉还是畅快,最高时速跑到过141(载人跑的)单人跑到厂家标称的144问题不大,刹车不错,减震比老款好,带气囊的减震,刹车碟我用到13000公里,基本磨平,再不换就铁磨铁了,油耗最高跑过413公里加了11.8升油,一般4格油,3格跑完300公里左右。马桶适中不算大也不小,能放这个娃娃装满书的书包,还能放打气泵,补胎工具,手套箱能放置2瓶水或1200cc泡水杯。该车驾控质感非常好,加速有力,传动很润,不得任何发抖情况,跑山压弯循迹性好,就是大架容易挂地面,限制了压弯倾角角度!该车最好的一个点,厂家不得宣传的,那就是地盘高度,地盘高达18厘米,两包烟叠起来还碰不到地盘,这其实是一个非常值得宣传的卖点,不知道为啥没见厂家告知过,很多踏板ADV底盘高度最多16不得了了,好多14-15,更比那个XADV高不少,建议买踏板ADV别去走烂路,要哭的哈哈!上下马路牙子非常轻松,轻度越野,非铺装路都不得问题。比很多市面上的所谓ADV地盘高太多了,而且地盘有两根横梁挡着,保护排气和发动机,这个设计非常优秀,只是出于成本考虑,两根护杠上缺一块打孔铝合金板或不锈钢板,那样防护效果会更好。加了一个夏德44尾箱储物空间更加好用,可以放两个摩雷士S30的3/4盔,我和儿子的头盔都能轻松放下。还能放点护膝什么的。这个车各方面对的起价格,各方面都优秀可以说!只是外形选人,不能说丑只是设计有点老,整个车头向前移动10-15厘米,感觉就不一样,那样就复合现代审美了!1480轴距182公斤重量,中型踏板,兼顾150灵活性和300的动力,非常好用。还有一个忘记说了,这个车的原车灯光是非常好,双透镜大灯,基本不用改,就够用了!
#摩托车地标打卡前几天天气不错的时候去宁陕朝阳沟跑了趟,因为前几天摩友说他去佛坪两次想看猴子🐒,结果两次都被猴子耍了不给他看😄😄😄,看看这次能不能看到,早上11点左右出发,上走高速过去,110+公里差不多一个半小时安全到达皇冠镇,吃个午饭,然后就准备进朝阳沟了,但是进去之后听当地村民说金丝猴已经放归山林了,不允许游客投喂了,所以我们也就在里边骑车往里边逛了逛,里边骑越野摩托车的话乐趣可能会比较多,因为水泥路走到尽头就是水冲的沟壑,猴子没看到就在里边欣赏一下秦岭深处的美景吧😄,建议大家以后如果想看猴的话就不要来这里了。走国道的话路况会非常不好,还有修路,走高速是最好走的。
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共3人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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