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#摩托车年度吐槽大会2021年7月成都金恒达买的，新车落地2.3样子，到手改装前减震，加装尾箱，改坐垫，加长挡泥板。优点，离地间隙高，轮子大，通过性不错，下个马路牙子没啥问题，没事我还去玩泥巴，发动机成熟，动力足，提速杠杠的，30-110一气呵成，车友极速14...查看全文
#懂车帝众测250的大踏板，刚看到这款车的时候有些人可能对他的外观设计不是很认同，时间久了以后越看越好看，属于耐看型。在250这个级别的踏板车里，他的轴距算比较小的。所以他的操控也就非常好，平时驾驶的时候很灵活。发动机起步的时候有一点异响，但是不影响使用。速度骑起来以后非常平顺。除了这款车的做工三人觉得低廉，很没有档次甚至略粗粗糙，其他的没有问题。是一辆被人们忽视的冷门好车。
#摩托车改装笔记买车不改不如推下海，下面介绍一下我的改装的东西。 1.手把加热，秋冬季节最实用的改装，打开之后一点手一点都不冷，特别舒服。 2.保障杠，加上保障杠之后能把脚踏加宽了，让脚更舒服一些，另外还能防止倒车把车擦伤。 3.铝合金尾箱，本来这车的坐桶够大，但是放了两头盔，但是放不不了雨衣，装了铝合金尾箱还能装些杂物，比如工具袋，雨衣，水杯。还能放个大西瓜。 4.胎压监测，实时监控胎压，更能保证车辆稳定性和安全性。 5.多功能扩展杆，把手机支架，胎压监测放在上面挺好。
#晒晒我的摩托车21 年 4 月买的第一批车，到目前骑了16000公里了，日常上下班通勤代步用，偶尔去分水岭跑个山，没怎么改装，就加了尾箱和手机支架，个人感觉优点有：1.动力不错， 250里最能打。2.操纵灵活，尺寸比小踏板大不了多少，非常适合城市通勤代步。3.底盘高，马路牙子能上能下，就只怕腿不够长。4.还有其他优点比如大灯亮，坐姿舒适，外观辨识度高，性价比高，前置储物箱比较大，安全配置高有ASR 等等。有优点就有缺点：1. 低转振动大壳子有异响，比亚乔的通病，不过转速上去就没有了，2. 前减震软，容易触底，可以通过换弹簧解决，3. 坐桶空间有点小，4. 长时间低速水温容易高，水箱爆过一次，后来去售后刷了固件，5.USB口直接走的电瓶，拔钥匙不断电，设计不合理。最后再说一下油耗， 10 升油市区跑 冬天 240 到 250 公里，夏天 260 到 270 公里 ， 油耗对我来说可以接受，总体来说，瑕不掩瑜，只有一些小问题，还是很值得推荐的一款车。
#摩托车年度吐槽大会伴随着23年北京摩博会的开幕，摩托车降价风潮一波接着一波，看的我蠢蠢欲动。 机缘巧合下关注了srmax250，运动风十足，无奈价格虚高，后面了解到X7同款发动机，150的价格250的排量，外观嘛，仁者见仁，智者见智。 分享一下骑行感受吧，9月份提的车，目前行驶3000+公里，磨合期内赶上国庆节，去了一趟草原天路，往返500+公里，高速极速到130+，很稳。提速快，高速上超车很舒服。 平常起步给油有推背感，油门行程短，给油感受真实，啥车也是一样，很实用。大灯带透镜的，LED平常出行完全够用，转向灯流水设计，很舒服，逼格一下就提高了。 坐桶中规中矩，15.6寸的笔记本能放进坐桶，真的是意大利设计师。办公骑行两不误，不过散热的问题不知道设计师考虑到了吗。 骑行3000公里综合油耗3.5L，一直加的95的。中规中矩吧。 吐槽一下： 拆壳子是真难拆，一个风挡拆12颗螺丝，装个行车记录仪，2个人拆装了6个小时，真的是拆麻了。一点不友好。 新车放了一个月没骑，没电了，新电瓶也这样… 打火：新车就会出现一枪打不着，第二枪才能打着火的情况。冬天天冷就更不用说了了，零下10℃左右，打两枪是常有的事情。 坐椅：760的坐椅是真难受，买回来就改了。
#晒晒我的摩托车2022年10月31日购入X7 2.0高功率版，黄色，19kW的，250动力接近300车型，加速快（网上测评10-11秒百公里加速），感觉还是畅快，最高时速跑到过141（载人跑的）单人跑到厂家标称的144问题不大，刹车不错，减震比老款好，带气囊的减震，刹车碟我用到13000公里，基本磨平，再不换就铁磨铁了，油耗最高跑过413公里加了11.8升油，一般4格油，3格跑完300公里左右。马桶适中不算大也不小，能放这个娃娃装满书的书包，还能放打气泵，补胎工具，手套箱能放置2瓶水或1200cc泡水杯。该车驾控质感非常好，加速有力，传动很润，不得任何发抖情况，跑山压弯循迹性好，就是大架容易挂地面，限制了压弯倾角角度！该车最好的一个点，厂家不得宣传的，那就是地盘高度，地盘高达18厘米，两包烟叠起来还碰不到地盘，这其实是一个非常值得宣传的卖点，不知道为啥没见厂家告知过，很多踏板ADV底盘高度最多16不得了了，好多14-15，更比那个XADV高不少，建议买踏板ADV别去走烂路，要哭的哈哈！上下马路牙子非常轻松，轻度越野，非铺装路都不得问题。比很多市面上的所谓ADV地盘高太多了，而且地盘有两根横梁挡着，保护排气和发动机，这个设计非常优秀，只是出于成本考虑，两根护杠上缺一块打孔铝合金板或不锈钢板，那样防护效果会更好。加了一个夏德44尾箱储物空间更加好用，可以放两个摩雷士S30的3/4盔，我和儿子的头盔都能轻松放下。还能放点护膝什么的。这个车各方面对的起价格，各方面都优秀可以说！只是外形选人，不能说丑只是设计有点老，整个车头向前移动10-15厘米，感觉就不一样，那样就复合现代审美了！1480轴距182公斤重量，中型踏板，兼顾150灵活性和300的动力，非常好用。还有一个忘记说了，这个车的原车灯光是非常好，双透镜大灯，基本不用改，就够用了！
#摩托车地标打卡前几天天气不错的时候去宁陕朝阳沟跑了趟，因为前几天摩友说他去佛坪两次想看猴子🐒，结果两次都被猴子耍了不给他看😄😄😄，看看这次能不能看到，早上11点左右出发，上走高速过去，110+公里差不多一个半小时安全到达皇冠镇，吃个午饭，然后就准备进朝阳沟了，但是进去之后听当地村民说金丝猴已经放归山林了，不允许游客投喂了，所以我们也就在里边骑车往里边逛了逛，里边骑越野摩托车的话乐趣可能会比较多，因为水泥路走到尽头就是水冲的沟壑，猴子没看到就在里边欣赏一下秦岭深处的美景吧😄，建议大家以后如果想看猴的话就不要来这里了。走国道的话路况会非常不好，还有修路，走高速是最好走的。
宗申比亚乔 X7 · 懂车分（口碑）
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共3人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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