简介:这个人很懒,什么都没写~
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作为X7的车主,自从X7这款车上市就一直备受瞩目。不到2w的价格买一辆250大踏板,比SRmax250不但便宜还跑的更快。21年五六月份上市后就一直想入手。这期间也是看到网上各种问题不断,水位过高爆水箱、坐垫打不开、汽油口不好加油、皮带打箱体、打不着火、甚至有修发动机的。在入手前就给自己一直在做心理准备,正好赶上了新款高座版的银色发布。等了两个月车后,终于到货。虽然不能按照日系车的要求去要求它,水温高这个问题之前原厂105度风扇开始转,刷完ecu后95度开始转风扇。由于水箱前置,水温多余的热量会吹到手部,秋天还挺好。但是夏天热,冬天不够挺鸡肋的。。。还有就是坐垫不好打开,大概骑了3k公里三四个月就卖了。赔了4-5k的样子,整体来说就是实惠量大,但是不是很适合我。遇到的问题总结: 1.X7后轮甩泥是真厉害啊,刚提车北京就下雨,准备加长下挡泥板 2.改了刹车牛角,手感没感觉有网上说的那么夸张,主要就是能调节大小了。感觉后刹比前刹还要硬,后刹调1档最小开口,前刹调4档开口才能两只手捏的力度一样。。。 3.你们的车有没捏前刹的时候,减震下沉的时候有咔嚓的一声,就是感觉到了一定下沉量过了一个卡子之类的??好几次