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宗申比亚乔 X7

#摩托车年度吐槽大会

2021年7月成都金恒达买的，新车落地2.3样子，到手改装前减震，加装尾箱，改坐垫，加长挡泥板。优点，离地间隙高，轮子大，通过性不错，下个马路牙子没啥问题，没事我还去玩泥巴，发动机成熟，动力足，提速杠杠的，30-110一气呵成，车友极速144，外观圆润，腿部挡风效果很好。颜值嘛，欧系踏板是这种的哈哈哈，萝卜青菜，各有所爱吧 到现在4.2万公里，油耗3.--3.2，一箱油最多跑过390公里样子，遇到两次问题丢路上，第一次是变速箱轴承坏了，在路上直接不能骑了，叫了货拉拉拉去车店，换了就没事了，后面再23年，跑了一趟400多公里回成都路上熄火后就打不燃了，用了搭电宝又打燃了继续走，检查了保险，没问题，后面发现是电瓶鼓包了，找了个修电动车的买了一个电动车电瓶（便宜，因为同型号的摩托电瓶没有）骑到车店换了个电瓶就好了。总体来说，这车还是不错的，后面出的2.0版本，提速更猛了。摩托没有几个保值的，就骑吧，看到合适的再折腾

CDCD大鹏

比亚乔X7使用感受

大圣在找猪八戒

本座X7 2.0版的喇叭坏了，想自己换个，不知道怎么拆外盖，有换过喇叭的车友指教一下吗？谢啦！

Allcheny

最近有人告诉我x7不能越野！请大家积极发言发图证明

西安踏板传动北关店

X7到底适合玩越野吗？

#懂车帝众测

250的大踏板，刚看到这款车的时候有些人可能对他的外观设计不是很认同，时间久了以后越看越好看，属于耐看型。在250这个级别的踏板车里，他的轴距算比较小的。所以他的操控也就非常好，平时驾驶的时候很灵活。发动机起步的时候有一点异响，但是不影响使用。速度骑起来以后非常平顺。除了这款车的做工三人觉得低廉，很没有档次甚至略粗粗糙，其他的没有问题。是一辆被人们忽视的冷门好车。

大脸猫啃甘蔗

成都有销售这款X7的店在哪里？想看看实车。[微笑]

不懂无畏就是蠢

成都哪里有销售这款宗申比亚乔的店？ 想看看实车。[祈祷][笑]

asr 常亮 ，开关没有用，就像卡死了一半，不知道是不是这个原因，导致车辆异常发热，而且打不燃火，一直钥匙开关，运气好会打燃，但仪表上 asr 还是一直亮着，有没有遇到此类情况的老铁？怎么解决的

A大峰⁶⁶⁶

ASR 常亮  车辆无法点燃

作为X7的车主，自从X7这款车上市就一直备受瞩目。不到2w的价格买一辆250大踏板，比SRmax250不但便宜还跑的更快。21年五六月份上市后就一直想入手。这期间也是看到网上各种问题不断，水位过高爆水箱、坐垫打不开、汽油口不好加油、皮带打箱体、打不着火、甚至有修发动机的。在入手前就给自己一直在做心理准备，正好赶上了新款高座版的银色发布。等了两个月车后，终于到货。虽然不能按照日系车的要求去要求它，水温高这个问题之前原厂105度风扇开始转，刷完ecu后95度开始转风扇。由于水箱前置，水温多余的热量会吹到手部，秋天还挺好。但是夏天热，冬天不够挺鸡肋的。。。还有就是坐垫不好打开，大概骑了3k公里三四个月就卖了。赔了4-5k的样子，整体来说就是实惠量大，但是不是很适合我。遇到的问题总结：
1.X7后轮甩泥是真厉害啊，刚提车北京就下雨，准备加长下挡泥板
2.改了刹车牛角，手感没感觉有网上说的那么夸张，主要就是能调节大小了。感觉后刹比前刹还要硬，后刹调1档最小开口，前刹调4档开口才能两只手捏的力度一样。。。
3.你们的车有没捏前刹的时候，减震下沉的时候有咔嚓的一声，就是感觉到了一定下沉量过了一个卡子之类的？？好几次

手机用户50551409302

量大实惠的比亚乔X7

最满意，宗申比亚乔X7给我留下最深刻的印象是它的激情与动力。搭载着一台强劲的250cc发动机，它向我展示了无限的驾驶激情。每一次起步都如被释放的野马，让我充满自由的感觉。在高速公路上，加速表现也非常出色，我可以轻松超越其他车辆，自由自在地驰骋在路上。
最不满意，也有一些不尽如人意的地方。但对我来说，这些问题都是些小事情，无关紧要。例如，座椅的舒适性稍逊一筹，长时间乘坐会稍感疲劳，其它倒是没啥了。

啥vvvv

最满意最令我满意的地方是它的外观设计。
比亚乔X7采用了流线型的外观，线条简洁流畅。特别是车身颜色的选择，个人觉得非常时尚，让我在路上成为了一道靓丽的风景。此外，比亚乔X7的座椅舒适度非常高，长时间骑行也不会感到疲惫。
最不满意的是起步高转速有点顿挫感，不过都可以接受，其它的都还好。对于日常通勤骑行而言已经足够。

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不是专业摩托车测评人，确是摩托车的真实爱好者；分享自己对摩托车的观点和体验；喜欢摩托车骑行的生活方式，提升幸福指数是永恒的主题和追求！

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