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    2024-08-16
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    Yami后座吐槽图1Yami后座吐槽图1
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    2024-08-14
    纪念币的礼盒还挺有分量图纪念币的礼盒还挺有分量图
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    2024-08-13
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    2024-08-13
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    2024-08-13

    #摩托车用车感受骑宗申yami一个多月了,几乎每天都会开,要么开着上班通勤,要么开着去遛弯,现在来聊一下我的骑后感。 先来谈优点 1 颜值 吸引我买这款车的第一个点是这款车的颜值,真的不要太好看,很复古,很文艺。我每次骑车去上班,同事都在说这车太好看了,骑在路上回头率也超级高。轻便 这辆车整体车身不重,比普通的电车重一点而已,不难驾驭,我身高一米六多,双脚是完全可以撑地的, 2 离合 没有离合对于新手来说很方便,这个车一共四个档位,是循环档,往前踩就是加档,往后踩就是减档,我自己大概练习了个十分钟就差不多学会了。 3 油耗 我买摩托车也是因为平时开小车加油太多了,穷。那为什么不买电动车呢,是因为电动车充电太麻烦。我每次给车就加二十块钱油,我算了一下我每次就骑170公里就去加油了,路程以显示盘为主,这样算下来一公里大概一毛一这样。真的不要太划算了。 4 质量 虽然这款车是国产车,但是目前为止都没有发现任何质量问题,我对比过我朋友的嘉陵coco,还是宗申的更好一点。(个人观点,不要喷)接下来说一下缺点吧座垫宗申的座垫是真的很硬,长时间骑行屁股真的很疼正在考虑换个软垫②链条盒的异响每次路过比较抖的坑,那个响声很影响到骑行感受我去检修了一下是链条松了让修车师傅弄一下就不响了刹车刹车这个问题只能劝大家不要骑太快,尤其是超过六十车速之后,整个车会抖动得有点厉害,刹车也会大打折扣,所以这刹车也是让人头疼。 最后总结一下,这款车总体上还是可以入手的,几千块的东西,大家期望值不要太高 但性价比我认为还是可以的,主打一个骑帅不骑快,安全为主。啰哩啰嗦一大堆,也不知道自己写了啥,有什么问题可以评论区来问我

    宗申yami骑行感受图1宗申yami骑行感受图1
    宗申yami骑行感受图2宗申yami骑行感受图2
    宗申yami骑行感受图3宗申yami骑行感受图3
    2024-08-13回复
    今日通勤穿搭图1今日通勤穿搭图1
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    7周年帖子来一份图7周年帖子来一份图
    2024-08-12
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    2024-08-12
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    2024-08-12
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    2024-08-12回复

    #摩托车用车感受宗申 YAMI 是一款具有复古风格的弯梁摩托车,提车一段时间了,分享下心得: 1. 造型漂亮:个性的羊角形车头、亮闪闪的加密辐条轮辋、典雅的分体拼色坐垫、古色古香的车把和把座造型、镀铬复古后视镜和排气管等设计,整体洋溢着古典、时尚、韵味,且做工水平较高。 2. 轻松灵活:车的个头较小,整备质量仅97kg,再加上短轴距,骑行起来自然灵活轻巧,很好操控。 3. 动力表现尚可:搭载的卧式单缸 SOHC 风冷两气门发动机虽然排量不到110ml,但能轻松驱动车身,加速顺畅、运转平稳,最高速度可以超过80km/h,匀速50km/h左右时尤其舒服,声音流畅,油门反应灵敏。 4. 容易上手:采用双离合、循环4挡的发动机,无需捏离合,对新手较为友好。 5. 稳定性较好:轮胎规格较大,抓地力更强,超过1200mm的轴距设置使得高速行驶时车身稳定性远非一般弯梁车型可比。 6. 配置实用:例如前置小货架、可拆卸后座下的货架、前面板内侧的储物格以及 USB 接口等设计,方便日常生活使用。 7. 震动控制不错:日常骑行中震动较小,车架外壳在震动下反馈良好,没有松动的异响。 8. 性价比高:售价相对较低,通常不足7000元。 9. 有复古仪式感:保留了脚启动(打火棍)的设计,一脚下去发动机开始有节奏地运作,帅气且仪式感拉满。 不过,车辆的实际骑行感受可能会因个人身高体重、驾驶习惯以及具体路况等因素而有所不同。在购买前,建议亲自试驾,以便更准确地判断是否适合自己。同时,无论驾驶何种车辆,都要注意遵守交通规则,确保骑行安全。

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    2024-08-12
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